【宅配】佐川急便、大口顧客に値上げ要請 [無断転載禁止]©2ch.net

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1曙光 ★2017/05/01(月) 19:12:07.55ID:CAP_USER9
佐川急便、大口顧客に値上げ要請
2017/5/1 17:12
佐川急便を傘下に持つSGホールディングスは、大口顧客との宅配便運賃契約で値上げを要請。

https://this.kiji.is/231689794588803077

2名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:12:28.94ID:mdzDVsO70
なんで便乗するの

3名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:13:03.89ID:shNLUXJl0
は?え?

4名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:13:49.18ID:4SO5y5pa0
カルテルじゃないの

5名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:13:58.32ID:WIXHsBVn0
そうなるわなw
で、ドラやオペには数十円の賃上げ

6名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:14:08.24ID:nOYtUsSh0
島国に閉じこもり耳を塞ぎ、もはや北朝鮮国民と大差ない無知の民である日本国民に、
しっかりと世界の姿を教えてやり、啓蒙してやるのが、文明人の責務というものであるW


【ああ勘違い】  情弱日本人速報  【世界の田舎者】

【 日本国民大ショック! 日本の国力を一極集中させた東京は、中国人の目から見て、本当にただの中級都市の1つとしか映っていなかった!  『小日本』という呼称は、虚勢ではなく、自然に湧いて出た素直な感想にすぎなかった! 】
 ↓

( なんと恐ろしいことに、日本の東京に該当する、首都北京市が出るまでもなく! )

第一の都市 Shanghai 上海市
https://c1.staticflickr.com/9/8722/16793027639_48d6952a98_b.jpg

第二の都市 Guangzhou 広州市
※左側のビルは440m、右側のビルは完成後530m
どちらのビルも中国ではありふれた高さだが、日本の東京タワー333mよりもはるかに高い
https://c2.staticflickr.com/6/5542/11956064393_935fca1f9b_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/6/5755/30919078911_67d8c3db77_b.jpg
https://c2.staticflickr.com/8/7565/15694170994_94fb626c48_b.jpg

第三の都市 Shenzhen 深セン市
https://c1.staticflickr.com/9/8567/16536409708_24aeaf9ba2_b.jpg

第四の都市 Tianjin 天津市
https://c1.staticflickr.com/5/4016/4622064867_af4c569982_b.jpg

第五の都市 Chengdu 成都市
https://c1.staticflickr.com/9/8773/29601244815_4ec9fab960_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/8/7553/26826401013_1defa46453_b.jpg

第六の都市 Hangzhou 杭州市
http://i.imgur.com/5zHTPL1.jpg
https://c1.staticflickr.com/8/7589/26327696823_d38559c644_b.jpg

第七の都市 Chongqing 重慶市
https://c1.staticflickr.com/8/7733/27153016701_a519741908_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/9/8169/8063977180_499edddbc6_b.jpg

番外編

*:..。o○ 自称愛国者さんたちの誇りの都市 (世界中の人々が憧れている夢の都市) ○o。..:*
(あらっ。333mしかない東京タワーさんが1人でけなげに頑張ってらっしゃるのね・・・エライわね)
https://c1.staticflickr.com/6/5817/20061307863_7e33cbd367_b.jpg

うーん、このレベルだと・・・中堅都市の南京あたりが相応のライバルですわねw
(ちなみにここに写ってる高いビル、450mで東京タワーさんをかなり超えてしまってるんですよね・・・ゴメンなさいね・・・中国では中堅都市でも高いビルばかりで・・・)
第八の都市 Nanjing 南京市
https://c1.staticflickr.com/4/3729/9291801582_c6e8d4e2c5_b.jpg

※なお、日本も他国のように核武装して一発逆転を狙おうというご意見は
日本は他国とは異なり、国連唯一の敵国条項該当国のため
実現不可能となっておりますので、その旨ご了承下さい(笑笑

7名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:14:17.98ID:co/fxsc+0
カルテルか

8名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:14:41.87ID:E/LfGiOb0
佐川がw笑わせるなよっw

9名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:14:52.26ID:eW0E7mHk0
このタイミングってのが、なんかやらしいね。

10名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:15:06.18ID:ALVWCu+m0
クロネコに便乗値上げとはやることがせこい

11名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:15:41.49ID:bAqttiEa0
うぜえよなこいつら
マスゴミ使って騒いで貰わないと値上げも出来んのか?

12名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:15:50.75ID:wTww7r9M0
次は日本郵便の番だな

13名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:16:00.95ID:04GEjQyN0
佐川はもっと丁寧に荷物運べボケ

14名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:16:15.14ID:JWR+OxxU0
佐川ってほんとせこいわw

15名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:16:22.30ID:jVqLs79U0
仕事の担い手がヤマトに流れるのを防ぐためにはそうするわな。

16名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:16:28.48ID:Kczu1eJD0
課題はどこも一緒

17名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:02.38ID:VQlET5rO0
佐川、お前もか

18名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:08.19ID:VfdavorY0
尼に再び目を付けられる前に

19名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:11.08ID:sbXMUzhF0
そりゃそうだろ
どうしてヤマトだけが値上げをすると思った?

20名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:11.12ID:y/tO8J280
お前のとこはまず社員教育しっかりしろ

21名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:17.87ID:mEXb6ZUq0
猫がやたら強気と思ったらカルテルか

22名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:27.52ID:rvt3+ZeI0
カクテルか

23名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:33.43ID:B62tWyFq0
カルビーと湖池屋みたいなもんか

24名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:44.44ID:ljV+LSTe0
糞すぎる

25名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:48.88ID:qvVqywEf0
談合だろ、これ

26名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:17:53.33ID:a8nedLaw0
応じなかったら荷物投げるぞ!

27名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:02.41ID:AJI920sl0
佐川ごときが値上げとかw


マジで客減らすんじゃね?

28名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:03.52ID:bAqttiEa0
6月から値上げのハガキはこっそり擦り抜けたな

29名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:11.20ID:4YgGE/Ww0
ヤマトと口裏合わせてたんだろうな

30名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:23.04ID:z6E//Ni/0
佐川のレベルで値上げとは笑わせる

31名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:24.42ID:fLJ6bCiO0
まさかこの調子でゆうパックも追随しないよね?そんなまさかなw

32名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:26.49ID:UQ6UOkwo0
代わりの客はいくらでもいるってか

33名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:47.63ID:bbjez6fk0
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします

https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です

co1694968
5月1日 2時49分頃
放送経過時間
3時間23分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96

配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか?

34名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:48.42ID:bAqttiEa0
>>12
情弱

35名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:49.97ID:QcLXG3K80
ぶっちゃけ人材確保しないとヤバいからなヤマトが値上げしたらそうなるわな

36名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:18:58.87ID:xSnku7XZ0
便乗…

37名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:19:05.14ID:jVqLs79U0
現場が教育とか微々たる給与アップじゃもう限界だろう。
値上げして仕事の数を減らさないと心も体も保たん

38名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:19:14.10ID:30gUDu1Q0
同じく値上げするなら佐川を使わない業者が

39名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:19:15.08ID:tF9rycC/0
調子いいぞw

40名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:19:21.71ID:AJI920sl0
ヤマト 値上げします!
サガワ 値上げします!

これなー、ならヤマトにするかーってなるのが佐川にはなんでわからんの?

41名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:19:24.22ID:kabcuHnB0
わー便乗値上げだ

42名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:19:39.43ID:ILyaAcV50
当然ながら他社も追随するだろうな

43名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:19:53.56ID:IPdEky4l0
アマゾンがどうとか
再配達がどうとか
関係なかったんだな

44名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:20:14.44ID:HeZCnTbeO
よし!次は西濃値上げだな

45名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:20:35.51ID:/uJdmF1/0
佐川急便ってバカだと思っていたけどもクズすぎる。便乗すんなよ。
お前らの荷物の扱いの酷さから言えば、もっと安くして当たり前。
身の程を知れ。

46名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:20:45.16ID:BA30ADJd0
便乗キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

47名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:20:52.91ID:D0Lhehl40
どんどん値上げでいいよ。
労働者が企業に負担ばかり求めると
困るのは卑しいJAPだと学習してもらわないとね。

48名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:21:54.09ID:oLLAqf0m0
カルテルも何も
今までがプールに潜って息止め合戦してた状態だからな
ヤマトがドロップアウトしたんだから他社は当然追従するに決まってる

49名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:21:59.34ID:IPdEky4l0
ゆうパックはどうなんだ

50名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:22:14.63ID:qWA3emA50
Amazonとネット利用者が大きな要因

51名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:22:25.59ID:61ToB/4V0
今値上げしないなんて経営責任を取らされてもおかしくないもんな

52名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:22:30.43ID:30gUDu1Q0
福山通運「よしうちも」

53名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:22:35.58ID:4VCagKOj0
値上げを我慢してきた業界は
チョット切っ掛けが有るとそうなるわなww
軽油は高止まりで下がらないし
労働対価は負担が上がってるし
今のままじゃ無理だわな

54名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:22:47.94ID:jVqLs79U0
我慢大会はもう終わったのだよ。値下げばっかして来た今までの経営者を恨みたまえ。

55名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:22:55.69ID:LPcjZdpW0
そもそも適正価格じゃなかったってことだろ?無能すぎる

56名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:23:02.74ID:GkP4NjEM0
カルテルてきなこと?

57名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:23:09.75ID:fLJ6bCiO0
>>52
お、おう!

58名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:23:31.16ID:io/fQP9f0
カンガルーのポケットが溢れるな

59名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:23:34.41ID:oLLAqf0m0
通販に頼りすぎてるアホは淘汰すべき

近所の実店舗で買わないと
結局困るのは現地の住民

60名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:23:36.03ID:4RA/4xG70
蹴り飛ばしてるような仕事してるくせに
なんで便乗値上げするんだ?
身の程知らずが

61名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:24:23.12ID:NJlEAlDz0
モノタロウピンチ

62名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:24:31.38ID:mEXb6ZUq0
>>48
もう少し息を止めておけばシェア奪えるのにか?
奪った後に値上げしてもいいんだぜ

63名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:24:35.82ID:cRyncJ9d0
いいぞもっと値上げしろww

64名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:24:55.22ID:b9pT9aeO0
>>49
ハガキだけ

65名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:24:59.51ID:AyQc+7gW0
カルテル

66名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:25:13.20ID:y6WTyoyv0
西濃「あげるかー!?」

67名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:25:28.04ID:x0EK2onY0
郵便ときて福通やトナミとか でそこから中小と

一気にくるのか

68名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:25:36.61ID:iMKFU3YV0
え、アマゾンとかやってたっけ佐川?

69名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:25:42.14ID:0Es3pum60
佐川急便「のりこめー^^」

70名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:25:49.93ID:RGkIVDGH0
ヤマト運輸に続いて佐川急便も値上げかよ
困ったもんだな

71名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:25:58.97ID:Vsnql4bl0
>>59
困らない

72名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:26:28.35ID:9Vnjvwe70
>>2
なんで便乗したらだめなの

73名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:26:51.69ID:fX7OcdVT0
どこも値上げしたいのを他社の動向伺ってたチキンレースだったんだから
一社値上げしたら我も我もとなるのは当たり前
ヤマトの値上げで他社に行かれてヤマトざまーとか言ってた奴は馬鹿なだけ

74名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:26:53.29ID:Ry0f4EOV0
コストカットで真っ先に圧力掛けられてきたからな物流は
物流大手の営業努力(笑)は全て現場へ負担を強いる事で成り立ってきたけど
せめて働いた分は給料出さないとドライバーの代わりが居なくなる事に漸く気付いたわけだ

75名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:27:07.86ID:oLLAqf0m0
>>62
そもそも処理能力が違うから
ヤマト並のシェアになったら佐川はパンク

76名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:27:33.53ID:gssXLVjm0
売り手市場だな

77名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:27:36.15ID:HjF0IbkR0
この流れ田舎の小売歓喜やろね
通販に食われっぱなしだったからな

78名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:27:46.83ID:BesIIzuP0
ドライバーって当選者の発表のない景品ポッケないないしてるよね、リポDのとかさw
いい商売じゃんw
うちはこないだおつり4000円ネコババされたよーん!
すぐ問い合わせたどすっとぼけられたよーん!

79名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:27:59.06ID:bAqttiEa0
小日本小政府平蔵規制緩和みたいなビジョンだな
マスゴミが騒ぐ>値上げ>ガイコクシホン

郵政を支那か米に売却するのを阻止した鳩さんももう天国の人だからな

鬼女はスーパーで国産品を探す苦労でもしてろ

80名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:28:01.89ID:RGkIVDGH0
どうだろうか
Amazonは中規模の宅配企業を自社で買収してみればと思うが

81名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:28:17.96ID:ok8cni6x0
ヤマトが蹴った分が全部流れてきても佐川じゃ配れんし
面倒な宅配はどこも値上げしたいしな

82名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:28:50.91ID:AUz2J06y0
ヤマト佐川郵便局だけだもんな

83名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:28:51.76ID:fX7OcdVT0
>>68
佐川は昔アマゾンの仕事やってたけど割に合わんと撤退して
その後業績が上がった
ヤマトが撤退したらその量引き受けられる業者なんていないんだから
ヤマトは強気で値上げ交渉するだろう

84名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:28:55.92ID:9ZxnASEL0
ヤマトに負けるわけにはいかないから
値上げしていかないと

85名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:01.27ID:HeZCnTbeO
再びAmazonが擦り寄ってきたら困るので値上げします てか?

86名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:02.77ID:9RqgcrlJ0
>>1
これは、佐川の自爆?
あの仕事ぶりで値上げしたらアカンやろ。

87名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:15.78ID:co/fxsc+0
>>48
クロネコヤマトは年々増収増益だったよ

>>75
佐川はアマゾン捌ききれなくて撤退してるからな

88名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:17.66ID:3T8r6v240
これ便乗値上げ以外のなにものでもなくね?
配達日滅茶苦茶、電話かけても対応悪いのに値上げて・・・

89名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:19.48ID:42yH0R690
>>26
応じてもなげるやろ?

90名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:32.70ID:0k0aneXH0
>>2
示し合わせると独禁法違反になるから便乗するしかない

91名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:34.17ID:orBW2NCR0
>>80
そんな無駄なことするわけがない

92名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:29:56.51ID:XEW885jj0
こっちもか

93名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:30:00.07ID:9TrdkS150
値上げしてちゃんとドライバーとか倉庫スタッフに還元するんだろうな?

94名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:30:01.31ID:VIkFpqbh0
一日中重量物をベルトコンベアに投げる仕事はきついわw(^o^)
時給1500円くらいにしてくれwww
○○さんうちは質の仕事をやってんだっから投げないでくれよとよく文句言われた
ヤマトでwww

95名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:30:35.09ID:Ivubwx560
何便乗してんだよ
アマゾンやってねーだろ

96名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:30:38.74ID:luOdZHL40
・ヤマト値上げ→佐川の天下だな!ヤマトはアホ
・続いて佐川値上げ→ヤマトの一人勝ちが続くな!佐川はアホ
・アマゾンが宅配に参入するから値上げする運送屋は全滅するに違いない(ノストラダムス的な口調で)

なんかこういう人多いよね

97名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:31:22.14ID:RGkIVDGH0
ヤマト運輸も値上げして,それが従業員のためになるようなものであればいいのだが

98名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:31:22.83ID:tMtH727t0
カメラやプリンターを修理に出すときは
数千円の送料取るのに
帰ってくるときは
送料無料だし

99名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:31:31.02ID:9SNye6Ex0
便乗値上げワロタw

100名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:31:35.21ID:bAqttiEa0
>>96
多くない

101名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:31:44.64ID:orBW2NCR0
>>95
問題はamazonだけじゃないからなぁ

102名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:31:44.91ID:4n6tJnfu0
カルテル、トラスト、コンツェルン
やったらアカンって中学の時に習った

103名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:31:48.57ID:q/5rJ39wO
小売りに卸す方が楽だしな
うちの会社も続くだろう

104名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:32:10.37ID:TxGvmUWr0
>>93
おだゆうじ のcm出演料に消えるよ

105名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:32:12.61ID:x0EK2onY0
>>74
募集かけても来ないらしいよ
ネットで内情を皆知ってるから ライン工みたいに外国人に とはいかないみたいだ

106名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:32:17.24ID:Ry0f4EOV0
>>93
洒落にならんくらい人手不足だからある程度は還元されるはず

107名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:32:31.20ID:8aYL+7Hh0
業界として取り組むという話だからねw

108名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:32:33.16ID:GGajxBD4O
ふざけた額面に対してはNOを突き付け無いからこう言った便乗値上げが巾を利かす
クロネコの6割増を認めるな、思い付きで単価を決められては原価計算して利益低減に努め見積算出している企業からしては絶対に赦せない
不買運動で奴等を叩き潰すべきだ

109名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:32:35.79ID:orBW2NCR0
>>102
便乗ならどれにも該当しないけどね。

110名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:32:38.98ID:FwXgVAHv0
料金とサービスが割に合わないと思えば使わないだけ。
宅配の客離れが一気に進んでしばらく戻らないだろうなw

111名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:33:03.86ID:oSd8ChHB0
たぶんゆうパックも値上げやなw

112名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:33:06.46ID:NCpVjpSF0
 ー ナレーション ー

まさかインフレ2%時代が
ヤマト、佐川からはじまるとは
この時予想できた者は誰もいなかった

113名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:33:40.65ID:N1szX4tx0
アマゾン運輸が出来るね

114名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:06.89ID:S9/Gn3mf0
佐川はまともに届けることに尽力しろ
話はそれからだ

115名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:07.15ID:Yc9En0ZI0
使いたくなかったら使わんでええ
そういうことやろ

116名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:09.30ID:qSZLJ1aI0
送料無料を廃止すりゃいい
多少なりとも小売りも賑わうさ

117名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:13.19ID:bAqttiEa0
ヤマト佐川が値上げすれば、小売が伸びると本当に思ってんだ?

118名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:39.91ID:Gyc3DMoB0
インフレで苦しむバカいるの?

119名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:52.86ID:fZlcfcUx0
>>64
定形外とゆうメールも厚さでの区分がついて実質値上げだけどね。
値段据え置きの3cm以下ならクリックポスト使えばいいだけだしな。

120名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:55.79ID:cUF7V6Sg0
さすが佐川としか

121名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:34:57.21ID:Rru6lQP50
>>112
物流コストはあらゆるものに乗っかってるからマジでそうなるな

122名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:35:19.43ID:fX7OcdVT0
>>110
近所の小売店で買えば地域活性化になっていいんじゃないですかね(鼻ホジ)
そもそも割に合わない仕事は減らして収益性を上げる方針だろうから
カスみたいな仕事はいらんという宣言だよ

123名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:35:25.98ID:RGkIVDGH0
宅配大手は都市部にいくつかの24時間の荷受け場所作ればいいのに
共同でも運営するとか,そういうことしないのか

124名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:35:26.22ID:oLLAqf0m0
>>110
で、いくらになったら使わなくなるの?
オレは1000円でも余裕で使う

なぜなら年に数回しか使わないから

125名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:35:32.46ID:aLMWltzt0
>>96
最後のは2ちゃんでよく見るな

126名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:35:58.27ID:T4YEsucj0
安かろう悪かろうから
高かろう悪かろうになった

127名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:36:24.85ID:q/5rJ39wO
日通、トナミ、福山、名鉄、みんな値上げするだろう。
シェア確保したくても人がいないからな

128名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:36:37.35ID:IPdEky4l0
佐川はバカだな

129名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:37:04.19ID:/crEFIrS0
基本法人は佐川、郵政、ヤマトの順で安いんだから
郵政も上げるにきまってるし上げなきゃおかしいわ

130名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:37:09.62ID:pe+Xx3ob0
これ、談合ではないけど便乗だよね
こういうとこは不信感でしかないわ

131名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:37:24.03ID:IPdEky4l0
横並びなんか全くすることないのに

132名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:37:30.35ID:thbLjZ/i0
次は飲食店に便乗の嵐が吹き荒れる

133名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:37:40.17ID:ZwDloYMN0
ザマァ(*゚∀゚)アハア八アッ八ッノヽ〜☆

134名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:01.16ID:8EpolqPo0
今までが安すぎた
漫画1冊配達とかなめてんのか

135名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:07.13ID:fLJ6bCiO0
じゃもうめんどくせーから通販も使わないし地元の実店舗でも買わないでいいわな
別に消費してもご褒美が貰えるどころか、税金だけ取られてクソろくでもない政治家や役人に
適当に使われてるだけだし無理して消費せんでもいいわ

136名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:07.92ID:fuPu4puc0
反尼はすぐに近所の小売店賑わそうとするよなw
近所の小売程度じゃ品揃えがお話になりません

137名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:17.36ID:0HQTRJHp0
ケチな会社を蹴り出す好機だからな
値上げしない会社は馬鹿。

138名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:21.20ID:Zhki2cAo0
佐川って集荷たのんで夜遅くなると
在宅なのに不在票だけおいていく?
先週そういうことがあったんだけど

139名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:22.30ID:/x9kIyoU0
猫に乗った飛脚
ダセーぞ

140名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:34.37ID:o1tZgVUC0
便乗w

141名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:38:50.32ID:pSd0iARD0
>>113
ライバル会社が増えても市場は変わらないからな

小売りが疲弊したのだって規制緩和で、問屋と小売がライバルになったからだし

142名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:39:16.95ID:GuJ5UyiD0
まぁ、amazonが独自配達始めたらヤマトは死ぬだろうな
amazonが配送会社設立するとは思えんし数万箇所の営業所なんて今すぐに運営できないからそれはないだろうけど。

143名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:39:22.90ID:cRyncJ9d0
>>132
結構なことじゃないか
おまえら自民党支持者が望んだことだろう?
もっと喜びたまえw

144名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:39:26.63ID:BUmRj4xL0
>>1
まぁやる時は一斉でないとな
今なら世間もある程度容認してくれるし

145名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:39:27.26ID:i91ZR+CR0
カテーテルかよ

146名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:39:56.94ID:jiiirsR70
でたよ便乗値上げ
ヤマトのだってただ値上げしたいのを人手ガーって言い訳してるだけだし、糞業界はもっと痛い目見た方がいいわ

147名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:40:02.96ID:pAGUjVdy0
>>135
別に宣言しなくてもいいですよ?
悔しいんですか?

148名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:40:23.86ID:LFgXCZLmO
ヤマトは数年前までわりかし仕事丁寧だった方だからさぁ…
佐川に資格はねーわ

149名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:40:29.34ID:QtM5AEa20
まあ、通販の値段が上がるのは大賛成
地元の商店がこれで生き残れるかも知れんし

150名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:19.21ID:fLJ6bCiO0
>>147
ん?なんで噛み付いてきたの?何か不都合なことでも書いた?

151名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:22.00ID:npFF4wp30
以下カクテル禁止
  ↓

152名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:25.67ID:Rk4acgSC0
>>2
当然便乗するに決まってるわwww 
いままでチキンレースしすぎてた
ヤマトが勇気出したおかげでみんなラクになれる

いや佐川がアマゾンを蹴ったのもよかったよな
業界がやっと目覚めたww

153名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:26.47ID:JidCfOgZ0
過去最高利益 更なる経費削減。 国策だから 現場は関係ないぞ。

154名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:33.24ID:H4xY38O80
>>2
企業として当然のこと

155名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:36.22ID:77oSWB8i0
本来社会インフラはいくらでもボッタくれるからねぇ
内需の割合が減ればそれだけ業界圧力も弱くなる
人権を盾に押し通したんだろうね

156名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:43.39ID:9Vnjvwe70
オークションだって周りの値上げに引きずられるじゃん

157名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:41:46.31ID:nnUEM3z+0
何年か前にアマゾンと手を切った時には先見の明があるなと思ったけど

158名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:00.86ID:RGkIVDGH0
ヤマトも年会費いくらで再配達無料とか,地域の空き店舗を再配達専門事務所にして受け付ければいいに

159名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:08.56ID:1mn0HvxM0
荷物も上にあげます

160名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:14.39ID:LbNHBR4v0
 
プライスリーダー(Wikipedia)

プライスリーダーとは経営学用語の一つ。寡占的な経営が行われている業界では、その業界で物品を販売する場合の価格は、トップの企業が決めた価格がその業界での標準的な価格となる傾向があり、それだけの影響力を持つトップの企業をプライスリーダーと呼ぶ。

プライスリーダーが存在するくらいの寡占的な業界では、2番手以下の企業はプライスリーダーの定めている価格を基準として自社の価格を決めている。

プライスリーダーが存在している業界ではトップとなっている企業は、低価格で勝負をしてくる弱小企業があろうとも自社の製品に自信があるから多少のシェアを奪われようとも高価格を維持して経営を続けていこうとする傾向がある。
 

161名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:17.08ID:kapLRi6c0
こりゃ郵便局に殺到するな

162名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:28.63ID:orBW2NCR0
>>146
暴利むさぼってるとかいうなら自分で運送屋始めればいいだけの話

163名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:39.47ID:a7Og3IKD0
運送料金が上がると全ての物価が上がる。
安倍ちゃんの目指すインフレ通りだが、物価が上がっても賃金は上がらなそう

164名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:42.69ID:IPdEky4l0
いっそのこと値下げしてみろよ

165名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:42:55.71ID:+5ZvUnZ60
>>149
地元の商店とか行かんだろw
イオンや専門店に行く回数が増えるだけ

166名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:43:08.48ID:0g3Hh4Xl0
ヤマトかと思ったら佐川か

167名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:43:27.36ID:Rk4acgSC0
>>158
再配達は多いけど、店舗借りて採算が合うほど多いわけじゃないのだ

168名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:43:31.24ID:aLMWltzt0
>>142
今までインフラ乗っかりで商売してたところが自分の所でやっても死ぬだけ

169名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:43:34.96ID:NJp343X30
チキンランでクロネコが限界突破で白旗

マジで死亡する5秒前だった佐川もそれを見て慌てて停止

まあともかく、従業員に給料と休息を与えて、まともな労働環境とサービスの回復をしてくれよ。
日本は末端の兵士を消耗品として使い捨てることで高い戦果を目指す悪癖が何百年も前から染みついてるでな。
民族が滅亡するまで変わらないのだろうが・・・

170名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:43:42.55ID:g98TLOOi0
そんだけ仕事あるってことはその分儲けてるのにやることが値上げって?
安定的に売上を得る法人契約は再配達も込みで利益出る値段設定のはずなのにな。
賃上げ、増員雇用しないヤマトと佐川が悪いのに客に負担を押し付けるとかクズだな。

171名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:00.06ID:SVm3fEN30
>>149
本当にそう思う?
ネット購入民って店になんて行かないんだぜ
あ、実店舗で品物見て安いネット購入をするケチ夫は別物な

172名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:03.02ID:p9F36TfH0
ドライバーの労働環境を考えれば当然だろ
仕事を減らして賃金上げないと若手が来ない状態だし
ヤマトに続いて行動を起こさないと破綻が目に見えてる

173名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:14.93ID:xGO9o6wp0
どこもかしこも値上げ値上げ
されど給料は追い付かず
こんなんで景気回復とか言ってるんだから笑うわ

174名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:17.34ID:NCpVjpSF0
>>153
いや、冗談抜きの人手不足だから
現場の待遇改善競争になる確率が高い
まるでバブル期の就職戦線のように

175名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:18.24ID:VZ7RvgAB0
調子のいい野郎だなwww

176名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:29.19ID:qJbC/Dd00
どうせ大手の場合、下請け中小が差額を被るんでダメージ無い

177名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:34.66ID:q3Vwiyb10
ロイホが24時間営業をやめた時と同じ流れだな
次はコンビニか?

178名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:44:41.18ID:NkvL8vjX0
断ったのが全部流れてきても配り切れなくて
またスレが立つから仕方がないね

179名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:00.45ID:lyuVXowA0
当然、通販の送料が高騰していくだろう。そうなれば客もリアル店舗に回帰するんじゃないかな。店で買えるものは店で買うとなるよ。

180名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:11.37ID:jVqLs79U0
数人のブチギレレスを見た感じ値上げして正解だろとオモタw

181名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:21.86ID:IPdEky4l0
赤字じゃないのに値上げはないな
ヤマトも佐川もくそ儲かってる

182名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:23.72ID:QtM5AEa20
>>165
イオンや専門店でもそこが繁盛すれば雇用が生まれるからね
アマゾンだの倉庫しかもたない、しかも税金ちょろまかしてる企業儲けさせるよりいいだろ

183名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:23.86ID:VZ7RvgAB0
つーか佐川は値上げしちゃだめろ?安かろう悪るかろうが味なんだから

184名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:45.08ID:4iY3OZWz0
佐川も配達通知メールから配達時間変更できるけど当日の朝にメールしてくるのやめてほしい
朝とかバタバタしてて見る余裕なんて無いし

185名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:48.09ID:Kqselycq0
西濃は値下げして、シェア大躍進のチャンス

186名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:45:55.60ID:i0N+C7nz0
>>123
私書箱みたいなロッカーがいるのかな?

187名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:46:07.78ID:SVm3fEN30
>>173
は?郵政社員だってヤマト佐川の社員だって高級車乗ってんじゃん

188名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:46:19.51ID:05+Hvc+T0
>>2
なんで一人負けする必要あるの

189名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:46:27.76ID:6NXnrvbH0
ヤマトのせいだ。

190名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:46:46.53ID:i0N+C7nz0
仏花が上がるよ!
やったね下痢チョン!

191名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:05.38ID:AFEWbWK10
荷物投げるけど値段も上げる

192名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:09.89ID:Zgu6RIFT0
便乗値上げは独禁法違反です。
被害に遭った業者は公正取引委員会に通報しましょう

193名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:16.98ID:TXN9Xxxa0
大口割引は違法行為とすれば問題解決

194名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:48.11ID:6NXnrvbH0
>>190
墓参りに困るよな。

195名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:49.75ID:p9F36TfH0
嫌なら違う配送会社を利用しなきゃいい
他にコストに見合う会社があればの話だけどな
嫌なら自分で運べばいいじゃない
人手不足だから端金しか払わない顧客なんていらないんだよ

196名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:50.70ID:aLMWltzt0
>>123
場所が足りんだろ

197名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:52.16ID:gvBiWGrf0
佐川は便乗するだろうな
郵政はどうする

198名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:47:58.30ID:SVm3fEN30
こんな回りくどいやり方しないと、ゆうパックの再配達有料化できんのかい?

199名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:48:10.73ID:0HQTRJHp0
>>157
佐川急便は上層部は割と優秀だよ。
末端はカスだけど。
今までアマゾンに尻尾振って寄生されてた
ヤマトがついに音をあげてきたタイミングで
佐川も値上げしたら、シェアに変動なく
利益が上がる。
値上げしなかったら疫病神が佐川に
なだれ込んで来て、ドライバー確保に
余計な出費をすることになる。

200名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:48:34.48ID:6gPMFQ4g0
便乗ってよりヤマト騒動の影に隠れて矢面に立たずにやろうって魂胆だな

201名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:48:36.66ID:Rru6lQP50
>>192
食い物とかも不作だと一斉に値上げするけど通報したら?

202名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:48:37.54ID:j7JB+fdb0
西濃「ここ(まで値上げ)やで、トントン」

203名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:48:38.81ID:05+Hvc+T0
>>192
安くないと使わないと圧力かけてた件穿り返されるかもしれないけどそれでもよければどうぞ

204名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:48:54.18ID:HeZCnTbeO
佐川の大口てのは、どのへんなのだろう

205名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:49:19.05ID:YpRUi04b0
>>108
勝手に不買してりゃいい
そういう上から目線のウザイ客もきりたいって思ってるだろうしな

206名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:49:21.58ID:WIXHsBVn0
>>122
そもそも近所の小売り店ってものが死滅しつつある
まぁ尼だけの責任じゃなくて糞イオンの責任も重大だがな

207名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:49:28.12ID:0HQTRJHp0
>>169
アマゾン切った時点で佐川急便には余裕があったんだよ。
今回のは厄除け

208名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:49:28.97ID:pe+Xx3ob0
>>204
楽天市場の雑魚通販会社やろ

209名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:49:49.92ID:RGkIVDGH0
宅配業者にとってはAmazonよりも,もっと大企業の荷物の方が大量にありそうだが

210名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:50:17.01ID:Zhki2cAo0
>>182
Amazonの倉庫も雇用が産まれているんだけど

211名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:50:21.61ID:yxuvwOC50
嫌なら使うなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

212名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:50:23.64ID:YpRUi04b0
>>112
意外とマジであるで

213名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:50:26.64ID:P34pzLiD0
人が集まらないからしゃーない

アマゾンなんか自前でやればいいのにw

214名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:50:46.13ID:5dJGK5QY0
今までが異常だったんだよ。
奴隷みたいな労働環境が当たり前とかキチガイだろ。

コンビニとかファミレスも24時間やる必要ねーぞ。
小売りは三が日休め。

215名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:51:16.31ID:0lrZbL/e0
現場に還元するならいい事だ

216名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:51:21.69ID:HeZCnTbeO
>>208
缶飲料買うと、佐川発送で必ず潰れてくる所かw

217名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:51:56.63ID:QtM5AEa20
>>210
アマゾンの倉庫はアマゾンしか儲からないだろw
買い物客増えれば色んな店で買い物して飯食ったりもするがアマゾンはアマゾンだけで完結

218名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:52:00.26ID:WIXHsBVn0
>>210
パッケージまでほぼ機械化が済んでるよ
不定形は流石に人手がいるけどな

219名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:52:26.30ID:shR1xwl60
>>1
まあ、今までが安すぎな上に過剰サービスし過ぎてたのは確かだわなw

220名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:52:51.10ID:05+Hvc+T0
>>204
量販店やショッピングモールへの商品納入かな

221名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:53:01.12ID:aLMWltzt0
>>207
ヤマトから逃げてくるのを事前に拒否ってだけだな

222名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:53:02.91ID:ZbbEgcWi0
>>1
ピンピコピーン♪

日本郵政が値上げ要請の未来

223名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:53:06.56ID:0HQTRJHp0
>>214
昔みたいに28-5日くらいの間休めばいいんだよ。
そしたら年末の買い出しで買いすぎる人続出。
ダイエーが全部悪い

224名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:53:22.82ID:8WNuPccW0
今のうちに値上げしておかないと、消費増税決行のタイミングは監視の目が厳しいからだろうなw

225名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:54:00.83ID:R/NFjm3Y0
佐川は安い大口向けだけ値上げだからまだ理解できる。
ヤマトはアマゾンの3倍料金で割高だった個人まで値上げしたから腹が立つ

>>142
コンビニなら自社で配送サービスできる。
発送と受け取りは店頭でやるサービス
商品と一緒に運ぶから低コストにできるし拠点、支店がたくさんある

226名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:54:16.11ID:pykJOca00
↓ペリカン派が笑顔で

227名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:54:27.68ID:GSW8nrW70
物流コストの値上げは全ての物価に影響する

228名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:54:44.52ID:LbNHBR4v0
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/1873746.html
質問者:tsuyoshiism質問日時:2006/01/03 23:30回答数:3件
独占禁止法でカルテルは禁止されているはずなのに、ビールなどの一部価格が均一化されているのは何故なのでしょうか??何故、公正取引委員会は取り締まらないのですか??どうか教えて下さい。よろしくお願いします。





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A 回答 (3件)
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No.3ベストアンサー回答者: ZIGORO回答日時:2006/02/09 23:33

そもそも価格の均一化=カルテルが行われているとは限りません。

ましてビールについてはディスカウントもかなりありますので、おそらくカルテルは行われていないでしょう。(価格競争が激しいので、カルテルをしても実効性に欠ける。)

ビール市場はいわゆる寡占市場ですので、そのような市場においては、ある社がプライスリーダーとなって、他社もそれに追随するという構造になっているんだと思います。

高度寡占市場においては、企業同士の「共同性(=カルテル)」を形成しやすい環境にあるかと思いますが、上記のように、単にプライスリーダーがいて他社がこれに追随している事実だけでは、独禁法の規制対象にはなりません。


No.2回答者: kohta83回答日時:2006/01/04 23:49

補足します。独占禁止法上「共同性」(言葉が違うかも)要件というのがあります。それが談合が立証されないと取り締まれないことの理由の一つです。

ちなみに理論上の差も一応あります。クールノーの複占市場モデルでは、企業が互いに戦略的に行動した場合と互いに共同して行動した場合では、総余剰に変化が起こります。

現状の独占禁止法は、前者の場合は取り締まっていない、という感じでしょうか。


No.1
回答者: jyamamoto回答日時:2006/01/04 06:04

要は「談合」があるかないかの判断です。自由競争の中で、横にらみで価格が均衡することはよくあることです。これは何ら問題はありません。

問題となるのは、事前に協議(談合)して価格調整をすることです。見た目は同じでも、最初から仕組むことと、結果的にそうなることとは、全く違うことです。
 

229名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:54:55.57ID:QROT4lQk0
便乗すぎる

230名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:54:58.58ID:vs2lSL+V0
運送業従事者は多いから収入が上がれば景気も良くなると思うよ

231名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:55:03.00ID:5dJGK5QY0
>>223 結局、無能経営者のチキンゲームでしかないからな。
業界全体が疲弊するという最悪な結果になる。

232名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:55:20.03ID:QY2tP6m80
>>2
ヤマト分が佐川に流れるから荷物を減らす必要があるのです

233名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:55:33.96ID:gvBiWGrf0
多分宅配だけ高くなる

234名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:55:39.59ID:FnYomw+/0
労働集約型の産業にとっては今は人手不足バブルの始まりか
まあ、バブルだからAIとか機械化により弾けるんだろうけどな

235名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:55:59.88ID:ZbAZxF++0
これからは運送会社が客を選ぶ時代だな

236名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:56:03.10ID:18u81ygy0
スレ汚し失礼します
寄付金のためにリツイート集めてます
1RTで1ドルです
ご協力お願いします
https://mobile.twitter.com/Goldmoney/status/858355876796653568

237名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:56:27.74ID:SQJii/oJ0
うちの会社へくる業者さん

精密品 ヤマトチャーター便
普通のもの ヤマト宅急便
梱包が必要なもの日立or西濃チャーター便
車両関係 ゼロ

佐川はありません

238名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:56:31.04ID:0HQTRJHp0
>>224
日本は自由経済の国だから、
特定の代替出来ない事業を除いて
価格は自由に決定出来るはずなのにな。

まあ消費税が上がる前にやれるだけ値上げしとくのは
どの業界であっても正しいがな。

239名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:57:07.60ID:05+Hvc+T0
>>227
燃料代すら転嫁させずに誤魔化してきたツケの精算だろ

240名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:57:21.60ID:Zgu6RIFT0
>>201
は?それは相場物の合法な価格上昇
>>203
は?それは合法な値下げ交渉

違法な便乗値上げとは比較になりません

241名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:57:22.29ID:Zhki2cAo0
>>217
Amazonに納入している日本企業たくさんありますが
店頭での販売網を確保出来ない企業も
たくさん出店してますよ

242名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:57:24.20ID:2tk/RabT0
来たなw

243名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:58:26.20ID:GuWjL/6A0
こういう二匹目のドジョウを狙うクソ企業は叩くべき
あんだけ粗末に運搬しておきながら、値段上げるとか頭湧いてんじゃねーの佐川

244名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:58:29.63ID:ifxyhJcW0
>>45
自社で運送部門設立したら?

245名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:58:35.47ID:Rru6lQP50
>>234
外でやる仕事は機械化しにくいらしい。室内仕事の方が先にAI化されて
あぶれたインテリが運送にくる予感

246名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:58:49.26ID:0HQTRJHp0
>>231
年に一度の災害レベルの休業があるから
必要以上に買ってしまうが、いつでも営業、便利ってしてしまうと、
いつでも開いてるから最小限で良いとされる。
ドイツは嫌いだけど、そのあたりだけは
ドイツは日本より優秀だと思う。

247名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:59:27.40ID:J2l1UWf/0
>>243
二匹目のドジョウの使い方が違う

248名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:59:29.43ID:fwBu7ssC0
配達が佐川だと小さくガッカリ感あったんだよな
もう通販すんな的な雰囲気になって来たな〜

249名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:59:29.48ID:o/HkHHDw0
今まで散々流通から搾取したからな
業界が再編されていずれこうなるとは思ったが
予想より随分と早かったわ

250名無しさん@1周年2017/05/01(月) 19:59:46.33ID:GkCb3CYb0
佐川はほんとクソだよな
態度悪い配達員の割合多すぎ

251名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:00:10.88ID:w4i7gLSv0
ここはどこかが逆張りで値下げすれば受注を受注を独占できるぞ。

252名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:00:46.71ID:83PP4q0o0
課長「ネコなんかに負けんな!」
負けてるやん(笑)。

253名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:00:52.22ID:/Z+0d4Of0
>>2
談合じゃないですよあぴーる

254名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:00:54.97ID:G/7OTYXv0
明らかに値上げカルテルだろこれ。

255名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:01:37.59ID:NLL9xx9k0
中小零細も追随しそう

256名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:01:39.67ID:0HQTRJHp0
>>251
倒産するよ。
荷物が捌けないと遅延損害金とか

257名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:01:41.46ID:pe+Xx3ob0
そもそもamazonも一番小さい60サイズで300〜350円払ってると言われている。通常は750円、今は値上げされて900円だっけ?
物干し竿とかだと地域にもよるけど送料1500円くらいかかるな
それでも店舗を持たないから家賃や人件費がかからない分、送料を無理にできる。実際には送料込みの値段だがな

258名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:01:43.49ID:X4XIoUFc0
他の運送会社も便乗すれば、誰も文句言えなくなるぞw

259名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:01:54.48ID:WIXHsBVn0
>>251
最大手の黒猫ですらパンクしたから無理だろ?

2602372017/05/01(月) 20:02:29.15ID:SQJii/oJ0
あっ、佐川有った
鈍いモノタロウ

261名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:02:51.50ID:FnYomw+/0
大手からしたら、値下げや人手不足で他業種を大体淘汰しただろうから、こっから狩場だろ
ただ、最大受注先のアマゾンは内製化に向かうだうけどw

262名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:03:26.86ID:0HQTRJHp0
>>254
今まで買い叩いてきた各位が反撃されてるだけ。
配送は今の単価では誰もやらん。
会社を構えてるから惰性でやってるだけ。
一個200円足らずで誰がやるんだあんなの

263名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:04:02.01ID:R/NFjm3Y0
>>251
セブンで受け取り、ニッセン送料無料 ヤマト値上げ受け
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/ASK4W4GFPK4WPLFA002.html

脱ヤマト、脱宅配便の動きがでてきている
コンビニが自社で物流サービス始めると思うし、すぐ始めてほしい

小さい荷物、1軒ずつ届ける必要ない、過剰サービス
小さい荷物はコンビニ受け取りでいいでしょ

264名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:04:11.53ID:RWabkGcw0
便乗というより適正だよ

265名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:04:27.31ID:0HQTRJHp0
>>258
寄生されたくなければ値上げしかないよ。

266名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:04:38.17ID:9D6ADDZi0
日立物流がアップを始めましたf^^;

267名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:04:47.23ID:CJrOc1mq0
>>62
シェア奪ってヤマトの二の舞になるなら最悪さっさと値上げするだろアホ。

268名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:04:48.93ID:o/HkHHDw0
>>251
無理だな
そもそもヤマトと佐川でシェア7割あるし
設備と人材投資が出来ない

269名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:05:01.02ID:vQ92TLvc0
またクロネコの顧客が増えちゃう

270名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:05:08.41ID:05+Hvc+T0
そもそも燃料費がずっと高止まりしてるのに値上げしないってのがおかしかっただけなんだよ
他業種はコスト上昇の値上げしまくってるのに

271名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:05:19.74ID:YQmI1VcC0
つーかこいつらが無茶なダンピングやってたから物流業界が細ってただけなのにな

272名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:05:33.45ID:pe+Xx3ob0
amazonが小分けにして送ってくる時があるけど、あれはインセンティブ貰えるライバーとヤマトが儲けるからありがたいんだよ。
2つの荷物を一度に配達したら丸儲けだからね。

273名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:06:14.33ID:0HQTRJHp0
>>261
アマゾンの自前配送は無理だね。
自動配送が完璧になれば可能性はあるけど。

274名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:06:14.92ID:Y1FjQ1x10
>>245
物流こそ日本人しかできないインフラ事業なんだよ
事故起こした場合の対応も考えると外国人に任せられないんだよ

275名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:06:22.02ID:xy1mUu3M0
値上げするなら時間指定したらピッタリに来いよ。

276名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:07:11.62ID:ou4hZr8I0
この2社で競争するしかないもんね
人手不足だし、人件費稼ぎするしかないわな

277名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:07:27.67ID:m/YwCXo60
大口の代引が圧倒的に強かったのに
それ上がったら日本企業に結構ダメージあると思う

278名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:08:02.26ID:pykJOca00
トナミ「のりこめー」

279名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:08:17.90ID:pe+Xx3ob0
>>270
ガソリンは高止まりしてないけど
むしろ直近三年間では40円〜50円下がってるけど

280名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:08:25.88ID:05+Hvc+T0
>>273
尼が自社配送したいなら西濃か福通あたり買収して物流システム取り込まないとさすがに一からじゃ無理ゲー

281名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:08:34.35ID:0HQTRJHp0
>>275
配りたくない相手を取引禁止に出来る制度が先に出来るよ。

282名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:08:59.86ID:6NXnrvbH0
>>275
それは思う。
あと営業所の窓口のオバサンが怖い。値段あげるなら改善を。

283名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:09:25.75ID:R/NFjm3Y0
>>257 >>1
Amazonはヤマトに1個250円程度しか払ってない
ヤマトは個人からは3倍以上の料金をぼったくり
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12176-82254/

アマゾン向けだけ値上げすれば解決だったのに
ヤマトは一般ユーザーに負担を押し付けてきた

購入時に時間帯指定必須にすれば再配達は大幅に減らせたのに
それすらやらずただ値上げとサービス低下で対応するヤマト

284名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:09:26.03ID:qJMrpkQr0
クロネコやら佐川やらおるかー?やら運送会社屑ばかり
まともなのはゆうちょだけかよ(´;ω;`)

285名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:10:04.37ID:uxVrX2HS0
大丈夫
儲かるなら新規参入してくるから
今まで儲からないから新規参入なかっただけ
これから物流戦争くるでー

286名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:10:12.55ID:oBxPQsLN0
>>232
だね。相対的にあそこが安い、とかになって荷物がなだれ込んできたらとんでもなくまずい
これをビジネスチャンスととらえるようなところは潰れるだろうな

287名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:10:19.50ID:qSQSeeRn0
お前のところが言うなといいたい

288名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:10:36.37ID:fwBu7ssC0
配送料だけ上がって賃金おなじだったりしてな

289名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:10:45.55ID:pe+Xx3ob0
そういえば消費税増税する前に原油の値上がりを理由に値上げしたチーズ、オリーブオイル、チョコレートは原油が最安値更新しても価格を元に戻していないよな。
糞だな
値上げしたいだけなら素直に値上げしろ

290名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:10:50.68ID:0HQTRJHp0
>>280
西濃や腹痛が持ってた仕事は
ヤマト佐川その他で美味しく食われちゃうね。
そして利益部門が無くなってアマゾンの
配送部門はお荷物になるね。
自前で配送したら合わないってすぐ解るだろうさ。

291名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:10:56.30ID:F7vyNnkp0
おるかー運輸

292名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:11:21.00ID:5tdaB2hv0
>>2
企業は利益追求が目的だから値上げできる物なら値上げする

293名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:11:23.30ID:cTNQnYMK0
佐川で届く予定の荷物が届かないんだけど

294名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:11:39.84ID:2+CYKVEO0
依頼主は神様のはずなのに
どうして佐川はこうなった
値上げ?なら佐川とかに頼まんしwwwくらいにならないと

295名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:11:53.08ID:ifxyhJcW0
>>275
佐川「当てにならないなら利用しなくていいよ。自分で時間ピッタリに運べ」

296名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:11:56.92ID:vPCozhP80
まあ最終的に負担が増えるのは消費者ですし

297名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:12:20.56ID:0HQTRJHp0
>>283
ヤマトは腹黒だからな。
末端は結構いい奴が多いのに。

298名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:12:52.49ID:MSYkT/vU0
佐川の事だから便乗値上げした利益を従業員に配分する事はしないだろうな。
殆どが役員報酬に消えるだろう。

299名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:13:04.29ID:5tdaB2hv0
>>251
受注減らしたいから値上げしてんだぞww

300名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:13:26.45ID:Av+Afqnx0
>>248
分かる
安心的な意味でクロネコのほうがいい

301名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:13:40.76ID:tJIh9UdE0
>>263
負担がコンビニと配送会社に移るだけ。
置くスペースがないわ、保管期限まで受け取りに来なくて返送したらレジでクレームとか面倒なことが多数起こること確実。

302名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:13:59.78ID:eHlAorcx0
外資の参入が必要

303名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:14:00.29ID:xy1mUu3M0
>>295
じゃあ、ゆうパックにするわ。

304名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:14:02.65ID:T6eQ8kri0
便所う値上げ

305名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:14:33.54ID:0HQTRJHp0
>>294
一般人は値上げされないし、
大口は逆らったら蹴られるから、
新たに配れる会社を見つけなきゃならない。
場合によっては、都道府県別に中小を当たるはめに。

306名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:14:49.61ID:gYGB5nrC0
ヤマトはわかるがなぜ佐川まで?
佐川扱いの通販は注文しないからどうでもいいけどね。

307名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:15:43.18ID:tJIh9UdE0
>>278
準大手の第一、トナミ、久留米でトリオ組んで全国配送網作るって、
数年前に大々的にやってたけど、今現在、その後の話も評判も聞かないぞ?

308名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:16:06.85ID:qG9tlAN20
神様に喧嘩売る配送業者なんて利用しない

309名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:16:09.90ID:TbLcng0I0
佐川は荷物丁寧に運べるくらいになるように値上げすりゃいい

310名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:16:23.50ID:o/HkHHDw0
>>280
西濃は小荷物規格外がメインだし
福山じゃ設備インフラが足りてないし
正直その辺買っても厳しいだろうね、ゼロから作るよりずっとマシだけど

311名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:16:41.54ID:eHlAorcx0
>>6
昼間で見比べたら東京はもっとみすぼらしい
まるでスラム街

312名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:16:55.31ID:7t+Fllzj0
160サイズ以上だとヤマトより数百円高いくせに便乗するなよカス

313名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:17:41.41ID:6NXnrvbH0
>>309
変わらんだろう。
うちに来る佐川は愛想ない。
だが俺の帰る時間を把握していて、一発で届けるのは見事だ。

314名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:17:43.58ID:0HQTRJHp0
>>308
もう運送会社が客を蹴る時代に差し掛かってるの。
宅配は全世帯をカバーする義務はないので。

315名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:17:57.96ID:5tdaB2hv0
>>301
そのうちオーナー側から本部にクレーム出るだろうな

316名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:18:46.76ID:1Eoc+loT0
そのうち田舎の不採算地域とか何も届かなくなるなw

317名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:18:58.80ID:0HQTRJHp0
>>315
それは無いんじゃないかな。
ホームページから名前消されるだろ

318名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:19:06.89ID:ZZ1Mtmab0
>>303
使わないでくれ、時間帯指定してある荷物にクレームつけてくる気違いとか増えそうで困る

319名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:19:07.13ID:o/HkHHDw0
つうかまだ状況飲めてない奴がいんだな
配送業者が客を選ぶ時代になったのに

320名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:19:16.74ID:R2ywNbTx0
人手不足だ何だと情報を流してから値上げ要求

321名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:19:34.63ID:9Vnjvwe70
法律で国が介入して送料決めるシステムにしてもらえば
値上げせずに済むかもよ

322名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:19:54.00ID:1Eoc+loT0
賃金は上がりませんwwwww

323名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:20:06.68ID:0HQTRJHp0
>>319
愚昧だから無職なんだろね

324名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:20:33.41ID:tJIh9UdE0
>>308
なぜ「神様」なのかと言うと利益をもたらしてくれるから。
損を与えるのは「神」と言っても疫病神だからね。

悪魔や疫病神はいらない。

325名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:20:37.02ID:lmiBd1oh0
どうでも良いけど佐川は接客悪すぎ

326名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:20:51.42ID:a7Og3IKD0
>>275
そうしたら病院の受診予約みたいにすぐに予約が取れなくなるだけだろ。
次のお渡し予約可能な日時は2週間後の19時15分ですねみたいな

327名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:21:12.44ID:5tdaB2hv0
>>317
コンビニのバックヤードギリギリな所も多いからねぇ
本来の業務に支障が出たら宅配便受取とかしてる場合じゃない

328名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:21:18.25ID:0HQTRJHp0
>>322
上げるしかないところに来てる。
弾の取り合いに負けたら凋落あるのみ

329名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:21:35.48ID:kmg0jm/B0
お前はダメだろ、佐川wwwwww

330名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:21:35.23ID:WUHJmyJF0
やっぱり佐川も来たか
ちょっと仕事が雑になってた感あるから
そろそろテコ入れ必要だと思ってたわ

331名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:21:53.91ID:0HQTRJHp0
>>327
けど、フランチャイズを続けるならやってもらわないと
でオシマイ

332名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:12.42ID:B8fo2dxo0
ヤマトの罪は重い

333名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:18.78ID:pe+Xx3ob0
これで一番打撃を受けるのはメルカリ、フリル、ラクマだろうな。
送料込みだと、出品者は利益でないしおのずと成長も止まるな。金券は金券ショップや質屋に売るより高値で売れるし買い手も安くで買える。オマケに送料は大したことないから金券だけの取引になりそう。

334名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:20.24ID:WUHJmyJF0
これはインフレ時代の始まりかもしくは下っ端まで金が落ちるようになると
大抵バブルが終わる
さて今回はどっち?

335名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:21.63ID:D7WKBN9e0
宅配しか知らん人は物流全てが宅配基準だからなぁ

336名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:24.86ID:oJZnOX040
争い

337名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:30.49ID:R/NFjm3Y0
>>301
違いは負担だけじゃない
宅配の取次では数十円の手数料しかはいらないが
自社でやれば大きな利益になる
コンビニは物流サービス参入の大チャンス

今でも宅配便の取次やってるしスペースの問題は同じ
駐車場に受取のロッカーおいてもいい
自動化されて人件費もあまりかからない

338名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:43.23ID:YpRUi04b0
>>275
こういう客がまじでいらん
ちなみにウチの会社で時間指定するとチャーター便扱いになって数万円とるぞ、お前運賃いくら払ってんの?

339名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:57.69ID:0HQTRJHp0
>>332
いつまでもアマゾンにしがみついて
ダンピングしまくったからな
まさに荒らしレベル

340名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:22:58.87ID:6G1GxBAG0
下手すると運送料のせいで物価(食費)がまた上がりそうだなw

341名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:23:20.96ID:Jh9PwWZE0

他社は名前を変えただけの下請けの首を絞めて
給料下げて対抗する模様
完全に流れに逆行してる某地方のボンクラ二代目

342名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:23:25.22ID:WIXHsBVn0
>>327
てかアルバイトの店員だけだと時間帯によっちゃパンクするだろうな

343名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:23:41.27ID:gvBiWGrf0
コンビニの駐車場貸してもらうだけでいい

344名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:24:05.16ID:0HQTRJHp0
>>335
ヤマトも佐川も宅配だけだと
カスみたいな利益だからな。

345名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:24:12.51ID:pYLY/Zd60
懲役行きますか?
借金踏み倒しますか?
体壊して人生辞めますか?

佐川急便

346名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:24:38.23ID:LzrWGQJG0
話題にならないようGW期間にこっそり便乗

347名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:24:43.08ID:f7xITid30
物価上昇のトリガーになって賃金上昇を上手く連動できればいいな

348名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:24:48.29ID:WUHJmyJF0
運ちゃんなんて今強烈な人手不足よ
あんな週6だったり残業ありきの仕事でどこの馬鹿が
月給30万程度でよう働けるわとも思っていたわ

349名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:24:57.14ID:D7WKBN9e0
乗り合いの余剰スペース埋めだったはずの通販が母屋を取ったって
いくら言っても分からない人らが偉そうに物流を語る時代

350名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:25:06.07ID:pYLY/Zd60
女は風俗
男は佐川

351名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:25:35.77ID:sslieIXd0
飛脚なんてアマゾソの小物は儲からないから
家具とか大物ばかりやってネコに便乗だからな。
もっと凄い日逓はペリカンを半ば強引に吸収してこのザマ。
日本の流通をネコからなにから皆でぶっ壊したのだろうな。

352名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:25:47.62ID:7D4n1+p50
>>12
段階的に上げると名言済み
安倍首相に感謝しな

353名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:26:00.85ID:dkwqdju/0
>>43
今頃気づいたのか

354名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:26:03.96ID:0HQTRJHp0
>>349
宅配比率が増えると採算ラインを割りかねないしな

355名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:26:32.81ID:tJIh9UdE0
>>337
>今でも宅配便の取次やってるしスペースの問題は同じ

意味が分からない。
今よりどんどん取扱量を増やすってことなんだらから全く違うだろ。
取り扱いの量が激増すれば場所なんてすぐなくなる。

どこのコンビニだって無駄がないよう最小限のスペース仕様で作られているのだから。
わざわざ無駄なスペースを作って建てているコンビニチェーンがあるのか?

356名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:26:47.50ID:lQ6NRgkW0
>>351
儲からないなら契約しなければいいじゃん
なんでヤマトはアマゾンと契約してんの?

357名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:26:54.06ID:WUHJmyJF0
>>350
話反れるがうちの業界の営業は未だに接待でキャバとかも
良くいくんだがマジで学生さん多すぎだろ!!
しかも8割方地方出身・・・
東京都心や横浜なんて生活費だけなら普通のバイトでも
大学生活ぐらいは賄えるだろうに・・・

358名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:27:37.40ID:o/HkHHDw0
>>332
在庫圧縮でジャストオンタイム強要する荷主が一番の害悪なんだけどね

359名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:27:46.50ID:sUY5E0h60
>>340
> 下手すると運送料のせいで物価(食費)がまた上がりそうだなw

宅配だけの値上げなら影響ないと思うけどね。

360名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:27:51.15ID:5tdaB2hv0
>>352
郵政は投資失敗のツケあるから余計にな

361名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:27:52.19ID:wW5YRN2s0
完全に便乗で悪質(´・ω・`)
流石、ゴミクズの飛脚

362名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:27:58.67ID:0/T2Q/7X0
利用者としてはちょっと痛いけど
今みたいに数百円で翌日届くなんてのがおかしかったんだ

363名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:28:08.42ID:9UM96Y8Y0
業界一斉値上げって談合くせぇんだが。
スーパーの売り上げ減により
国の指導(通販への嫌がらせ)でも入ったのか?

364名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:28:28.75ID:kF5IPG880
>>263
それやるために7&iはニッセン買ったようなものだし

365名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:28:44.89ID:oOyDNSAO0
>>136
現実はその通り
田舎じゃ小売さえ潰れて無い
あったとしても送料の何倍もの差
ひどい時には商品価格二倍以上
送料なんて値上げしても鼻くそ以下

366名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:28:54.09ID:Wj9dRFVS0
>>27
佐川、ヤマトが値上げして、ゆうパックもどうせ値上げするよ

367名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:29:23.47ID:2F30i9uZ0
そらそうなるよね
今までが安過ぎた

368名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:29:39.04ID:XO69qOTJ0
クロネコが値上げしたら他の運送屋行くから
佐川だってそんな客いらんし値上げするわな。
西濃や福山通運もとばっちりだわ。
そんねキャパも無いし安い客いらんし。
通販も厳しい時代になるな。

369名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:29:39.73ID:WUHJmyJF0
デフレ時代に終止符うってや
そしてサービスには金がかかるというのを思い出させてやってや
製造はもう日本では難しい
これからはサービスの時代
それには金がかかるんや

370名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:29:55.70ID:P34pzLiD0
アマゾンなんかタックスヘイブン使って日本にほとんど税金収めてない

371名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:29:58.98ID:9UM96Y8Y0
>>362
数百円?
個人で荷物送ったら1000円近いだろ?
大口だとそんだけ割引なのか?

372名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:30:05.22ID:LrjIa+od0
便乗値上げ(゚∀゚)キタコレ!!wwwwwwwwwwwww

373名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:30:17.74ID:o/HkHHDw0
>>363
そもそも今までが異常なんだよ
800円程度の出費で遠隔地でなけりゃ必ず翌日には届くなんて日本くらいだろ

374名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:30:49.94ID:R/NFjm3Y0
>>355
コンビニも儲かるならそれ相応のスペース用意するようになるでしょ

数十円の手数料しかもらえない宅配便取次をやめて
自社の運送サービスだけにする。1個700円以上入るよ

最初はロッカーで80サイズ以下だけにすればいいし、
店舗のロッカーいっぱいだったらその店舗あて配送を
一時受け付けないようにすることもできる。
ITの工夫でどうにでもなる

コンビニのすぐ近くの駐車場とかを借りて宅配ロッカー置いてもいい。

375名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:31:02.05ID:McUklLOg0
ヤマトを真似して便乗値上げか

376名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:31:26.88ID:0YfZAe0n0
カルテルの疑い?

377名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:31:36.34ID:EkGJsy8Q0
>>2
前々から値上げしたかったんだろな
ヤマトがやる今がチャンス

378名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:32:00.71ID:Ca0uFTQZ0
遅くてもいいから低額で届けるサービスやってくれんかねえ
なんでも翌日に欲しいわけじゃないんよ

379名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:32:12.01ID:0/T2Q/7X0
個人ならそうだね
法人契約だと500円切るだろ
その代わり時間指定はできないとかの
制限はあるけど

380名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:32:34.32ID:sUY5E0h60
>>337
> >>301
> 違いは負担だけじゃない
> 宅配の取次では数十円の手数料しかはいらないが
> 自社でやれば大きな利益になる
> コンビニは物流サービス参入の大チャンス
>
> 今でも宅配便の取次やってるしスペースの問題は同じ
> 駐車場に受取のロッカーおいてもいい
> 自動化されて人件費もあまりかからない

通常の宅配より料金高くはできないだろうし、
通常の宅配と客を取り合うことになるから、
あまり売り上げもなさそうに思える。
宅配ってサービスが良すぎるんだよねw

381名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:32:39.71ID:xy1mUu3M0
やれ宅配ボックスだの値上げだのあんまり調子にのんなよタコ。

382名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:32:44.85ID:pe+Xx3ob0
公正取引委員会って機能してないよね
どうでもいい制服談合とか取り締まって仕事したフリ、実績作り。
スマホの通信料だって総務省が結末ありきの有識者会議、仲介して逆に値上げしたからな。ただでさえ馬鹿儲けしてるのにアホか
公正取引委員会自体が公正じゃないからな。この国は腐ってる。韓国の財閥を笑えないな

383名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:32:47.21ID:sZhvrPF70
佐川の値上げの名分は?
ヤマトは一応、労務環境改善とかお題目唱えているけど?

384名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:32:47.44ID:WUHJmyJF0
大手配送屋クラスなら談合だってあるだろ?
普通はどんな業種,職種にもあるよ
その隙をつくのが中小零細やね

385名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:33:09.72ID:D7WKBN9e0
貨物連中からすりゃアメリカみたいに庭先にぶん投げててOKなら
安くても数こなせるからやるわって思うだろうが
そこはお客様天国そんなに甘くはなかったw

386名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:33:24.42ID:o/HkHHDw0
>>381
嫌なら使うなってこった

387名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:33:29.38ID:SXLh9JmJ0
値上げしたらもう荷物に当たるアレ、許してもらえなくなるよ

388名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:33:44.73ID:DRtFyEWe0
>>379
時間帯指定できないのって意味あるのかな?どうせ再配達のときに時間指定するでしょ、二度手間じゃん

389名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:33:57.43ID:JidCfOgZ0
>>174
冗談抜きの人手不足は 運送業界なら 年末一週間だな。
荷物が届かなくなってこそ 人手不足。 今は低賃金 重労働、サービス残業を 敬遠しているだけ。

390名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:34:01.48ID:pykJOca00
なーにそのうち…雨の日もドローンで上空50mから庭に投げ込んでくる時代になるさ()

391名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:34:18.01ID:DRtFyEWe0
宅配ボックス業者はこれを期にキャンペーンやれよ

392名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:34:51.90ID:5tdaB2hv0
通販とそこらの小売店で売値が変わらんくらいまでは運賃上がる余地はある

393名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:35:03.52ID:DRtFyEWe0
>>390
ドローンだと途中で盗まれる可能性が高い、ICBMで届けて欲しい

394名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:35:58.12ID:VfwdoLRp0
猫を使ってください
もうゆうパックは限界です
猫さんが親切でしょ。
気違いババアのクレーム聞いてる暇はありません

395名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:01.98ID:qAtJTgrE0
こっちも談合3兄弟かよ

396名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:08.35ID:kF5IPG880
>>378
スペースの無駄遣いが生じるから今更そんなことはやらない

397名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:10.03ID:oOyDNSAO0
>>378
現場は甘くないよ
わかりやすく言うとトヨタ式
翌日配送しないと営業所の倉庫が満タンになって身動き取れなくなる
三日分の荷物蓄積したら広大な倉庫管理が必要
なのでピストン式にどんどん追い出し配達しないとパンクしますよ

398名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:11.50ID:R/NFjm3Y0
>>364
セブンはこの値上げタイミングで自社配送始めたわけだから
コストがセブン自社でやるほうが安くなったってことだろうな

アマゾン、ヤフー、楽天、などがコンビニ自社配送サービスと
提携したらヤマト、佐川よりも安いサービスができあがる。

ユーザーは時間帯を気にせず深夜でも受け取れる。
コンビニは弁当などのついで買いでも儲かるし
配送サービスでも儲かる

399名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:15.54ID:8QotlwQb0
日用品買ってる人は痛手でしょう

400名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:29.40ID:pe+Xx3ob0
このあと郵政が値上げするから公正取引委員会もなにもできんだろ。
オマケに政府が宅配ボックスに税金投入したり口をだしてるから余計にな。
言っとくけどこんなこと国がすることじゃないからな。ヤマトが宅配ボックスに投資、増員雇用、従業員の賃上げをすべき話

401名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:37.21ID:WUHJmyJF0
まあそろそろ賃上げラッシュに入らなきゃいけない職種に
間違いなく運ちゃんも入っている
つか今の人手不足の恐ろしさは若さが有利とされる職種ほど酷すぎる・・・
女性でも務まる仕事
例えば受付とか事務程度なら人余りだしな

402名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:51.06ID:xy1mUu3M0
>>386
「嫌なら使うな」最近こんな奴ばっかりや。

403名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:36:51.72ID:tJIh9UdE0
>>374
>コンビニのすぐ近くの駐車場とかを借りて宅配ロッカー置いてもいい。

偉そうにお前、何様のつもりだよw

値上げたって倍上がるわけじゃないだぜ。
単なるお前の願望だよ。コンビニ側もいい迷惑。
今のコンビニ店舗で商品スペースを何割も減らしていつ引き取りにくるかも
わからない宅配便の荷物を置くようになるわけがないだろ。

404名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:37:02.68ID:z4gs8DVQ0
>>371
サイズと距離にもよるが、
大体の運送会社で法人契約だと小箱で500円前後くらいからだぞ

405名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:37:06.16ID:sUY5E0h60
>>389
> >>174
> 冗談抜きの人手不足は 運送業界なら 年末一週間だな。
> 荷物が届かなくなってこそ 人手不足。 今は低賃金 重労働、サービス残業を 敬遠しているだけ。

それはもう機能不全でサービス提供ができない状態では。。
低賃金は別としてw、
重労働やサービス残業でまかなってる状態が人手不足でない?

406名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:37:06.53ID:D7WKBN9e0
>>378
速い遅いより対面で受け取りが一番めんどくさい
遅かろうが早かろうが受取先に渡らず自社で荷物抱えてる状態が物流としては良くない状況
届けてなんぼ 自分の手から預かってるものが離れる速さが収益の基本だから

407名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:37:19.20ID:578E3NMR0
不在時の対応

佐川 不在票置いて有料で問い合わせして再配達
ヤマト 不在票置いて無料で問い合わせして再配達
西濃 電話かけて「玄関に置いとくで」と言って配達完了

408名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:37:37.13ID:o/HkHHDw0
>>400
JPも全然人が足らんしな

409名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:37:44.59ID:sUY5E0h60
>>393
> >>390
> ドローンだと途中で盗まれる可能性が高い、ICBMで届けて欲しい

なにを届けるんだw

410名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:38:23.52ID:DRtFyEWe0
>>409

411名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:38:28.64ID:o/HkHHDw0
>>402
そらお前みたいなキチガイが増えたから仕方ないわ
ボランティアじゃねえからな

412名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:38:39.61ID:JidCfOgZ0
>>405
人が寄り付かない環境が 人手不足なら 当たり前。
関係法令無視して 代わりはいくらでもいると やって来たんだから 自業自得。

413名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:38:43.99ID:WUHJmyJF0
>>402
だって文句言っても使うんでしょ?
この場合は正当な値上げ
対価に見合わなかったら使わないもの
俺は飲食店で接客悪い店,まずい店,値段が高すぎると感じたら二度といかないよ

414名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:38:48.87ID:0HQTRJHp0
>>401
簡単で楽で短時間な仕事は
人が集まるからな。安くてもな。

415名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:39:13.75ID:inovEgdp0
アパレルや百貨店の物流なんかもかなり闇深いからそっちもこの流れに乗って欲しいもんだ

416名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:39:26.60ID:b+siYZAy0
>>390
法改正するかAmazonにレスキュークラスの特権与えないと無理

417名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:39:28.91ID:O+xD7GEm0
>>401
今大型乗れて月40もらえる奴で労働環境がまともな奴はほとんどいないしな

418名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:40:27.56ID:0/T2Q/7X0
>>388
個人宅宛ての配送じゃなくて
法人間の運送なら受取人不在ってことはまずないからね

419名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:41:25.61ID:xy1mUu3M0
>>411
客の荷物を放り投げてる奴の方がキチガイじゃ。

420名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:41:41.87ID:NNOL3gXG0
>>398 コンビニ配送part37

32 名前:国道774号線 2017/05/01(月) 18:36:01.56 ID:/56tYXVn
最悪糞
サンクスたすファミリーマートコース
まあっ、後一月で他の県コースになる
物量多いと15時間近くになる糞っコース
楽なコースとの差7時間 怒り心頭
殺意さえ覚える差で給料同じ
来月で変わるからいいけど、恨みと殺意
しか湧かない 残業代つけろ
こんな差あるから入れ替わりが激しいのが
当然なのに改善されない

421名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:41:49.75ID:pe+Xx3ob0
>>398
セブンが自社配送(卸売業へ配送委託)して儲けが出るのはドミナント出店戦略があるからだよ。
セントラル工場からも近いし新鮮かつ効率のいい配送ができる。
ファミマの1.2〜15倍の売上でも利益が1.7〜2倍以上出せるのはこれが大きい。

422名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:42:01.43ID:oZO+QMQ70
うちも佐川のドライバーさんから1日から値上げって先月末に言われてたよ
まぁしゃーないかな

423名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:42:05.37ID:YpRUi04b0
>>413
そう、日本人なら本来こういうサイレントクレーマーであるべき

424名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:42:06.53ID:R/NFjm3Y0
小さい荷物はロッカーから受け取るのが当たり前になれば
物流の人手不足の問題もほぼ解決しちゃう

>>380
サービスいいかね?
荷物受け取るために2時間も時間拘束されたくないってひともたくさんいるよ
近所のコンビニで好きな時間に受けたりたい人

ヤマトは20-21時指定もなくなったから帰りが遅い単身者も困っている

425名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:42:09.99ID:0HQTRJHp0
>>418
荷受け人あり、荷物ノータッチなら
女性ドライバーでも務まるので
かなり安くなるだろな。

426名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:42:23.56ID:XWrjjQAV0
その前に荷物丁寧に扱え

427名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:43:35.86ID:e7q6dzfp0
便乗w日本は横並びやなぁ

428名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:44:16.22ID:JVZRQ+490
>>419
荷物を放り投げてない運送会社なんてないぞw
忙しいときは足で蹴飛ばすまである

429名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:44:18.85ID:o/HkHHDw0
>>419
顧客の程度にあった従業員しか集まらないから仕方ないね
てかなんでヤマトと佐川とJPで個配のシェアが9割あんのか
まずそれから考えてみたらどうだろう

430名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:44:20.87ID:EBDdBUyX0
日本経済オワタ

431名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:44:22.78ID:8QotlwQb0
北海道と沖縄は無条件で送料かかる

このひとらと同じになるのかね

432名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:45:12.92ID:L2S6UGLv0
>>286
郵政「え、まずいの?」

433名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:45:24.05ID:7JLcnnkF0
100円で配送する時代は終わった

434名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:46:01.68ID:O+xD7GEm0
>>432
お前は別枠

435名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:46:03.07ID:xy1mUu3M0
>>428
そんなのプロの仕事じゃないね。

436名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:46:08.00ID:pqac9XFq0
ほら黒猫の弊害だわ氏ねよ

437名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:46:32.18ID:Ureg0dPJ0
なんやかんやいわれたけどアベノミクス大成功だな
結構物価上がってるし完全にデフレマインドから脱却して
将来のさらなる物価高に備えて生活切り詰めてるわ

438名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:46:49.80ID:FB7goHSm0
佐川が糞なのは別としてこれはいいこと
過剰サービスのツケを払ってるのは俺たちだということを理解すべき
風が吹けば桶屋が儲かるみたいに、
ヤマトが苦しめば、一見関係ない俺らの仕事も大変になるんだよ

439名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:46:58.42ID:4ua9pqGo0
別にこんなのニュースになる事でも無い
何年も前から値上げ交渉してるよ
で採算合わない大口は切ってたよ

440名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:47:08.93ID:o/HkHHDw0
>>432
お前はザルで企業に相手にされてないから心配するな
てか早く人を集めるんだ

441名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:47:24.28ID:9+uynvJw0
あとはアマゾンを追い出せばデフレ脱却完了だな

442名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:47:30.35ID:pgVBSBSo0
カルテルだな

443名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:47:31.44ID:WwvGm4sv0
本来は景気がいい話なのに、何かこう、
ネガティブ思考が染みついてるよね。

444名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:47:41.55ID:D7WKBN9e0
>>435
アメリカは別料金支払わない限り雨ざらしも当たり前のプロ
中国は金払っても玄関先に投げてよこすプロ
EUもバカ高い別料金払って初めて宅配並のサービスになるプロ
プロとは何だねw

445名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:47:54.33ID:WUHJmyJF0
>>428
俺の友人が自営業で八百屋やって取引先が凄まじいのよ
そこの話聞くと笑えるで
キャベツとか飲食店のおっちゃんが手に2つぐらい持って
もう一つは足で蹴っ飛ばしたりしてる
つか野菜市場なんてすげー汚物のような扱いされてる人って
意外と知られてないよな

446名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:48:07.21ID:J+XgB8Iz0
佐川は言う資格ないやろ

447名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:48:10.49ID:vPCozhP80
>>438
ヤマトが苦しいのは自分のクビをしめてるからだけどな

448名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:48:40.30ID:Ureg0dPJ0
これからは西濃の時代

449名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:49:00.37ID:NNOL3gXG0
>>441 竹中も国外追放しないとな。

450名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:49:01.35ID:G6qB0e+LO
便乗乙

451名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:49:06.27ID:WUHJmyJF0
>>447
本当にクビしめてるんかねぇ

452名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:49:32.09ID:kF5IPG880
>>426
今はなき鉄道小荷物よりは丁寧ですよ

453名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:49:44.32ID:fLJ6bCiO0
>>431
そういえば西友だと九州、中部、四国地方の人もエリア手数とられるようになったぞw

454名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:50:02.32ID:C9DiadwM0
>>2
タイプなんだけどカレシとかいるの?

455名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:50:35.02ID:s/hsENhK0
大口は値引きしすぎなんだよバンバン金取れ
小口を安くしろ

456名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:50:35.16ID:D7WKBN9e0
チッキの頃は預かった目の前で荷物放り投げてたって爺さんが言ってたは

457名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:50:37.94ID:76JZENyk0
参入のチャンスだな。

458名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:50:49.90ID:vPCozhP80
>>451
そう言われるとどこまでが演出なのか不安になる

459名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:50:51.56ID:ezlANrhk0
>>2
てか、佐川が最初にアマゾンに値上げ要請してた位

460名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:51:00.35ID:gvBiWGrf0
部屋まで来るのはお互いいいことないしな
時間を決めて取りに行く方がいい

461名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:51:07.87ID:Xhi+rrt60
佐川は高い、おれらの味方西濃運輸カンガルー便。

462名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:51:08.75ID:0/T2Q/7X0
お前らブラックだの給料上げろだの言うのに
料金上げるっていうと叩くのかよw

463名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:51:48.23ID:o/HkHHDw0
>>456
空港で同じ光景を見れるよ

464名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:51:52.43ID:76JZENyk0
>>460
このサービスで参入できるだろ、
ほら、ファミリマ!

465名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:52:22.05ID:EkGJsy8Q0
疲弊した顔して配達に来られるのも気分悪いから値上げでいいよ

466名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:52:28.17ID:xy1mUu3M0
>>462
めちゃくちゃ忙しいんだったら会社がピンハネしてるんだろ。

467名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:52:51.36ID:76JZENyk0
新規参入があれば価格は下がる。
基本ね。

468名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:53:04.87ID:Xhi+rrt60
西濃運輸カンガルー便無敵の時代が来たのか?

469名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:53:09.30ID:WUHJmyJF0
>>462
まさにその通り

470名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:53:12.54ID:rn34xBlX0
そんな事より配送センター増やしてコンビニ受け取りやれよ取りにいけねーんだよ

471名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:53:38.14ID:WUHJmyJF0
人手不足が追い風になって欲しいね

472名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:53:38.77ID:O+xD7GEm0
>>467
もはや新規参入できるレベルじゃない

473名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:53:44.11ID:kF5IPG880
>>456
駅での客車への積み込み、客車からの降ろしは短時間でやらないといけないから
どうしても扱いはぞんざいに 手鉤で引っ張るのはまだましな方

474名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:53:50.02ID:76JZENyk0
セブンがアップを始めるぜ。

475名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:54:05.98ID:pykJOca00
そうはイカンやない

476名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:54:41.47ID:kF5IPG880
>>466
いや、荷主がね

477名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:54:51.19ID:WUHJmyJF0
むしろ新規参入が増えるようになったら適正よ
そこで市場原理が働くんや

478名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:55:10.41ID:76JZENyk0
コンビニが乗ると思う。
おれもそれがベスト。

479名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:55:26.15ID:D7WKBN9e0
まぁ経営側が現場で何とかするだろって甘い見込みで
価格やサービス追加してったのがそもそもの始まりだから自業自得自体はあってる

480名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:55:36.89ID:vbFrLwSG0
うっせークレーム客を値上げで一掃するのかww
取引停止は時代の流れか。

481名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:55:37.54ID:o/HkHHDw0
コンビニなんてグレーゾーンで勝負してる業界に配送は無理

482名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:55:58.91ID:0HQTRJHp0
>>432
経営者失格

483名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:56:15.77ID:j8RYevcF0
よく使うサイトだとNTT-XとTSUKUMOが佐川だな。
今のうちに買っとくか。

484名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:56:15.96ID:IYBYH++s0
これは公取委出動だわ

485名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:56:37.57ID:ntzrHk4m0
いつやるの!

486名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:56:40.03ID:76JZENyk0
>>472
同じ形態では無理。
だけどコンビニ留めサービスを本格化はアリだ。
はよビジネス特許出しとけセブン。

487名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:57:03.16ID:R/kwQCFQ0
現状の価格だとヤマトに切られたところが一気に押し寄せて
裁ききれない荷物量になるからやむ無しだな

488名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:57:09.22ID:/YTRl0SF0
当然やろ
携帯3社が見た目だけ変えてほぼ条件同じなんだからそらこうなる

ヤマトふざけんな、もう使わねえ!
つってた人、息してる?w
ゆうパックも既に交渉開始してんだろなあw

489名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:57:22.11ID:qVRrlXU80
>>1
便乗してんじゃねぇよカス

490名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:57:50.12ID:R/NFjm3Y0
>>478
コンビニ店舗間の配送サービス、宅配便代替の本命だよな

ヤマトは60サイズの小箱で900円とか言い出して高すぎて話にならない

491名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:57:58.31ID:xy1mUu3M0
忙しいなら新規参入させたらええねん。

492名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:58:06.32ID:WUHJmyJF0
コンビニも人手不足で都心部や横浜中心部なんて外人さんしかいない程
管理する側も運ぶ側もまだたたき合いをし続けたいですか?

493名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:58:49.54ID:0HQTRJHp0
>>492
というかコンビニ配送は、なんとかしないと
ドライバーがいなくなる。

494名無しさん@1周年2017/05/01(月) 20:59:57.88ID:1FloWfiu0
>>12
7月にハガキは値上げだよ

495名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:00:27.67ID:WUHJmyJF0
コンビニ配送もそうやね
あれも悪性の人手不足
常に求人出ている

496名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:00:54.75ID:76JZENyk0
ああ、なんやったらセブン、ファミリマ、ミニストの
コンビニ連合で回せばいい。
店舗数ヤマトの支店より多いやろ。
荷物分散できるぜ。
ここチャンスやわ。

497名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:01:16.48ID:EX8j9Fyu0
便乗値上げwww

日本郵政もスタンバイを始めそうだな

498名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:01:23.47ID:JidCfOgZ0
物流業界は 小鼠の規制緩和で 給料半分にまで下がった業界だろwww
法律も無視して 政治家さえも 労働法適応は オリンピックまで 除外www
大手企業の経費部門が 日の目を見ることは無いよwww

499名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:01:36.98ID:8vKqtvft0
マジかよふざけんな
糞安い賃金で運んでりゃいいんだよ佐川なんか荷扱い悪くて壊すんだから

500名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:01:50.19ID:0HQTRJHp0
>>495
今現在あの単価で機能してるのが不思議。

501名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:02:39.26ID:76JZENyk0
>>496
格段に人件費が浮くから、
値下げの上に、
時給上がる。
雑誌スペースは廃止でいい。

502名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:02:47.25ID:Rol/nMAz0
ドローンで自分で送れる時代くるだろ
それかテレポーテーション

503名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:03:00.61ID:pqac9XFq0
値上げして捌く量は減るからね
仕事楽になってさらに値上げだから
もう全国津々浦々の郵便しかないよ

504名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:04:30.08ID:76JZENyk0
コンビニに行かないジジババや主婦もコンビニ受け取りで、
ついでに物を買うぞ。

505名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:04:42.36ID:R/NFjm3Y0
>>492
宅配ロッカーつかえば引き受けも受け取りも人手はかからない。

1軒ずつ配って回る宅配便は非効率で高コスト
不在も多いのでなおさら

506名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:04:54.49ID:OQK2plCT0
Amazonの一個200円というのが安すぎなんだよ1000円くらいとれよ、

507名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:05:02.88ID:FKr4f9xh0
>>2
ヤマト難民が流れてきたら困るだろそりゃ

508名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:05:24.16ID:WUHJmyJF0
いっそのこと
文句言ってる人が事業立ち上げたらいいと思うよ
成功するんじゃないかね?
それとも無意味と判断して値上げしても黙って使うのかね?

509名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:07:24.07ID:R/NFjm3Y0
>>496
系列にしばられずそうやって連合で配送サービスできたら最強だね
イオングループならミニストップのほかにまいばすけっとやイオンもあるし

それできたらヤマトの売上半分以下になるほどのダメージあるだろうな

510名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:07:38.81ID:o/HkHHDw0
>>492
日本語ロクに話せないならトラブルの元だろうな
フランチャイズの店長の頭痛のタネが、増えるだけで
てか都心店じゃ荷物置くスペースなんぞそもそも無いけど

511名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:07:39.05ID:G1KXXQaS0
値上げはあべちゃんの願いだからね

512名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:08:56.79ID:dA1jvrtn0
ヤマトを切られた通販業者が佐川に流れてくるのがうざいから
それを避けるために値上げな感じ?

513名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:08:57.47ID:szHVDEEs0
さあこの流れで最後に勝つ業者はどこかなー

514名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:09:18.54ID:4d2yP+0M0
ヤマトはサービス水準維持のため値上げの理屈は分かる
佐川は安かろう悪かろうで通していたのが便乗値上げ

515名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:09:21.95ID:FKr4f9xh0
>>496
オーナー死んじゃうぞw

516名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:09:46.88ID:Rru6lQP50
>>467
スーパーサイヤ人ゴッド同志の殴り合いに乱入するようなもんだろ
すぐに消し飛んで終わり

517名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:10:07.91ID:a2SEYRar0
THE Bin-Jyo

518名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:10:17.12ID:pqac9XFq0
>>510
しかも冷蔵庫もいるしね
黒猫が土地も人件費も全部用意するならいいけど

519名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:10:54.90ID:0HQTRJHp0
>>512
そう。宅配はついで仕事に納まってないと経営を圧迫する。
アマゾンが自社配送しない理由でもある。
宅配オンリーでアマゾン価格とか手間賃も出ない。

520名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:11:23.70ID:WUHJmyJF0
売れる商品は値上げに理由はいらないんだどもな

521名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:11:44.68ID:0/T2Q/7X0
もしかしたら日本の物流システムの大転換期を俺たちは見ているのかもしれんね

522名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:11:52.64ID:0HQTRJHp0
>>513
値上げしたら勝ち、しなければ
コジキにたかられて没落

523名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:11:53.15ID:j8RYevcF0
クロネコも佐川もネットの会員サイト持ってるんだから、着払いの荷物を問い合わせ番号からネットで事前に払えるようにしてくれればいいのに。

524名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:12:06.10ID:QD1vlwpZ0
要請なんかせずに値上げして顧客に選ばせろよ

525名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:12:19.47ID:Ka2Tw0Jj0
嫌なら自分で運べw

526名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:12:40.63ID:D7WKBN9e0
>>509
イオンの物流どこがやってるのか知ってて言ってるの

527名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:12:52.08ID:FKr4f9xh0
>>524
要請=強制だってよ

528名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:13:12.53ID:yFc/cVkO0
>>340
通販は送料無料だから運賃値上げしても関係ないんですよw

529名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:14:07.57ID:m6qXo71BO
>>496コンビニ本部もオーナーから不満噴出してる
セブンイレブンで荷物置く場所無くて店員の食いかけケーキを間違えて販売したニュースは記憶に新しいのに更なる混乱を招く積もり?

530名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:14:54.74ID:213toL7h0
イメージ悪い戦略だな。

531名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:14:56.30ID:WUHJmyJF0
俺も良く知らんかったからコンビニとかイオンとかの
配送とか調べてきたわ
やっぱ業界を全く知らない素人の発想じゃ知れてるんだな

532名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:15:29.92ID:OQK2plCT0
会社にくるメーカーの営業も今まで3ケースから注文で送料サービスが5ケースでお願いしますになってきてる

533名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:16:01.01ID:zN/ZLlnM0
6月から200円増しって言われた
他の人はどれくらい上がったのかな?
ちなみにうちの荷物は月30個くらい

534名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:16:04.07ID:lC6yxVqY0
ヤマトが値上げなら他に行くだけって必死に言ってた奴いたなwww

535名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:16:13.21ID:0HQTRJHp0
>>521
今の内に手当てして値上げして
仕事減らして賃上げしとかないと
倒産するからね。
お買い得品しか買わないのに
自分を客だと思ってる糞客とか、
要らんでしょ。

536名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:17:00.35ID:EkGJsy8Q0
>>528
送料無料は商品価格に送料が入ってるだけだから、送料が値上げされれば商品価格が上がるだけ、とマジレスしてみる

537名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:17:14.89ID:vL+QKn+u0
佐川の分際で

538名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:17:38.69ID:YY1w1yi40
>>534
いたいた
Amazonさばけるのヤマトしか無理だし再配達エンドレスも無理だしな
150円とか250円しかもらってないのに

539名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:18:21.41ID:q2hyPNh90
>>524
それしたら相談も無しに値上げ酷いって言われるよw

540名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:18:21.46ID:qsMSkENf0
猫の後を追う飛脚だなw

541名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:18:23.99ID:dA1jvrtn0
ヤマトから一方的に切られるようなクズ通販業社なんかとは
関わりたくないだろうからなw

542名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:19:07.37ID:m6qXo71BO
ぶっちゃけセブンイレブンが小売業止めて新たに宅配運送やりまーすなんて宙返りでも無けりゃ既存の運送屋の言う事聞くしかない
日本のドライバー不足はそこまで深刻
セブンイレブンが運送屋始める訳もない

543名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:19:29.25ID:1tOsRBAsO
郵政ガンバ☆

544名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:19:29.55ID:szHVDEEs0
>>534
そんなに大口顧客がいるのか?ここには

545名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:19:42.43ID:D7WKBN9e0
物流って内情知れば知るほどアウトソーシングの最たるものだってわかるから
大手だからって割に合わない付加サービス増えると即赤字になる世界

546名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:19:51.30ID:FKr4f9xh0
ここ20年のサービス合戦に終止符が打たれるなこりゃ。
まぁやり過ぎなところもあるからな。
最初は不便に感じるだろうけどそのうち慣れるよ。
外国人移民がもっと増えてくるから今までのサービスは当然出来なくなるしね。

547名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:20:12.34ID:i78Ttq3u0
佐川は数年前に薄利多売をやめたから、荷物は減っているだろ。
もっともそれ以上に人が減っている可能性はあるがw
値上げしたところで本社の内部留保が増えるだけだろw

548名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:20:20.93ID:mwE4t5Ac0
佐川、お前は関係ないだろ。
まずはサービス向上させろよアホ。

549名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:20:28.93ID:YY1w1yi40
>>539
いらない客には6月1日から値上げになりますこれ見積り書ですと渡しておわりだしな 
なんか言われても無理っす会社の方針なので

550名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:20:33.77ID:ou4hZr8I0
これでカーネーションのノルマ無くなるんかね

551名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:21:11.98ID:vxzRXos/0
大手の真似するとかダセェ

552名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:21:27.18ID:5oQXalZ40
西濃の時代が来たか

553名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:22:02.99ID:dA1jvrtn0
ほぼ全国展開してるセブンなら
配送業をやれるだけの潜在的能力はあるだろうけど、
人材がいないからまあ無理だろうな。

554名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:22:48.02ID:1tOsRBAsO
ヤマト郵政佐川は個人客(宅配)に
西濃福通は法人相手のゲテモノに強い
宅配はやってるけど期待するだけ無駄

555名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:23:07.21ID:ZlzUNgvQ0
>>540
お魚くわえた黒猫 追っかけて〜
はだしで かけてく 陽気なサガワさん
みんなが笑ってる〜 お日さまも笑ってる〜
ルルルルルル〜 今日もいい天気♪

556名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:23:24.15ID:o/HkHHDw0
>>531
そのイオンが当日便とかやってるから
そもそもコンビニに取りに来いとか無理ですわ

557名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:25:26.48ID:yFc/cVkO0
>>426
丁寧に扱ってもらえる位金払え。

558名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:25:55.39ID:HeZCnTbeO
値上げしても良いんですよ…それでキッチリ届けていただけるなら、良いんです
荷物投げないでね

559名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:25:55.72ID:0HQTRJHp0
>>542
セブンイレブンが最初にドライバー不足に陥ると思う。
あそこは酷い

560名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:26:16.86ID:1sSjSddK0
>>548
荷物を届ける事がサービスですけど?
嫌なら使わねばいいの。

561名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:26:23.79ID:zOLkVYvy0
だからお前らがネットで購入するのを
やめればいいんだよ

結局安くならない

562名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:27:01.02ID:s53ttQ040
こいつらメール便以外アマゾンから足洗ってなかったっけ?
便乗するは結構だが荷物壊すなボケ!

563名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:27:13.49ID:m6qXo71BO
>>553運送屋なんて損な仕事受けたくないのが何処も本音だろ
今まで運送業界の上に胡座掻いてた小売通販業界が返り討ち喰らう図だ
何処も人手不足は深刻なのに

564名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:27:39.21ID:uVkNLd/W0
佐川はb to bに圧倒的に強い
小荷物よりも
ヤマトやゆうパックが無理な大きさの荷物を安く引き受ける
トラックがデカい佐川ならではの方法
ここで佐川が値上げしてきたってことは
やはり荷物全ての値段が安すぎたってこと
本来の採算ラインに戻すべきだな

565名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:27:49.50ID:n6w59klDO
そりゃそうだ、佐川にCこなせる体力はない
Amazonと離れた時に個配を切ったのはヤマトのAmazon契約以上の大失敗だ

566名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:27:55.60ID:xx1TaaVC0
便乗だろうけど、値上げして予防線張っとかないと
ヤマト嫌って連中に雪崩れ込まれてもどうしようもないしな

567名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:28:20.63ID:mwE4t5Ac0
>>560
「届けるだけ」がサービスか。
対応云々も含めるのが、仕事じゃねーのか?
お前、社会人に向いてねーなww
社会不適合者

568名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:28:44.50ID:CiyD9J7z0
安い荷物が送料無料で再配達までやってくれるってのが異常だったんだわな

569名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:29:15.40ID:8CiFPPao0
燃油サーチャージなんか導入しても無駄だったんだろ

570名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:29:26.84ID:uVkNLd/W0
>>567
数百円で
殿様気分のキチガイ客ワロタ(^ω^)
自業自得やwwwwww

571名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:29:32.88ID:yFc/cVkO0
>>470
コンビニだって早朝深夜は閉店するようになるよw

572名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:29:44.55ID:WJtb6Gw00
>>6
建物の高さが価値基準とか、そんなんだからいつまで経ってもODA漁る後進国の乞食国家なんだよw

573名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:30:20.85ID:k4R4dWjy0
>>1
当然そうくるわな

574名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:30:26.93ID:NNOL3gXG0
>>531 2ちゃんにいる割りには調べるだけ偉い。そう言えばソースは、って言うヤツ減ったな。

575名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:30:46.82ID:/AxEw75y0
競争って大事だな

576名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:30:47.39ID:khBRQuGw0
>>560
馬鹿発見
こいつ仕事できなさそう

577名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:30:54.83ID:o/HkHHDw0
まあ営業所の数見りゃBtoC向けで無いのは解ると思うが
それでもヤマトに近いサービスになるとここかJPしか無いからね
憤慨してる人は状況よく考えてくれよな?

578名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:31:02.61ID:diD4wZrN0
おるかー、も値上げしそう

579名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:31:50.83ID:rYHIQ55h0
>>567
宅配も本来は「届ける」だけのサービスだったはずなんだがな。

580名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:31:52.39ID:yFc/cVkO0
>>477
運送業界は規制緩和で新規参入が増えすぎただろ。
今はその揺り戻しになっているんだよ。

581名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:32:32.27ID:0HQTRJHp0
運送会社が企業を切る時代に差し掛かってるのに
気付けない能無しのなんと多いことか。

582名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:33:47.00ID:B7WbFnWv0
通販会社ではなくて運送会社の方が立場が上になったんだな

583名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:34:13.34ID:mwE4t5Ac0
>>570
はいはい、お前の仕事に対する姿勢はわかったから。
誰かも言ってたが、仕事できない人間てのがよくわかるわw
知障は絡まないでくれ

584名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:34:18.46ID:BmkerfKH0
>>534
そいつ、ヤマトにヘイトかけまくるキチガイでしょ?

585名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:34:54.50ID:B7WbFnWv0
アマゾンとかよりもヤマトや佐川の方が貴重だったってことかな
通販は通販会社ではなく運送会社が不可欠だったっぽい

586名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:34:58.46ID:uVkNLd/W0
>>582
どちらが上とかじゃなく
共存共栄ってことだろうよ

587名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:35:22.84ID:j7JB+fdb0
>>348
また昔みたいに死ぬほどきついけど金ももらえる職になるのかね

588名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:35:24.66ID:0HQTRJHp0
世界に小麦粉が十キロしかないとして、
客が100人来たら、全員に100グラムの
麺を打って食わせると思う?

ドライバーが減るんだからゴミは切る。

589名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:35:40.49ID:HeZCnTbeO
でも何だかんだ言っても、今更通販荷物が減ることなんて無いんじゃない?

590名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:35:55.00ID:FKr4f9xh0
>>582
小口は昔からだけど

591名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:35:58.85ID:xz+nd/0Z0
便乗だっさw

592名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:36:01.70ID:PTpzQHii0
>>12
年賀状は値上げしないからよろしくな

593名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:36:10.94ID:B7WbFnWv0
>>586
だけどアマゾンなんかは他に頼むところないだろ
潮目が変わったってことだと思う

594名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:36:20.64ID:xy1mUu3M0
>>560
BOSSジャン事件でググったらなんか出てくるけど。

595名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:36:32.83ID:uVkNLd/W0
>>583

たかだか数百円の送料で
殿様気分のキチガイコジキが必死だなw

596名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:36:33.31ID:91F5VpcV0
ヤマトがつくった世論操作に便乗しようなんてあざといな

597名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:37:35.08ID:+WTHv1UTO
零細(個人持ち込み)〜中小路線が高速使わない理由、解る?
高速(有料道路)使うと採算取れないんだよ。ダンピングが行き過ぎててね。
適正料金になれば少なくとも「高速(有料道路)使っても良いから休める時間を確保しろ!」って形態になるのよ。
現状、ドライバーは「自分が休む時間の為に高速代を自腹」切ったりしてるからね。

598名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:37:35.57ID:B7WbFnWv0
ヤマトや佐川は「勝てる」と思ったから値上げだろ
「他に頼むところないだろ」って内心思ってる

599名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:37:48.46ID:kv9g3rS/0
大口顧客って日当たり個口数どれくらい?

600名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:38:05.51ID:MX17k9oC0
便乗というかあれだろ

601名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:38:29.03ID:kF5IPG880
>>589
減るよ
通販のサービスレベル低下するから

602名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:38:36.37ID:0HQTRJHp0
>>586
明らかに大手間では運送会社が上。
全部の会社がアマゾン切ったらどうなる?
もうアマゾンは今から土下座するしかないよ。
宅配なんて眠たい仕事はメインにはしない。
流れが変わった。
今回の値上げは要請だけど強制だろな。

603名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:39:05.63ID:6TOLG6Dw0
裏で繋がってる闇カルメラってやつか

604名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:39:11.14ID:A018KyVx0
人手不足なんだから
サイボーグ労働者(トヨタ、Panasonic)か
移民か

どちらかを選べ

605名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:39:27.68ID:yFc/cVkO0
>>539
小売店や飲食業は客が同意しなくても一方的に値上げするだろw

606名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:39:42.36ID:fLJ6bCiO0
通販でも実店舗でもみんなが買わなければ物流が減ってドライバーが助かるんだから
みんなで一斉に消費するのを止めよう!!

607名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:40:07.81ID:mwE4t5Ac0
うん、だからお前らは佐川のサービスが良いと感じている。
俺は悪いと感じている。
それでいいじゃん。
知障に絡まれると疲れるわw

608名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:40:20.12ID:B7WbFnWv0
>>589
通販サイトの商品の値段が高くなるはず
それなら店舗で買うって人も増えるだろ

609名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:40:56.80ID:Ylv1hrfu0
>>578
おるかーは数年前にすでにやってる。うちはおるかーメインでだしてたけど、急に爆上げしやがったから、ヤマト、佐川、郵便と同時に契約して今は最低価格よりリスク回避のため価格維持に徹している。
今回の値上げてヤマトが値上げ交渉に来るかもしれないけど、そうなったら他の2社に変えるだけ。
まあそれほど安い契約じゃないから値上げ交渉に来る可能性はないと思うけど。
ただ佐川は価格上げなければ勝手にお客流れてきたのにね。
どうせヤマトも配送システムを見直して効率が上がって利益を出せるようになれば、配送量を増やせれるよになるから、その時にまた価格は下がって行くだろうね。

610名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:41:08.43ID:A018KyVx0
なんだかんだ言っても
大口顧客は運送会社にとって
手間が個人向けの半分で済むんだよ

611名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:41:25.75ID:0HQTRJHp0
>>589
通販価格が上がるので、荷物は減る。
その為の値上げ。
アマゾンはピンチだな。

612名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:41:27.71ID:VzQpWAxD0
ひどいな

613名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:41:39.01ID:o/HkHHDw0
>>596
いや、物流はもう20年以上ヤベえって言われ続けてきたのに
それをマスクした責任ならヤマトにあるけどな

614名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:41:47.72ID:uVkNLd/W0
つーか
今回のことが話題になるまえから
契約料金の見直しは
各社の課題だったんだよ

郵便局なんかは去年あたりから
25s以上の荷物は
特別料金では新規契約しないことになった
どこの会社もいっぱいいっぱいだったんだわ(´・ω・`)

615名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:42:16.65ID:B7WbFnWv0
ヤマトと佐川が値上げを要請ってことは決まったも同然だな
アマゾンが仮に蹴ったとしてどこが代わりに運んでくれるんだ

616名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:42:34.32ID:+WTHv1UTO
>>598
実際、無いよ?
大手だからこそ"薄利多売で収益"ってモデルが成り立つわけだし。
"詐欺募集"と揶揄されてる「軽荷急配」なんて、マジで詐欺紛いだからね。

617名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:42:45.56ID:x24IVBEP0
おうおうwおまいら、いやなら赤帽にでも頼めやwww

618名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:43:09.81ID:0HQTRJHp0
>>610
宅配じゃなければ、本業で、神様だろな。
メーカーから倉庫に荷物ノータッチとか。

619名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:43:39.93ID:Qi85XXO40
>>585
そりやー通信と同じよ
帯域決まってたら運べる量も決まる
便利な世の中になり過ぎたんだよ
バランスが崩れたら成り立たない

620名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:43:58.69ID:0HQTRJHp0
>>615
アマゾンは飲むしかないよ。

621名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:44:09.97ID:Eb+InImr0
アマゾン包囲網w

622名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:44:54.97ID:B7WbFnWv0
店舗がないことがこれまでの強みだったけど
「店舗で売るから」って逃げ道がないんだな

623名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:44:59.99ID:WUHJmyJF0
>>608
それって本来あるべき姿だよね?
要は人件費削減できるから通販が安いわけで・・・
結果人はいらない時代で更に配送屋も仕事量で叩いたわけで・・・
正にデフレ時代の悪しき産物やわ
店舗に足を運んだほうが安いぐらいがいいよ

624名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:45:32.36ID:Qi85XXO40
>>609
値上げして客に転換しろよ

625名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:45:36.65ID:FKr4f9xh0
ヤマトがAmazon契約解除すりゃ面白かったのになぁw

626名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:46:05.11ID:yFc/cVkO0
>>585
通販会社は注文受けるのが自分の仕事で物を届けることを自分の仕事だと思ってなかったんだな。

627名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:46:33.91ID:uVkNLd/W0
>>607
金も出さずにサービスサービスw
さすがコジキの発想は違うわw

628名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:46:33.92ID:HeZCnTbeO
もう○○円以上送料無料なんて無くなる時代到来かねぇ

629名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:46:53.14ID:x24IVBEP0
店舗にもってくる宅配も値上げするんですよwww

630名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:46:57.21ID:8umGLiqY0
航空運賃かよ
最大手に倣って値段変えるとか

631名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:47:01.60ID:1SoDaIYn0
>>62
佐川はAmazonに早々とギブアップした経緯があるわけだが

632名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:47:17.15ID:2PPnI/RZ0
ソースのニュースが一行だけで草
横着スンナ

633名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:47:27.46ID:Qi85XXO40
>>625
それはこれからまだもっと有効に使える切り札なんだろう。考えてない訳ない。

634名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:47:30.47ID:Hc5TiKV50
>>1従業員に残業未払い分をまず払うべきでは?

635名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:47:47.86ID:o/HkHHDw0
>>623
まあ倉庫屋が副業に始めたような店も多いからな
配送用の梱包材扱ってた会社が通販のおもちゃ屋始めたり

636名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:47:50.27ID:WUHJmyJF0
>>629
店舗は在庫として抱えられるんですよ

637名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:48:01.49ID:FKr4f9xh0
>>626
売るのが仕事でね、運んでくれる業者があるから通販なんてことを考え出した訳です。

638名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:48:22.72ID:G/7OTYXv0
>>262
誰も買い叩いてねえぞ。
むしろ積極的にダンピングしてただけやろ。

639名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:48:31.52ID:/Zuaw2Zq0
バイク便に置き換えはできないから、結局大手3社のどれかを使うことには変わらない

640名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:49:15.47ID:B7WbFnWv0
>>625
そんなことしなくても値上げ提示がヤマトにって安全かつ利益が出る方策
相手は店舗で売ることができないのに運べるのが自分たちしかいないんだから

641名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:49:33.97ID:tmqDzf2Z0
全部引き受けた所で処理できない訳で

642名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:50:21.40ID:2PPnI/RZ0
どうでもいいが運賃の値上げは企業は
必ずエンドユーザーに転嫁してくるから
さらに消費の冷え込みが捗るな
じゃなくて消費マインドが冷え込むなww

643名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:50:29.27ID:x24IVBEP0
物流全部が値上げするんだからなんもかんも値上げでつよ

644名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:50:29.52ID:0HQTRJHp0
>>631
アマゾン蹴ってウマウマしてたら
ヤマトが値上げしたから厄除けに
値上げしたって経緯を知らないんだろうね。

645名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:52:01.81ID:q3+WL0L20
佐川で発送する業者は絶対使わないわ

646名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:52:31.70ID:uVkNLd/W0
>>645
おうおう、使うな使うなw

647名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:52:37.10ID:Wq07jDCF0
佐川って荷物を放り投げたり蹴り倒したりする映像がニュースで流れていたけど
あんな乱暴な荷物の運び方しているのに値上げはちょっとどうかなあ

648名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:53:13.64ID:AknNwenU0
大手が値上げしたら他も値上げしてくるだろうな。世の中そんなもんだよな

649名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:53:41.40ID:rqlVlIE/0
どうやら西濃の時代が来たようだ……

650名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:53:56.37ID:JVZRQ+490
>>435
そう、プロだから客の前では絶対にやらない。
こないだの佐川のドライバーは未熟者

651名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:54:37.86ID:yFc/cVkO0
>>637
通販会社はいきなり黒字倒産しちゃうw

652名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:54:51.25ID:mMY1aYfZ0
Amazonがどっかの業者を買収して自社配送とか将来ありえるの?
物流会社の買収が難しいなら引越し業者とかさー

653名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:54:58.14ID:0HQTRJHp0
>>645
個配が減ると佐川は余計に儲かるね

654名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:55:17.68ID:o/HkHHDw0
>>638
価格は大事だから値引き合戦は避けられなかった
質で勝負とか言っても見えにくいし
まあこの辺は業界の自業自得かもな
あとは税法変わって企業が在庫絞るようになってから特に必着要件が厳しくなって今日に至る
皺寄せは現場に
今日もどこかでトラックが事故ってるだろう
宅配と関係無い部分もあるがわかりやすい日本の闇だな

655名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:55:27.82ID:kF5IPG880
>>649
値上げだ値上げだ〜
(今ある仕事だけでいっぱいいっぱいなのに…)

656名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:55:42.62ID:Eb+InImr0
腹痛はもうすでに遅配気味だわ
荷物増えたのかサボタージュかどっちだ?

657名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:55:49.83ID:jB11bg4L0
ヤマトは分かるけど、佐川が値上げとか(笑)

物を壊さない、時間厳守できるようになってから言えやボケが!

658名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:55:56.31ID:7GO0gpIc0
ヤマトに便乗してんじゃねえぞ

659名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:56:03.99ID:uVkNLd/W0
まあ
これで
配送料はタダなんて思い込んでるコジキどもが
目を覚ますいい機会になったんじゃねーか?

660名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:56:14.48ID:0HQTRJHp0
>>652
有り得ないけど、もしやったら
送料は相当上がるね。

661名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:56:25.88ID:FKr4f9xh0
>>652
Amazonが既存運送会社の年収の倍以上出せるならいいんじゃね?

662名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:56:33.99ID:HeZCnTbeO
佐川の追跡サービスっていまいち役に立たない
クロネコメンバーズ位に、使えるようにして欲しい

663名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:56:41.47ID:Ph4XHp4X0
賃金あげろとうるさいのに
そのために値上げすると切れるぼけどもww

664名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:56:48.83ID:x24IVBEP0
おまいら、値上げする前にダンベルやらバーベルやら重いものは
早めに買っとけよ

665名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:57:27.61ID:pOPkhmQI0
値上げするなら荷物投げるな糞佐川

666名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:58:12.63ID:jBf/C8rq0
西濃と日本郵便の二択時代到来か

667名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:58:16.98ID:Ph4XHp4X0
宅配なんてヤマトブラックが調子乗って過剰サービスしてただけなんだがwww
こいつらがまじの戦犯ww

668名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:58:32.07ID:uVkNLd/W0
>>652
わざわざ格安で送料をヤマトにぶん投げてるAmazonが
金も手間もかかる運送に手をだすわけねーだろw

669名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:59:07.54ID:kF5IPG880
>>666
愚昧にも程があるな

670名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:59:07.65ID:o/HkHHDw0
>>661
雑草食わせるヤギに配達させるとか考えてそう

671名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:59:19.00ID:2PPnI/RZ0
この流れに国交省が沈黙してるあたりが規定路線くさい
間違いなく消費性向に悪影響及ぼすのに

672名無しさん@1周年2017/05/01(月) 21:59:23.18ID:0HQTRJHp0
>>656
荷物が増えたんだろね。
遅延してるってことは
ドライバー一斉退職で危機的なことに
なりかねないな。
佐川あたりが体力生かして
賃上げでドライバーを剥がしにかかったら
相当やばくなる。
そして個配はやらずに路線だけ奪えばウマウマ

673名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:00:12.35ID:ciFgsPvdO
まじで居留守したり、再配達繰り返す尼豚は氏ね

てめーら豚は生きる価値もねーのに社会インフラムだ使いすんな

674名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:00:21.95ID:V2Bowzmv0
小口はそのまま大口からガッポリは好感度高いよ〜w

675名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:00:58.19ID:0HQTRJHp0
>>666
西濃にそんな能力あったっけ?

676名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:00:58.27ID:/STb75a20
そもそも佐川急便は2月から値上げ交渉開始してました。便乗値上げは他社ですね。

677名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:01:19.53ID:n0vEZj+Z0
福通は値上げか個人宅配廃止するか検討中

678名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:01:28.54ID:ciFgsPvdO
主犯は尼豚

てめーらは一切通販使うな

679名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:01:35.51ID:42nt+n7n0
そりゃあ、追従するよね 当然w

680名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:01:38.22ID:CUBokfaR0
佐川のあの仕事ぶりで値上げかよ。
ふざけるなよ。

681名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:03.91ID:tJIh9UdE0
>>609
>佐川は価格上げなければ勝手にお客流れてきたのにね。

それが困るんだろ。
その増加した分を配達する人がいないんだから。

682名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:07.52ID:2PPnI/RZ0
まあ通販に逆風だからといって
店舗販売に客が戻るかというと無理だろうな

683名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:09.42ID:YY1w1yi40
Amazonはワンクリック800円いただきますだな

684名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:17.94ID:C/Z46ErI0
>>675
西濃のキャパシティ的に、不可能。
売上が伸びれば 拡大するかもしれないが

今突然 荷物量だけを先に拡大なんて絶対無理。

685名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:18.66ID:0HQTRJHp0
>>673
不在票で本物かどうか確認とかしてるから、
個配なんか切られて当然

686名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:46.19ID:lx8Y8vn10
ところでSRCって何の略?

687名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:53.38ID:9D6ADDZi0
5年後にヤマトと佐川がAmazonの荷物配達させてくださいって土下座するようなことはないよなf^^;

688名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:02:56.19ID:0HQTRJHp0
>>684
個配が伸びたりしたら、それこそピンチじゃないか?

689名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:03:02.17ID:ciFgsPvdO
尼豚のせいで談合成立
尼豚はまじでくたばれ

690名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:03:18.84ID:YY1w1yi40
ないない

691名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:03:51.27ID:Ph4XHp4X0
>>671
なにがやばいの?
資本主義だろwww
デフレ誘導企業より適正なながれだろw

692名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:03:58.51ID:p5W0uK/10
別にええけど現場に還元しろよ

693名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:04:19.27ID:Sa+b7YDZ0
公取委仕事しろよ

694名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:04:22.71ID:B7WbFnWv0
通販業界は未来永劫、運送会社が安値で運んでくれると信じてたんだろうか

695名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:04:27.32ID:0HQTRJHp0
>>687
5年後にアマゾンが存亡の危機を迎えてる可能性ならある。
個配はお荷物なんだって解ってないんだな。

696名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:04:30.56ID:sUiZkNe40
値上げした分誰の懐に行くのかが肝心なんだが

697名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:04:33.94ID:p5W0uK/10
別にええけど現場に還元しろよ
絶対ニダ

698名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:04:58.14ID:EWOsBoYU0
これで物価が上がって給料も上がればいいんだけど、
実際は物価が上がったらコストカットで給与を抑えやがるからな

699名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:05:30.16ID:o/HkHHDw0
>>677
広島ローカルとかで残せばいいのに
儲けが出るならだけど

700名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:05:36.45ID:WIXHsBVn0
>>687
ない
てか便利に慣れた奴らが、今更自分で郵便小包で送るって手法に戻れる訳がない
少なくとも個人向けの配達は増えるしかない
なんせ地方の小売業は死滅寸前だからな

701名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:06:19.12ID:0HQTRJHp0
>>696
ダンピングで虫の息なら現場には回らないし
利益確保の防衛策を取ってれば
賃上げでライバルにトドメを刺すチャンス。

702名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:06:21.50ID:IEejeQNuO
また昔みたいに送料無料は5000円以上とかになるのかね
それで済めばまだいいほうなのか

703名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:06:32.17ID:2PPnI/RZ0
>>691
物やサービスの価格だけしか上がらんがな
所得は上がってない

704名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:07:12.62ID:tJIh9UdE0
>>677
事実だろうな。
こういう関係者の書き込みがあるから2ちゃんは面白い。

705名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:07:19.21ID:d0vWD7fW0
もはやどこも配りきれないから荷物の押し付けあいだろ、これ

706名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:07:31.96ID:LtA4U9Fo0
佐川は上がらないと思ってた人がいるんだな。

707名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:07:32.84ID:WUHJmyJF0
こういうのがインフレ時代の足音となるんだろうな
もうかっての超絶デフレ時代は来ないと予想する
大円高時代も来ない
つかね人手不足職種であった運ちゃん,介護を不況の時は
就職支援で進めてたりしてること自体おかしい
賃上げえ補わなければならんのよ

708名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:07:34.72ID:ciFgsPvdO
>>687

今の状況読めないのかな尼豚は

Amazonのかわりはいくらでもいるがヤマトのかわりはいない
だから、ヤマトに右にならえが今のこはい業界

Amazonのかわりはもういくらでもできる

送料無料、その日配達はAmazonだからできたわけじゃない

709名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:07:56.90ID:0HQTRJHp0
>>702
商品本体の利益率によりけりだね。
送料別途が主流になるかも。

710名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:08:48.83ID:8cH4feZd0
>>698
うん
スナック菓子も今の普通サイズがファミリーパックとかなりそうだw

711名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:08:56.90ID:d9thDD/P0
カルテル行為は取り締まって、どうぞ

712名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:09:04.41ID:FGaYi0bf0
カルテルだあ

713名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:09:07.57ID:AknNwenU0
企業は値上げされた運賃の部分を従業員の賃金カットで埋め合わせするんだよね。

714名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:09:46.02ID:cVwHV0iu0
ヤマト運輸はボロ儲けしてるからグループ会社を作りまくり
値上げ→提携してる1000社超はヤマト運輸の値上げ分を商品価格に上乗せ→購入者がヤマト運輸の値上げを払わされる


ヤマト運輸を調子にのせるから佐川急便も調子にのり値上げ=国民が負担してヤマト運輸&佐川急便がボロ儲け


これ→馬鹿達がヤマト運輸を擁護するからヤマト運輸も佐川急便も調子に乗った

今まで儲けても社員に還元しない会社なのにまた儲けさせても社員に還元するわけがない=国民がヤマト運輸&佐川急便に貢ぐだけ

715名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:09:57.84ID:IWRlL+Ub0
???「おるかー??!!(うちも値上げするぞ)」

716名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:10:05.08ID:0HQTRJHp0
>>713
しないと思う。
エンドから踏んだくるしかないよ。

717名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:10:22.79ID:DixrZAv00
独禁法ってなんなのかな

718名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:10:32.89ID:NSUsDDIn0
ウチも西濃 福山 郵便 日通あたりに鞍替えすることになりそう

719名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:10:36.00ID:uVkNLd/W0
【ヤマト値上げ】セブンイレブンで受け取り、ニッセン送料無料 5/23まで試験導入
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493590862/


先の見える企業はもう
次の対応策を考えてるね(´・ω・`)

720名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:11:02.77ID:6zrQNwFC0
>>718
全社値上げするんやで

721名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:11:14.57ID:OB/A0GEq0
値上げしたら荷物も丁寧に扱ってくれるんですかね
現状、佐川配達の通販会社では買えない

722名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:11:23.08ID:tJIh9UdE0
>>718
鞍替えできればいいね。

723名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:11:33.56ID:B7WbFnWv0
アマゾンはどうするんだろ
値上げに応じたら商品が高くなってアマゾンの優位性が消えるし
自社配送なんてしたら運送会社に頼むより高くつくし
ヤマトと佐川の代わりをしてくれる運送会社なんてないし

724名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:11:49.77ID:0HQTRJHp0
>>718
郵便以外は防衛の為に個配終了か値上げするかもね。
郵便は値上げしかない。

725名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:12:00.75ID:ciFgsPvdO
>>711

ばーか
ブラックの餌その前に何のためにばら蒔いた
今、こう鳥動いたら「過労死を増やせというんですね、クレーマー増やせというんですね、」
で押しきられる

健全な価格競争になる

726名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:12:08.58ID:kF5IPG880
>>718
鞍替えしたところで 値上げですよ

727名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:12:08.89ID:FGaYi0bf0
>>719
コンビニで受け取りって便利だよね
家で待ってる必要ないし

728名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:12:22.66ID://avaclf0
居留守を使ふ馬鹿どものせゐでこの有樣だよw

729名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:12:26.00ID:uVkNLd/W0
>>721
そうそう
佐川が嫌なら佐川をつかわなけりゃいいだけの話w

730名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:12:30.77ID:as96Y55T0

731名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:12:58.76ID:O0Kmuf2R0
これって、勇気ある運ちゃんが荷物投げて蹴ったおかげ?

732名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:13:00.98ID:tPVNpk1H0
>>432
郵便局からえらい営業の人がきて
「今度値上げさせてください」
と、内内にお願いにきたよ。

3週間ほど前だったような記憶。

733名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:13:03.93ID:Rru6lQP50
>>719
コンビニに行ったことあるやつならあっという間に破たんするやり方だとわかるw
あのせまい店舗のどこに置くんだww

734名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:13:08.36ID:0HQTRJHp0
>>719
セブンイレブン終了のトリガーになるかもしれないのに
よくやるなと思うよ。
コンビニ配送のドライバーとかド底辺だし。

735名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:13:18.26ID:mMY1aYfZ0
>>719
コンビニのバックヤードが悲鳴をあげそう
今度はコンビニ店員がヤマトの労組みたいに業務を制限しろって言い出したりしてw

736名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:13:26.10ID:tJIh9UdE0
>>719
ニッセンを買収したからそうしているだけだろ。
セブンプレミアム商品を自社で製造・配送しているのと変わらない。
それが衣類になっただけ。

737名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:13:26.74ID:+DnjmGmi0
大口ってどこから大口なんだろ?
うちは月50〜80個位なんだけど値上げの打診来るかな・・・

738名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:13:33.48ID:C/Z46ErI0
>>708
通販業者なんて 掃いて捨てるほど参入してくるけど

物流宅配業者は 希少価値だよなw

739名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:14:10.23ID:ciFgsPvdO
>>723

Amazon終了が一番健全な形
実は一番ブラックをつくり、一番デフレを加速していたさらに納税せず

尼豚は売国ど

740名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:14:14.41ID:gEAMTVvD0
サガワよ、お前もか

741名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:14:34.04ID:YY1w1yi40
>>718
なに送るのかな?

742名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:15:01.86ID:FGaYi0bf0
>>723
赤帽の出番だ!

743名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:15:20.97ID:FKr4f9xh0
>>721
それはおたくの営業所の担当が悪いだけだよ

744名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:15:33.63ID:YY1w1yi40
>>737
今の契約いくら?

745名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:15:49.45ID:2PPnI/RZ0
アマゾンはアメリカでは自社配送に切り替えてるみたいだが
日本じゃまだ無理みたいか
http://businessnewsline.com/news/201609300645170000.html

746名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:15:51.51ID:0/XMFWmQ0
電気料金なんてここ五年で何回値上げしてんだ?

747名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:16:11.36ID:tJIh9UdE0
ニッセンなんて業績ヤバいんだろ。売れていない。
だから逆にできるのだ。

ニッセンの業績不振を招いた「価格訴求」。なぜお客は離れたのか?
https://netshop.impress.co.jp/node/3335

セブン&アイグループ入り後も続く不振、「オムニ7」への不参加…ニッセンHDのなぜ
https://netshop.impress.co.jp/node/2640

748名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:16:28.06ID:Dle87bFq0
だが佐川
おまえはダメだ

749名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:16:53.10ID:tIxi4+a50
佐川って個人には荷物ポイ捨ての殿様商売だけど
企業にも高圧的に出て大丈夫なの?

750名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:17:22.09ID:o/HkHHDw0
>>723
まだ充分余力があんだろ
定価の3割切ってなけりゃ大体儲けが出るからな

751名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:17:39.49ID:8Hl8cQ9C0
安い佐川に集中したら混乱するだろ

マジで社員は辞めて行くぞ

752名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:17:54.26ID:n6w59klDO
>>718
BtoBで請負丸投げJPなんか使ってたら取引先から注意されるぞ

753名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:17:57.36ID:A018KyVx0
>>652
Amazonは集荷と伝票の電子化入力
宛先県別の仕分けまで自前の倉庫で既にやってる

ヤマトが負担してるのは宛先県内の
仕分けと配送だけ

754名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:17:59.55ID:d0vWD7fW0
>>719
それニッセンをセブン買収したから出来るだけだぞ

755名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:18:43.97ID:uVkNLd/W0
>>749
佐川にサービスを期待してるほうがアホなんだよw
ヤマトより郵便局より格安で引き受けてんだから
着いただけで喜ばなきゃ(´・ω・`)

756名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:18:56.87ID:FGaYi0bf0
逆に仕事が増えると困る時代になったんだな
仕事の質を上げて単価を上げなくてはいけない時代の到来だ

757名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:19:19.22ID:YY1w1yi40
>>749
とっくに出てますけど
採算あわないのは切り捨てて
僻地で佐川しか集荷こないとこには箱の大きさ小さくしないと運べませんとか取引先のメーカーにいったらしい

758名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:19:23.43ID:WUHJmyJF0
>>713
職種にもよるけど通常は>>716なんだな
余程利益が出ていて競合が多いと
今なら賃金カットではなく利益を削るかもね
賃金カットなんてもうどこもすでにやり尽くしてる感があるよ
パート使うにしても東京神奈川は4年連続賃上げされて
今年もまた最賃上がるのが確定してるからこれで1000円付近まで行って
強制昇給中だからね
まあ今時時給1000円だとほぼ人は来ないけど

759名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:19:33.35ID:YCVyxRVh0
>>723
原点に戻りKindleだけの会社に…

760名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:19:45.52ID:k2bBVCyj0
佐川は便乗する前に指定時間に届くようにしような。

761名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:19:57.23ID:+DnjmGmi0
>>744
大体月5〜8万 大型が多いけど4年位運賃変って無い。

762名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:20:03.67ID:V47ABmz10
規制路線

763名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:20:22.33ID:Ph4XHp4X0
>>752
注意されたら嫌なら契約解除してもいいんよって空気出しつつ郵便がさらに下請けに注意するだけだろww

764名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:20:28.21ID:0axvHP2w0
要請?
ずいぶん政治力のない交渉はじめたな
道行く美人捕まえてやらせろと言うに近い

765名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:20:34.38ID:MF9QaA7m0
炎の飛脚

766名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:21:06.14ID:Eb+InImr0
通販は忙しい奴向けのサービスだから運賃は割高で良いんだよ

767名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:21:26.98ID:A018KyVx0
>>760
お前の家に配達してると駐禁切られるから
とりあえず不在票だけ置いて行くってさw

768名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:21:51.69ID:YY1w1yi40
>>761
1個1000円払ってるの?  
なら後回しじゃね?

769名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:22:12.06ID:0HQTRJHp0
>>764
反論の余地は、実際にはないんだろうよ。

770名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:22:12.15ID:ciFgsPvdO
>>753

してる地域もあるだな

771名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:23:23.83ID:A++OKmUV0
みんな


今こそ西濃を使おう


個人客を客とも思わない西濃の配達員たちを



調教し直す千載一遇のチャンスである

772名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:23:30.16ID:YY1w1yi40
>>767
都市部はそれだよな
路駐で高層マンション入っていったらやられるし

773名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:24:06.16ID:nRsn0v8d0
日本はこればっかだな すぐに右ならえで追随する
先陣切ったヤマトを優遇してやりたい

774 【大吉】 2017/05/01(月) 22:24:12.83ID:AThS6Qqc0
なんだよ
オレが配達してやんよ
一生かかってもな

775名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:24:18.25ID:yqwid5mc0
福山通運は、すでに宅配の値段上げとるで。
その結果、宅配荷物がほぼ無くなったわ。
企業→個人の荷物も切ったからな。
ドライバーとしては、凄く快適ですw

776名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:25:12.53ID:NSUsDDIn0
>>741
主に部品
月1万箱くらいかな
法人だから不在とか無論無いしアマゾンをダシに
値上げとか腹立たしいよね

777名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:25:39.54ID:QirAQMjj0
競争原理が働いていない

778名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:25:51.03ID:g6hD8mov0
そりゃあそうなるわな

779名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:25:55.73ID:PpymVxf80
印刷業界は佐川使わないから

780名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:26:03.32ID:eNUo500M0
>>40
馬鹿なのヤマトは取り引き先減らしてるんだよ
佐川も減らすのがセット
そんなんだからいつまでたってもニートカスなんだよ

781名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:26:09.13ID:OQK2plCT0
>>771
会社にくる西濃はいいで
朝8時30分すぎにはくるから急ぎの品物あるときは助かるで
毎日きっちりくるから

782名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:26:12.55ID:A018KyVx0
>>770


Amazonから各地域のセンターに到着した段階で
Amazon側から電子化と仕分けが完全に終了してる

ヤマトの負担は到着地域内の配送だけ
だから送料が安い

783名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:26:27.05ID:g6hD8mov0
寡占が進むっとw

784名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:26:54.16ID:Eb+InImr0
>>771
西濃って通販の下請けに出してるでしょ?
佐川も西濃も赤坊が持ってくるよw

785名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:26:56.64ID:94NwJBN90
値上げの必要なし
つべこべ言わず黙って残業して運べよ底辺

786名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:27:18.71ID:ciFgsPvdO
>>775


繁忙期にやばいレベル
腹痛は減らしすぎとこの前営業所みて思った

でも配達さんの顔色よくなってた

787名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:27:23.60ID:TOq9NMeV0
>>1
才数、重量換算をサイズ別にした時点で大幅値上げだったのに
なに便乗値上げしてんだ?
不在票も入って無いのに不在扱いで未配達を何度もする糞会社が

788名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:27:24.34ID:g6hD8mov0
>>785

自己紹介乙


789名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:27:49.92ID:uVkNLd/W0
>>785
コジキ必死ワロタ(^ω^)

790名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:28:36.31ID:YCVyxRVh0
アマゾンが宅配に進出!
莫大な投資をするが壮絶な大失敗
商品が大幅値上げ

まで読んだ

791名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:28:36.63ID:2PPnI/RZ0
まあ今年一年で運輸業界に大きな再編の波が来るのかねえ

792名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:28:36.68ID:uVkNLd/W0
>>787
佐川にサービスを期待するオマエがアホだろ(´・ω・`)

793名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:28:45.28ID:Ro4wUTeW0
ここで他の運送業も値上げしなければ現状の価格でクロネコから流れた
自社のキャパ越えた赤字覚悟の運送になるからなw

794名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:04.64ID:o/HkHHDw0
>>771
西濃使ってる通販業者を探すのが一苦労だわ
一回だけあったけど午前中に電話して再配達依頼したら
「今日はちょっと」とか言われてワロタ

795名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:04.77ID:OQK2plCT0
>>776
そんだけあって法人向けならそれこそ西濃とか近物レックスとかいないの?
名鉄運輸とか安くしてくれそうだけど

796名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:15.20ID:6zrQNwFC0
牛丼戦争と同じや

797名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:27.78ID:Rru6lQP50
淘汰されそうな転売屋とニートが必死w

798名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:32.60ID:0HQTRJHp0
>>771
西濃、キャパ不足でえらいことになりそうだけど
罰ゲームだというなら目的は達せられるかな?

799名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:39.38ID:42nt+n7n0
>>782
それなら、むしろ割高にならねえとおかしいんだよ
宅配運送会社は大型の拠点間大量輸送で、コスト削減してるんだから

800名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:42.83ID:eNUo500M0
>>785
お前はド底辺だろ部屋から出てこいよニートカス

801名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:49.36ID:ciFgsPvdO
>>782


営業所ないのに、集荷どーすんだ?
誰がすんだ?

伝票ながすだけなら問屋や商社とかわらんし
地方はその状態

802名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:29:50.05ID:uVkNLd/W0
>>794
西濃いいなw

803名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:30:32.82ID:LlYYe2k00
昔auがケータイ料金の学割始めたらdocomoとソフトバンクも追従してきたのを思い出した

804名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:30:57.17ID:+DnjmGmi0
>>768
だといいんだけどねぇ・・・他の運送会社が近年値上げしてきたのに比べて結構安くやってもらってるけど、
担当のドライバー(営業)がかなり強気でいつも「嫌ならやめてもいいんだぜ」って態度なんで、
もし値上げになったら交渉の余地ないのよ・・・

805名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:31:18.32ID:azvfJhtR0
カルテル乙

806名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:31:26.74ID:Eb+InImr0
日通も選択肢に入るだろ

807名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:31:35.89ID:NSUsDDIn0
>>787
普通に手で持てるサイズと軽さでも3辺1600mm越えると
強制的にヤマト便扱いで料金が数十倍に跳ね上がるからな
もうヤマトは使えん

808名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:31:48.14ID:B7WbFnWv0
アマゾンがヤマト・日本通運を買い取るってことはないのか?

809名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:31:52.92ID:y1c9BMrm0
低すぎたのがもとに戻るだけ

810名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:32:06.64ID:2ffA37hT0
値段を上げる以上今後は運送会社には
運送の質を厳密に求める
今までは多少納期遅れても特に何も言わなかったけど
今後は必ずクレーム入れる

811名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:32:16.64ID:0HQTRJHp0
>>793
やれなかった会社は火だるまになるけど
みんな値上げするんだろね。

812名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:33:31.81ID:uVkNLd/W0
>>807
重さよりも
荷物がデカいと
トラックのスペースを食うって
想像できねえ?

813名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:33:45.54ID:A018KyVx0
>>799
>>801
Amazonの倉庫=ヤマトの営業所(発送拠点)

AFC営業所って表記されてるのがソレ

814名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:33:47.89ID:Rru6lQP50
>>810
切られるだけじゃね?別にすべての客の相手しなくちゃいけないわけじゃないんだから

815名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:34:10.19ID:cOG3y74F0
ヤマトと佐川以外だと
どこの宅配便がオススメ?

816名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:34:12.93ID:0HQTRJHp0
>>810
そこで取引停止処分かな

817名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:34:23.30ID:kF5IPG880
>>808
日通は宅配から撤退済み

818名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:34:26.54ID:R/NFjm3Y0
>>514
ヤマトはサービス落ちまくってるの知らないのか

ヤマト便の大きめ荷物はサービス終了
3辺合計で200cmまで送れない低レベルな運送会社になり下がった
20-21時指定不可

アマゾンでパンクしたツケを一般にまわしたのがヤマトだ

819名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:34:34.61ID:OQK2plCT0
>>810
そうさしてもらいますから今の倍の運賃払ってくださいよ

820名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:34:44.60ID:ciFgsPvdO
>>810


クレーマーだらけだが今まで
今後はクレーマーは切られるからなwwwww

821名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:35:01.31ID:6zrQNwFC0
>>810
クレームしたら契約終わるだけやで

822名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:35:03.03ID:0HQTRJHp0
>>815
もう郵便局しかないかな?

823名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:35:03.40ID:uVkNLd/W0
>>810
嫌なら使わなくていいんだぜwwwwww

自分で運んだら?wwwwww

824名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:35:42.93ID:NSUsDDIn0
>>812
限度があるだろ
1編60cmで重さ3キロくらいの箱送るのに5000円とか取られてみろよ

825名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:36:16.06ID:A018KyVx0
>>822
最初は郵便局しか無かったのだよ

826名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:36:20.36ID:ciFgsPvdO
>>813


おいおい
ヾ(・o・*)シ


もう尼豚は・・・・

827名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:36:33.36ID:uVkNLd/W0
>>824
箱を小さくしたらいいじゃんw

828名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:36:42.40ID:B7WbFnWv0
>>824
嫌なら自分で運べばいい

829名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:37:02.15ID:4iY3OZWz0
郵便がいいとこ取りしていったりして

830名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:37:15.61ID:NSUsDDIn0
>>828
嫌だから他の運送業者に乗り換えるんですよw

831名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:37:31.75ID:zN/ZLlnM0
>>737
うちは月30個くらだけど今日値上げの話がきたよ
個別に契約している所はもれなく話が来るんじゃないかな

832名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:37:37.86ID:ZD/QTu8C0
佐川批判のヤツいるが、ヤマトが値上げアンド労働環境改善をやったらただでさえ人手不足なのが
ヤバいレベルまで進んでしまうから仕方ないだろ。

833名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:37:42.58ID:JVZRQ+490
>>761
値段もそうだけど、あなたが普段ドライバーに対してどんな態度で接しているかも関係あるよ。
運送会社にとってウザくて迷惑な客なら真っ先にきられる。

これマジな話な、運送会社もバカじゃないからドライバーやら事務のクレーム受ける現場からの情報はちゃんと取り入れる。

834名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:37:43.38ID:OQK2plCT0
>>810
それをやったとこ業者にきられたとこあるし
月5000万買ってるんやでもっと負けろと無理な要求したらよそで買えと
売るほうも商売なんで

835名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:37:51.21ID:0HQTRJHp0
>>829
いやいやゴミ箱だよ。
嫌な仕事は郵便局になげてるでしょどこも。

836名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:38:37.79ID:A018KyVx0
>>829
むしろ郵政民営化で民間にいいとこ取りされてる

最後にユニバーサルサービスを担う義務があんのは郵便局だけ

837名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:39:09.61ID:0HQTRJHp0
>>830
送料だけで5000万払ってるの?

838名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:39:14.25ID:Qi85XXO40
>>824
それだけの輸送費かけても送る価値のある物か判断すればいい。自分で運ぶのとどっちが良い?って事だよ。人に頼むって事は。

839名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:39:17.69ID:uVkNLd/W0
>>829
無理無理w
郵便局は郵便でいっぱいいっぱいだからw

郵便配達でさえ人が集まらないのに
ゆうパックに割ける人員があるわけがないwwww

840名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:39:41.45ID:d0vWD7fW0
>>810
交通渋滞とか事故とかあるから無理やで

841名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:39:42.05ID:kF5IPG880
>>830
誰も引き受けません

842名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:39:51.70ID:NSUsDDIn0
>>827
ダンボールの規格変えるより乗り換えたほうが早いしコストもかからん

843名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:40:43.82ID:tJIh9UdE0
>>830
乗り換えられんの?
あんたみたいな乗り換えたい業者がいっぱいいて
他の運送会社もアップアップだと思うが。

844名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:41:07.81ID:ciFgsPvdO
Amazon終了が一番日本においてはいい状態

尼豚、転売豚、が困るだけ。

845名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:41:24.35ID:eerDhKBx0
ヤマトも
佐川も
嫌だから他に変える!(キリッ

だれに?


あ、赤帽(震え声

846名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:16.27ID:n6rFk3HV0
>>11
お前どんだけアホなんだよ
逆だよ逆

847名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:26.10ID:KffHsiqq0
>>843
これだよなw
こいつと取引しても儲からんって切られたのに他社が拾ってくれるとは思えない

848名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:46.82ID:sNTiwybv0
>>810
契約解除させていただきますね

849名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:52.06ID:B7WbFnWv0
アマゾンはヤマトを買収すればいいよ
うまくいくかどうかわからんけど
失敗したらしたで面白いし

850名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:52.40ID:+LIO97HYO
佐川ヤマトがダメなら西濃しか残らない
この流れなら西濃だって値上げするだろ

851名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:53.20ID:9dFIU/tT0
>>2
貧乏人は黙っとけ!

852名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:53.26ID:o/HkHHDw0
>>836
JPはまず身内を大事にしないとな
マジで誰も集まらなくなるぜ

853名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:42:57.46ID:R/NFjm3Y0
>>526 >>531
イオン、ミニストップが店舗間配送サービス始めたら
たとえ今ヤマトや佐川がかかわっていたとしても
価格決定権のない下請け運送会社になる。

断ったらイオンは他の運送会社とサービスやるだけ。
宅配便やってない法人向けの運送会社はたくさんある
大手の運送会社も零細下請けの運送会社使ってる

854名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:43:04.15ID:NSUsDDIn0
>>843
他の業者のことなんてしらんよw
ウチは別にすべての荷物をヤマトで送ってるわけじゃないから再契約の必要なんてないからね

855名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:43:10.17ID:JQ4637lT0
このシワ寄せが福山西濃第一あたりに行くんだぜw

遅配祭りだなw

856名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:43:25.64ID:42nt+n7n0
こうなる前に一律百円くらい送料取って
宅配業者に還元しときゃ良かったのにねえ

強欲は身を滅ぼすw

857名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:43:26.39ID:cOG3y74F0
>>822
やっぱりそれしかないよね・・

858名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:43:41.31ID:qV77iUxl0
どこの通販も、ヨドバシみたいに、どの宅配を使うか
客が選べる仕組みにしてほしい、送料くらい払う
これまでさ、駄目元でヤマトの営業所留めを宛先にしては
佐川に叱られてきたw

859名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:44:08.05ID:Q1k3qFhU0
まぁ値上げして投資しないとまた今年の年末もパンクするのは目に見えてるから仕方ないが
Amazon切ったからって調子こいて経費削減した挙句にパンクした張本人の佐川はもう少し申し訳なさそうに最後に言いだせ

860名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:44:18.72ID:RCjHr9ff0
エンドユーザーに適正な送料求めなかった荷主も問題。

861名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:44:24.55ID:B0CyeyX90
値上げするならもう少し丁寧に荷物扱ってくれ。

862名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:44:43.08ID:QH75D3Fm0
>>857
西濃がある。

863名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:44:45.61ID:Uq/MO2MG0
>>1
大口病院はどうなってんだよ

864名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:44:47.91ID:OQK2plCT0
>>842
中身なにかしらないがその程度なら佐川とかで契約できたら500円じゃね?

865名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:45:15.40ID:Eb+InImr0
しかし笑えるね
ネット通販最強とかで参入して荷物送るのが困難になるなんてね
全国チェーンの総合スーパーとか巻き返しのチャンスだな
配達サービスの規模拡大すれば対抗できそうだ

866名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:46:01.95ID:ciFgsPvdO
>>855


西濃はしらんが
腹痛は強気

うちは優しかったからか、あまり無理な御願いはなかった
全体にはかなり腹痛は値上げ交渉してるかと

867名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:46:07.63ID:tJIh9UdE0
>>854
これから他の配送業者から値上げの要請が来るぞ。

868名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:46:13.80ID:KffHsiqq0
>>853
根本的な問題として、置き場所が無いんだがw
各コンビニのサイズを1.5倍くらいに拡張しないと実現不可能だぞ
住宅地みたいに人が多いところはもっと

869名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:46:30.68ID:m/YwCXo60
佐川が大口企業に値上げを要求すると
その企業はその分を顧客への販売価格に上乗せするから
物価が上がる。
佐川って企業と企業の運送が多いと思うよ、個人宛でなく
だからたまに個人に行った時に、「ヤマトと違って接客悪いよね」と言われちゃう。
いらっしゃいませーぺこぺこってしないのはそういう理由。

870名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:46:44.64ID:0HQTRJHp0
>>866
要らないとこだけ無茶な値上げする可能性はあるよな。

871名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:46:48.71ID:d0vWD7fW0
郵便局にいたっては勝手に赤字になって郵貯とかんぽ生命が補ってるのが笑えるw

872名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:46:52.20ID:R/NFjm3Y0
>>553
いなくはないよ
佐川、ヤマトよりいい給料と労働条件だせば引き抜ける。
ヤマトなんて長時間労働ブラックだからすぐ集まるよ

873名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:47:07.51ID:kjNBaxRC0
法人特化しているから田舎になるほど佐川は拠点が減るので自然とサービスが悪くなる
うちの管轄はヤマトも佐川も時間指定は守るし、接客も良い方だが郵便局はクソだな

まあ、好きな所使えばいいよ

874名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:47:20.23ID:NSUsDDIn0
>>864
佐川の法人契約はもっと全然安いぞその代わり出す量は多い
ヤマトは元々料金高め

875名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:47:33.77ID:38OqBHcV0
うちは月2万個くらいあるが、郵便70%でヤマト28%佐川2%
ほとんど関係ないからどんどん値上げしていいわ。

876名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:47:54.87ID:N0fi75ke0
>>849
それは日本の流通小売で、すでに答えがでてる
日本の大手量販店などは、自社物流センターからの配送は任せることで
コスト削減しているからな
運ぶのは割に合わないから、任せるって感じになった
以前は営業配送を置いていた家電メーカー、プロダクト製品メーカーもそう
外部委託で下請けの運送会社になってしまってる

大手サプライヤーメーカーも自社の大型トラックがあるけど
あれは、別会社という事になって収益には影響がない看板だけ借りているそうな
それだけ、収益がない世界になったんだろうな・・・・

アマゾンは日本上陸後は10年は赤字だったから、なにかできるかもね

877名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:48:01.71ID:I5490jUC0
ヤマト佐川以外は根こそぎシェアブン獲れるチャンスだな
この機会を死んでも逃すな

878名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:48:47.46ID:tJIh9UdE0
>>853
>宅配便やってない法人向けの運送会社はたくさんある

しかし、それならば現在までにその「法人向け運送会社」
と契約を結べばいいのにやっていない
ということは・・・・。

879名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:48:48.90ID:m/YwCXo60
取引先の企業から来ました、ハンコをここに、はいはいはい、と何枚も出す
それがメインだから
個人に行った時にも同じようにして、愛想がないって言われちゃう。

880名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:48:57.54ID:uVkNLd/W0
>>872
セブンが高給で配達人雇うわけねーだろwアホw

881名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:49:00.72ID:7do/ha7Y0
ヤマトは個人イジメに出る
今でさえ大口と個人だと倍近く違うのに

882名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:49:18.69ID:ciFgsPvdO
>>858


配送業界はそちらに誘導したいみたいな気がする
〜翌日 ヤマトで高め
中2日 佐川の中間
3日4日 腹痛、以下


みたいな差別化したいような感じですかね

883名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:49:34.99ID:IW7XZ8Fl0
次は郵政が便乗値上げ、に50000ガバス

884名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:49:44.38ID:0HQTRJHp0
>>872
セブンイレブンのドライバーとか地獄かな
佐川がドライバーを握ってよそを
潰しにかかる可能性はあるかな。
制限速度未満で走らないとボーナス減るし、
事故渋滞で店のオーナーはキレるし
あんなのやってるのは頭おかしい

885名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:49:44.39ID:yIMkFXOk0
飛脚め〜

886名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:49:58.77ID:m/YwCXo60
佐川って地味に日本経済支えてる

887名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:50:00.95ID:38OqBHcV0
>>858
おまえみたいなバカは通販なんて使うなよ

888名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:50:04.63ID:C82vmZmo0
>>839
ゆうパックは日通が運んでるんだろ。

889名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:50:20.19ID:2ffA37hT0
うちが契約してるヤマトは遅れたことなんてないんで
クレーム入れる必要なんてまったく無い
サービスで選んでるから値上げも構わん
届く荷物の5回に1回は配達が遅れる糞佐川にはクレーム入れてやる

890名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:50:40.74ID:kF5IPG880
>>877
人がいないから無理

891名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:50:50.38ID:uVkNLd/W0
>>881
個人でも
たくさん荷物をだせば大口契約できるよw

892名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:50:56.47ID:KffHsiqq0
>>872
時給2000円出してアルバイト集めれば業界の覇者になれるよな

893名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:51:02.54ID:lPU3XaGy0
便乗きたああああああああああ

じゃあ残業代未払い(サービス残業)とかあるなら過去二年分払えよ

894名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:51:03.06ID:tJIh9UdE0
>>877
なまじ、このチャンスをつかんだら
ドライバーが死ぬだろw

それこそドライバーが佐川やヤマトに転職よ。

895名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:51:19.04ID:o/HkHHDw0
>>872
キングオブブラックのセブンがいい労働条件ねえ…

896名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:51:28.28ID:ciFgsPvdO
>>870


かなりある感じ
あるところはありえないくらいの値上げ交渉されてた

897名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:51:58.37ID:0HQTRJHp0
>>878
いまある会社はどこかと契約してるだろうしな。

898名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:51:59.56ID:zF6aGGY30
>>872
それでちゃんと利益出せるの?

899名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:52:03.31ID:42nt+n7n0
>>888
都市部は個人の軽貨物業者委託が殆どだね

900名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:52:17.18ID:uVkNLd/W0
>>888
日通の個人向け宅配は
ゆうパックに統合されましたw

901名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:52:21.53ID:tJIh9UdE0
>>872
>佐川、ヤマトよりいい給料と労働条件だせば

そんなことをしたら配送コストが上がって全く意味がない。
コストダウンのためにやるんじゃなかったのか?

902名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:52:55.16ID:YCVyxRVh0
運んで欲しかったら金払え

903名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:04.91ID:vg3dfC3A0
ダチョウ倶楽部か

904名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:06.40ID:IU6Z/eEV0
この業界はトップ3以外が競争しようとすれば投資に金がかかりすぎるし
3社で9割のシェアを大幅に崩すのは不可能。現状大手に委託する所も多いし

ってことで嫌なら使うな。ってことになる

905名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:22.19ID:jC6EN2Yw0
良い流れだ
人力配送なのに今までが安すぎたんだ

906名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:39.42ID:0HQTRJHp0
>>894
個配増やすとか死亡フラグだよね

907名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:42.98ID:qHvPqa1r0
猿真似・佐川の真骨頂www
ヤマトの真似ばっか金魚のフン

908名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:49.87ID:m/YwCXo60
佐川は安いし速いし、受付窓口の対応も速いから良い仕事してますよ
受付窓口の対応が速いのは、個人からするとぶっきらぼうに思われちゃう

909名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:51.76ID:spuPp8Gb0
携帯会社も上がる時は横並びで一斉にくるからなぁ 何処も一緒か

910名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:53:59.25ID:uVkNLd/W0
>>902
その通りです(´・ω・`)

911名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:54:17.86ID:WkpcsCQr0
輸送コストが物価に反映され、そして賃金は上がらない


地獄きたで、これ

912名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:54:58.38ID:NSUsDDIn0
>>889
ウチは配達場所も考慮して生産計画たてるから運送屋に文句言ったことなんてないぞ
天候不順や天災の場合は仕方ないしな

913名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:01.05ID:Eb+InImr0
車持込みの配達バイトを増やせよ
やり様で新規参入も可能だろ

914名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:14.62ID:7gkO+tAi0
爽やかに便乗

915名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:19.45ID:38OqBHcV0
ドライバーの平均年収が800〜1000万くらいになれば
人が押しかけてくるよ。

916名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:23.44ID:4Mi822sI0
ヤマトの値上げは正義というかんじがするのに
佐川だと姑息とか卑怯とか、そういう言葉が浮かぶwww

917名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:30.66ID:Ph4XHp4X0
>>907
ヤマトの真似ばっかってw
ヤマトの無能経営陣が佐川のまねして値上げ要求してんだろがw

918名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:31.88ID:0HQTRJHp0
>>911
運賃分乗せても売上下がる、
乗せなくても利益下がる。
はてさて。

919名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:39.66ID:36W1W8KM0
スレ見てて思ったけど個人向け配送の繁忙期と業務配送の繁忙期って違うよね
個人向けは盆彼岸年末の一般の人は休み満喫してる時期だろうけど
業務系だといつが繁忙期なんだ?

920名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:55:44.31ID:OQK2plCT0
最近の佐川早いか?
中継店の仕分けが間に合ってないとかで遅れまくる印象あるけど

921名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:03.04ID:tJIh9UdE0
>>913
お前がやらないくらいなんだからほかの人もやらないよw
嫌なことを他人にやらそうとするなよ。

922名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:08.67ID:Oy/qWjcB0
今までが安すぎなんだよ

923名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:17.58ID:42nt+n7n0
人が交通機関で移動すると何万もかかるような距離を
荷物なら無料で運べると思う方がどうかしてるわw

924名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:22.47ID:uVkNLd/W0
>>911
輸送コストが物価に反映されなきゃ異常だろw
いったい
だれが輸送コストを負担するんだよwwwwww

925名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:29.39ID:S3gxWx6d0
便乗値上げきたあああああああああ

926名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:43.40ID:38OqBHcV0
ヤマトの社長は遣り手だなと思ったら
大学は地味な高崎経済大学卒
運送だとこんなもんか?

927名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:46.68ID:0HQTRJHp0
>>907
アマゾン切らなかったヤマトは相当おつむがゆるいと思うよ。

928名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:51.76ID:O4Uk5De30
>>1
マネすんなよ!
恥ずかしいとは思わないのか?

929名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:56:52.27ID:Ph4XHp4X0
>>913
それ委託だろ
佐川は委託ばっかだし
ヤマトは委託嫌いでカスとしかおもってないよw

930名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:57:23.06ID:qV77iUxl0
>>882
それがいい。楽天で買い物するときも、検索条件に宅配会社を入れられるようにしてほしいって思ってる
今の時代に、配送方法は選べませんってまだ平気で書く通販っておかしい
通販オンリーのトマトジュースとか健康食品とか、それだけで買う気をなくす。
地方なんで、佐川とか営業所が遠くてさ。受け取り損ねたら、営業所に取りに行くだけで送料分かかる。
だったら、最初から払ってでも、近くのヤマトに置いといてもらいたい

931名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:57:25.70ID:OQK2plCT0
>>913
佐川とヤマト募集してるだろ
早く応募してこいよ締め切るぞ

932名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:57:28.89ID:LdSD6pEk0
値上げしてどうするんだろ?
設備投資してくれんのかな。
手積み廃止してくれんのかな?

933名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:57:47.49ID:O4Uk5De30
いや違うな
一緒に値上げしないとヤマトの荷物がガンガン来て捌けなくなるからか

934名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:57:53.17ID:Eb+InImr0
送料無料を法律で禁止しろよ
無謀なダンピングだろ

935名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:57:54.12ID:m/YwCXo60
佐川と比べるとヤマトや2倍以上とろい。
「あのーメール便のものですけどー」とか電話来るより
「いきますね」「はい」で終わる方がいいから佐川はいいよ。

936名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:58:07.14ID:WkpcsCQr0
この値上げ分の輸送コストが物価に反映され、そして社会全体の賃金はさほど上がらない


地獄きたで、これ

937名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:58:18.05ID:StyErFcg0
荷物破損させたり箱に足形着けないなら多少の値上げでもいいわ

938名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:58:22.60ID:xakh8I600
>>907
大手3社で不良顧客から逃げ切り成功しそうなのは佐川だけだけどね

939名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:58:24.83ID:B7WbFnWv0
アマゾンのサービスや価格が変わるのっているごろかな
普段使わないからわからん

940名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:58:32.13ID:0HQTRJHp0
>>919
業種によるんじゃないの?
大体年末と年度末でしょ

941名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:59:01.71ID:EhfYMDGL0
>933
正解
ドライバーに余裕がないのは佐川も同じだからな

942名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:59:06.99ID:IxNAzHdi0
>>865
バカなんだなw
その配達ドライバーが居ないって話だろw
規模拡大しようにも今までの賃金体系じゃ人が集まらない
国内物流は国内の人材設備を使わないとできない商売wユニクロみたいに途上国の安い人件費で安く作って輸入なんて芸当はできないんだよw

943名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:59:08.34ID:NSUsDDIn0
>>923
人はトラックの荷台に積み重ねて運べないから

944名無しさん@1周年2017/05/01(月) 22:59:16.09ID:OQK2plCT0
佐川の10トンに荷物積むのブラックみたいだしな
会社にくるドライバーもあれは無理といってるしな

945名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:00:06.98ID:52tx3YeO0
>>2
ここで値上げしないなら経営者は辞めるべき

946名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:00:07.69ID:Ph4XHp4X0
ヤマトは判断が遅いだけw
逆の立場だったらヤマトは値上げせずに数年後に労働環境関連の訴訟かかえて被害者ヅラして値上げしてるだろww
ヤマトはそうじて過剰サービスで経営判断ものろい
佐賀はアマゾンといい決断早いなw

947名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:00:12.57ID:O7aphq600
佐川は筋が通っている。
まずは大口顧客と値上げ交渉する。

ヤマト運輸みたいに大手企業には弱腰で、値上げしやすい一般消費者からばかり値上げするクズ企業とは違う。

948名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:00:26.42ID:uVkNLd/W0
>>930
通販業者にとっては
客が何社も別々に
運送会社を選んだら
手間もコストもかかるんだよね

そんなことも想像できないなんて
やっぱ通販コジキは頭わるいわ(´・ω・`)

949名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:00:34.78ID:O4Uk5De30
>>941
宅配業者が全員で話し合って同じだけ値上げすれば良いのにね
そうすれば荷物の片寄りは防げる

950名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:00:36.66ID:0HQTRJHp0
>>932
さー、難民阻止が主旨だろうから、
現場に変化はないかもね。

951名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:01:17.89ID:EhfYMDGL0
要はお前ら配送頼み過ぎでさばききれねーわ
ってヤマトも佐川もバンザイしたってだけ

952名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:01:26.06ID:NSUsDDIn0
>>949
本気で言ってるんですかねそれw

953名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:01:32.24ID:O4Uk5De30
>>948
倉庫や営業所単位なら変えられるだろ

954名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:01:56.27ID:MpnWDhdo0
値上げしてもいいけど預かっているものを投げないでください

955名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:01:59.83ID:O4Uk5De30
>>952
なんで?

956名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:02:29.93ID:9KovzAOm0
そうだよ(便乗)

957名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:02:36.21ID:yiXQy99E0
>>942
そこで外国人労働者の出番な訳か

958名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:02:45.83ID:iG+xpknq0
ゆうパックも続け!

959名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:02:51.45ID:Eb+InImr0
>>931
まじか!
初めて知ったわ

960名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:02:55.47ID:38OqBHcV0
運送会社がアマゾンみたいなものを早い時期にやってりゃ
すげー儲かってたんだろうがな。

961名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:06.82ID:qV77iUxl0
>>887
言われるいわれはない
佐川のセンターは、夜真っ暗で、さみしい倉庫だらけのとこにあんだ
夜中に1人で取りに行く身になってほしい

>>948
カゴメとかカルピスとかサントリーに文句言って
店舗で売ってくれたら、そもそも通販で悩まへんわ!

962名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:11.09ID:NSUsDDIn0
俺がamazonなら頃合いを見て大手配送業者を買収して一気にシェアかっさらうところだが

963名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:12.23ID:LdSD6pEk0
>>920
仕分けはおおむねSGフィルダーというグループ会社が行なっていますが
時給がとても安いので人が集まらず
朝までに終わらないんです
値上げで設備投資して機械仕分けにすればいいと思ったけど
佐川はヤマトが運ばない大きい荷物が多いから
人力で仕分けするしかないんです

964名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:15.80ID:Ph4XHp4X0
>>955
独禁法違反→共産主義

965名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:31.81ID:6EXXeQxO0
佐川は安いから利用するのであって値上げしたら企業はどこも使わなくなる

966名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:34.74ID:xakh8I600
>>930
楽天は大きいお店なら追加料金でヤマトを選べるよ

967名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:35.40ID:CQr5TF1E0
配達員への風当たり相当きつくなるぞこれ

968名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:36.43ID:m/YwCXo60
佐川からすると
「いきますね」と電話したら「あのーなんでしょうかー」と言われる個人がとろくて
ちょっとイラっときて、はやくしろってやっちゃうんだと思う。
速い方がお互いいいには違いない、個人でも企業でも。

969名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:42.60ID:uVkNLd/W0
>>953
取り扱い個数で
荷物の契約料金は決まるんだよw
各社に分散させたら
それだけ割高になる
結局、値段が高くなるwwww

970名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:45.42ID:lpTpa86i0
なら、ペリカン便に切り替えるわ。

971名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:54.58ID:EWOsBoYU0
日本総カルテルで、全労働者の給与を一律10%アップしようぜ!

972名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:03:56.87ID:YCVyxRVh0
>>954
佐川の社風で福利厚生ですから
八つ当たりでストレス発散&業務効率化

973名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:04:21.90ID:Ph4XHp4X0
>>962
敵対的買収なんて対策とってるだろ

974名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:04:33.34ID:kqoSeaRJ0
こういうのって独占禁止法違反にならないの?

975名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:04:33.73ID:uVkNLd/W0
>>970
無いです(´・ω・`)

976名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:04:50.52ID:xakh8I600
>>959
単価低いから人が集まらないけどね
ガソリンも自腹みたいだし

977名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:04:52.28ID:LdzxQWRe0
どこの自販機でもジュースの値段が同じ
運賃が安いもわかるよな?

978名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:04:55.36ID:uVkNLd/W0
>>974
なぜ?w

979名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:05:41.15ID:kF5IPG880
>>970
なくなりましたよ

980名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:05:49.11ID:cL6K2SaC0
ろくに配達もできないくせに値上げだと?
定時に破損なく商品を持って来れるようになってから言えよ。

981名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:06:38.69ID:uVkNLd/W0
>>980
佐川にサービスを期待するアホw

982名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:06:39.49ID:A018KyVx0
>>960
宅配業者各社も
30年くらい前から
通販みたいなことやって
セールスドライバーに営業させてたよ

ノルマ課されてドライバーは大変だった

983名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:06:54.96ID:NNOL3gXG0
記事もマトモに呼んでないんだろうけど、1%じゃ誤差だよ。

佐川も大口値上げへ 平均1%目標、消費者向けは据え置き

984名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:06:55.40ID:LoxQNLQ50
佐川は荷物楽しみにして在宅して待機してるのに、配達もせずに不在扱い(不在通知も当然なしw)にして、
オレの一日を無駄にさせたから嫌い。

985名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:07:40.54ID:d0vWD7fW0
荷物は増え続け、労働人口は減り続けサビ残も出来ない世の中ならしょうがない

986名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:07:41.69ID:zF6aGGY30
>>957
既に雇ってるところもあるけど言語と言うか文字の壁があるから
仕分け作業ですら超単純な作業がメイン

987名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:07:48.18ID:RWabkGcw0
>>980
それをするための値上げです。
今だってパンクしてるんですよ
ヤマトの荷物が流れたら…もうパンクだからけです。

988名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:08:05.79ID:BmuqxQor0
ゆうパックの一人勝ちの時代は来るよ

989名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:08:09.88ID:R77n5BgD0
佐川で働いているネーちゃんが、すげえ美人なのよな・・・・・・
力仕事している女性って、色気あるわ

990名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:08:53.61ID:uVkNLd/W0
>>988
絶対こないw
速攻でパンクするわw

991名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:09:26.39ID:OAvLctea0
トランプまんせー
ルペンまんせー
グローバリズム企業Amazonを頃せ!

992名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:09:40.47ID:/U3XmvPI0
まだ潰れないんだこの糞会社。

993名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:09:42.02ID:O4Uk5De30
>>964
世知辛い世の中だな

994名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:09:54.97ID:OATmAtep0
安倍ちゃん曰く、景気改善してるんだから倍の値段くらい出すべきだよね
特に大企業

995名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:10:04.10ID:O4Uk5De30
>>969
へー

996名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:11:38.84ID:qV77iUxl0
>>966
ありがとう。そんな会社はまじリピートする

とにかく、お中元シーズンがどうなるか?
去年のお歳暮の時期は、やまとの営業所留めでも待たされた
取りに行ったら、誰もいない。仕分けがわやくちゃで相当混乱していたらしい

997名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:13:09.09ID:lpTpa86i0
ダックスフンド宅配便に切り替える。

998名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:13:15.58ID:A018KyVx0
>>996
繁忙期は荷物が荒れるから
使わないのが王道

999名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:14:37.69ID:PoN827fD0
便乗 52レス 

1000名無しさん@1周年2017/05/01(月) 23:15:15.54ID:R/NFjm3Y0
>>868
店内に保管する必要ないし
駐車場にロッカー置けばOK

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