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【GJ】東名高速事故、飛んできた車に対し運転手「とっさの判断」で急ハンドル。結果、バス側に死者なし [無断転載禁止]©2ch.net

1 :
2017/06/10(土) 21:56:08.75 ID:CAP_USER9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170610-00000048-asahi-soci

愛知県新城市の東名高速で起きた観光バスと乗用車の衝突事故で、
乗用車は中央分離帯を乗り越えて空中に飛び出し、バスの正面上部に
激しくぶつかっていた。バスの乗員乗客計47人に重傷者は出たが、
死者はいなかった。バスのドライブレコーダーには、衝突直前に左に
急ハンドルを切って回避するバス運転手の映像が残っていた。

バス会社の斎藤雅宣社長(56)は「とっさの判断が幸いしたのでは」と話す。

バスは愛知県豊橋市の東神観光バスが運行し、同県豊川市の乗客44人が
山梨県のサクランボ狩りに向かうツアーだった。

高速道路上の「正面衝突」で、相対速度は時速200キロ近い。
斎藤社長は、それでもバス側の被害が比較的少なかった理由について
「左にハンドルを切り、バスの骨組み部分と車が衝突したためでは」と見る。
また、運転手はブレーキを目いっぱいかけていたといい、斎藤社長は
「運転手の対応が的確だったと思う」と話した。
2 :
2017/06/10(土) 21:56:39.26 ID:xt5Y2w5m0
バギーホッパー
3 :
2017/06/10(土) 21:57:30.48 ID:7lsU6Y020
結果論だけど素直に感心するわ
4 :
2017/06/10(土) 21:57:37.79 ID:oWqgODHk0
じゃあ逆に骨組み部分で受けられたから死んだのかな
5 :
2017/06/10(土) 21:58:09.26 ID:JmWdMw8I0
追い越し車線でなければ別に
6 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 21:58:09.50 ID:vwhZLdfD0
>>1
俺なら急加速しつつハンドルを左側に切ってカスリもせずにかわしてたわ
7 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 21:58:36.76 ID:DgXkY0dk0
あぶねー、角をぶつけたろか
8 :
2017/06/10(土) 21:58:55.67 ID:WURtiuyb0
ジャンプ見て回避余裕でした
9 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 21:59:21.34 ID:cJ9J28Y00
>>1
しかも、急ハンドル過ぎないところが
10 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 21:59:28.17 ID:U/Hue9ej0
サイバーフォーミュラだな
11 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 21:59:30.19 ID:BnrS+ELZ0
燃えてたらえらいこっちゃ・・・
12 :
2017/06/10(土) 21:59:30.57 ID:1hHwhKMx0
バスが追い越し車線を走っていなければ乗用車側も死ななかったかもしれん
13 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 21:59:36.90 ID:PMtj5G0S0
乗客はシートベルト必須だね。
14 :
2017/06/10(土) 21:59:55.58 ID:xC5Z1yCJ0
灘神影流車すべり
15 :
2017/06/10(土) 21:59:56.13 ID:toVY3pQB0
結果的には良かったが、それはそれで危険なんだが。
ブレーキ踏んでスピード落としたら運転席に直撃だったし。
16 :
2017/06/10(土) 22:00:48.72 ID:qRI/6XrT0
スタントマン向きだな
17 :
2017/06/10(土) 22:00:52.12 ID:bXYlmyWb0
「とっさの判断」とか嘘を付くなw

「とっさの判断」じゃなくて、「条件反射」でハンドルを左に切る(右から飛んできてるんだから)んだよ
これは人間の本能
18 :
2017/06/10(土) 22:00:54.04 ID:PEUF7DQN0
ハンドル切ったりブレーキ踏んだりしてるはわかるが、そんなのは間に合わないうちに衝突は起きている
なので、それが理由で事故が軽減したわけではない
褒めるところは二次被害を出さずに停止させたところ
19 :
2017/06/10(土) 22:01:13.61 ID:Zw+w5KrM0
乗用車のほうはぺちゃんこだった
医師の方のご冥福をお祈りします
20 :
2017/06/10(土) 22:01:44.87 ID:7lsU6Y020
>>18
うんそれそれ
21 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:01:51.81 ID:7bZTi1aU0
>>4
何か問題でも?
22 :
2017/06/10(土) 22:02:07.34 ID:s5UVHw3L0
ドライブレコーダーの映像を見たけど怖かった。
車が飛んでくるんだから逃げようもないわ。
23 :
2017/06/10(土) 22:02:20.00 ID:M0Gr575g0
>>4
かもな
伊熊に同情しないけど
24 :
2017/06/10(土) 22:02:28.49 ID:3J0jmNN+0
>>4
たらればは意味がないけど、その時バスが走ってなかったら
医者は死なずに済んだかもしれないし、対向車線を走ってた車の乗員まるごと
道連れにしたかもしれんね
いずれにしても代車で追い越し車線を飛ばしてた馬鹿と、危機管理がなってない
道路公団が悪いのだが
25 :
2017/06/10(土) 22:02:33.88 ID:qTXae8bG0
>>17
本能でとっさの判断できた。でええやん。
26 :
2017/06/10(土) 22:02:37.09 ID:L6BlXxrV0
このスレわけわからんいちゃもんつけてるやつ多いなw
27 :
2017/06/10(土) 22:02:52.08 ID:9UZ1sVFv0
よくぞ守った
甘酒でも奢ってやりたい
28 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:03:17.55 ID:DWilYRdB0
急ハンドルしたとこでぶつかってるからな
横転しないで止まれた事はよかったわ
ガソリンに火でもついたら大騒ぎだし
29 :
2017/06/10(土) 22:03:45.70 ID:qTXae8bG0
>>18
はい。あの状況でよくまあきちんと止まってるわ。

運ちゃん表彰もの
30 :
2017/06/10(土) 22:04:28.60 ID:sgKrr6kX0
乗用車の自分だったら…
加速して走り抜けた方がいい??
31 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:04:31.23 ID:TIuCZsZV0
>>17
それは「条件反射」じゃなくて「無条件反射」な
32 :
2017/06/10(土) 22:04:31.33 ID:bkOmgMgf0
おまいらももし車乗ってるなら、こういう状況も想定して
回避のためのイメージトレーニングしておいた方がいい。
33 :
2017/06/10(土) 22:04:39.37 ID:ITQAHkjt0
ハンドル切っってるけど、バスが方向変えてないように見えるけど
逆に切った影響で反対へぶつかるキッカケになってない?
34 :
2017/06/10(土) 22:04:44.85 ID:uLaTkIML0
まるで映画みたいなスピンジャンプで驚いた
直前のトレーラーに跳ね飛ばされたのかと思った
35 :
2017/06/10(土) 22:04:46.39 ID:AeBa94eI0
あの事故でバス側が負傷者だけだったのは奇跡に近いと思うよ
36 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:05:41.02 ID:8YMOkxis0
バスの運転手に国民栄誉賞をあげよう
37 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:05:51.11 ID:RetukybB0
エコや経費節減で軽くしてるんだろうけど、もう少し頑丈に作ってやれよ
38 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:05:52.27 ID:J/ptRe9W0
>>28
あれでぶつからないほどの回避したら、客はバターになるだろw
39 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:06:00.41 ID:4PrpoSRc0
>>1
>バスの乗員乗客計47人に重傷者は出たが、死者は出なかった。

いやいや一生車イスか、明日逝くかも知れんのに
40 :
2017/06/10(土) 22:06:14.47 ID:CFWs7Y840
まさかのマツダのスカイアクティブが発動
空にも注意しなければならない面倒な時代になったね
41 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:06:26.90 ID:9hcthO3S0
>>6がすごい
42 :
2017/06/10(土) 22:06:33.80 ID:h6ceFJii0
これどっちが裁判負けるんやろうか
43 :
2017/06/10(土) 22:06:46.95 ID:ODizobQD0
右から飛んで来たらとっさに左ハンドル切るのは普通のことだよね
左側に他の車がいなくて良かったわ
44 :
2017/06/10(土) 22:06:54.77 ID:hvmYwKC40
判断ていうか、反射とか防御本能に近いんじゃないのか
一瞬だろ
45 :
2017/06/10(土) 22:07:03.81 ID:WvV0PLjl0
もっと急ハンドル切ってたら
側面にあの空中自動車が衝突してたかもしれないね。
そうしたら死者多数。
46 :
2017/06/10(土) 22:07:12.55 ID:uqYdZfFj0
医師としても相手かバスでなければ屋根の上を飛び越して着地してそのまま逆走するくらいですんだろうにな
47 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:07:17.62 ID:B98GUcUG0
うーん、あれは条件反射の域だわ。
48 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:07:27.37 ID:NmQPCSJX0
左にハンドル切ったのは間違い

右に切ってガードレールにぶつけて停まるべきだった

車はバス運転手からみて右から左に飛んで来たんだから
ハンドルは右に切るべきだった。

この惨事はバス運転手の判断ミス
49 :
2017/06/10(土) 22:07:27.94 ID:7uWKP97I0
単なる反射でしょ。
あんなの早くて考えて対処できない
50 :
2017/06/10(土) 22:07:30.66 ID:h6ceFJii0
ひしゃげた運転手の血だらけの写真はまだか!!
51 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:07:42.06 ID:/VwzvDT+0
とっさにハンドルをきって当たりにいっているな。
あの操作がなければもっと左端に当たっていただろうからクリーンヒットはしなかったはず
52 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:07:48.03 ID:BPel5wUu0
あの小さな法面がジャンプ台になりかねないのは工事段階で予測してた現場の人もいるだろな。フェンス飛び越えてしまったのは道路公団にも責任がないか?
53 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:07:51.01
馬鹿医者が電話でも弄ってたんだろ
54 :
2017/06/10(土) 22:07:51.90 ID:++9WirAK0
俺なら咄嗟に奥歯噛んでる。
55 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:07:52.54 ID:icoCrLA60
東北の下道だと国道4号線が有名だが国道4号線ですら反対車線から飛んできた車と接触して両者のドライバー死亡事故懐かしいなぁ。
現実には遭遇したくないな。
56 :
2017/06/10(土) 22:07:52.56 ID:KQTS2FVb0
ご年配の運転手だが、ぶつかる寸前に頭を下げたな
57 :
2017/06/10(土) 22:08:00.87 ID:pPv84pm40
>>38
普通車に比べて重心高いし、乗り心地重視でサスも柔らかいだろうから、
急ハンドルなんて切った日にはまずひっくり返るだろうな。
58 :
2017/06/10(土) 22:08:24.28 ID:L14YYVvo0
なぜこんな逸材がバスドライバー
59 :
2017/06/10(土) 22:08:33.42 ID:Uq/q7bx70
人間の運転は危険過ぎるから禁止して、自動運転機能の自動車のみにしろ
60 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:08:39.99 ID:8D/Hv12c0
>>33
バスは左にぶつかってドアが曲がって右側に弾かれて止まったみたいだけど?
61 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:08:51.50 ID:6A6dueDD0
「車は空を飛ぶ」。なぜそのことがわからないんだ。
62 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:08:52.15 ID:igr3XQrN0
なんかバカが多いな
63 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:08:55.76 ID:/VwzvDT+0
はとバスみたいに天井オープンのだったら、何人か頭持っていかれてただろうな
64 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:09:11.66 ID:Mq4Kds5c0
剪定してた?
65 :
2017/06/10(土) 22:09:26.45 ID:H3RhFBPM0
これバスの運転手がよく助かったな
66 :
2017/06/10(土) 22:09:27.45 ID:sOz7CTeG0
>>6
かっ…かっくいい〜!
67 :
2017/06/10(土) 22:09:28.49 ID:NYOR9QoK0
急ブレーキかけたから放物線が落ちてきたところでブツかったんだな
スピード落とさず通貨してたらデミオの下を通過出来てたな物理的に
68 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:09:38.79 ID:AVEYpn1q0
>>42
背景を探る必要があるな
もし亡くなった医師が安倍自民を支持していたのなら
バス会社や運転手や乗客は日本破壊を企むミンスやソーカや共産の放った工作員だし
逆にバス会社が自民や維新に献金してた事実があるのなら
この医師は日本破壊を企むテロリストだったということ
69 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:09:45.77 ID:o1hOFFzj0
>>62
お前バカのチャンピオン決定
70 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:09:52.73 ID:eGVHh6uM0
左に切ったからバスの正面屋根に激突したんだろ
デタラメな事言うな 右に切っていたらカスっていただけだろ
71 :
2017/06/10(土) 22:10:05.46 ID:Hfp5Wsog0
72 :
2017/06/10(土) 22:10:07.66 ID:u5YxbiKZ0
ハンドルきらなかったらバスがオープンカーになってた可能性か
73 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:10:24.79 ID:u46WxgfB0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
74 :
2017/06/10(土) 22:10:38.57 ID:pPv84pm40
>>70
追い越し車線で右にハンドル切る勇気があるのは多分君だけだ。
75 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:10:39.76 ID:+b0ooCe+0
結果論

後出しジャンケン
76 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:10:52.44 ID:zcewLB5F0
>>42
100;0 事故に関してはバスには責任全く無い
77 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:11:29.78 ID:ySE1I8vL0
別の対応してたら客ミンチだったかもな 
78 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:11:33.30 ID:cJ9J28Y00
>>18
お前が言うほど簡単じゃない
まず、基本姿勢がとれていたこと
特にハンドルを8:20の位置で両手でしっかり掴んでいたこと
これでハンドルの切り角度と衝撃にもハンドルを持っていかれなかった
その後の安全な停止に繋がったわけだがな
79 :
2017/06/10(土) 22:11:42.32 ID:uLaTkIML0
タイヤ痕
合流点で何かあったとしか思えないよね?
80 :
2017/06/10(土) 22:11:58.99 ID:ycSjWBZi0
>>70
右に切ると中央分離体
81 :
2017/06/10(土) 22:12:07.39 ID:H3RhFBPM0
これ加害者の医師の名前は?
82 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:12:11.64 ID:IQnfPk1n0
バス側に死者がいなかったことは幸いだが、
乗客の大怪我は最初の衝突時ではなく、
左側の縁石に乗り上げて。急停車したのが原因じゃないかな?
咄嗟の判断で回避したのではないよね。
そもそも回避とは全くぶつからず、負傷者が出なかった時の話。
なんでもかんでも美談とすべきではない。完全に運に尽きる。
83 :
2017/06/10(土) 22:12:11.83 ID:LFZqj+H10
医者の車って一度壁にぶつかってから
飛んで来てたのね、居眠り運転かね
84 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:12:39.40 ID:bUg0Kzp/0
社長は100万くらい報奨金出したらどう
85 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:13:17.31 ID:o1hOFFzj0
>>82
ほんこれ
くだらね
86 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:13:29.46 ID:igr3XQrN0
>>69
うわ、つまんね
87 :
2017/06/10(土) 22:13:38.86 ID:RzM9We9d0
取り敢えずニュースの意見と逆を言えば通ぶれる、みたいな人多いね
88 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:13:52.48 ID:xDPn1lkw0
動画に残っているのがすごいよな。

あの一瞬で、確かに極めて的確に車を操作している。
89 :
2017/06/10(土) 22:14:12.05
バス会社の社長「事故は事故なので……申し訳ない」みたいな感じだったんだが
謝罪する必要あるのかこれ?  
90 :
2017/06/10(土) 22:14:16.45 ID:KQWvigmc0
>>54
サイボーグ選出乙!
91 :
2017/06/10(土) 22:14:31.92 ID:yyQ+Ihip0
でも事故起こしてるからな
92 :
2017/06/10(土) 22:14:32.32 ID:ycSjWBZi0
>>76
驚愕の裁判事例があってだな

無関係の対向車に損害賠償を命令した裁判官がいるんだ

AがBをはねる
飛んだBがCにあたる
Bは死亡

裁判官「Cが回避努力を怠った」
93 :
2017/06/10(土) 22:14:40.16 ID:iwtCbai80
これで中央分離帯の大規模な改装工事を行います ってなったら
糞みたいな大渋滞が続く事になるのでもうやめてくださいお願いします
な(略
94 :
2017/06/10(土) 22:14:43.98 ID:g9w+WvvM0
これ相手が死んでなかったら8:2もあったな
95 :
2017/06/10(土) 22:15:42.99 ID:xMj0POpE0
車を避けながらのバス運転w
96 :
2017/06/10(土) 22:16:03.01 ID:5MkMc9az0
ひええ、ドライブレコーダーの映像放送されてたのか…怖過ぎる
http://i.imgur.com/eA8HANw.gif

http://i.imgur.com/vZRZB36.gif
97 :
2017/06/10(土) 22:16:08.02 ID:V+13sVlc0
全然知見ないけど右にハンドル切ったほうがよかったんじゃないの??
左だと運転手やばいよね
体張ったってことか
98 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:16:57.38 ID:PeOwJ3Km0
先に乗用車のエンジンが脱落していたのと衝突してから火災が発生しなかったのが
不幸中の幸い。
99 :
2017/06/10(土) 22:17:14.13 ID:bShUWF5w0
観光バスでかっ飛んでくる車を避ける方法ってなに?
100 :
2017/06/10(土) 22:17:33.41 ID:KQTS2FVb0
>>97 右だと中央分離帯に激突するがな
101 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:17:42.79 ID:cJ9J28Y00
>>97
バスは車幅があるから右にスペースはないよ
102 :
2017/06/10(土) 22:18:28.78 ID:0q1B0Wm50
>>1
てか、バス側に死者が出なかったのは運が良かっただけ。
103 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:18:31.59 ID:Mq4Kds5c0
マスコミがスピードの出しすぎで片付けようとしてるのが気になる
こいつら隠蔽体質だからw
104 :
2017/06/10(土) 22:18:53.58 ID:iwtCbai80
>>98
最近の車は衝突事故の際にエンジンが落下して
その部分をクラッシュゾーン化すると聞いたが
105 :
2017/06/10(土) 22:19:11.98 ID:X+dckinz0
>>14
さすが鬼龍さんだ!!!
106 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:19:13.91 ID:XoNriMTQ0
このバスの運転手に表彰状を出してやれ
107 :
2017/06/10(土) 22:19:42.10 ID:7AV3SBo70
これ大型バスだったからよかったけど、
マイクロとか、バンとか、乗用車だったら、どちらも大破して死者でまくりだったろうな
大型バスだから飛んできた車が大破する形になったけど、
重量のない車だったら両方共ぺちゃんこだったろ
108 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:20:07.53 ID:a4Rcv8PC0
医者が運転してたんだろ?脇見運転かな
109 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:20:07.95 ID:B98GUcUG0
右に切ると今度はバスが反対車線に突入した可能性がある。
マジで運命の分かれ道。
110 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:20:18.25 ID:9+ia1xul0
止められた車のニュースがない。通行止めが何時に解除されたのか、上りの車を下り道路使って通したとかないかな。
111 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:20:26.01 ID:YEg6bVw3O
並走する車なくて良かった
バスが急ハンドルで自分の車線にきたら
避ける自信ねえわ
112 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:20:35.84 ID:Z3Nk2TGc0
運が良かっただけとは言えるはずもなく
113 :
2017/06/10(土) 22:20:39.63 ID:nqz7t7fN0
>>92
それはカネがらみの苦肉の索だったわけだが。
114 :
2017/06/10(土) 22:20:46.76 ID:xy05+We60
あと少し乗用車が下にぶつかってたらバスの運転席もヤバかったな……
115 :
2017/06/10(土) 22:20:49.46 ID:nE5WZoPQ0
オマエラ死体蹴りが過ぎるぞ
伊熊が地元で愛される名医だったり代車が欠陥車だったりしたらどうするんだよ
116 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:20:59.10 ID:9zxr+IPr0
対向車が高く飛んでくれたのがバスにとっては幸いだったな
117 :
2017/06/10(土) 22:21:08.31 ID:+i9xbEkE0
今年のMVPは決まったな
118 :
2017/06/10(土) 22:21:52.40 ID:5JQ7TcPs0
 
いやいや、ぶつかってからハンドル切ってたぞw

死者が出なかったのは車が高く飛びすぎてバスの天井に当たったからでしょ。
あと1.5m低かったらバスの運転手が死んでブレーキもかからず大変なことになってた。
119 :
2017/06/10(土) 22:21:54.43 ID:Hfp5Wsog0
120 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:21:59.63 ID:NvhoH/dC0
>>4
ということになる
バス運転手は殺人罪で逮捕の可能性高い
121 :
2017/06/10(土) 22:22:00.50 ID:xy05+We60
>>13
こないだ高速バス乗った時シートベルトしなかったけど、次から必ずするわ
122 :
2017/06/10(土) 22:22:15.07 ID:X58E52uK0
よくかわしたよな、きっとこんな心境だったと思う

くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
123 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:22:25.22 ID:YSARrqWG0
さすがに結果論でしかないな。

あまりにも時間がなさ過ぎて出来ることがない。
124 :
2017/06/10(土) 22:23:03.99 ID:7AV3SBo70
しかし、この医者は推定150km/h出してたらしいが、本当にアホだな
125 :
2017/06/10(土) 22:23:04.13 ID:bIoBLM9q0
>>70
右に切ればバスが対向車線に
126 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:23:10.84 ID:TtLCdX6+0
ドライバーのおっさん事故る前に脳卒中かなんかで死んでたんじゃないの
127 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:23:14.52 ID:v5iMcDVY0
ぶつかったとバスが中央分離帯に乗り上げて横転してたら・・・・
128 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:23:29.65 ID:cJ9J28Y00
>>111
それだけは運だね
ハンドルの切り方がそこまでの急ハンドルじゃないから
もしいても死亡事故にはならなかったんじゃないかとしか言えないね
129 :
2017/06/10(土) 22:23:49.58 ID:if2mC2Xb0
単にびくって左急ハンドルだと、直後にドライバーが吹っ飛ばされてる事からも横転まっしぐらなので
結果論とはいえ意図的な制動で難を逃れてるわけだからなあ
130 :
2017/06/10(土) 22:24:03.09 ID:4HE8pI1D0
急ハンドルしたら隣の車線の車と事故するだろ
131 :
2017/06/10(土) 22:24:14.64 ID:AlEwlEQt0
乗用車に乗ってた方は死んだの?
132 :
2017/06/10(土) 22:24:17.94 ID:pPv84pm40
>>123
離陸直後にバードストライクしたUS1549の方がまだ時間的な余裕があった
そんなレベルだな。
133 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:24:22.80 ID:4PrpoSRc0
>>119
知ってる人にそっくりな人がいて一瞬びびった。他人の空似
134 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:24:26.05 ID:SwxyCdCg0
>>1
むしろ急ハンドルじゃなくて柔らかく右上角にあてた感じがうまいと思ったわ
私なら思いっきり急ハンドルして死ぬと思うw
135 :
2017/06/10(土) 22:24:32.16 ID:d9BjKfcL0
追い越し車線はいろんな意味でリスクがある
客を積んで走るところじゃないんだけど
136 :
2017/06/10(土) 22:24:44.61 ID:I+6jWDYf0
反射的に切っただけだろうけど
前しっかり見てたのはよろしい
137 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:25:10.86 ID:cJ9J28Y00
>>118
いやいや、しっかり両手で握ってたから横転するような切り方や衝撃でハンドルを持っていかれなかった
その基本がすごいと思うが
138 :
2017/06/10(土) 22:25:33.29 ID:k7MfSiOb0
>>120
こういうこと言うクズは何なんだ
139 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:25:59.09 ID:utv11gEd0
2階級特進
140 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:26:20.15 ID:4PrpoSRc0
前から車が飛んでくることもあるんだな。
141 :
2017/06/10(土) 22:26:36.76 ID:szH0Bw920
>>38
それは差別の物語でいまの若い人はしらない。
白人の女の子と虎がグルグル回ったあと、仲直りしてみんなでおやつを食べで終わる展開に変わったと思う
142 :
2017/06/10(土) 22:26:41.85 ID:IQDFdAYo0
>>1
無意味なハンドル操作のおかげで側壁に衝突して顔面骨折など重傷者が出たんじゃないの?
バス会社が全責任を負うのですか?
143 :
2017/06/10(土) 22:26:41.95 ID:Uyg/NmLU0
>>92
それって中央分離帯の判決じゃなかったんじゃ?
普通の車線の話でしょ?
144 :
2017/06/10(土) 22:26:48.11 ID:8/gbapTH0
>>92
それって、A学生保険無し・C社会人保険ありで
Cにも責任を負わせることで、Cの保険でBへの賠償金出させようとした
って話だっけ?
145 :
2017/06/10(土) 22:26:50.42 ID:5xRty+0+0
一方、中国では

車に轢かれた女性を誰一人助けず2回ひかれて死亡 2017/06/08
https://www.youtube.com/watch?v=BOry_g6Ewqo
146 :
2017/06/10(土) 22:27:01.39 ID:PmFWNJ9v0
スバルも真っ青なオフセット衝突やったな。
マツダと日野いすゞのコラボか。
147 :
2017/06/10(土) 22:27:04.28 ID:vngMxcLe0
お前ら「嘘だデタラメだこんなのは運が良かっただけの偶然だむしろ右に切った方が安全だった!」

現実:バス乗員に死亡者無し

現実に対してお前らの発言の空虚なこと…
148 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:27:05.62 ID:NvhoH/dC0
>>123
本来なら車が飛んできた
バス運転手は会社に車が飛んできたことを報告
事故になりそうなので回避していいか確認する
回避して事故が拡大する恐れがあるなら警察に書面で承認を得る
所轄の警察所長から承認を得たならば提出した書類通りに回避しなければならない
回避できなかったらバス運転手の責任となる

事故対応の報・連・相は必須
自分が事故対応したときに解任された前支社長が言ってたから間違いない
149 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:27:13.71 ID:y0scvnxj0
>>6
そして左側の車と激突するんですね
150 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:27:33.89 ID:jvC/dUUQ0
結果が全てよ
151 :
2017/06/10(土) 22:27:35.32 ID:qTXae8bG0
>>138
ネタでやってんだろ
152 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:27:45.21 ID:JUDwrDh+0
ま、あの速度じゃぁ出来ることは少なかったと思うが…
結果論として死者を減らせたならOK
153 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:27:54.42 ID:lh6m404A0
>>4
ひねる感じで車体上部から当たってるから
乗用車側はどうやっても無理ゲー
154 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:27:56.37 ID:dNWCDRvg0
パイロットのとっさの判断は非難されることが多いのに、
なんでバスドライバーは賞賛されるん?
どっちが大変だと思ってるの。
155 :
2017/06/10(土) 22:27:58.68 ID:glrZgCgZ0
>>81
伊熊正光さん
昭和58年 浜松医科大学卒
専門は児童精神科
岡崎市の京ヶ峰岡田病院に向かう途中
156 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:28:16.94 ID:NvhoH/dC0
>>138
クズをは酷いw
自分の事故対応の経験からだよw

信号待ちで追突されても追突されるような場所にいたほうが悪いと処分を受けた経験ある
157 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:28:31.56 ID:Kft/+7Ol0
飛行医師。
158 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:28:32.97 ID:3UY/Drbx0
追い越しのためでもないのに追い越し車線走ってたバスにも責任ある
159 :
2017/06/10(土) 22:28:33.28 ID:W3TjHgyc0
>>96
これって上の動画はこの事故とは関係ない別物だよね
160 :
2017/06/10(土) 22:28:40.45 ID:K1mIHKNV0
バスみたいに図体が大きい車がこういう事態に急ハンドルで間に合うものなんだ
161 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:29:09.38 ID:cJ9J28Y00
>>158
追い越しのために車線変更したんだよ
162 :
2017/06/10(土) 22:29:16.02 ID:vospbGYC0
ここまで衝撃的なドラレコなかったら運ちゃん叩き・バス会社叩き真っ只中やったろうな
163 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:29:42.64 ID:MZD9P8Tn0
>>18
追い越し車線で後続車も適切な車間距離とってたんだよねー
164 :
2017/06/10(土) 22:29:48.05 ID:SXXZadIw0
高速でとっさの判断とかすげえな自分なら横転しそうだわ
165 :
2017/06/10(土) 22:29:53.53 ID:FJa/sSfP0
しっかり飛んでくる車見て両手でハンドル切ってるだけでもやたらすごいと思うけどな
自分なら頭真っ白でなにも出来ない
166 :
2017/06/10(土) 22:30:27.05 ID:pbzIUFyB0
>>155
岡田病院って何処ソースだ?
琴光喜の元後援会長のとこだけど。
167 :
2017/06/10(土) 22:30:40.81 ID:Ijt6he8Y0
>>4
えっ?
168 :
2017/06/10(土) 22:30:46.50 ID:oKv+8eX+0
分離帯が低すぎる
169 :
2017/06/10(土) 22:30:54.61 ID:UKWB6ivm0
このバス頑丈だな
新型なのかしら
170 :
2017/06/10(土) 22:31:00.51 ID:pPv84pm40
>>154
とっさの判断で燃料が切れた大型旅客機をグライダーのようにフォワードスリップさせたり、
バードストライクでエンジンが止まった旅客機を空港に戻らずに川に着水させたり、
油圧系統が全滅したからエンジン出力だけでコントロールした機長は賞賛されてるよ。
171 :
2017/06/10(土) 22:31:01.81 ID:PmFWNJ9v0
真正面だったら大きな窓からデミオが車内に飛び込んできてたかもな
172 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:31:08.79 ID:4V3q35iy0
斜めに吹っ飛んできたんだから追い越し車線にいた車に当たらなかったら走行車線にいた車にあたっていただけ。
173 :
2017/06/10(土) 22:31:10.27 ID:CCML3T8s0
閉店しそうなアピタ・ピアゴ(ユニー)2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1485614123/
岩槻アピタ閉店セール 次に入る店決定
174 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:31:14.70 ID:oh4m8JHS0
運転手がとっさに飛び降りて脱出していたらGJ
175 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:31:20.24 ID:cJ9J28Y00
>>162
そうだろうね
てか、こんな直線でも両手でしっかりハンドルを握ってるものなんだね
俺は片手でクルマ運転してるけどさ
片手は轍でハンドルをとられるけど習慣化して直せないね
176 :
2017/06/10(土) 22:31:20.26 ID:glrZgCgZ0
>>165
だよね
しかも、運転手は身をかがめながらハンドルきってる
どうか運転手が責められることのないように願う
177 :
2017/06/10(土) 22:31:26.73 ID:K1mIHKNV0
成田とか羽田行きのリムジンに乗るとけっこう飛ばすし追い越すからいつも怖い
時間の縛りがあるのはわかるけどバスはのんびり走ってほしい
178 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:31:30.11 ID:s+TV4Wky0
アクション映画の主人公級のピンチ脱出か
179 :
2017/06/10(土) 22:31:40.23 ID:49/Ft5lO0
とっさの判断じゃなくて、ほどんどの人間が同じように左側にハンドル操作をする
逃げ道がないガードレール側に避けるとかアホくらい
180 :
2017/06/10(土) 22:31:46.48 ID:J4hVNcjS0
結果論だけど転倒しなかった。それだけでもこの運転手は勲章モノ。
181 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:31:49.63 ID:WOx+H6Jp0
>>48
バスが対向車線に飛び出すやん・・
182 :
2017/06/10(土) 22:31:54.56 ID:Gm3V7BHA0
そもそも腐れ観光バスで追い越し車線を走るなっての
走行車線を走ってればバスの乗員乗客に怪我人すら出てないだろうが
183 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:32:03.76 ID:SwxyCdCg0
>>165
運転手さんちゃんと見てるよね、私なら目つぶってるw
184 :
2017/06/10(土) 22:32:08.01 ID:ffeSiYy60
そもそも左側を走行していたら事故に遭遇しなかった
このバスの運ちゃんが医者を殺した
185 :
2017/06/10(土) 22:32:15.20 ID:zyYXwxpX0
>>103
お前は病気だ
186 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:32:18.81 ID:v5iMcDVY0
>>119
顔がひどいことになってるじゃないかwww
よくインタビューするわ
187 :
2017/06/10(土) 22:32:18.83 ID:YCAPh4iF0
>>169
新型とのこと。
旧型なら屋根ごとめくれたかも・・・らしい。
188 :
2017/06/10(土) 22:32:25.56 ID:NJPus+es0
>>155
あの病院は岡崎市ではなく額田郡幸田町にあるんですよ
記事にも岡崎市の医療機関と書いてあったから岡崎市の病院で名前を探したけど見つからないわけだわ
189 :
2017/06/10(土) 22:32:30.12 ID:SUP9fyx60
バスを日本、その運転手を安倍政権と考えれば今の日本がどれだけ危険かわかりそうなもの。
車が飛んでこないうちに韓国の方々に誠実な謝罪をしなければならない。
190 :
2017/06/10(土) 22:32:41.45 ID:vPYURt6c0
ところで医者のクルマって何?
191 :
2017/06/10(土) 22:32:49.58 ID:nD1ywRiQ0
車は神風のように飛んできてるな。
192 :
2017/06/10(土) 22:32:58.86 ID:lIe7SPuv0
左以外に切りようがないがすごいな
193 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:33:09.29 ID:vV6nxfFz0
誰だハンドル斬ってないとかいったのは?
ちゃんとぶった斬ってるじゃねーか
194 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:33:18.70 ID:ooOOlKl90
>>71
なつかしい
195 :
2017/06/10(土) 22:33:22.78 ID:oKv+8eX+0
スカイあくでぃぶ発動
196 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:33:39.33 ID:Mq4Kds5c0
ノンスタ井上じゃないが、左側後方に接触されてるな
197 :
2017/06/10(土) 22:33:39.72 ID:9US+lTfZ0
>>4 そうじゃなかったらバスの運転手や乗客に死者が出てたのでは。その場合でも乗用車の運転手が生き残ることはあまり考えにくい
198 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:34:02.65 ID:LJhhMshz0
>>190
代車のデミオじゃなくて?
199 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:34:36.40 ID:MZD9P8Tn0
>>119
これは観光バスのシートベルト義務化くるね
200 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:34:37.98 ID:JRVovheC0
>>82
バスの乗客は皆シートベルトしてて助かった
ドーンって音がした瞬間ガラスがふってきて怪我したとか言ってたが
201 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:34:42.19 ID:NhdggZqz0
これバスの運転手英雄扱いだけど法廷速度守ってたのかな?
それと追い越し車線走行っていろいろ制約あったかと
202 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:35:06.80 ID:cJ9J28Y00
>>193
そんなに切ってないよ
急だけど
203 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:35:14.06 ID:MnfLiUET0
204 :
2017/06/10(土) 22:35:17.55 ID:mBNGkWja0
バスの運転手凄い
やっぱりプロは違う
205 :
2017/06/10(土) 22:35:24.14 ID:49/Ft5lO0
>>72
ぶつかった瞬間は、まだ追い越し車線からはほとんど出ていない
206 :
2017/06/10(土) 22:35:36.15 ID:nD1ywRiQ0
飛んできた車の人は亡くなったのですか?
207 :
2017/06/10(土) 22:35:38.85 ID:a4tBer2z0
バスじゃなければデミオが上を素通りしてそう
208 :
2017/06/10(土) 22:35:41.35 ID:pEfnLsye0
う〜ん、ちょっとバスのスピード出し過ぎな気がするけどな。
もっと低いスピードだと左側面当たらないと思うよ。

総じて観光バス飛ばし過ぎなんだよな。
209 :
2017/06/10(土) 22:35:41.81 ID:yqDug2ah0
前から何か来たら条件反射でぶつからないように左にハンドル切るし、それで助手席の人間があぼんするってよくあるよね

バスの人が命助かったのは良かったと思うけど、別に運転手の機転云々ではないと思うけど
210 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:35:47.17 ID:v5iMcDVY0
>>96
なんで右側通行なの?
211 :
2017/06/10(土) 22:35:47.57 ID:UKWB6ivm0
>>187
なるほどなー
バス側死者ゼロは凄いな
212 :
2017/06/10(土) 22:35:52.28 ID:tcKDFb/w0
米軍および米軍とは
 州兵か Governか それともそのその都度の混淆体か、

、どーれ だ?
213 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:36:39.13 ID:ldMRoGS8O
インド人を左へ
214 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:36:39.73 ID:oi7mjnP00
最近車が飛んでくる事故多くね?
215 :
2017/06/10(土) 22:36:40.21 ID:J4hVNcjS0
>>201
業務バスはデジタルタコグラフあるから殆ど速度違反しないよ。
216 :
2017/06/10(土) 22:36:55.33 ID:UdVHJyj80
>>1
運、それだけだ。
217 :
2017/06/10(土) 22:37:05.98 ID:tcKDFb/w0
旧日本軍および日本兵とは
 州兵か Governか それともそのその都度の混淆体か、

、どーれ だ?
218 :
2017/06/10(土) 22:37:14.10 ID:pbzIUFyB0
>>188
院長の家は岡崎だけどね。
冷静に考えてみると、まだ何とも言えないな。
それっぽいのは岡崎市民病医院近くの
三河青い鳥医療療育センターだけど、
こっちも確証なし。
219 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:37:14.34 ID:/exTqCzy0
結果論で何でも美談にするなよ
この状況じゃ本能的に左に切るだろ
バス側面に突っ込んでりゃ死んだ乗客も出ただろよ
220 :
2017/06/10(土) 22:37:21.45 ID:4sZ368I50
流石日野だぜ、マツダが突っ込んでもなんともないぜ?
韓国製のバスだったら全員即死だったな。
221 :
2017/06/10(土) 22:37:38.16 ID:+pYeQE6L0
車体の一番頑丈な部分で受け止めたのは偶然だけど、
その後うまく停車まで持ってったのは凄いわ。
222 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:37:42.69 ID:+b0ooCe+0
>>119
顔ゆがんでるやん
223 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:37:52.09 ID:bUg0Kzp/0
>>97
右から来たものを避けるのに右に行く人はあまりいないだろ
よほど角度が付いてれば別だが
224 :
2017/06/10(土) 22:38:08.30 ID:h0/Zld1f0
安全に停車してるし、運ちゃん表彰もんだろう
225 :
2017/06/10(土) 22:38:08.80 ID:bSG9mlFZ0
>>159
そもそも右側通行になってるし
日本ですらない
226 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:38:15.06 ID:cJ9J28Y00
>>209
機転より、基本操作ができたうえの急ハンドル
しかも、切りすぎていない、両手で衝撃でハンドルを持っていかれなかった
この辺でしょ
227 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:38:20.73 ID:LJhhMshz0
>>213
懐かしいw
正確には 〜〜に な

この場合は、インド人を左に
228 :
2017/06/10(土) 22:38:20.90 ID:1JjCWbhh0
>>165
いざという時のために髪くらい染めとけよ
229 :
2017/06/10(土) 22:38:31.63 ID:tcKDFb/w0
バス企業軍およびバス軍とは
 部員か 社員か それともそのその都度の混淆体か、

、どーれ だ?
230 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:38:47.89 ID:q48imU640
最強強度の右上でキャッチ

凄腕バスドライバー

デミオキャッチしたままやし
231 :
2017/06/10(土) 22:38:52.29 ID:J4hVNcjS0
>>221
評価すべきはそこなんだけどね。
232 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:39:11.86 ID:cL/v8AFM0
それよりリアルワイルドスピードてあるんだな…
233 :
2017/06/10(土) 22:39:12.92 ID:tcKDFb/w0
バス企業軍およびバス軍とは
 部員か 業界員か それともそのその都度の混淆体か、

、どーれ だ?
234 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:39:44.19 ID:01Vf80W70
ハンドル切ったかはあんまり関係ない
もう運だけ
あと1秒遅かったらバス運転手と横に居たガイドは即死してた
235 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:40:13.14 ID:OkGhUzlw0
原島麻由裁判長ならバスの運転手は有罪
236 :
2017/06/10(土) 22:40:26.13 ID:zT/i3fMa0
いや、あの状況で急ハンドル切ったら運転手失格だw
微妙にソフトに切ってると言えなくもないが誉めるほどのモノじゃないw
237 :
2017/06/10(土) 22:40:29.04 ID:4V3q35iy0
>>209
バスの死亡者も統計的に右側よりも左側が多い。
運転手は自分をとっさに守るから
238 :
2017/06/10(土) 22:40:33.42 ID:aNScAM9s0
>>4
バスの位置に軽自動車がいたら全員死んでたね
239 :
2017/06/10(土) 22:40:35.59 ID:NJPus+es0
>>218
6月24日休診のお知らせで名字が載ってるよ
学会に出席予定だったそうで
240 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:40:37.61 ID:USUR1S5V0
バス100k、相手100k、とっさの判断ムリムリw
241 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:40:49.18 ID:wn830YLF0
咄嗟の判断と言うよりは条件反射だろうな
242 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:40:50.57 ID:bUg0Kzp/0
>>219
パニックにならなかっただけ偉いんだよ
ちゃんと停車したんだから
上部に車を乗せた状態だぞ
当たり前だと思うな
243 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:40:54.84 ID:LJhhMshz0
今思えば、西部警察の撮影ってとても難しかったんだなw
244 :
2017/06/10(土) 22:41:06.03 ID:pPv84pm40
>>234
あと1秒早かったら屋根が潰れて真ん中あたりにいた乗客が死んでただろうな。
245 :
2017/06/10(土) 22:41:31.25 ID:NJt1RF6H0
この運転手ニュータイプだろ
246 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:41:43.70 ID:nkQelv/Z0
当たり方が2車の運動エネルギーをちょうど上手いこと相殺してるっぽい
ハンドル操作で避けてデミオが当たらなかったらバス横転
ハンドル切らなかったらバスの車内に直撃ドカーン
247 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:41:45.65 ID:hxD936+W0
つかよくバスの運ちゃん死ななかったな
248 :
2017/06/10(土) 22:41:52.40 ID:VivXVJjG0
インド人は居ませんでした
249 :
2017/06/10(土) 22:42:07.84 ID:4buf4/Fc0
会社の評判を上げたと思う装備更新も効いてたし。しかし今回の功労者はしばらくトラウマやろなぁ
250 :
2017/06/10(土) 22:42:11.40 ID:4sZ368I50
>>243
こんなんワイスピでも車をワイヤーで吊って撮影するレベルのスタントだからな。
251 :
2017/06/10(土) 22:42:14.12 ID:aNScAM9s0
スローで映像見たいな
252 :
2017/06/10(土) 22:42:17.59 ID:tcKDFb/w0
ロジスティックストは 人類に同時に奉仕するのである
253 :
2017/06/10(土) 22:42:25.20 ID:MKSoeKi70
すっげーカッコいい
顔が見てみたい
254 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:42:25.79 ID:NhdggZqz0
車の運転席からミサイル打てる装置認めよう
もらい事故防ぐためなら止む終えん
物体が飛んで来たら打ち落としてもおkでいいじゃん
255 :
2017/06/10(土) 22:42:41.32 ID:XeYkg1DW0
>>6
お前の車はジェットエンジンでも積んでんのか?w
256 :
2017/06/10(土) 22:42:46.00 ID:bM2rcbXY0
ドラレコの映像おっかねええええな

最初ニュースの文字だけ読んだ時に「なんでバス側に大怪我してる人間が多数出てんだよ…」って思ったけどこれでバス側に死人出てないのすげえ
ほんとおっかねえ
257 :
2017/06/10(土) 22:42:48.65 ID:x3AU6pXK0
ようやく車が空飛べるようになったな
258 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:42:51.37 ID:wn830YLF0
ホンダとマツダのコンパクトカー乗ってるヤツって
調子こいた運転してるのが多いわ
259 :
2017/06/10(土) 22:42:52.90 ID:UKWB6ivm0
動画見たけど運ちゃん冷静だな
260 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:42:59.40 ID:NvhoH/dC0
>>240
誰もが無理だとわかっていても偉い人がやといえば実行できるようになる
できないのは運転手の怠慢に法律が変更される

日本の司法とはそんな場所
261 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:42:59.56 ID:pnsA/mcx0
推定130Km/h以上出してた医者のオッサンが一番悪いんだけど
とんでくる車のオッサンが衝突寸前まで生きていたかと思うと
動画みた遺族はどんなキモティなんだろう
262 :
2017/06/10(土) 22:43:03.77 ID:rneWs4OK0
>>234ビニール袋ガサゴソやってた乗客も
263 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:43:05.51 ID:OJeAhS0d0
ハンドル切ったのって本能じゃないの
264 :
2017/06/10(土) 22:43:08.58 ID:kPavI4Qd0
運転席がめっちゃ低いところにあるんだよな
乗用車感覚で避けた感じかな
265 :
2017/06/10(土) 22:43:16.52 ID:tcKDFb/w0
「とっさの 判断」 >>1
266 :
2017/06/10(土) 22:43:26.96 ID:U3LtXODO0
流石にコレ、バス側の過失割合ゼロになるよね?
267 :
2017/06/10(土) 22:43:33.00 ID:zT/i3fMa0
ハンドル操作は他の車への衝突や横転など二次災害でるから原則NG
268 :
2017/06/10(土) 22:43:35.34 ID:UxJvkYiq0
>>249
へたしたら二度と車に乗れない可能性もあるわな
269 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:43:41.04 ID:FcdVTji00
>>82
>>85
頭悪そう
270 :
2017/06/10(土) 22:43:51.74 ID:pPv84pm40
>>247
JR北の特急車両(車両との衝突事故に備えてあえて運転席を高くしている)なら逆に死んでたな。
271 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:43:57.58 ID:cJ9J28Y00
ハンドルやブレーキ操作できずに飛んできたクルマと比較しろよw
デミオはスピードでハンドルを持っていかれて
左に大きく切って蛇行して右に切り返して
中分を飛び越えてきたんだろw
ブレーキ痕も少ししかないだろうにw
272 :
2017/06/10(土) 22:44:00.07 ID:tcKDFb/w0
多数決の重要性と 目下の所属の重要性がわかるだろう
273 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:44:24.79 ID:Xnb2aCEv0
動画だって3-4フレームしか相手の車見えてないからな
判断もくそもないわ
274 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:44:39.07 ID:QsLJTTKZ0
飛んだ車のドライバーは何があったんだろう? ブレーキ踏んでないだろ。気を失ってたか?
275 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:44:42.75 ID:n9smPjSC0
え?
ドラレコの映像見る限り、ハンドル切ってるのぶつかってからじゃね??
276 :
2017/06/10(土) 22:44:46.00 ID:pbzIUFyB0
>>239
Google先生のサイト絞り込み検索で引っ掛からなかったから見落としてた。
なるほど、確定だ。
http://kyogamine-okada.com/news/#994
277 :
2017/06/10(土) 22:44:46.25 ID:Ivy6kYs+0
バス事故ぺちゃんこ大量死が多かったから
車体を少し強くしたと聞いたような
278 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:44:47.68 ID:NvhoH/dC0
>>266
ならない
9:1でバスの過失
飛んでくる対向車を予測予知予見して回避する義務を怠った

法的には日本人は全員千里眼と予知能力を有していることになっている
279 :
2017/06/10(土) 22:44:47.87 ID:MF64gw3R0
高級車と同じような感じて
台車のデミオを飛ばしてたんだろうな
たまにいるよね高級車乗りで150km/hくらい出てそうな奴
デミオでそれはきついだろ
280 :
2017/06/10(土) 22:45:03.60 ID:f31j4B/kO
>>254
目の前でミサイルが標的に当たって爆発したら撃った側も吹き飛びますが
281 :
2017/06/10(土) 22:45:21.06 ID:OYbVabkd0
バス側に死人出てねーもんな。天才だわ、この運転手
282 :
2017/06/10(土) 22:45:35.71 ID:3YVlsizV0
左車線に車いなくてよかったよね
283 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:45:42.70 ID:9KRVd0JV0
>>245
見えるぞ、私にも見える・・・!!
284 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:45:42.93 ID:a57dprm7O
バスの前方不注意で私刑でヨシ!
285 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:45:44.28 ID:Wu48DKLw0
これ車線変更して割とすぐだったからよかったよな。
まだ後ろに車がいないタイミング。
286 :
2017/06/10(土) 22:45:44.36 ID:4sZ368I50
>>254
ロシア製のアクティブ防御システムなぞいかがかな?

https://youtu.be/5jFk1ieL_yI
287 :
2017/06/10(土) 22:45:53.28 ID:J4hVNcjS0
タイミング次第で大惨事になってた。最初の接触で助かったのはあくまで運。
ここまでは正しいけどぶつかった後転倒せず安全に停車した技量はプロ。会社は運転手のボーナス弾めよ。
288 :
2017/06/10(土) 22:45:54.85 ID:VivXVJjG0
さっきから台車は走らねーよ
289 :
2017/06/10(土) 22:45:55.00 ID:ZSYSs9pv0
飛んだ方の車はなんで飛んじゃったの

ていうか高速結構走るから安全運転心がけよう…怖いよう
290 :
2017/06/10(土) 22:45:55.29 ID:U8KTZc4U0
正直、こんなモン運だよ。運転席が潰されずに済んだこと、走行車線に他車両が居なかったこと、
乗っかるようにデミオが飛んで来たこと等々。大勢死んでも不思議の無い事案だ。

中央分離帯に硬さの異なる衝立を互い違いに置くだけで、車が飛んで来るようなことはなくなる。
やらないんだよなぁ。なぜか。
291 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:45:55.57 ID:NhdggZqz0
けどバスの運転手は明日から無職になる予感
もらい事故でも相手は死亡
普通なら今後バスなんて運転出来ない
292 :
2017/06/10(土) 22:46:10.96 ID:aNScAM9s0
>>278
SAから出て来たという車は?
293 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:46:19.65 ID:uID3veLZ0
凄腕の運転手なのに安月給
294 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:46:20.25 ID:q48imU640
ぶつかる直前かるく左に

そのまま直進して左ガードに接触したのを契機にやや右へ

そのままゆるやかに右に移動しながら停車

完璧な処置
295 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:46:23.51 ID:OJeAhS0d0
>>278
あれでも10:0にならないのかよー
回避なんて絶対無理だと思うけど
296 :
2017/06/10(土) 22:46:27.66 ID:pPv84pm40
>>278
福井地裁ならあり得そうで困る
297 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:47:01.62 ID:x+VkbPdb0
何偉そうに「左に切るのは当たり前だ」「観光バスは飛ばしすぎ、追い越しするな」とか言えるもんだ。
あの状況で、その瞬間に何らかの回避行動ができて安全に停止できた事が素晴らしい。
交通事故や交通ルールの話題が出ると、ペーパードライバーらしき「知ったかコメント」が幅を利かすよね。
ヤダヤダ
298 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:47:02.38 ID:8D/Hv12c0
>>275
ぶつかってガラス割れる前
299 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:47:16.99 ID:/C+IzglM0
こんな非日常的な事態に遭遇したらどうしたらいいかわからん
いくらなんでもまさか対向車が空飛んでくるなんて思わんやん
すげーわ運転手
300 :
2017/06/10(土) 22:47:27.99 ID:rw5SiiD10
>>295
なるよ
301 :
2017/06/10(土) 22:47:38.65 ID:4buf4/Fc0
>>291
ホワイトなら事務職に異動かねえ本人の歳にもよるが
302 :
2017/06/10(土) 22:47:39.10 ID:LN4txz4H0
303 :
2017/06/10(土) 22:48:01.70 ID:K10Tkf820
バスが追い越し車線ではなく走行車線を走っていたら、
落下曲線に入ったデミオに居住空間を横から薙ぎ払われて
死者が多数出ていたかもしれんよね
すべては結果論でしかないが

>>155
マジで貴重な児童精神科医が…
304 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:48:06.81 ID:1i99vzA20
>>199
高速道路は義務化されてるじゃん
305 :
2017/06/10(土) 22:48:24.68 ID:QQbyxw5v0
これほど功績のあるバスの運転手を、現場で傷害致死容疑で現行犯逮捕されてるんだが
いくらなんでも、ひどい話だ
306 :
2017/06/10(土) 22:48:31.91 ID:OYbVabkd0
>>119
この状態の人にインタビューする?普通 キチガイマスゴミ
307 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:49:01.94 ID:nkQelv/Z0
>>267
そう。これ美談にしちゃダメ。
バスの運転手は本能で脊髄反射でハンドル切っただけ
しかも大型だからハンドル軸回転に対して操舵角が少ない
もちろん咄嗟に回避行動に着手したのは素晴らしいことで、
運転手が過労でウトウトしてたら直撃だった

咄嗟に避けるのカッケーとか言ってると
乗用車で調子こいて自損起こすバカが出てくる
308 :
2017/06/10(土) 22:49:10.60 ID:kPavI4Qd0
丈夫なバスもそれなりに偉いと思うのだが
309 :
2017/06/10(土) 22:49:14.66 ID:d+Iz054N0
>>1
このバス運転手ハゲだけど最高のハゲだね
ヒーローだわ
310 :
2017/06/10(土) 22:49:17.98 ID:zT/i3fMa0
むしろ急ハンドルをしなかった事を誉めてあげるべきw
311 :
2017/06/10(土) 22:49:19.52 ID:LN4txz4H0
>>199
もともとされてるよ
312 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:49:21.99 ID:q48imU640
ぶつかる直前かるく左に

空からデミオ激突、ガラスの破片が降り注ぐ、ふつうなら気絶でもおかしくない

そのまま直進して左ガードに接触したのを契機に気を取り直してやや右へ

そのままゆるやかに右に移動しながら気力で停車

完璧な処置
313 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:49:43.40 ID:WkE6ZIAF0
朝日がまともな記事書いてるからな
軽いホラーだろ
314 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:50:07.92 ID:LJhhMshz0
>>250
西部警察の撮影された時代なんて、そんなことしてないよね?
撮影するのは難しいんだなあ

>>270
そういう理由がある他にも
流麗な車体で好きだなあ、JR北海道の列車って
走る姿が美しいよね、会社経営的にはダメかもしれないけどさw
315 :
2017/06/10(土) 22:50:11.56 ID:1JjCWbhh0
半年前高速で、一台前を走ってる大型車に対向乗用車が突っ込んできて
一瞬であの世に召される瞬間に遭遇した。
もし俺の車が5秒先を走っていたら今このレスはできていなかったと思う
もちろん119番と110番の両方に通報した。
今回みたいに空飛んできたわけじゃないけど、こっち車線に入ってきて
一瞬でボワっと煙があがって大型に押しつぶされるとこはっきり見ちゃったから
しばらく目覚めが悪かった。
近頃せっかく記憶が薄れつつあったのに映像見てデジャブorz
316 :
2017/06/10(土) 22:50:27.54 ID:aNScAM9s0
>>119
顔面骨折した人、後遺症出ないといいけどな
317 :
2017/06/10(土) 22:50:30.91 ID:4buf4/Fc0
>>308
法律改正が効いてるよな
なお中央分離帯突破はかなり深刻な欠陥なので国交省で一悶着
318 :
2017/06/10(土) 22:50:32.52 ID:78LW1Ght0
>>295
事故ばっかりやってる専門業者の戦いだから
医者側の車が入ってた保険屋の力量次第
319 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:50:32.75 ID:VBygaZHk0
>>312
でも逮捕されたらしいな
320 :
2017/06/10(土) 22:50:55.59 ID:ZmKJwyev0
顔傷だらけだった乗客のおばちゃんが、あの衝撃の中で
運転手がハンドルを必死で守っていた事は分かった、って話してたね。
321 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:50:57.62 ID:WkE6ZIAF0
>>278
シックスセンスかよw
322 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:51:09.57 ID:ZX4MkvIq0
>>141
4〜5年前かな、復刻版売ってたよ
323 :
2017/06/10(土) 22:51:12.21 ID:N198UuYT0
>>278
今回みたいな事故で、被害者が軽自動車、加害者がラ・フェラーリだったりしたら、
被害者側が加害者に賠償金を支払う可能性があるのか?
324 :
2017/06/10(土) 22:51:18.11 ID:YuSEwdqM0
インド人を…どっち?
325 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:51:23.19 ID:cJ9J28Y00
でも、ドライブレコーダーって怖いよね
こんな希な事故でも、脇見してて、片手ハンドルで衝撃で左に大きく切りすぎて
左側の壁にぶつかって大破して死人出たら
晒されるよ
326 :
2017/06/10(土) 22:51:28.32 ID:GAaCDiKz0
>>316
たぶんお直しが必要だししばらく麻痺も残るだろう
顔は大変よ
327 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:51:42.42 ID:q48imU640
ぶつかる直前かるく左に

空からデミオ激突、ガラスの破片が降り注ぐ、ふつうなら気絶でもおかしくない

そのまま直進して左ガードに接触したのを契機に気を取り直してやや右へ

そのままゆるやかに右に移動しながら気力で停車

完璧な処置

でも逮捕されたかわいそうなハゲ
328 :
2017/06/10(土) 22:51:45.42 ID:M5nBoxDN0
今携帯で見てるんだが真下にデミオの広告が
329 :
2017/06/10(土) 22:51:52.48 ID:pPv84pm40
>>305
47人の命を救い容疑者になった男、ってか。
330 :
2017/06/10(土) 22:52:35.48 ID:w7jNGwdY0
>>305
え?!
331 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:52:42.85 ID:x+VkbPdb0
>>307
何か分かったようなこと書けた自分に感動してる?
じゃ自分がやれたかどうかのそうぞうりょくがたりない。
ペーパードライバー君w
332 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:52:47.67 ID:pnsA/mcx0
なんで追い越し車線側を走行していたかだな
333 :
2017/06/10(土) 22:52:57.72 ID:YCAPh4iF0
ぐおおおおお!ぶつかる!!
ここでインド人を左へ!
334 :
2017/06/10(土) 22:53:02.45 ID:P/JAgCzX0
>>290
中央分離帯が坂になってたからあの飛距離になったんだろね
ただの段差だったら反対車線には飛ばなかったかもね
335 :
2017/06/10(土) 22:53:04.29 ID:pPv84pm40
>>314
言えない…SWA時代の785が一番好きだなんて言えない…
336 :
2017/06/10(土) 22:53:06.32 ID:ZSYSs9pv0
怪我が軽かった人も鞭打ちとか後から大変そう
337 :
2017/06/10(土) 22:53:15.19 ID:0q1B0Wm50
>>320
誉めるところは急ハンドルじゃなくて事故後にキチンと停車させたことだね
338 :
2017/06/10(土) 22:53:19.48 ID:Ivy6kYs+0
ていうか、かわす間もなく直撃してるような
339 :
2017/06/10(土) 22:53:20.74 ID:U/NboNTd0
>>84
名目は「見舞金」だろうね
このバス会社も事故の理由はどうあれ、お客さんがほぼ全員ケガしてるし
バス1台ダメになったし、保険がどうなってるかは知らないが大損してるのは確実だろ
それでも従業員にも客にも死者が出なかったのは奇跡的な幸運だと思う
社長はポジティブに考えたほうがいいね
340 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:53:41.91 ID:q48imU640
ぶつかる直前かるく左に

空からデミオ激突、ガラスの破片が降り注ぐ、ふつうなら気絶でもおかしくない

恐るべき衝撃の中ハンドルを全力でキープ

そのまま直進して左ガードに接触したのを契機に的確にやや右へハンドル操作

そのままゆるやかに右に移動しながら気力で停車

完璧な処置

でも逮捕されたかわいそうなハゲ
341 :
2017/06/10(土) 22:53:47.92 ID:NRPaSH4O0
>>158
なんの責任だよw
342 :
2017/06/10(土) 22:53:48.20 ID:VU0UIytI0
まあ、反射だろうけど
折角だから誉めとけばいいよ
343 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:53:48.90 ID:GAaCDiKz0
>>307
ハンドル操作は最期まであきらめないのが鉄則だぞ
344 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:53:54.74 ID:Tn/Or7Uj0
>斎藤社長は、それでもバス側の被害が比較的少なかった理由について
>「左にハンドルを切り、バスの骨組み部分と車が衝突したためでは」と見る。

う〜んどうだろう?映像を見る限り、乗用車の衝突の衝撃で左にズレただけのように見える。
左に動いたのは運転手のハンドル操作じゃないよな。
345 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:53:55.43 ID:OJeAhS0d0
>>305
嘘っぽい
346 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:54:00.79 ID:LJhhMshz0
>>333
左「に」だな

伝説の誤植だなw
347 :
2017/06/10(土) 22:54:15.87 ID:4sZ368I50
>>339
代車のデミオが任意入ってるかなー、心配。
348 :
2017/06/10(土) 22:54:18.88 ID:J4hVNcjS0
>>289
そこの情報無いからわからないがあの辺りは車が夜中に逆向きにでライト付けて止まったままのところに突っ込んだとか変な事故が多い。
側道が消えて三車線になったり万年渋滞の関所があったりで運転手がイラつくのも事実。
349 :
2017/06/10(土) 22:54:27.91 ID:t/KFhdMbO
>>303


浜松で偉大?
350 :
2017/06/10(土) 22:54:30.19 ID:yAbQunc50
>>1
さくらんぼ狩り(意味深)
351 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:54:32.31 ID:dJddjE5f0
あんな急に車が空飛んでくるなんて、かもしれない運転の域を超えてるから
咄嗟の判断の結果が偶然こうなったのかもしれないけど
バス自体はきちんと停まって、バス側に死者がいなかったのは本当に良かった
352 :
2017/06/10(土) 22:54:32.32 ID:qGrh7ead0
別に骨組みにあたるように狙ってやったわけではなかろう
353 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:54:40.50 ID:cJ9J28Y00
>>307
まぁ、まずはトラックなどの左右に振られて横転するような動画をYouTubeで探してみたらいい
354 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:54:40.65 ID:Z3DDJ/DI0
>>325
いくらなんでも、放送できるレベルの映像しか放送しないだろ
355 :
2017/06/10(土) 22:54:52.15 ID:d+Iz054N0
>>340
このハゲ格好いいよな
356 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:55:11.86 ID:mmdJegkQ0
>>18
これ
良くあれで止めらるわ
357 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:55:17.02 ID:KUyNYSBU0
さすがスカイアクティブエンジン
空飛べるのね
358 :
2017/06/10(土) 22:55:17.80 ID:0q1B0Wm50
>>347
入ってなくても医者ならカネあるっしょ
359 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:55:22.58 ID:lZrf/fQD0
ロードスター乗ってんだが俺だったら頭ちぎれて飛んでるなw
360 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:55:24.13 ID:vjYTQiNw0
ハドソン川の奇跡ならぬ新東名の奇跡
361 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:55:32.32 ID:cJ9J28Y00
>>354
そうだけど、脇見で事故とかけっこう動画であるよ
362 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:55:40.47 ID:LJhhMshz0
>>335
運転台低いじゃねーかよw
363 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:55:43.48 ID:Vhbh4zyb0
これが男と女の差。
女はフリーズするだけwwww
364 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:56:03.74 ID:q48imU640
ふつうは焦ってハンドル切りすぎてバスも横転
365 :
2017/06/10(土) 22:56:06.10 ID:1yJBA/2k0
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  2017/06/10 午後 07:50:12
 拡散フラクタル消失点Op scan 1.jpg
 https://www.fastpic.jp/images.php?file=6982380374.jpg

Courbet_LAtelier_du_peintre ssSn-diF(f.jpg.[cp対象性の破れ対称]いj._up97532’scratchen.Δ…Cubic9475 667 - コピーdCop y-77.jpg

--
3min GT notEXIst--
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/USN16mmSoundtrack.jpg

楽譜
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%BD%E8%AD%9C
記譜法(きふほう、英語: notation)は、楽譜を書くための一定の規則をいう。
  https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A8%98%E8%AD%9C%E6%B3%95
  https://en.wikipedia.org/wiki/Musical_notation https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/Hurritische_hymne.gif
c0-記譜法(きふほう、英語: c0-notation)は、楽譜を書くためのある一定の規則をいう。
  Courbet_LAtelier_du_peintre ssSn-diF(f.jpg.[cp対象性の破れ対称]いj._up97532’scratchen.Δ…Cubic9475 667 - コピーdCop y-77.jpg
   https://www.fastpic.jp/images.php?file=1757990639.jpg
カップヌードルCM 原始人編   https://www.youtube.com/watch?v=DmOGZ7p2Gko Hungary?
  https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/8/85/CupNoodle.jpg 
  cf ニヨンハチクワ ?
B ,GM
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(、https://www.fastpic.jp/images.php?file=0519945239.jpg
らkがき

( 10分あけておよみください あるいはそのまま、_ ください。)
 あし どう? sys OH あるか ロー sys 。 Angry? Nis'sin・z・Ou,t。p Hedgews

そのほか_ cfs ((( https://www.fastpic.jp/images.php?file=0519945239.jpg iffy y _ //
366 :
2017/06/10(土) 22:56:12.03 ID:aNScAM9s0
>>305
嘆願書とかあったら署名したいわ
367 :
2017/06/10(土) 22:56:15.26 ID:YCAPh4iF0
>>346
そうでした。ウリアッ上。
368 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:56:19.58 ID:sVFZl3As0
除けなかったのは警察流に言うと”前方不注意。”
369 :
2017/06/10(土) 22:56:38.21 ID:U/NboNTd0
>>344
社内映像見たか? 運転手は急激に少しだけハンドル左に切ってる
https://www.youtube.com/watch?v=HxvWlV6eaM4
370 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:56:47.08 ID:WkE6ZIAF0
まじ死ねるって時は一瞬の繊細な動きで命拾いする
本能なんだろうな
371 :
2017/06/10(土) 22:56:49.77 ID:NkRlM9NG0
追い越し車線だから100キロは出てたんじゃね。
それで横転しなかったんだから、ウテシGJだな。
372 :
2017/06/10(土) 22:57:13.35 ID:Zr+XI+Lp0
死んだ運転手を死んだからって許すな
スピード違反で大勢に大けがさせた重罪
あの世でも10回ぐらい死ねこいつ
許せない
373 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:57:15.98 ID:NhdggZqz0
医師だったら保険入ってなくても自分の資産で賠償出来るだろ
死亡者無しだし後遺症残るような人も居なさそう
5億円あれば余裕で足りる
374 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:57:25.75 ID:enX4Btw70
バスが受け止めて無かったら後続車に死亡者出てたよなコレ
375 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:57:28.53 ID:BZsNjAPc0
>>305
過失なんて殆どなさそうなのに逮捕されんの?
千野なんて過失ありまくりでも逮捕されなかったのに
376 :
2017/06/10(土) 22:57:39.22 ID:aNScAM9s0
>>368
こんなの 絶 対 にムリ!!
377 :
2017/06/10(土) 22:57:44.49 ID:4sZ368I50
>>358
バスだけで4000万円だけど…

>>359
ロドスタのフロントウィンドウ枠はロールバー兼ねてるから案外堅いぞ。
378 :
2017/06/10(土) 22:57:47.96 ID:1NO6mB2j0
>>372
あの世で死ぬってのはどういう状態?
379 :
2017/06/10(土) 22:57:48.49 ID:SY0DrnsZ0
>>4

お前のせいだよ
380 :
2017/06/10(土) 22:57:55.84 ID:xGiqnRnY0
インド人だったら右へハンドル切って逆路線ダイブになってたから、やはり運転手を褒めていい
381 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:58:00.77 ID:gGbguJ3N0
乗用車の後ろを走ってた車のドラレコは無いのかな
382 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:58:05.58 ID:WBE84law0
これ代車なんだろ。
だったら保険は絶対下りないし、医者の家族は損害賠償払いきれるのか?
383 :
2017/06/10(土) 22:58:19.21 ID:UVWXzTe00
子供のころ渋滞しててお父さんがイライラしてるの見て
飛べる自動車があったらなーと一度は思ったことあると思うが

こうなるのかと
384 :
2017/06/10(土) 22:58:26.01 ID:1JjCWbhh0
>>332
遅い白いバンが前を走ってた
巡航速度でスーッと追い越し車線に
385 :
2017/06/10(土) 22:58:36.19 ID:V3ioRENNO
いや、でも車の屋根でよかったな
386 :
2017/06/10(土) 22:58:43.78 ID:Zr+XI+Lp0
>>378
ゴキブリに生まれ変わって10000回
それを100セットやれってことだよ
387 :
2017/06/10(土) 22:58:50.64 ID:rw5SiiD10
>>373
雇われ医者がそんなに持ってるわけないでしょ
388 :
2017/06/10(土) 22:58:54.41 ID:pnsA/mcx0
>>346
誤植じゃねーよ!印刷屋さんに土下座しろ!

実際の記事
https://i.imgur.com/20lGLg7.jpg
実際の原稿
https://i.imgur.com/DC2cC2N.jpg
389 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:58:59.05 ID:eIXb+3Kd0
運転手とかバス会社を持ち上げるのやめろ
バスが追い越し車線走るって異常だろ
大型トラックとか80kmで走ってるのにバスってなんであんなとばすんだ?
390 :
2017/06/10(土) 22:59:19.40 ID:A3RB50KQ0
>>120
どうやって殺意を立証するんだよ
例え相手を殴り殺しても殺意がなければ傷害致死で殺人にはならんぞ
391 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:59:51.30 ID:9YDuRz1+0
でもこれ前方不注意で逮捕されるんでしょ?
392 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 22:59:59.48 ID:q48imU640
医師側のデミオは代車

保険自賠責のみ

ちーん
393 :
2017/06/10(土) 23:00:05.20 ID:q442O5EM0
>>1
これができる運転士しか免許を持たせてはいけない
394 :
2017/06/10(土) 23:00:06.91 ID:aNScAM9s0
>>369
上からの映像のハンドル見てたら分かるね
バーン!の前に動かしてる
395 :
2017/06/10(土) 23:00:13.51 ID:pPv84pm40
>>390
未必の故意とか言い出すんだぜ?きっと。
396 :
2017/06/10(土) 23:00:15.46 ID:nENZChAk0
>>375
呼称は「容疑者」になってない、「さん」表記。逮捕されてないだろう。

2017.6.10 19:07
http://www.sanspo.com/geino/news/20170610/acc17061011130001-n1.html
2017年6月10日20時39分
http://www.asahi.com/articles/ASK6B4WM9K6BOIPE00T.html
397 :
2017/06/10(土) 23:00:17.80 ID:PDmsrpVv0
警官がバス移動させてる映像を見ると、右のAピラーが運転手ギリギリまで潰れてる。

本当に危なかったわ…
398 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:00:25.93 ID:NhdggZqz0
代車って保険入ってないのが普通なの?
知らんかった
399 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:00:34.10 ID:+b0ooCe+0
チキチキバンバン
400 :
2017/06/10(土) 23:00:40.59 ID:LSGesM1I0
偶然だろ(笑)
401 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:00:42.85 ID:01Vf80W70
>>119
顔面強打すぎる
402 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:00:57.35 ID:q48imU640
>>389
少し前からのビデオ見るとちゃんと左側はしってる

遅い車を追い越ししようと右車線に入った直後の出来事
403 :
2017/06/10(土) 23:01:14.91 ID:LSGesM1I0
>>398
代車保険とかいうの入ってるとか聞いたことあるけどな
404 :
2017/06/10(土) 23:01:15.64 ID:P7UtYJLj0
ttps://www.youtube.com/watch?v=-S-4t9aHp-g
閲覧注意。ニュース見てこの動画の一番目を思い出したわ。
同じ様な対向車が空を飛んで突っ込んでくる事故って意外とありがちなのか???
405 :
2017/06/10(土) 23:01:48.45 ID:0q1B0Wm50
>>377
60代の医者だぞ?
一億くらい余裕で払える資産あるんじゃないかな?
406 :
2017/06/10(土) 23:01:48.55 ID:d+Iz054N0
>>119
ベルト付けてアマゾンって言いながら変身しそう
407 :
2017/06/10(土) 23:01:49.33 ID:mXztqe/I0
>>340
かわいそうと思うなら最後に二文字はやめてさしあげろw
408 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:01:55.74 ID:WkE6ZIAF0
車が飛んでる瞬間、下の方にトカゲが映ってるけど

ああいうのはトカナが料理してくれるんだろうなw
スルーしたらセンス無いしょw
409 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:01:58.60 ID:eIXb+3Kd0
観光バスなのに追い越しかける馬鹿運転手
もしくは追い越し車線常時走っちゃう馬鹿だったかも
観光バスは走行車線80kmで走ってればいい。誰も急いでない。
410 :
2017/06/10(土) 23:02:02.47 ID:JID0Hprg0
>>305
これは状況にもよるが死亡事故を起こした運転手がその場で自殺した例もある
保護する意味合いでも逮捕は必要
411 :
2017/06/10(土) 23:02:13.85 ID:KPUigW/W0
>>92
> >>76
> 驚愕の裁判事例があってだな
>
> 無関係の対向車に損害賠償を命令した裁判官がいるんだ
>
> AがBをはねる
> 飛んだBがCにあたる
> Bは死亡
>
> 裁判官「Cが回避努力を怠った」


この判決は確定したのか?
412 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:02:19.89 ID:8r6+8kn20
恐ろしすぎる((((;゚Д゚)))) バス運転手のとっさの判断すごい!.

http://pctaka777.com/t/i5fg3u
413 :
2017/06/10(土) 23:02:30.91 ID:1NO6mB2j0
>>405
遺族かわいそうだな
身内が死ぬし金もなくなるし
414 :
2017/06/10(土) 23:03:09.34 ID:1NO6mB2j0
>>411
地裁でしょ?
地裁って毎日のようにとんでも判決出してるから
415 :
2017/06/10(土) 23:03:36.05 ID:RUu6kPIl0
なんか魔法科高校で見たことあるぞあの飛び方
416 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:04:00.88 ID:jyz2Eb4x0
ぶつかった後なんだからハンドルキルも切らないも関係ない
417 :
2017/06/10(土) 23:04:00.94 ID:pPv84pm40
>>362
あのフォルムはグッドデザイン賞に選ばれただけはあるし、何より「スーパーホワイトアロー」って名前が格好いいんだよ…
418 :
2017/06/10(土) 23:04:07.16 ID:4UQ6A3o40
>>141
クロンボうぜーな。
419 :
2017/06/10(土) 23:04:08.72 ID:aNScAM9s0
>>409
75ぐらいで走ってる車が稀にいるから一概には言えない
420 :
2017/06/10(土) 23:04:12.03 ID:4rYr3PYb0
乗用車が横向きに飛んできたのが幸運だったんじゃないの
ヘッドから突っ込んで来たらバス側にも死者出ただろうな
421 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:04:14.12 ID:Qsft3pDs0
とっさの判断でインド人を右に
422 :
2017/06/10(土) 23:04:24.75 ID:1yJBA/2k0
bgm
https://www.youtube.com/watch?v=CPbInqPd7xk マッターホルン・グレッシャーパラダイスでのホルン演奏
423 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:04:30.99 ID:eIXb+3Kd0
バス運転手の運転がすごい?
誰でも前から障害物くれば左にきるわ。馬鹿か。
上手な運転手なら観光バスで追い越しかけません
424 :
2017/06/10(土) 23:04:56.51 ID:J4hVNcjS0
これを逮捕なら愛知県警総スカンだぞ。
ヤクザの手下なんかに捜査協力する市民
なんか居なくなるわ。
425 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:05:01.55 ID:o1mXrfum0
こんなバカの自爆で罪に問われるから俺は必要以外車は乗らん
426 :
2017/06/10(土) 23:05:01.78 ID:4buf4/Fc0
通勤に高速使ってたんだっけ?それなら代車貸した方が保険入っとるやろアウディかベンツか知らんが
427 :
2017/06/10(土) 23:05:16.53 ID:Fi2oYTki0
>>359
むしろ下を潜れてた可能性
428 :
2017/06/10(土) 23:05:21.33 ID:SIF2eZFn0
>>4
あの角度とスピードじゃ地面に激突でも死んでるだろ
バスの柔らかい側面に突っ込んで相手を殺し自分は生きるみたいのより人道的w
429 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:05:45.19 ID:vjYTQiNw0
>>382
お前ガキか?
他社運転特約くらい入ってるだろうし、
代車自体の保険もある。
430 :
2017/06/10(土) 23:05:45.21 ID:zlL1GPkL0
結果的に死者出なくて本当によかった
431 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:06:04.91 ID:84Y/E6ebO
なんでヒーローみたいな扱いになってんの(笑)
432 :
2017/06/10(土) 23:06:13.20 ID:PDmsrpVv0
>>92
徹夜飲酒居眠りはみ出し対向車を、クラクション鳴らせば起こせたかも知れないのでウン千万支払えってキチガイ判決もあったな。

亡くなった加害運転手の母親が運転させた同乗者相手に民事起こしたのに、何故か被害にあった対向車に賠償命令。
433 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:06:20.55 ID:M5nBoxDN0
>>145
マジか嘘やろ、信じれん
434 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:06:29.60 ID:2hFtRsm+0
>衝突直前に左に急ハンドルを切って回避するバス運転手の映像が残っていた。

というか、右斜めから飛んで来たから当たって左に持って行かれたという感じだな
左や後ろを確認しないで飛んで来たから左に急ハンドルなんてなかなか難しい
435 :
2017/06/10(土) 23:06:32.14 ID:Zr+XI+Lp0
マジで飛んできた車許せない
死んでおしまいじゃ許せない
こいつら親族は永遠に呪われて死ね
436 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:06:34.36 ID:eIXb+3Kd0
追い越し馬鹿運転手をヒーローにするのはやめろ
437 :
2017/06/10(土) 23:07:00.58 ID:LSGesM1I0
>>431
ヒロインじゃねえだろ?
438 :
2017/06/10(土) 23:07:03.72 ID:1JjCWbhh0
>>427
むしろアタマちぎれる可能性大なんじゃ?
439 :
2017/06/10(土) 23:07:31.88 ID:d+Iz054N0
>>415
さすおにかw
あったなぁ
440 :
2017/06/10(土) 23:07:59.23 ID:aNScAM9s0
>>423
運転手側の身内か何か?バスへの恨みが凄いですね
441 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:08:07.62 ID:eIXb+3Kd0
ツアーで観光バス乗って
高速でガンガン追い越しかけてほしいか?ゆっくり走ってほしいだろ?
442 :
2017/06/10(土) 23:08:14.94 ID:JID0Hprg0
これがボルボだったらバスの運転手は死んでた
443 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:08:36.28 ID:6Rnp0INv0
GJ!
444 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:08:43.73 ID:NhdggZqz0
>>411
それ保険の関係って聞いた事あるよ
Aは無保険、Cは保険加入
死んだBの遺族はAに賠償求めても金は取れない
遺族を救済する目的で仕方なく保険加入してるCに悪役になってもらったみたい
2ちゃんねるでも結構問題になった
445 :
2017/06/10(土) 23:09:01.22 ID:GayK8eOn0
100+100=200

200キロで突っ込んでくるわけだからね
446 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:09:04.69 ID:eIXb+3Kd0
>>440
逆にお前は運転手の身内かよw
447 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:09:09.75 ID:o1mXrfum0
>>436
お前身内か?
それとも殺人未遂自爆医師の患者か?
448 :
2017/06/10(土) 23:09:26.25 ID:TNCWOknG0
>>423
あの同時刻にバスが走行車線にいた場合、逆に運転席は無事だが客席側右列の大半が一網打尽になってるぞ
ちょっと絵描いて検証してみな?
449 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:09:39.00 ID:ZCyzLM5Y0
何この記事
あやしいわ
450 :
2017/06/10(土) 23:09:53.37 ID:1LLHO3Sr0
動画見たけど、あれで死者なしって信じれんな
451 :
2017/06/10(土) 23:10:03.29 ID:aNScAM9s0
>>446
全く関係ないw
452 :
2017/06/10(土) 23:10:07.16 ID:TsA9GEqC0
まぁ相対速度200km/hだからぶつかってからハンドル切ったようなもんだとは思うがな
453 :
2017/06/10(土) 23:10:15.54 ID:JID0Hprg0
>>411
裁判官にドロップキックしてもまだ言うかな
454 :
2017/06/10(土) 23:10:43.53 ID:04k00MLo0
>>444
俺も覚えているが、確定判決だった?
455 :
2017/06/10(土) 23:10:50.81 ID:opQFphfL0
>>442
ボルガだったら、に空目した
456 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:10:55.31 ID:MKpmKrX/0
バスが走行車線だと右側後輪当たりに当たって
そのままバランス崩して横転してるかもな
457 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:11:05.99 ID:z9IVYp3Q0
衝突した時バスは何キロ出してたの?
458 :
2017/06/10(土) 23:11:39.58 ID:MJ3CcVk80
ID:NvhoH/dC0はキチガイ
459 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:11:46.54 ID:eIXb+3Kd0
>>448
お前がかけよばかか
460 :
2017/06/10(土) 23:11:56.11 ID:Zr+XI+Lp0
暴走運転で車ごと飛び込んで大勢を大けがさせた犯人を
絶対に許さない
死んで尚地獄で100000億回死ね
明日は我が身だぞ貴様ら
461 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:11:59.81 ID:J4hVNcjS0
ここでバス運転手を腐してる連中を手当たり次第通報するわ
462 :
2017/06/10(土) 23:12:08.72 ID:nENZChAk0
>>411
通常は、被害者側が加害者の過失を立証するが、
自賠責法では、免責されることについて加害者側が立証するようになっている。
http://www.koutuujikobengo.jp/unkoukyouyousha/
463 :
2017/06/10(土) 23:12:09.15 ID:pPv84pm40
>>444
それでも意味が分からねぇな。
何でAが無保険で遺族救済のためだからってCが痛い思いをしなきゃいけないんだ。
Aに強制労働でも臓器売買でも何でもさせりゃいいだろ。
464 :
2017/06/10(土) 23:12:12.27 ID:GnxiKPLZ0
>>156
過失割合の問題だろそれは。
いちいち真に受けてたらきりがないで
465 :
2017/06/10(土) 23:12:15.37 ID:G199XjfG0
ってか「インド人を右へ」そろそろウザい
466 :
2017/06/10(土) 23:12:24.94 ID:4sZ368I50
イギリスで観光バスに乗ったら高速150km/h巡行、下道でも100km/h巡行だったよ、日本人はノロすぎる。
467 :
2017/06/10(土) 23:12:25.33 ID:q442O5EM0
>>410
うむ
明らかに保身のためにオフセット衝突させ、医師を殺している
勾留期限ギリギリまで勾留して殺意を吐かせろ

でもそれぐらいして客を守れる運転士でなければ免許を持つべきでないので
俺は運転士を支持するがね
468 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:12:27.60 ID:YLdQgy600
医者も心臓発作かなんかだったのだろうか
残念な事故だな
469 :
2017/06/10(土) 23:12:41.24 ID:F8smSLfs0
ワイルドスピード顔負け
470 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:12:47.38 ID:NhdggZqz0
>>454
地裁レベルだったと思う
その後の続編は知らない
471 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:12:58.27 ID:Agmpq5kM0
>>96
一つ前の動画は関係ない別のに見える

でもこれ見ると、あおって急に前に割り込んで脅してやろうとしたら事故ったように見えるな
472 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:13:08.49 ID:YMHnqkw/0
>>448
確かに、時間差で乗客に直撃かも

てかハンドルの切る角度で加害者と被害バスの差が出たと思うわぁ
473 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:13:11.96 ID:m+W8IXMx0
べつに避けてないだろうし あんなもん避けられないよ。

衝突の後ちゃんと回避し停止させてる所は素晴らしい。
474 :
2017/06/10(土) 23:13:17.08 ID:4sZ368I50
>>463
>>444

>Aに強制労働でも臓器売買でも何でもさせりゃいいだろ。

おまいの祖国とは法律が違うんだよ…
475 :
2017/06/10(土) 23:13:24.81 ID:EbbHw9a20
追い越し車線だらだら走ってるからだ
476 :
2017/06/10(土) 23:13:26.07 ID:q442O5EM0
>>466
そりゃあっちは速度制限が日本のkmをマイルにしたものだからだろ
100mph制限の道路を150キロで走るなんて渋滞呼んで迷惑なぐらいだわ
477 :
2017/06/10(土) 23:13:26.27 ID:jKjDnGyl0
>>6
インプレッサ乗ってるのか
478 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:14:06.20 ID:kZwl+iXM0
医者とか日ごろのストレス発散でいかにもすっ飛ばしてそうだもんな
479 :
2017/06/10(土) 23:14:08.61 ID:HB4LAQvo0
乗客の命を預かっているのに追い越し車線をひたすらのうのうと走るバカバス、www
480 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:14:15.79 ID:WkE6ZIAF0
医者も運ちゃんに
あの世から感謝だろ

最期にキラーマシンにならずに済んだ
481 :
2017/06/10(土) 23:14:42.44 ID:4buf4/Fc0
あまり聞かない医科の医者なんで今回の事故はその点痛いんじゃないかな大ジャンプ決めてまでなんで急いだんだ
482 :
2017/06/10(土) 23:15:00.44 ID:4sZ368I50
>>478
近所の医者はみんなポルシェ乗ってるな、GTRもいる。
483 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:15:06.10 ID:hEUAySz30
宙を飛んだ車の後続車のドラレコないのかねぇ?
484 :
2017/06/10(土) 23:15:12.93 ID:6dfIcl830
これと似たような対向車線から車が吹っ飛んでくる事故がYouTubeにあるな(韓国の事故動画)
485 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:15:24.49 ID:Q3tKMtX80
>>468
乗り慣れてない車で高速走行だと、運転ミスとかは普通にある
486 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:15:26.17 ID:WkE6ZIAF0
>>448

きた!これが理系

誰か検証してyoutubeへ GO
487 :
2017/06/10(土) 23:15:30.05 ID:d+Iz054N0
どう見ても運動神経なさそうな神経科の先生w
488 :
2017/06/10(土) 23:15:38.07 ID:pPv84pm40
>>474
祖国だの法律だのは関係ねぇって。
無保険で事故ったゴミ屑のために等級下げなきゃいけない意味が分からねぇって言ってんの。
489 :
2017/06/10(土) 23:15:57.90 ID:4UQ6A3o40
アテンザならたすかっていた。
490 :
2017/06/10(土) 23:16:08.06 ID:bqAS+Y3F0
これ無意識に左にハンドル切りかけた後、とっさの判断で戻してるように見えるんだけど。
多分そのまま左に切ってたらひっくり返ってたんじゃないかな。
491 :
2017/06/10(土) 23:16:25.29 ID:osO3jV1D0
全然避けれてもズラせてもないんだが
492 :
2017/06/10(土) 23:17:10.06 ID:JID0Hprg0
>>6
自転車しか乗ったことないだろ
493 :
2017/06/10(土) 23:17:10.90 ID:aNScAM9s0
日帰りバス旅行が趣味だからさー
もし自分が乗ってたらとか思うとゾッするんだよね
一瞬切ったハンドルでこの結果だよ
バス側の人が死ななくて良かったよ
あんな勢いで突っ込んでくる方が悪いんだから
494 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:17:43.57 ID:hEUAySz30
そもそも、何故、分離帯に衝突したんだよ??
495 :
2017/06/10(土) 23:17:54.91 ID:nqz7t7fN0
これ、道路の欠陥じゃん。
自動車の単独事故が中央分離帯超えて飛んできちゃダメでしょ。

普通は対向車線にはみ出さないし、このくらいのスピードでスピンしたってシートベルトしてれば死亡事故にはなりにくい。
496 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:17:58.47 ID:YSARrqWG0
>>392
代車なら他者運転特約が付くよ。

今回のは屋根からぶつかったから助かった。
屋根は面が広いし柔らかいから衝撃を吸収した。
497 :
2017/06/10(土) 23:17:59.00 ID:jKjDnGyl0
車が飛んでくるかもしれない運転が大事だな
498 :
2017/06/10(土) 23:18:05.26 ID:JpFoDt0B0
>>465
お前もウザい同類として見てるから同族嫌悪はよせ
499 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:18:06.29 ID:2hFtRsm+0
やはり乗り物で一番車が危ない
車を廃止しないと
500 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:18:20.71 ID:WfCpvHdl0
あの程度の舵角で結果変わらんよ
グッジョブというのは持ち上げ過ぎ
501 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:18:26.17 ID:QTZ5odzKO
>>199
高速道路は義務化されてるぞ
バスツアーでもベルト必ず着用しろってアナウンス出すけど、勝手に外す客もいるんだよな
502 :
2017/06/10(土) 23:18:27.80 ID:4sZ368I50
>>488
民事だからなぁ、これで負けたからって刑事罰がつく訳ではないんだよ、あくまで金銭面の調停でしかない。
503 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:18:28.79 ID:pnsA/mcx0
>>450
バス側は死者0だけど、飛んで来た医者は死亡
504 :
2017/06/10(土) 23:18:36.92 ID:cprbhm0t0
>>347
自車の保険使えばいいだけで
505 :
2017/06/10(土) 23:18:56.44 ID:go+ky0oc0
>>4
その可能性はあるかも知れないが、かなり低いだろ
200km/h近い相対速度でデミオが大型バスと正面衝突したらデミオの運転手が助かる可能性は限りなくゼロに近い
506 :
2017/06/10(土) 23:19:01.99 ID:tGQQa4lo0
見えてから舵きって、衝突までの時間にあの巨体が慣性に逆らった挙動をするとは思えないんだが
507 :
2017/06/10(土) 23:19:04.05 ID:P4XBq+310
これが普通車ならかすりもせずに通り過ぎて
飛んだほうの運転手も生きてたかもな
508 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:19:19.61 ID:azAjynp3Q
こんなもん回避しようがねぇよw

だから土日の高速道路はデスロードなんだよw
509 :
2017/06/10(土) 23:19:23.78 ID:d+Iz054N0
>>494
カーブ曲がり切れないで左に一回ぶつかってから右にハンドル持ってかれてジャンプよ
ブレーキ痕もあったけど相当スピード出してたんだろうね
510 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:19:29.76 ID:Q3tKMtX80
>>494
走行車線左の壁に当たった後の弾み
511 :
2017/06/10(土) 23:19:37.96 ID:/Izoc1Zp0
>>499
あなたは冗談で書いてるはずだけど
それまじめに考えていいと思う。
512 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:19:38.24 ID:xWtIgi4n0
>>4
角度的にどこで受けても死んでたと思うぞ
513 :
2017/06/10(土) 23:20:01.76 ID:4sZ368I50
>>506
バスなめんな、結構機敏だぞ。
514 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:20:27.76 ID:Bg+BW+oW0
俺も俺だがw一般道を80キロで走るバスは簡便してくれw邪魔だ
発進や加速がトロイ!が襲いかかるように一般車を威圧してくるw
まあ4時間継続で走るとして時速60キロなら240km 時速80キロなら320km
同じ時間で80kmの距離差が出るな時間にして約90分だからな
休憩時間が増えるとでも思っているんだろうなw
515 :
2017/06/10(土) 23:20:29.71 ID:pPv84pm40
>>502
だからさー、等級下がったら保険料余計にかかるじゃん。
何で自分が原因じゃない事故で余計に金払わなきゃいけないのよ、原因作ったカスに全部背負わせろよ、金がないなら作れよ、って話さ。
516 :
2017/06/10(土) 23:20:46.99 ID:J4hVNcjS0
>>491
バカ?転倒しないところが重要なんだよ。
相対速度で拳銃弾に近い速度で来てるのだよ。
流れ弾を避けれる人間なんぞいない。
517 :
2017/06/10(土) 23:20:49.86 ID:P9aN2gZF0
950馬力のアトミックV8エンジン搭載したRocket 69ならかすりもしなかったな
518 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:21:07.85 ID:t1tUqVEA0
たぶん判断なんかしてない
519 :
2017/06/10(土) 23:21:08.42 ID:4sZ368I50
>>511
あと20年もすれば高速道路と都市部は自動運転車両のみ通行可能とかになるだろうね。
520 :
2017/06/10(土) 23:21:11.67 ID:nfH/+jt30
インド人を左に
521 :
2017/06/10(土) 23:21:13.95 ID:tGQQa4lo0
>>513
物理の成績は?
522 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:21:24.89 ID:YeQW2kBo0
中国だが長女、次女、三女がまとめて乗用車に跳ね飛ばされて父親が猛ダッシュするgifあったよな
赤い服着た長女?がグルングルン回転してて怖かった
523 :
2017/06/10(土) 23:21:36.17 ID:djHhwmEL0
>>414
>>462
せめて民事と刑事の区別くらいつけとけよ
524 :
2017/06/10(土) 23:21:37.33 ID:TCdvwvC+0
>>499
確率考えると飛行機よりずっと怖い乗り物だよな。
525 :
2017/06/10(土) 23:21:48.22 ID:DSLLFPgv0
あのスピードでよく反応したよな
すげーよマジで
526 :
2017/06/10(土) 23:21:59.03 ID:DQBT4/AJ0
あの一瞬で見事なハンドルさばきだった
運転手は素直に賞賛する
死者が出なかったのは運転手の的確な判断のお蔭
527 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:22:03.77 ID:t1tUqVEA0
いちいち判断してたらなにもしてない
528 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:22:16.02 ID:t3fXujUe0
これ事故起きた直後に横通ったがこれ下手したら自分が直撃されてたかと思うとリアルに震えたわ
被害者には申し訳無いがぶつかったのがバスで良かった
乗用車じゃ助からん
529 :
2017/06/10(土) 23:22:28.73 ID:d+Iz054N0
>>499
ていうか簡単に資格を与えすぎてるんだよ
どうみても相応しくない人間が乗ってる
530 :
2017/06/10(土) 23:22:37.88 ID:GayK8eOn0
観光バスって丈夫なんだな
見直したわ

この勢い
この高さで
乗用車が突っ込んできたら
全員死亡でもおかしくない
531 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:23:02.51 ID:SV4Vm8VlO
マーックス!
532 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:23:03.88 ID:hEUAySz30
宙を飛んだ車、、、100Kとかじゃないよ。
533 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:23:10.35 ID:ZvWXTVXu0
仮に運転手が女だとこういうことが出来そうな気がしないんだよねぇ。
女がいろんな仕事場に入ってきてるけど。
534 :
2017/06/10(土) 23:23:38.74 ID:GayK8eOn0
中央分離帯がジャンプ台になってたら
中央分離帯の意味ないしね
535 :
2017/06/10(土) 23:23:45.86 ID:4sZ368I50
>>515
等級は気の毒だな、だけど死んだBさんの救済を優先するのもやむなしじゃね?
Aに弁済能力はないんだし。

交通事故の怖さってコレでさ、事故るクソバカに限って無保険で財産無しなんだよ。
536 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:24:18.03 ID:YMHnqkw/0
>>506
前輪は常にツルツルですか
537 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:24:20.11 ID:Bg+BW+oW0
>>528乗用車の場合上をすり抜けていっただろ?w
538 :
2017/06/10(土) 23:24:43.22 ID:ogDJI2fZ0
バスが、追い越し車線でなく走行車線を走ってたら、もっと被害が少なかったのではないかと。
539 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:24:50.53 ID:YMHnqkw/0
>>532
高速よく乗るけど150キロはかたいね
540 :
2017/06/10(土) 23:25:02.00 ID:M5nBoxDN0
>>363
否、女は目を瞑りハンドルから手を離して顔を覆う
541 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:25:09.97 ID:2hFtRsm+0
>バス会社の斎藤雅宣社長(56)は「とっさの判断が幸いしたのでは」と話す。

いや、当たるのを避けるなんてほぼ出来てない
というか無理
美談に持って行かないで
542 :
2017/06/10(土) 23:25:17.12 ID:Js5fcQuG0
マツダ車って韓国製の部品使ってるんだっけ?
543 :
2017/06/10(土) 23:25:42.13 ID:rUrqe4+a0
俺なら右から飛んできた車は
左へ受け流すけど
544 :
2017/06/10(土) 23:25:55.20 ID:m4R1kBq20
というかさ、中央分離帯で接触事故が起きたのは見てて分かったでしょ
飛んできたら避けられないのは分かるけど、前方の中央分離帯で接触するのが見えたら、
その時点でハンドルを左に切って左車線に移動しないと
俺ならそうしてたわ
545 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:25:57.03 ID:y8zHnx/t0
むしろ事故後に後続巻き込んだ二次被害出さずにきっちり止まったところがすごいだろ
546 :
2017/06/10(土) 23:25:57.25 ID:BRqOFjjM0
東名で反対車線からタイヤが飛んで来てバスの運転席に直撃した事故の運転士さんのとっさの判断もだけど今回の運転士さんも凄い。
ドラレコにステップにいるガイドさんが映ってるけど無事で何より。
あそこに居たのが良かったのかもね。
顔を負傷した方々にカメラを向けるのはやめてあげてー
547 :
2017/06/10(土) 23:26:00.36 ID:d+Iz054N0
>>538
逆だろ
走行車線だったら低く当たるからバスの腹の部分でぶつかって右の乗客は全滅だ
548 :
2017/06/10(土) 23:26:15.49 ID:qb9zU1jq0
>>1
じゃあ運ちゃんにボーナス出したれや
マジで
549 :
2017/06/10(土) 23:26:19.85 ID:GayK8eOn0
観光バスのルーフが吹っ飛んでいてもおかしくない場所に当たっているけど
ビクともせんかったね
550 :
2017/06/10(土) 23:26:21.70 ID:3hYE9Q3k0
てかなんでとんできたんだ?
551 :
2017/06/10(土) 23:26:21.75 ID:UJHMvCA50
本当によかった
不幸中の幸いだよ
運転手さんが元気に復帰できるといいわ
552 :
2017/06/10(土) 23:26:25.60 ID:fGC2c8o70
デッドプールみたいだったな!
553 :
2017/06/10(土) 23:26:27.33 ID:46+TPNOh0
かわしてもいないのに。
客に怪我させたんだからクビだろ。
554 :
2017/06/10(土) 23:26:27.80 ID:Gv5oiH0V0
屋根部分に正面からダイレクトアタックしてたら何人か首無くなってたぞ。
555 :
2017/06/10(土) 23:26:29.24 ID:qTXae8bG0
>>535
そんな情状酌量、司法の場でするな。
556 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:26:49.58 ID:Rm6OLvLG0
どうなりゃ乗用車が反対側車線からスクリュースピンしながら宙を舞って飛んで来れるのか?の方が気になる
557 :
2017/06/10(土) 23:27:00.47 ID:GayK8eOn0
>>548
表彰状で
558 :
2017/06/10(土) 23:27:02.26 ID:J4hVNcjS0
>>537
いつかは落ちてくる。バスもデミオが室内に突っ込んでたら全員死んでたよ。
559 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:27:06.87 ID:pnsA/mcx0
免許持ってないニート程、美談にするなとか俺ならモットとか出来もしない事を偉そうに言う
560 :
2017/06/10(土) 23:27:08.28 ID:4sZ368I50
>>555
民事裁判ってあくまで調停の場だからね。
561 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:27:10.46 ID:t1tUqVEA0
右手前から自分にむかって物体がとんできたら
さけようとして勝手に左ハンドルきる
562 :
2017/06/10(土) 23:27:16.06 ID:VRMjmcBU0
俺も高速で前の車の荷台がほどけて、資材がぶっ飛んできたことあったな
少し距離あったから回避できたけど車間距離は大事だと悟ったわ
563 :
2017/06/10(土) 23:27:25.66 ID:TWlfH+NW0
左車線走ってたら右側面に直撃して10人くらい死んでたろ
564 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:27:46.02 ID:q48imU640
名医のジジイ小児科が最後に大量殺人犯にならずにすんだのは

バス運転手のおかげ(ただしハゲ)
565 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:28:09.42 ID:Y6m82ho20
あの衝撃でキャビンが潰れない車は


最新のボルボ と スバル だけ


ただし、どんなにキャビンが堅牢でも
生死は補償できんな
566 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:28:16.81 ID:t3fXujUe0
>>537
とは限らないじゃん
左車線でぶつかる可能性もあるし
上り車線内に落ちた車両にぶつかる可能性もあるし
とにかく被害者に死者がでないで良かったよ
運転席のおじさんとか血だらけだったからな
567 :
2017/06/10(土) 23:28:21.15 ID:U/NboNTd0
なんか粘着気質で「バスが追い越し車線にいるのが悪い」って
延々と書き込んでる奴いるな

https://www.youtube.com/watch?v=HxvWlV6eaM4
・バスはキープレフトで走ってた
・前方にかなり遅いゴミ収集車みたいのがいる
・あまりに遅くて、腐りかけのトラックにも追い抜かれてる
・バスはたまらず「余裕をもって」車線変更する
・速度差から見てゴミ収集車はかなり遅い
・あと少しで追い越して走行車線に戻れる時に車が飛んできた
568 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:28:34.53 ID:SBnOOyIF0
>>542
国内メーカーで韓国パーツ使ってない所なんて無いぞ
569 :
2017/06/10(土) 23:28:40.28 ID:0q1B0Wm50
>>516
銃弾に違い速度は流石に言い過ぎw
570 :
2017/06/10(土) 23:28:42.14 ID:GayK8eOn0
バスのルーフが吹っ飛んでいてもおかしくない位置に当たっているけど
ビクともせんかったね

逆にいえば
乗用車があまりにもヤワいのが怖すぎる
クシャクシャになっとるがな
571 :
2017/06/10(土) 23:28:44.50 ID:wXcI3Caf0
運転手「踏み込みが甘い!」
572 :
2017/06/10(土) 23:28:46.76 ID:YCAPh4iF0
>>388
ここでブレーキ、インド人を左に!
スカイアクティブをフレームで受け止め、そのままインド人を再び緩やかに右に、衝突物を撒き散らさずに停止!

・・・でよかったなあ。
573 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:28:54.83 ID:z2IYfpdd0
まっすぐ加速すればやり過ごせた  わきゃないか...
574 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:29:03.07 ID:t1tUqVEA0
助手席が一番危ない

突然の出来事がおきると
運転してるヤツは自分の身の安全を確保する回避はするが
助手席のヤツのことまで頭に回らない
575 :
2017/06/10(土) 23:29:06.95 ID:VPd98H/G0
次回のワイルドスピードの日本車枠は
スバルじゃなくてマツダだな
576 :
2017/06/10(土) 23:29:08.32 ID:J4hVNcjS0
>>557
ケチ
577 :
2017/06/10(土) 23:29:15.92 ID:Nyoi809u0
映像見る限り運転手が死ななかったのは奇跡的だわ
578 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:29:18.43 ID:gCmuytG60
>>1
NHKのニュースでドライブレコーダーの映像みたけど無理ゲーよ。
あんなのよけられない。
579 :
2017/06/10(土) 23:29:27.55 ID:t7ASRaJM0
いやいや絶対偶然だわあんな一瞬の出来事だと無理だよ
580 :
2017/06/10(土) 23:29:40.86 ID:1yJBA/2k0
TO >>1 TO >>1000
581 :
2017/06/10(土) 23:29:42.78 ID:0q1B0Wm50
>>569
×違い
○近い
582 :
2017/06/10(土) 23:29:49.54 ID:pPv84pm40
>>535
Bの救済は直接の原因を作ったAに求めるべきであって、Cに求めるべきものではない。
こんな単純な考えすら浮かばないんじゃ、日本の裁判官はいったん全員銃殺刑にでもした方がいいな。
583 :
2017/06/10(土) 23:30:01.06 ID:bLYLYk8i0
ドライブレコーダーを見ずにレスしてる奴がいるな
584 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:30:20.32 ID:YMHnqkw/0
>>567
走行車線ならバスの右側面かな
585 :
2017/06/10(土) 23:30:20.60 ID:pSvStqVI0
飛んでない乗用車同士の場合オフセット
飛んでたらどうしようもない
加速して下を潜るしかない
586 :
2017/06/10(土) 23:30:36.39 ID:gMnY+y4u0
思った以上にバスが頑丈なのに驚いたわ。

1tの物体が時速200kmで衝突して死傷者0て凄くないか?
バスの天井を全部剥がすくらいの破壊力があると思ってた。
587 :
2017/06/10(土) 23:30:38.45 ID:GayK8eOn0
これがマツダじゃなくてベンツだったらどうだったかね

ここまでペシャンコになるもんかな
588 :
2017/06/10(土) 23:30:45.81 ID:TNCWOknG0
>>541
いや、ドラレコ動画コマ送りしたら車が飛ぶ前と衝突直前だとセンターラインの位置が違うから
運転手は確かに飛ぶ車が見えた瞬間にハンドル切ってて、衝突の瞬間までに僅かに車体を左に動かせたんだわ
だから運転席の真上に巻き付く様な形でオフセット衝突したし、左路側側へと車体はカーブしたんだろう
589 :
2017/06/10(土) 23:30:53.63 ID:4sZ368I50
>>582
Aは無保険、文無し財産無し、何を取るんだよ?
590 :
2017/06/10(土) 23:30:56.45 ID:TsA9GEqC0
>>574
バスでもバスの運転手側のシートのほうが安全とか言うけれども、たいてい深刻な事故って運転手が死んでるからただの都市伝説だと思ってるw
591 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:31:16.75 ID:9B3NogRoO
バスのドラもジェイバスの設計もグッジョブだわ。
セレガ/ガーラは屋根上のパッケージエアコンが標準だから、衝突された部分は強度高めなのが幸いした感じ。
相対速度200km/h以上で1.3トン前後の塊が飛んでくるんだから恐ろしい。
つーか自家用の医者甚だ迷惑。
592 :
2017/06/10(土) 23:31:22.44 ID:pSvStqVI0
飛んでない乗用車の場合オフセット衝突すると被害拡大する
正面衝突の方がましという
593 :
2017/06/10(土) 23:31:40.38 ID:eckv92yM0
死ななかったのは完全に運だわ
594 :
2017/06/10(土) 23:31:50.40 ID:49/Ft5lO0
>>259
冷静も何も一瞬の出来事なので、何が飛んできたかすぐに理解できていないからだろ
ぶつかった瞬間もまだ追い越し車線の中を走行中だったし
595 :
2017/06/10(土) 23:31:57.93 ID:S1I1w3eY0
>>537
左車線の車にぶつかりそう
596 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:32:02.27 ID:4V3q35iy0
>>582
だからAは無保険で金もないんだって
597 :
2017/06/10(土) 23:32:10.34 ID:pPv84pm40
>>589
何を取る?取るんじゃない、生ませるんだよ。金をな。
598 :
2017/06/10(土) 23:32:23.56 ID:DQBT4/AJ0
バスの設計者に天晴れ上げるべきだな
599 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:32:28.48 ID:XoNriMTQ0
>>184
町内会がさくらんぼ狩りを企画しなければ全員無事だったよな
600 :
2017/06/10(土) 23:32:29.50 ID:4sZ368I50
>>587
ベンツなら150km/hでコントロール不能になったりしない、この程度のコーナー200km/hでも余裕でクリアできる。
601 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:32:49.06 ID:52HRKVgk0
いすずの新型バスフレームすげえなって思った これに耐えられるなら
大概の事故では相当被害減らせるだろ いいもん作ってるぜ

あと運転手はほぼ運だが確かに反応してるんだよな
602 :
2017/06/10(土) 23:32:54.17 ID:d+Iz054N0
自家用車禁止にすれば事故は減るし渋滞もなくなるよ
これはもう間違いない
603 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:33:07.01 ID:8Pj8LkGv0
九死に一生を得るとは、正しくこの事だな
604 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:33:09.91 ID:nkQelv/Z0
>>549
デミオのボディとバスのガラスの造りが衝撃九州
ベンツBMW等重い硬いヨーロッパ車ならバスの乗客全員あぼんかも
605 :
2017/06/10(土) 23:33:35.33 ID:4sZ368I50
>>597
お前はケツから金がでてくるのか?貴重だな。
606 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:34:16.73 ID:nkQelv/Z0
>>600
東名で120kmくらいで流れてる中で目の前のベンツがスピンしたことある
607 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:34:22.86 ID:Y6m82ho20
>>587
メルセデスでも無理
天井からの衝撃には対応できていない
608 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:34:51.27 ID:4V3q35iy0
>>597
被害者が裁判で確定した損害賠償金を取れない事案がどれだけ世の中にあると思う?
609 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:35:00.71 ID:WkE6ZIAF0
>>593
やな
運・命なんやろな
610 :
2017/06/10(土) 23:35:10.95 ID:pPv84pm40
>>605
その手のギャグは置いといて、自分がCの立場なら到底納得いかないのは確か。
611 :
2017/06/10(土) 23:36:11.61 ID:GayK8eOn0
デミオのドラレコは残ってないのか?
612 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:36:29.30 ID:mw/1btia0
>>70
ほぼ真正面からの直撃だから、
あとは運だな。

つーかマツダに関しては朝鮮人系の無茶擁護が湧くのは何で?
613 :
2017/06/10(土) 23:36:35.90 ID:pPv84pm40
>>608
だからそれをAから搾り取れないのが間違ってるって話さ。
自分がCならどう考えても納得いかねぇもん。
614 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:36:44.23 ID:FE7TVDCj0
まあドイツ車ならどうだという話が出るが、そもそも空は飛ばないだろ。
分離帯に激突して爆発するんじゃないの?
615 :
2017/06/10(土) 23:37:02.99 ID:aLIltVan0
>>120
無茶苦茶な事かいてるな…
緊急避難とか正当防衛とか検索すれば、君も一つ賢くなれるよ
616 :
2017/06/10(土) 23:37:04.96 ID:+G8qmnya0
>>33
乗用車のように切ってすぐに反応しないししたら危険。
617 :
2017/06/10(土) 23:37:11.55 ID:YCAPh4iF0
>>599
バスがスカイアクティブを受け止めてそのままくわえこんでくれなかったら、代わりに後続の普通車が数台殺られたんだろうなあ。

いろいろ運がいい事故だな。
618 :
2017/06/10(土) 23:37:20.71 ID:TXIY9QYb0
土日は副業でバス運転手やって無料で旅行に行きバスガイドとハメハメするべきだよね
619 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:37:25.95 ID:NXG/f9dU0
高速走行は大事故の原因となる。高速走行を禁止しろ
620 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:37:30.58 ID:kZjT9e7o0
とっさの判断?
左右両方のガードレールにぶつかってるやん
621 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:37:49.14 ID:+OQwNjva0
長距離走ってる職業ドライバーの間で最も評判悪いのが静岡
622 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:38:02.91 ID:SIOQymzx0
これ、まかりまちがって『バス運転手のハンドル操作の原因で、バスの硬い部分に飛んできた乗用車が当たってしまい、乗用車の運転手が死亡した』みたいな判断になってバスの前方不注意や危険運転みたいなことにならないよな!?
623 :
2017/06/10(土) 23:38:23.33 ID:s5kNVwXZ0
>>145
色々おかしい
624 :
2017/06/10(土) 23:38:27.05 ID:8PiHcX7+0
デミオが炎上しなかったのも奇跡に近いよな。
天井じゃなく底から当たったら燃えてただろうし。
625 :
2017/06/10(土) 23:38:36.96 ID:aNScAM9s0
>>611
代車だから付いてないんじゃないかな
626 :
2017/06/10(土) 23:38:40.18 ID:KA89xmku0
>>499
オスプレイや北のミサイルより全然脅威だし、実害もあるもんな
627 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:38:43.00 ID:OJeAhS0d0
>>119
このおばちゃん若い頃美人そう
628 :
2017/06/10(土) 23:38:45.11 ID:pPv84pm40
>>622
福井地裁ならあり得ないとは言えないのが怖いわ。
629 :
2017/06/10(土) 23:39:16.20 ID:/VdAfGef0
遺族がどこを訴えるのか見ものだな
普通に考えて代車を用意した、ディーラーか整備工場かな
630 :
2017/06/10(土) 23:39:58.79 ID:GayK8eOn0
デミオになにが起こったか

確かめようないな
631 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:40:09.76 ID:uXRb6DFW0
いろいろなものが飛んでいる
632 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:40:17.08 ID:SzJ1ZoXy0
>>612
叩いてる方が無茶言ってるからじゃね?
633 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:40:24.41 ID:JLsEs2pp0
>>119
1枚目の右端は心霊写真?
634 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:40:37.60 ID:mw/1btia0
>>624
最新セレガーラの性能が良かったことに尽きるな。

デミオごときですら、優しく受け止めた。
635 :
2017/06/10(土) 23:41:12.32 ID:TtJT7lHp0
代車?回収して調査中でいいの?

車ってあそこまで飛ぶもん? よく分からん
636 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:41:17.59 ID:+QouTn6f0
>>570
あのバス、重いエアコンが前についてるから前部は丈夫だったみたい。
http://www.jeybus.com/b/wp-content/uploads/2011/05/DSCF8345.jpg
637 :
2017/06/10(土) 23:41:47.17 ID:pPv84pm40
>>629
ネクスコじゃね?
「ジャンプ台になるような中央分離帯を作ったのが悪い!」とか言って。
「おめーんとこのジジイがスピード出し過ぎなんだよボケ」という至極真っ当な判決が出てくれればいいけど。
638 :
2017/06/10(土) 23:41:49.29 ID:9B3NogRoO
これ二階建のエアロキングとかUFCのスーパークルーザーやエアロクィーンIIIは最前列まで客席があるし
ボデーは旧式だから死人が出てそうな事故だよな。
現行のジェイバスでほんとよかった。
639 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:41:57.59 ID:NXG/f9dU0
ボンネットバスを復活させろ。
運転手の安全をないがしろにするな
640 :
2017/06/10(土) 23:42:23.97 ID:aNScAM9s0
>>638
バスマニア?
641 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:42:29.39 ID:mw/1btia0
>>632
こんなのは、デミオが完全に悪い。
プアな車両でぶっ飛ばしていたのが最悪だな。
642 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:42:35.89 ID:WkE6ZIAF0
>>624
>>119の画像見たら心底思った
バスの右のフレームに当たってなかったら燃えてた感じ
643 :
2017/06/10(土) 23:43:02.47 ID:S1I1w3eY0
>>604
たしかに 少なくとも運転手と乗務員はアウトだったかも…
644 :
2017/06/10(土) 23:43:07.22 ID:GayK8eOn0
ベンツだったらあそこまで高く飛んでないから
まともに室内に突っ込んできたかもわからんね

デミオだから
高く飛んでいった
645 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:43:33.52 ID:6FKyLN/j0
>>35
顔が傷だらけの乗客が、本当に命が助かってそれだけで良かったと言っていたのをみて、
本当に怖かったんだろうなあと思ったよ
646 :
2017/06/10(土) 23:43:44.20 ID:r8y9+Z+s0
>>629
これだけぐちゃぐちゃになってたら整備不良があっても見分けがつかないと思うが・・・
ブレーキ痕やドラレコの映像から車速を算出できたりするのだろうか
647 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:44:02.44 ID:H4b0gN190
理由はなんであれ乗客を守るという結果を出した運転手は称賛されるべきだと思う。
結果を出すことこそ社会人にとっては重要だ。
648 :
2017/06/10(土) 23:44:08.51 ID:P4XBq+310
医者じゃないで何でデミオ叩いてるんだよ
649 :
2017/06/10(土) 23:44:23.31 ID:YCAPh4iF0
>>145
助けると、そいつに全責任がかかって、
助けてやった奴に訴えられたりするからなあ、あの国。
650 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:44:24.35 ID:Q3tKMtX80
>>644
まさにスカイアクティブ
651 :
2017/06/10(土) 23:44:34.26 ID:/VdAfGef0
医師だから任意保険は入ってるだろうけど、
この場合、保険金は支給されるのかね
652 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:44:46.68 ID:mzoepJOK0
判断も何も条件反射の領域だよなあんなの
653 :
2017/06/10(土) 23:45:01.34 ID:GayK8eOn0
デミオの後続車の目撃証言がないと
なにが起こったかわからんね
654 :
2017/06/10(土) 23:45:16.22 ID:s33rWftl0
この運転手さんは怪我が完治したあと仕事を続けられるんだろうか
655 :
2017/06/10(土) 23:45:34.54 ID:ABY9Y5Fu0
アレも高速だったと思うが、対向車線から大型のタイヤ飛び込んで来て運転手直撃で亡くなった事故あったよな。
アレも運ちゃんは亡くなったけど乗客守ったって事で乗客で泣いてる人居たな。
コレは運ちゃんすら助かってるんだからミラクルドラテクだわ。
咄嗟だけど、バスの角当てにいったようにも見える。
656 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:45:45.09 ID:cvD/ncdr0
対向車線、つまり右側から飛んでくるから
よけるために左にハンドル切るでしょうね
そして反射的にブレーキも踏むでしょう

誰でもやることで自画自賛はやめましょう
657 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:45:52.61 ID:nkQelv/Z0
PA付近だから防犯カメラとかないの?
デミオはなぜ飛んだのか
PA入るのに無謀な車線変更した奴が居るんじゃないのか?
658 :
2017/06/10(土) 23:46:22.22 ID:J4hVNcjS0
>>600
何妄想してんだよ?近年のドイツ車はゴミ屑て知らないのか?
ドイツ製じゃ無いのだぞ。
業界内ではドイツ人は詐欺師扱いされてるし。
659 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:46:24.03 ID:o1mXrfum0
>>647
過失で人殺し未遂だった医師はもっと非難されるべきだな
660 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:46:29.72 ID:5zfvuWfb0
ブラックバスのウィラーには到底出来ない技だな
661 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:46:35.65 ID:2hFtRsm+0
ただ左に切ると当たる面が直角に近付くから
一か八か後輪を左に滑らせて右斜めから飛んで来る車に平行になるのが正解だと思う
662 :
おる 森MORU(もる)
2017/06/10(土) 23:46:59.68 ID:h0a4fe1n0
そくざ。






判断(ハンドン)
663 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:47:01.22 ID:SJ0n43+X0
高速も法定速度守らせる努力必要じゃね?
オービスの設定厳しくしたり移動式の測定器増やしたり
ペースメーカーになるパトカーを走らせるとかさー
664 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:47:01.83 ID:1u0p43Ef0
>>641
悪いのはデミオじゃなくて無謀運転した運転手だろ
665 :
2017/06/10(土) 23:47:40.62 ID:A6xhI59c0
スカイアクティブってこういう意味だったのかよ
666 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:47:49.16 ID:uXRb6DFW0
怒りの跳躍
667 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:47:49.96 ID:CRsgxPay0
これバスがデミオ受け止めてなかったら、
周りの乗用車にボーリング状態でぶち当たって
確実に大惨事になってたろ
骨組みに当たったとは言え、バスの車体の強さすげぇな
668 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:47:50.33 ID:NXG/f9dU0
バレーボールのアタックに比べたら
全然時間的余裕があったからな
669 :
2017/06/10(土) 23:48:03.18 ID:I/kY1ahPO
>>1

観光バスでも高速バスでも、シートベルトあるならすべきだな。

今回の様に、運転手が急ブレーキで危険回避しても、助かる可能性は大幅に増すと思うよ。
670 :
2017/06/10(土) 23:48:05.94 ID:tiQcCiiXO
高速道路で対向車が飛んでくる…なんだこの状況は
671 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:48:09.31 ID:oNwputv70
他車運転特約。免責になるような案件じゃないだろ。
対人も無制限だろうと思う。
対物に3千万とか5千万とかの上限があると、バスの年齢によっては問題になる。
バスは発注しても納期が長いので休業損害分が大きい。
672 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:48:29.75 ID:WkE6ZIAF0
>>655
>咄嗟だけど、バスの角当てにいったようにも見える。

同じくw
ハンドル左にきって、右に小まめにきって受けにいってる様な
気のせいだろうけど
673 :
2017/06/10(土) 23:48:39.56 ID:X9llqIqQO
動画見た限りでは反応出来る自信ないな
674 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:48:43.29 ID:BuMqvgmU0
>>656
バスは、不用意な急操作で簡単に横転する。
あの状態で横転させずに減速させて止めたのは偉いわ。
675 :
2017/06/10(土) 23:49:08.83 ID:aNScAM9s0
>>669
バスに乗ったらガイドさんにしつこく言われる
676 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:49:29.35 ID:nkQelv/Z0
もしもPAに無理な車線変更で入ろうとした車を避けてデミオが飛んだとしたら、
その張本人はPAに入ってるから事故を知ってるはず
677 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:49:44.25 ID:xjsfvmSi0
松田にとって、あの飛んでくる映像って相当な痛手だったろうね。。。
678 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:49:50.46 ID:mw/1btia0
>>657
糞デミオがトンだのは、
運転手の失態と糞デミオの糞性能のせい。

バスの被害が少ないのは、
運転手の回避操作とセレガーラの性能のおかげだ。
679 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:49:55.52 ID:1SgCstWr0
無想転生を会得してるな。
680 :
2017/06/10(土) 23:50:14.49 ID:gbbn/L4Y0
デミオ・スカイウォーカー
681 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:50:43.22 ID:YSARrqWG0
>>570
乗用車の屋根なんてペナペナだから
フロントから突っ込んだらエンジンがあるから中は大変なことになってた。
682 :
2017/06/10(土) 23:50:44.76 ID:ABY9Y5Fu0
コレは相手も無謀運転だったのかなぁ?運転中に意識無くしたとか、発作が起きたとかあるんじゃないか。
一旦左に衝突して右に流れて飛び出してるらしいが、ブレーキ踏んでハンドル切ってたらそのまま右に流れたりするかな?
683 :
2017/06/10(土) 23:50:48.80 ID:/VdAfGef0
今の時代、車を所有するのはリスクが大きすぎる
人身事故を起こせば会社を首になるし、
ヤクザの車にぶつけたら破産まで追い込まれるからな
684 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:50:58.37 ID:o1mXrfum0
これ加害者が医者で小児科とか言い出したら
盲目が擁護始めやがったんだよな
医師だろうがルール無視して他人に迷惑かけていいなんて法律は何処にもない
685 :
2017/06/10(土) 23:50:59.56 ID:A6xhI59c0
>>674
ほんこれ
あの衝撃でハンドルしっかり握ってられるだけでも凄いわ
686 :
2017/06/10(土) 23:51:12.88 ID:GayK8eOn0
坂上二郎をイメージキャラクターに
687 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:51:19.07 ID:mw/1btia0
>>664
性能が低い糞デミオのせいでもないってか?w
688 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:51:30.05 ID:Y6m82ho20
マツダがこんなに嫌われているとは...
くやしいわ
689 :
2017/06/10(土) 23:51:50.04 ID:9B3NogRoO
デミオだから事故ったという論調はイクナイな。
事故る奴はメルセデスだろうが何乗っても事故る。
大体デミオはトーションビームながら欧州でも評判が高い足まわりだしレンタで乗っても操安はいい。
この医者がウンコなだけ。
690 :
2017/06/10(土) 23:51:56.48 ID:HB4LAQvo0
あのマツダのカモメのマークも一役買って飛距離もアップしたんだろーな、www
691 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:51:57.36 ID:+bCjysrI0
完全に結果論過ぎて・・・ 何とも言えねえ
692 :
2017/06/10(土) 23:51:57.66 ID:/UDiBvxo0
ヂーゼル車で炎上を免れたとしたらマツダグッジョブの案件
693 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:52:06.91 ID:2hFtRsm+0
>>677
ラリーカーにするなら評価される
694 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:52:22.14 ID:t1tUqVEA0
ズームズームとかネーミングライツで
いきってるからや
695 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:52:24.98 ID:W5RR8Unm0
完全に
ファイナルデスティネーションだよな

運命はスイッチした、でFA?
696 :
2017/06/10(土) 23:52:41.70 ID:S5rvdHPl0
デミオ側は何があったのか知らんけど時速80kmで走行してたらあんな風に飛ばないんじゃないの
697 :
2017/06/10(土) 23:52:57.76 ID:TtJT7lHp0
あんな映像見せられたら 車 飛んでこないよな

とかびくびくするわ
698 :
2017/06/10(土) 23:52:59.80 ID:pSvStqVI0
何でマツダが叩かれるんだよ

しかし左路肩に接触して何で対向車線に飛び出すのか
慌てて右に切ったのかな
左に擦ったままブレーキ掛けてれば助かったかもしれないのに
699 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:53:09.42 ID:1WpcT7ci0
まあ誰一人何が起こったか分からなかったろうな
700 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:53:13.02 ID:mw/1btia0
>>688
朝鮮人がマツダに絡んだ時点でアウトw
701 :
2017/06/10(土) 23:53:20.35 ID:JID0Hprg0
>>664
おれもそうだと思うけど、車両に原因があった可能性もある
702 :
2017/06/10(土) 23:53:37.64 ID:/VdAfGef0
この医師の事故・違反歴が知りたいな
703 :
2017/06/10(土) 23:54:05.73 ID:49/Ft5lO0
>>668
バレーはアタックまでのボールの動きがわかるだろw
704 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:54:22.90 ID:kZjT9e7o0
>>664
とりあえず現状証拠からは左側のガードレールにぶつかって
そのまま横向きで滑って中央分離帯を飛び越えた
原因は自爆かも知れないし、合流地点直後だし
無理やり合流してきた他車と接触があったかも知れないし
タイヤのバーストや代車の不備かも知れない
無謀運転と決めつけはアカンと思うぞ
705 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:54:32.04 ID:o1mXrfum0
>>696
あの衝突速度は100kmオーバーだよ
706 :
2017/06/10(土) 23:54:37.61 ID:aNScAM9s0
自分の中では、2ケツして電柱に突っ込む中学生やバウンドする道路に突入して飛んでった人達と変わらん感覚
あんなスピードで突っ込む方が悪い
707 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:54:39.27 ID:t1tUqVEA0
取扱説明書に高速道路での走行はできませんと明記するべき
708 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:54:40.53 ID:BL3buL4t0
>>210
えっ?
709 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:54:45.31 ID:4V3q35iy0
>>684
医者は人格障害者多いからな。
薬で捕まる奴も多いし
710 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:54:52.61 ID:rOUFeI140
ID:mw/1btia0
朝鮮人みたいな事しか言わねーなこいつ
711 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:54:58.41 ID:Y6m82ho20
昨日の高温でタイヤがバーストしたんでね?
712 :
2017/06/10(土) 23:55:10.12 ID:ABY9Y5Fu0
>>696
ユーチューブにも対向車線のミニバン軽く飛び込んでくる奴あったな。
アレは正面衝突だから画面見てても思わず避けたw
713 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:55:27.98 ID:ONaZZ9xu0
側面に突っ込んでたらバス側も死者出てただろうな
714 :
2017/06/10(土) 23:55:36.92 ID:fWQeUxBk0
バス運転手居眠りしてなくて良かったな
715 :
2017/06/10(土) 23:55:50.59 ID:ycSjWBZi0
>>13
飛行機もバスもだけど、きっちりじゃなくともシートベルトはしてるわ。気休めかもしれんが
716 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:55:58.03 ID:mw/1btia0
>>710
朝鮮人はお前だろw
717 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:56:05.09 ID:r7b20oYNO
でも後続者がいたら即死だったろう
718 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:56:14.92 ID:6wprkyWA0
判断じゃなくて反射的にじゃないか?
719 :
2017/06/10(土) 23:56:37.21 ID:Qy0GKnLd0
自動運転でこんな事になったら御陀仏かな?
720 :
2017/06/10(土) 23:56:46.61 ID:ycSjWBZi0
運ちゃんの怪我はどうなの?
721 :
2017/06/10(土) 23:56:48.54 ID:i7u02EOF0
画像見るとバスの運転席もぐっちゃりいってたけど
運ちゃんよく死ななかったな
722 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:56:57.77 ID:o1mXrfum0
以外とやらない運行前のタイヤチェック
723 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:57:12.73 ID:t3fXujUe0
>>692
エンジンとリア回りはバスより100mくらい手前に転がってたよ
724 :
2017/06/10(土) 23:57:16.10 ID:S5rvdHPl0
>>705
じゃあ空飛ぶ医者には擁護の余地はないなー
迷惑な老人だ
725 :
2017/06/10(土) 23:57:20.22 ID:hvmYwKC40
慣れない代車で高速とかこわいよね
仕事あってそうも言ってられないだろうけどさ
726 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:57:31.38 ID:nE57PH9k0
ニュータイプとして覚醒しつつある
727 :
2017/06/10(土) 23:57:51.34 ID:ABY9Y5Fu0
俺の車ソリオなんだけど、車重950キロしか無いんだよね。軽い車好きだけど、色んな事故映像見てても燃費と引き換えに薄い車は潰れ方ハンパないから怖いな…
728 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:58:01.78 ID:dS4VukLu0
>>682
当たった角度によっては流れちゃうんじゃ無いかな
そんで横向きで滑ったらブレーキ効かないから減速しないだろうね
729 :
2017/06/10(土) 23:58:09.58 ID:GleyiwFf0
バスの運ちゃんよく死ななかったな
730 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:58:14.61 ID:dYPTJ40W0
あれ見たけどあ、死ぬって思ってしまう映像だった
でも生きてるんだよね運ちゃん運いいね!
731 :
名無しさん@1周年
2017/06/10(土) 23:58:46.98 ID:mw/1btia0
>>720
最低でもPTSDは訴えてもいい。

ま、両足がヤバそうたがな。
732 :
2017/06/10(土) 23:59:02.30 ID:b5fAvJzF0
バスが追い越し車線走行していたのは、その先にPAがあり、合流車両が来るかもしれないから前もって右に寄っていたからだろ。
733 :
2017/06/10(土) 23:59:36.34 ID:rytyZ/6t0
>>53
家族が電話かけてたら一生後悔だろな
734 :
2017/06/10(土) 23:59:38.49 ID:yxRXKD0Q0
車両に問題がある可能性もあるからな
マツダにとっては困ったことだろう

レクサスで良かったわ
735 :
2017/06/10(土) 23:59:55.35 ID:IWbaadMrO
>>696
130キロを超えていたのではだってさ
736 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:00:03.68 ID:zYPhh+/60
>>1
命をかかってるし、守るわりには給料安すぎだろ
400ちょいって
737 :
2017/06/11(日) 00:00:03.99 ID:wjAXtoC00
クルマの運転になると、人格が豹変する人がたまにいるよね
この医師もそういう人だったのかな
738 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:00:33.42 ID:kJ55Hf+80
ネコは言っている
ここで死ぬ
定めではないと
739 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:00:35.99 ID:xl3xJ79p0
高速道路なんて車間距離考えて走れば120kmくらい出してもほぼ安全だろ
とりあえず真っ直ぐ走れないような年寄りからは免許取り上げようぜ
740 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:00:48.80 ID:kv60Brid0
バス側のカメラ映像を見たけど
あれで運転手が助かってるのはすごいな
741 :
2017/06/11(日) 00:01:43.87 ID:bDMziPCB0
>>6

俺なら全力でインド人を右に入れてるわ
742 :
2017/06/11(日) 00:01:52.65 ID:4LxPAL610
ttps://g.co/kgs/kDhyeI
名指しで…
743 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:02:10.00 ID:ItALdc5z0
マツダ車と見られる飛翔体
744 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:02:15.78 ID:/1YR0qZQ0
>>721
横からのアングルの車載カメラ映像を見ると、本能的に上半身を伏せてるのがわかる
それと同時に左にハンドル切りながらブレーキかけたのも防御本能からなのかな?
745 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:02:26.19 ID:JlC8U4No0
相対速度200`でもバスは乗用車を受け止めることができるんだな
746 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:02:54.83 ID:kHEp0egj0
俺がバスの運転手さんの立場だったら、車が飛んで来るのが見えてもまず自分の眼を疑ってしまって反射的にしろ反応出来なかった気がする。
大したもんだよ。
747 :
2017/06/11(日) 00:03:23.98 ID:0yB9QT0V0
急に車が来たので
QKKだな
748 :
2017/06/11(日) 00:03:40.29 ID:QdWzEw9k0
トラウマでもう運転手は出来ないよね
この先どうするんだろう
749 :
2017/06/11(日) 00:04:01.21 ID:NW9jlDHJ0
バスで東京行く予定だったけど
キャンセルしたった
こんなん見せられたら無理でつ
新幹線で行きまつ
750 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:04:23.49 ID:Ai0/PW2w0
この事故を見た人、みえますか?
751 :
2017/06/11(日) 00:04:40.80 ID:5mojZ2AE0
>>663
覆面じゃなくて普通にパトカーでいいよね
覆面なんかでスピード違反した奴捕まえるより、スピード出させないようにしろよと思う
752 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:04:43.80 ID:z//d5CXx0
決めた
新車買う時はバス買うわ
753 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:04:51.55 ID:TPFlwJby0
>>735
https://m.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=BKWF7HGmFwc
低速でも当たり方によっては簡単に飛ぶ場合あるし
飛んだら減速しないから速度認定は難しいな
754 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:04:55.57 ID:A9HnELj40
QDT
急に デミオが 飛んできたので
755 :
2017/06/11(日) 00:05:08.01 ID:W5p2oKhE0
>>655
その運転士は即死だったのにブレーキを掛けて停止した後にパーキング
ブレーキまで掛けてたらしい。
しかも亡くなった運転士はその日が最後の乗務で翌日が定年退職だった。
756 :
2017/06/11(日) 00:05:13.84 ID:QhpB4Gmc0
このクソ医者の名前は出てないのか?
757 :
2017/06/11(日) 00:05:18.28 ID:vV8DzQKZ0
恐ろしく速い車の特攻
俺でなきゃ当たっちゃうね
758 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:05:19.63 ID:qXqOcR/a0
今マツダはこの自爆医師を訴えないといけない位の風評被害を受けてるな
759 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:05:55.45 ID:tiUhZBcC0
かっこわるいけどスバルだな
760 :
2017/06/11(日) 00:06:19.99 ID:XmU6u61Z0
もしかすると、加速して運動量を大きくしたほうが良かったんじゃね?
バス側の被害を小さくするには
761 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:06:36.10 ID:/1YR0qZQ0
>>756
出てるよ
762 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:06:36.87 ID:6AMAPj060
俺も、30年前だけど教習所で何か飛行物体が接近した時の対処法で習ったけど
実践で来るとはすごいね。
763 :
2017/06/11(日) 00:06:45.58 ID:eByJVtPG0
>>40
マツダは迷惑なものを作ってくれたな
764 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:06:48.04 ID:qXqOcR/a0
>>756
もう別スレで晒されているよ
765 :
2017/06/11(日) 00:06:48.07 ID:vYeCsXueO
バス会社は行政処分食らうかも知れんのだろ
高速道路走行中にバスガイドを立たしてたから
766 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:07:02.23 ID:MWsI39Rf0
きっと大洗町に何かを届けようと取りに急いでたんだろ
スーパードクターD
767 :
2017/06/11(日) 00:07:18.34 ID:aMXR+VZ00
俺も昔、夜田舎道走ってて、突然人の影見かけて、旧ハンドル切ったわ。
当時のプレリュードは急ハンへの反応良くて、おかげで刑務所行きを免れた。
768 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:07:27.05 ID:tFfdMpF+0
>>658
ドイツ車はアウトバーンを200超で爆走するのを前提で造られてるからな、高速でのハンドリングでは日本車
769 :
2017/06/11(日) 00:07:31.09 ID:htnW4O2Z0
>>13
そうですね。ほかの多数がもしもやっていなくても、なにも考えずにさっと装着しなければいけませんね。
770 :
2017/06/11(日) 00:07:46.06 ID:7NRvC0HoO
>>755泣ける来世は良い事がありますように
771 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:07:55.15 ID:xhGNMbtM0
>>181
そしてそのバスを避けるため…
772 :
2017/06/11(日) 00:08:02.64 ID:SNidHn2g0
>>30
>>33
悠長に状況判断してる余裕なんて無い。本能でとっさに体がどう動くかだけ。
773 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:08:14.76 ID:/93tXdn/0
>>1
予め左側車線にはクルマがない事を分かってる上での急ハンドルだろね。しかも車の限界性能を分かった上での急ハンドル。急ハンドル後の車体の反動も適切に抑えてる。これらを数秒でやらないといけない。

カッコだけの自動運転システム(笑)ではできない実戦の対応だよね。
774 :
2017/06/11(日) 00:08:19.99 ID:h+RU6n+80
>>655
>>755
ttps://www.fesco.or.jp/winner/h20/101.php

この事故か
東名だったんだなこの事故も
775 :
2017/06/11(日) 00:08:31.87 ID:CICgqpGB0
>>402
結果的に遅い白バンが後ろにいた(多分事故見て停止出来た)のも良かった気がする
776 :
2017/06/11(日) 00:08:33.01 ID:evy02j0f0
>>203

> 89 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/06/10(土) 22:42:09.54 ID:kKp4IsGF0
> http://i.imgur.com/kPse9Xv.jpg
777 :
2017/06/11(日) 00:08:58.61 ID:ZkPLcsTM0
衝突後の混乱状態でも運転手が必死にハンドル操作してくれたの感じたって乗客が言ってたね
マジで運転手頑張ったよ
778 :
2017/06/11(日) 00:09:17.12 ID:PbCqJ9eP0
>>687
デミオが悪いのは軽い割に馬力がある性能のバランス。クソというほど悪くはない。
ここまでスピードが出るのはたぶんディーゼルだったんじゃないか。
779 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:09:54.81 ID:TyvbGvpQ0
>>279
新しいデミオは結構軽い
780 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:09:55.56 ID:/UwVkLiV0
カウンターでひねりを加えたパンチをバスにだされたんじゃ乗用車はひとたまりもないな。
781 :
2017/06/11(日) 00:09:56.29 ID:hSDbIe3/0
>>13
このバスでは乗車時と高速前に2回着用のアナウンスしてたらしいよ
782 :
2017/06/11(日) 00:10:09.26 ID:aQKOhkNa0
逆にこのバスが左ガードレールにぶつけて、今度は対向車線に飛んじゃったりとかのアクロバットの可能性もあったんじゃ…?
783 :
2017/06/11(日) 00:11:00.71 ID:EzmUNNvg0
ウテシは二階級特進やな
784 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:11:07.08 ID:1YSPR5xr0
>>778
ま、最低の結果だから、
糞擁護がどこまで通用するか、だなw
785 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:11:15.26 ID:ekhKT3Pu0
向陽ハイツ 東京都渋谷区神宮前2丁目
786 :
2017/06/11(日) 00:11:36.55 ID:PbCqJ9eP0
>>778
大破しているのに炎上しなかったからたぶんディーゼルだと思う。
小型軽量の癖にパワーがありすぎるんだな。
787 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:11:41.92 ID:qXqOcR/a0
>>782
昨日所か現在も東名完全封鎖か
788 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:11:58.55 ID:/1YR0qZQ0
>>765
バスガイド立ってたの?この状況でよく生きてたな
789 :
2017/06/11(日) 00:12:54.01 ID:sPO5Y5pr0
>>96
1個目ワロタ
この後どうなったんだろう
790 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:12:58.78 ID:tiUhZBcC0
デミオとWRX
dead or alive
791 :
2017/06/11(日) 00:12:59.71 ID:+XX45Cet0
時々ウテシって書いてる人居てモヤモヤするから検索したら
電報略語だったのね…
792 :
2017/06/11(日) 00:13:28.81 ID:56cDBY7A0
>>663
ETCも普及してきたし、ゲート間の所要時間が制限速度を一定以上上回って早着した車を検挙出来るようにすればいいのに。
その代わりゲートでナンバーだけでなく顔写真も撮られる事になるだろうけど。
793 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:13:35.08 ID:t4tgDcf10
そもそも2車線しかねーのにバスが追越車線走ってんじゃねーよ
794 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:13:49.83 ID:TyvbGvpQ0
>>768
MAZDAは日本より世界で売ってる会社だから、高速安定性は高い。
795 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:13:52.87 ID:31i2Ly5j0
ところで、デミオじゃなくてランクル200が飛んできていたらバスも死者出たのだろうか?
796 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:14:02.82 ID:PMRiqaIC0
乗客や観光バスの慰謝料はマツダが出すべき
797 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:14:14.62 ID:qlJ0Fss10
マツダ車見たら、フライングボディーアタックされそうで近寄れんわ
798 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:14:16.03 ID:mF0Qzmcj0
デミオは山口県の防府工場で作られています。
トヨタもそうだがマツダも奴隷たちが一生懸命
作っているのですよ。
奴隷たちは今作っている車が不良品かどうかは
区別がつかないのですよ。
799 :
2017/06/11(日) 00:14:22.10 ID:fOsaGYDM0
バス運転士の名前は出てないの?
ケガが重く無ければいいんだけどこんなGJドライバーの一日も早い回復を願ってます
800 :
2017/06/11(日) 00:14:23.08 ID:Eccu0Rvp0
あの高さまで飛ぶとなると、相当速度出てると思うよ。その前に左にぶつけているという話が本当なら、それ以前はもっとだな。
801 :
2017/06/11(日) 00:14:31.92 ID:PbCqJ9eP0
>>663
クソみたいな現実乖離の法定速度の現状でそんな事やったら日本経済崩壊するわ。
802 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:16:01.45 ID:EMPJFMmA0
映画化
803 :
2017/06/11(日) 00:16:28.72 ID:akSex5l/0
804 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:16:32.40 ID:2tyJ1rMz0
>>209
その場合はハンドルきらなかったらぶつからないってケース?

走行車線走ってたらとっさに右にきる
追越車線走ってたらとっさに左に

という感じかな自分は、前から何か飛んできたら

このお爺運ちゃんは冷静だね、プロ
805 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:18:00.40 ID:kJ55Hf+80
バス硬いな
806 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:18:08.65 ID:qXqOcR/a0
>>793
付近にPAがある訳解るか盲目
PAって事は合流車両が出て来るかも知れない
だからPA通過までは右へ車線変更をしておく
これは合流事故を未然に防ぐ防衛運転でもある訳
807 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:18:17.37 ID:9H1m9YG70
>>777
ハンドル切らなかったら運転手・ガイド・前席の乗客死亡
ハンドル切りすぎてデミオが側面に当たったら乗客直撃・バス横転
ブレーキ甘かったらバススリップして横転
ほとんど無理ゲーなのに最小限の被害ですんだのは、
運転手の努力と豊川稲荷様のおかげ
808 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:18:25.63 ID:IPIZYo3z0
>>1
マジレスして申し訳ないけど
たまたまだろw

自分の身を守るためにハンドルを切っただけで乗客の事まで考えてないだろw
809 :
2017/06/11(日) 00:19:26.11 ID:96jCzZiu0
今自宅で1/8速で再生してわかった事

運転手は接触タイミングの約50msec手前にステアリングを深く握り直し操舵準備をしている。

運転手の操舵開始は接触タイミングの約25msec手前。

舵角は左に30度、直後に右に数度。

デミオはセンターライン接触後約60msecでバス屋根上に
(事故レイアウトがあれば衝突相対速度が割り出せる)

デミオはセンターライン接触までバス運転席から視認出来ない。

バスは衝突直前、20msec手前に左に進路変更している。
810 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:19:26.86 ID:7q9RLl4p0
動画見たけど避けられてないじゃん。ハンドルを衝突直前にあの程度動かしただけじゃ車体の左右位置はほとんど変わらんわ。
あれで反応できるわけがないから運転手を責めるようなことではないけど、会社は話を盛るなよ。
811 :
2017/06/11(日) 00:19:26.87 ID:fOsaGYDM0
>>803
前方不注意だと言い切るなら同じ状況で双方助かるように避けて見せてよ
812 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:19:27.11 ID:JSFg0/XJ0
https://www.youtube.com/watch?v=lAPCCrnZiWo
分離帯越え観光バスに正面衝突 1人死亡45人けが(17/06/10)
ANNnewsCH 視聴回数 3,843 回
813 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:19:50.54 ID:sl8pQJdn0
昔、つくば市の東大通りで80キロで走っていたとき、対向車が中央分離帯から飛んできたことがある。

そのとき何が起きたのかさっぱりわからなかったが、通勤時間帯だったので、後続車に知り合いがいて、状況を聞いた。

中央分離帯から飛んできた車が俺の後ろを走っていた車に正面衝突したらしい。

80キロ出していると車が飛ぶことをそのとき知った。
814 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:19:52.96 ID:G3n42hYH0
結果論かもしれないけどバスの運転手さんGJだよ
さすがプロ
815 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:19:58.73 ID:nd7WPDOT0
映像見ればわかるが、視認してからぶつかるまで1秒もない
故に人間の反応速度じゃ何かするのは無理
しかもその後左にぶつかり中央分離帯にぶつかり停車
運転手なんて何もできてない
816 :
2017/06/11(日) 00:20:10.51 ID:lZbm5o8i0
>>808
自分の身を守るなら
ハンドル右にきらないの?
817 :
2017/06/11(日) 00:20:36.09 ID:KpbZp6oM0
ただの結果論w
818 :
2017/06/11(日) 00:21:01.41 ID:v/QqQogW0
>>119
可愛法。テレビに出たくないだろうに。安倍のせいでこんなことに
819 :
2017/06/11(日) 00:21:13.76 ID:yAQA4TRs0
咄嗟にハンドル左に切った後、よく左側にそのまま追突させなかったあ
ぶつかった後も冷静に右に止められたのが凄いわ
そのまま左行ってたら大参事だったろ
820 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:21:44.57 ID:tiUhZBcC0
>>806

ドラレコ観ると、走行車線を走る遅い収集車抜く為に
バスが右へ車線変更しているだけだが
821 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:21:53.65 ID:JSFg0/XJ0
https://www.youtube.com/watch?v=fioSumOtEu0
“車が飛んできた”その瞬間がドライブレコーダーに(17/06/10)
視聴回数 20,870 回
822 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:22:03.12 ID:GYC/Im410
結果として、あれだけ、ぶち当たって、大破して、車張り付いてるんだから

乗客乗員に死者が無かったのは、運が良かったとしか言えない気もするが・・・
823 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:22:03.44 ID:7q9RLl4p0
12mバスのホイールベースの長さ、遊びの多さでは、あの程度の操舵ではほとんど進路は変わらんわ。
824 :
2017/06/11(日) 00:22:06.11 ID:vYeCsXueO
バスの方の過失も何割かあるんだろ
バスの方が普通乗用車より大きいんだし
825 :
2017/06/11(日) 00:22:19.63 ID:75zPiFg50
>>819
左に行って路肩に当たってから右に行って中央分離帯で停車ですよ
826 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:22:35.72 ID:IPIZYo3z0
>>804
多分ハンドルを切ってなくても同じだろw
重い物体が進む方向を変えるまでに必要な時間には満たないだろw

ぶつかった後もブレーキを踏み続けていたのは称賛に値するとおもうけどw
827 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:22:37.45 ID:qXqOcR/a0
対向車両が飛来してきた事を想定して車に迎撃ミサイルを義務化しないとな
828 :
2017/06/11(日) 00:22:37.58 ID:fOsaGYDM0
>>810
高速走行中だぞ みた目に分かるほど急ハンドル切ったらバスなんて簡単に横転するわ

バス運転士が最も恐れるのは乗客の車内事故だからそれも含めてこの運転士はGJだと言われてるんだぞ
829 :
2017/06/11(日) 00:22:53.57 ID:qlJ0Fss10
もしバスに最新の自動運転技術が装備されていたなら、避けられたのか知りたいわ
830 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:23:01.40 ID:TPFlwJby0
>>819
いあ左側にぶつかった後
横断して右側にぶつかって止まったんよ
831 :
2017/06/11(日) 00:23:08.22 ID:PbCqJ9eP0
正直、VWのポロだったらここまで壊れていないんじゃないか?
832 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:23:43.85 ID:GYC/Im410
>>828
バスも右に飛べば良かったかもなw
833 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:23:44.36 ID:7q9RLl4p0
ホントに運が良かったねえ、としか。 人為でどうにかなる事じゃない。
834 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:23:52.67 ID:acKU0Akp0
しかし代車で事故るなんてな!
もしかして修理に出した車も事故っての修理なんじゃないのか?
835 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:24:00.59 ID:C8znK0GG0
そもそも追い越し車線をだらだら走ってなければ・・
いや、なんでもない
836 :
2017/06/11(日) 00:24:09.42 ID:runWqNzb0
俺なら常時対向車線から車が飛んでくることを想定して走っているので衝突は回避できた。
837 :
2017/06/11(日) 00:24:17.24 ID:x39D1OFy0
>>831
すると死者数増えただろうなあ。

立場によりけりだな
838 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:24:37.21 ID:tpPdJk490
自動車のほうはほったらかしかよ
839 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:25:14.84 ID:7rSdEGQS0
ドラレコなかったらバス会社とか運転手が叩かれてたかもしれない…
840 :
2017/06/11(日) 00:25:24.42 ID:KTU0f4Pe0
>>831
相対速度200キロならベンツBMWクラスでも無理です
841 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:25:55.67 ID:qXqOcR/a0
>>824
完全に隔離された道路を走行中に隔離された場所から飛来してきた対向車から過失とか言われたらマジにキレるわ
842 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:26:12.57 ID:nd7WPDOT0
>>828
バスの勢いは同程度の速度で飛んできた対向車にある程度殺されてる
だから道路左の壁にぶつかり、中央分離帯にぶつかっても横転、大破等しなくて済んでる
運転手の力量でどうにかなる問題ではなく運
843 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:26:18.61 ID:sl8pQJdn0
俺の経験から言えることは、対向車は突然中央分離帯の茂みから飛び出してくる。

すぐそばにいると、何が起きたのかさっぱりわからない。
離れている車には状況がみえる。
844 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:26:32.22 ID:7q9RLl4p0
>>828
あの時間でそんな判断出来るかってのw 
窓ガラス高さで相対速度200q/hで乗用車の直撃を食らってもバスに生存空間が残るかどうかなんてメーカーの人間ですら知らんわ。
845 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:26:35.24 ID:Nz5KAAFG0
飛んだ車は放物線を描いて下がってくる。
あと車とバスの距離が10mくらい離れてれば、車はもう少し下、運転席を
直撃していたはず。そうすれば運転手、バスガイドさん、前方の乗客数名も
亡くなってただろう。
846 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:26:39.17 ID:pBRCLnva0
映像見てて車飛んで来た瞬間に俺はスタープラチナを出せてた
847 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:26:44.39 ID:zoPVDuzK0
>>1
やはり左車線を走行してたほうが安全だな
追い越しまくったとしても目的地100km先でも到着時刻に10分しか差が生まれないという実験結果が出ていたし
848 :
2017/06/11(日) 00:27:17.09 ID:v8aWl4XM0
>>71
何年前だっけ?懐かしいな
849 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:27:21.33 ID:kJ55Hf+80
>>810
ぶつかった後でハンドル死守してたって乗客が言ってたぞ
850 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:27:27.84 ID:JSFg0/XJ0
自衛隊の車両ならここまでならない
851 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:27:45.21 ID:/1YR0qZQ0
>>816
デミオは右前方から飛んできた
バスは追い越し車線を走行中なので右に逃げ場はない
となると、本能的に左にハンドル切るべ?
852 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:27:53.87 ID:baJ7XjEn0
やっぱり中央分離帯は大事だねえ
853 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:28:39.66 ID:7q9RLl4p0
>>849
それは大したもんだ。 賞賛に値するよ。怪我をしてただろうに。
854 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:28:41.71 ID:Rmwc8uRv0
バスの運ちゃんよく頑張った!
で、衝突時は何キロ出してたの?
855 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:28:47.26 ID:W+xBsNZW0
>>841
でも地裁ではトンデモ判決がバンバン出るから、油断出来ない。
856 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:28:56.64 ID:IPIZYo3z0
>>841
そやかて 対向車が弾いた(弾き飛ばした)被害者(死体)に接触したら、前方不注意とか、最悪の場合ひき逃げの一味になる可能性はあるんやで
857 :
2017/06/11(日) 00:29:02.70 ID:fOsaGYDM0
>>844
そりゃそうだそんな判断はできない













オマエには・・・なw
858 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:29:11.62 ID:MGWyguce0
>>834
確かになぜ代車だったのかは気になる
859 :
2017/06/11(日) 00:29:15.08 ID:d74Y1aZv0
急ハンドルより急ブレーキでABS効かせた方が安全に止まれたんじゃね
860 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:29:32.73 ID:qXqOcR/a0
>>845
その場合はバスが運行不能になって大惨事だっただろうな
861 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:29:48.92 ID:FMFujQ6h0
でも映像見たら俺ならギリギリで避けれる気がする
862 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:30:24.19 ID:Rf3H3/jS0
死者が出なかったのは、ハンドル操作じゃなくて、ブレーキ踏んだのがいちばんの要因だろ。
863 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:30:44.46 ID:VeSR7hDq0
>>6
アクセル踏んだ瞬間に加速する訳じゃなく、タイムラグがあるから、
ブレーキみたいに即効かないし加速で逃げるのは無理じゃね?
864 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:30:50.01 ID:JSFg0/XJ0
865 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:30:51.05 ID:tiUhZBcC0
866 :
2017/06/11(日) 00:30:58.74 ID:PLd1wqji0
バスが急ブレーキをかけなければ、車がバスの上を走っていたかもしれん
867 :
2017/06/11(日) 00:31:03.08 ID:f3Z4qQ4q0
確かにハンドル切ってはいたけど、あれでこんなに運ちゃんをマンセーするほど状況が変わったとは思えない。
デミオが高度(笑)稼げてたからバス側の人的被害が奇跡的に小さかっただけだと思う
868 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:31:15.68 ID:7q9RLl4p0
>>847
中国人運転手がディズニーランド行きの観光バスを路肩側のガードレールに突き刺して乗客死なせたときは左車線走ってたぞ。
869 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:31:17.26 ID:j8pBo23D0
いや、側面の窓から入ってたら、とんでもなく惨事
870 :
2017/06/11(日) 00:31:19.93 ID:/zhsV6940
ちゃんと停まったのが凄いよ
871 :
2017/06/11(日) 00:31:22.77 ID:UjVBnbMC0
とっさに自分の身を守っただけだろ
通常の事故でも運転手は助かって助手席の人が死ぬことが多い
この場合左にしかハンドルきれなかっただけの話
872 :
2017/06/11(日) 00:31:43.07 ID:knUbb/31O
>>15
ですね。左車線に車がいたら大惨事だった。
873 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:31:48.00 ID:IPIZYo3z0
>>816
心臓は左にあるだろ?
もう本能としか言えないな
874 :
2017/06/11(日) 00:31:49.06 ID:vYeCsXueO
バスの運転手は乗用車の医師を死なした事による過失致死にはならんのか?
875 :
2017/06/11(日) 00:31:51.14 ID:qXqOcR/a0
中央硬質分離壁を採用する時だな
876 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:31:53.69 ID:7q9RLl4p0
>>857
ニュータイプ様すげーw
877 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:32:04.10 ID:Rmwc8uRv0
>>861
バスが何キロ出してたかにもよる
878 :
2017/06/11(日) 00:32:05.23 ID:zxXWtV3/0
>>732
あー、それもあるかもね
879 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:32:09.27 ID:GYC/Im410
http://imgur.com/oKKOK2C.gif

これ見ると、ぶつかってから左行ってるように見えるけどなw
おまけに左側面ぶつけて跳ね返されてるしw

それほど、運転手を評価できる要素が・・・
880 :
2017/06/11(日) 00:33:31.66 ID:96jCzZiu0
>>862
今確認したら運転手はハンドル操作と同時に右足が動いているな。
ブレーキかけてるわ。
881 :
2017/06/11(日) 00:33:45.13 ID:zxXWtV3/0
>>879
バスの中が映ってる映像見た?
ぶつかる直前にハンドル切ってるよ
882 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:33:50.72 ID:Rmwc8uRv0
>>879
実際は
危ない状況だった
であろう
883 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:34:09.84 ID:t4tgDcf10
>>806
合流事故を避けるために追越車線を走行して事故ったのか?
そんな認識で運転してるならプロじゃねーな、事故って当然の結果
884 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:34:26.29 ID:zoPVDuzK0
>>868
中国人?
あれはガードレールじゃなくて防音壁みたいなやつだったでしょ
885 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:34:59.12 ID:qXqOcR/a0
代車デミオで空を飛んで
財産も一緒に飛ばした
886 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:35:06.73 ID:j8pBo23D0
>>874
前方不注意と言っても、さすがに注意しきれない。
887 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:35:17.75 ID:ZJGH7byb0
高速で一番怖いのは直前割り込み!!!

おまえら、ぜったいヤルナ!
888 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:35:51.64 ID:KZBfbG5R0
なんか出来ただけでも凄いのだから出来てなくても貶められる理由ないだろ
むしろクズ一人死んでGJ
889 :
2017/06/11(日) 00:36:19.90 ID:yPyerEJm0
>>275
ぶつかってからハンドル切ってるようにしか見えないよな

軌道がわかったときにはもうぶつかるしかない状態だよな
890 :
2017/06/11(日) 00:36:20.44 ID:2AWratU10
客骨折してるじゃん
891 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:36:43.11 ID:Qn5d4RRJ0
こういう判断はまだ人工知能じゃ無理だな
892 :
2017/06/11(日) 00:36:46.34 ID:7ac7xo+30
>>4
バス側の話だよ
骨格じゃなかったら運転手も乗務員も無事じゃなかったかもしれないってこと
飛んできた方はどこに当たっても200km以上の衝撃なんだからほぼ死んでるよ
893 :
2017/06/11(日) 00:36:56.70 ID:h+RU6n+80
>>873
心臓が左?え?
894 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:37:05.06 ID:GYC/Im410
>>881
見てない

でも実際>>879の映像見る限り、衝突の瞬間までバスは左に動いてないように見えるけどなw
895 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:37:17.44 ID:WLMkKSpe0
いい加減ヘルメット義務化せめてヘルメットしてても笑われない土壌つくろうよ
896 :
2017/06/11(日) 00:37:21.32 ID:knUbb/31O
>>845
町内会のバスツアーでガイドを付けてたの?
897 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:37:43.44 ID:mF0Qzmcj0
>>808
正解だな!。
トラックの荷物と違って勝手に乗り降りしてくれる荷物。
実際のところバスだろうが飛行機だろうが何人もの命を
預かってなんていう意識はほとんどない。
それより予定通り何時に着くかの方が意識としては大きい。
898 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:37:45.05 ID:dd+y5KuHO
ドラレコの映像見たけど、中央分離帯の側にある溝?がジャンプ台になったんかね。
899 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:37:56.07 ID:ItHodsy50
>>89
完全に貰い事故なのに何でもかんでも
謝って馬鹿みたいだよな
死傷者が出てしまい残念ですくらいに
しとけっての
900 :
2017/06/11(日) 00:38:06.16 ID:zxXWtV3/0
901 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:38:10.45 ID:qXqOcR/a0
これを機に加害事故した60歳以上は無条件で免許没収にするべき
902 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:38:11.11 ID:EI0IhK7B0
カーアクション並みの事故
バスに死亡者がいないのはホント幸運
903 :
2017/06/11(日) 00:38:26.93 ID:CeKCf6qP0
>>824
予測不可能、回避不能という意味で、歩道橋から車道へ投身自殺した人間を轢いたに等しいこの事故で、バスのドライバー側に過失を問おうとするお前みたいなヤツが居るのが信じられん
904 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:38:31.26 ID:6r/JG3HG0
>>774
誕生日とか
つらいな
905 :
2017/06/11(日) 00:38:31.43 ID:knUbb/31O
>>847
今回の場合、左にいたら窓あたりを直撃していただろうね。
906 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:38:45.23 ID:P9K7V4yP0
飛び込み乗車は大変危険ですのでおやめください
907 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:39:00.55 ID:TPFlwJby0
>>879
そうだよな
車が飛んできてとっさに車線変えて路肩に当たり
弾かれて再度追越し車線に戻り中央分離帯に衝突
周りの車が良く回避したと思うがな
下手したら大惨事よ
908 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:39:08.81 ID:/2vEt9YF0
確かに超反応でバスの運ちゃんに感心したけどたいして意味ないだろ
単に運が良かっただけ
バスの乗客に死者が出なかったのは本当に良かった
909 :
2017/06/11(日) 00:39:54.14 ID:zxXWtV3/0
>>897
規制で16時間で行って帰ってこないといけないからね
910 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:40:06.64 ID:8waKtsQs0
いわゆるまぐれ
911 :
2017/06/11(日) 00:40:22.28 ID:75zPiFg50
>>894
ぶつかる前にハンドルは切ってるでしょ
衝突する前にバスがロールしてる
進行方向がどの程度左にずれていたかは判断できないけど
912 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:40:32.55 ID:5rfUzgWN0
なぜ、飛んだ?
医者は死んだから謎のままか?
913 :
2017/06/11(日) 00:40:34.36 ID:d8xxpwdG0
>>741
懐かしいなおい
914 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:40:35.88 ID:VBIf/AM+0
>>897
若いころからずっと観光バスに乗っている運転手は違うよ。
年取ってからトラックやダンプからバスに乗り換えた連中は駄目だけど。
如実に出るのが幼稚園の遠足、前者だと酔わないけど後者だとみんな酔ってしまって遠足にならない。
915 :
暇つぶし ◆Naoki28pY.
2017/06/11(日) 00:40:44.48 ID:8d7cCtKr0
この場合はバスの運転士の前方不注意になるのかな?
(´・ω・`)粗避けられ無いけど
916 :
2017/06/11(日) 00:40:46.68 ID:96jCzZiu0
改訂版な

今自宅で1/8速で再生してわかった事
接触タイミングは運転手側は直前に見えるデミオの影。デミオ側はバス視界から屋根上に消えたタイミングで見ている。

運転手は接触タイミングの約50msec手前にステアリングを深く握り直し操舵準備をしている。

運転手の操舵開始は接触タイミングの約25msec手前。同時にブレーキ操作。

舵角は左に30度、直後に右に数度。

デミオはセンターライン接触後約60msecでバス屋根上に
(事故レイアウトがあれば衝突相対速度が割り出せる)

デミオはセンターライン接触までバス運転席から視認出来ない。

バスは衝突直前、20msec手前に左に進路変更している。
917 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:41:01.50 ID:WLMkKSpe0
命を預かる職業ってのは医師じゃなくて運転士なんだわ
918 :
2017/06/11(日) 00:41:03.35 ID:1J8ZQOKK0
判断じゃなく反射だろ。
現場にいなかった人間が勝手に美談にしてんじゃねぇよ。
919 :
2017/06/11(日) 00:41:11.03 ID:d8xxpwdG0
>>6
三輪車とは訳が違うのよ坊や
920 :
2017/06/11(日) 00:41:47.14 ID:PbCqJ9eP0
事故を起こした本人の事は置いておいても、
土手を駆け上がって対向車線って怖いね。

対向車のためにもガードレール設置してくれないかな。
厳密に言えば、カーブの場所でこれは欠陥設計でしょ。
921 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:41:50.02 ID:IPIZYo3z0
ハンドル切ってすぐ物体の方向が変わる訳ではない
ハンドルを切るという行動は正しくても事故の軽減には役立っていない。

まとめるとそういうことだろ

事故は不可避 その状況で止まれた事はすばらしい 運転手GJ それだけだろw

おかしな支持加えると そのナイス判断自体が嘘くさくなる
922 :
2017/06/11(日) 00:41:53.39 ID:yPyerEJm0
>>911
左カーブなんだから初めから左にハンドル切ってるでしょ
923 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:41:55.42 ID:qXqOcR/a0
バスの製造メーカーを称賛しようぜ
924 :
2017/06/11(日) 00:42:31.56 ID:h+RU6n+80
>>903
「ガード下通る時に電車が脱線して落ちてくる可能性」とかそんな類だよなこれ
925 :
2017/06/11(日) 00:43:08.84 ID:unmuyNJJ0
街の遊撃手
926 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:43:19.55 ID:CaAWdgFD0
>>905
これの検証動画が出てきて欲しい
フェイク動画の検証なんかはすぐでてくるのに
927 :
2017/06/11(日) 00:44:00.74 ID:W5p2oKhE0
>>879
一トン以上ある物体がバスの前部に高速で突っ込んで来たら蹌踉め
くのは当然でしょ?
928 :
2017/06/11(日) 00:44:33.58 ID:tdLm02sK0
とっさの判断もなにも目の前に物が飛んで来たら誰でも避けるだろ
929 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:44:45.97 ID:WlAfZFza0
「死傷者無し」ならば素直に喜べるが
「重傷者」ねぇ・・・
930 :
雲黒斎
2017/06/11(日) 00:45:11.30 ID:7q9RLl4p0
931 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:45:16.42 ID:wqW1mdbl0
>>4
大事故は高確率で事故前に脳か心臓止まって死んでる
932 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:45:36.21 ID:CaAWdgFD0
>>917
もう一回いってやれ
933 :
2017/06/11(日) 00:45:45.69 ID:knUbb/31O
>>907
たまたま交通量が少なかったのが良かった。
あと2時間くらい遅ければ…平日だったら周りにも車がいてもっと大変な事になっていたかも。
934 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:46:34.77 ID:qXqOcR/a0
>>929
アレだけフロントガラス滅茶苦茶になればな
死者が出なかったのが奇跡的
935 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:47:55.46 ID:SBkBZ5iN0
>>929
重体じゃないからいいんじゃね
936 :
2017/06/11(日) 00:48:08.37 ID:hEccun2O0
くお?!! ぶつかる?!!
937 :
2017/06/11(日) 00:48:29.27 ID:d74Y1aZv0
凄いのは飛んできた車に対してやった回避じゃなくその後横転もスピンも追突もさせずに車両を停止できたこと
938 :
2017/06/11(日) 00:49:01.51 ID:7fG8eGJo0
>>864
チキチキマシン猛レースみたいでいいな
939 :
2017/06/11(日) 00:49:03.42 ID:75zPiFg50
>>922
https://www.youtube.com/watch?v=028g6ctIFYA&feature=youtu.be
こっちのが衝突寸前にロールしてるのわかりやすい
進行方向が左にずれていたかどうかで言えばまだずれてないと思うけど
少なくても回避のための操作はしてる
940 :
2017/06/11(日) 00:49:14.62 ID:vYeCsXueO
バスもあれだけ凹む事によって衝撃を前面で大半受けて後ろへは衝撃を減らしてるって事じゃないの?
941 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:51:30.12 ID:9mO+CQuj0
急ハンドルきってないじゃん。
切れてないから (バス側が)大事故になってないんだとおもうwww

ドラレコ映像見ると 9割9部 急ハンドル切ったら負け 切った奴だけ大事故になってる
急ブレーキは 事故回避できてる可能性高い。
942 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:52:39.32 ID:iwZcGDy50
スタントマン向きだな。
943 :
2017/06/11(日) 00:53:02.10 ID:YXb0y5Ry0
>>444
cの免許点数へらないのか
保険代アップとかくるのかな
944 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:53:08.60 ID:WlAfZFza0
>>939
左に回避したのに
停止したのがどうして右車線なのさ
945 :
2017/06/11(日) 00:54:29.21 ID:vtN7Nhk/0
咄嗟で反応できる余裕はなかったように見えたが、偶然だろ
946 :
2017/06/11(日) 00:54:46.02 ID:L2eobT2k0
これって、距離が絶妙だよな。
進み過ぎてても、逆に間が開きすぎててもだめだよな。
運転席にもっと低い位置で突っ込んでるか、
乗客席に突っ込んでるかで、絶対死者出たと思う。
タイミングがすごいと思う。
947 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:54:56.20 ID:9mO+CQuj0
ハンドル思わず切って すぐに戻してるね。
948 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:55:06.74 ID:3VJ7yUCm0
>>71
痛快な出来事だったな
思い出した
949 :
2017/06/11(日) 00:55:14.91 ID:CICgqpGB0
>>907
左車線 遅い白バン(清掃車?)が結果的に良かったんじゃないかと
追い越し車線がバスで左車線は遅い車だと、バスの後ろをかなり車間距離
開けて走るか(前方が見えにくいし)、遅い車の後ろをイライラしながら
ノロノロいくかしかないだろうし
950 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:55:57.97 ID:/1YR0qZQ0
>>944
左側の側壁に当たって跳ね返って、追い越し車線に戻って停止した
951 :
2017/06/11(日) 00:56:06.91 ID:yPyerEJm0
>>939
左に曲げてそして右に曲げてるけど、車体はそれに反応してないように見える
あの速度じゃどこに避けたらいいのかわからないよな
952 :
2017/06/11(日) 00:56:15.01 ID:CLBB6KIu0
運転手さんちょっとだけ左に切ってすぐ戻してるよね
横転に対する意識がちゃんとあったと思う
953 :
2017/06/11(日) 00:56:25.91 ID:75zPiFg50
>>944
左の側壁に突っ込んで
https://youtu.be/028g6ctIFYA?t=10
跳ね返って右の中央分離帯でとまった
https://youtu.be/028g6ctIFYA?t=19
954 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:56:58.41 ID:joZ+uqxy0
>>948
3人も死者出してる事故なのに痛快かよ
お前友達いないだろ?
955 :
2017/06/11(日) 00:57:01.83 ID:VBIf/AM+0
>>943
民事裁判だから免許点数は関係ない。
保険料アップ分は賠償を受けたBの遺族に負担してもらうとか実質的な解決方法はある。
956 :
2017/06/11(日) 00:57:07.56 ID:H+nlaDUU0
>>33
ハンドルを左に切っただけでなく、
前方右に高速で飛んだ車が衝突している。
バスの進路は左斜め方向になって、
走行車線左側に当たるのは自然なのでは?
957 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:57:09.81 ID:CaAWdgFD0
>>71
なにこれ人間カタパルトやんw
958 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:57:22.10 ID:9mO+CQuj0
>>944
思わず左に切って(実際に左にぶつかった瞬間切れてる)、
その後 すぐハンドル戻してて、戻してるから制動距離が短くなって事故具合が警備で済んでるが、
左カーブなんで ハンドル戻したら中央分離帯にぶつかる。
959 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:57:59.03 ID:Sd/IX9NO0
俺がバスの運転手だったら負けず嫌いなんでジャンプしてデミオの上飛んでたわ
960 :
2017/06/11(日) 00:58:44.25 ID:jgHNnETF0
ぶつかる直前にハンドル切ってたなら
これ当然車線変更の安全確認してないだろうな
961 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:58:49.43 ID:FcjE4BPW0
これそのままぶつかってたらどうなってたの?
962 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:58:52.71 ID:LtOdRSyF0
のちの特攻である。
963 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 00:59:47.14 ID:2hfrmLcy0
>>794
糞擁護、ご苦労w

ま、マツダはこんなものだな。
964 :
2017/06/11(日) 01:00:23.88 ID:Lq9GgY170
対向車線に吹っ飛ぶとかどんだけクソみたいな運転してたのやら
遺族には悪いが死んで当たり前
965 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:00:40.56 ID:qXqOcR/a0
特出すべきなのはデミオミサイルの直撃を受け止めて横転がなかった事
966 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:00:49.71 ID:2tyJ1rMz0
>>826
209 のケースのことを話してる
この爺様のこの事故のことは最後の行だけ

そのレスは何の話してんの?一般論?
967 :
2017/06/11(日) 01:01:37.09 ID:tvOL7gD10
大型観光バスもリミッター付けて原則走行車線のみにすべきやな
無駄に飛ばしてる奴がたまにいるわ
968 :
2017/06/11(日) 01:01:37.28 ID:zxXWtV3/0
>>960
すげーキチガイみたいな言いがかりw
969 :
2017/06/11(日) 01:01:57.39 ID:PbCqJ9eP0
事実だと思うよ。
970 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:02:05.85 ID:XViXau1a0
>>793
この場合、走行車線ならバスの右側面に直撃の可能性があったね
971 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:02:08.82 ID:fNM5zpSB0
>>17
でもブレーキも目一杯のコラボだから
972 :
2017/06/11(日) 01:02:34.05 ID:CLBB6KIu0
>>951
正面映したドラレコの映像で
ぶつかる直前ちょっと左に向いてる
しかし運転手のすぐ左後ろで立ってた人よく無事だったな〜
973 :
2017/06/11(日) 01:03:11.71 ID:OePVWbi10
車がほんとに飛んでるの初めて見たかも
すごい映像だな
何をそんなに急いでたんだ
精神科の医師なんだろ
974 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:03:29.06 ID:3Qdx5ZTs0
ダイナミック当たり屋に命を奪われなくてよかった。
975 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:04:07.07 ID:fACOxa3T0
代車で時速150キロ級大ジャンプ医師w
976 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:04:16.86 ID:XViXau1a0
>>807
高速での車速差200キロ越えだと
わずかな差が大きくなるからね
瞬間でも車体を感じとりながらハンドルとブレーキ操作したのがわかる
977 :
2017/06/11(日) 01:04:51.72 ID:iqpiDyO30
急ハンドル?
978 :
2017/06/11(日) 01:05:08.07 ID:PbCqJ9eP0
>>963
マツダが高速得意なのは事実だと思うよ。
デミオでは無謀だったが。
979 :
2017/06/11(日) 01:05:10.18 ID:WKR8wJ/g0
>>4
その程度の衝突で死亡するデミオが悪い
衝突安全性低すぎ
980 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:05:19.56 ID:fACOxa3T0
代車で時速150キロ級をパーキングエリア出入り口付近で出す?www
981 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:05:31.64 ID:1A9FqOXf0
>>960
前だけ見て運転してるとでも?
走ってる時周りの車の位置も把握してるのが当たり前
982 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:05:49.56 ID:XViXau1a0
>>809
まさにプロだな
983 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:05:56.85 ID:5l9sLyfo0
基地外から乗客と自分の命を守った運転手さんは素晴らしい!
984 :
2017/06/11(日) 01:05:59.53 ID:hAwDGWFd0
>>945
偶然てか反射だろうね
事故に遭う時、大体はハンドル切ってブレーキを踏むらしい
当たる!と、思った時に
無意識の内に回避行動を取るのではないか
985 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:06:10.60 ID:fACOxa3T0
代車で時速150キロ級をパーキングエリア出入り口付近で出す62歳精神科医師w
986 :
2017/06/11(日) 01:06:16.87 ID:HEw5q81l0
代車の整備不良も調査してるんだろうな?
987 :
2017/06/11(日) 01:06:55.01 ID:yPyerEJm0
>>939
ハンドル操作自体はむしろ反射的に曲げてしまったのを戻した感じだな
本当に曲がるほどハンドルを切ってたら車体が不安定になってもっと大事故になってたかもしれないから

ぶつかった衝撃で左に曲がったのかもしれないな
988 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:07:10.57 ID:8YQS6oJR0
あんな事故いややわ・・
989 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:07:17.63 ID:iwZcGDy50
よくぞ守った
甘酒でも奢ってやりたい。
990 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:08:00.56 ID:fNM5zpSB0
>>78
もしそうなら
バス会社の社長は
そういう実のあるコメントで
全国のドライバーに周知してほしいね
991 :
2017/06/11(日) 01:08:03.22 ID:QoBZ7X4K0
PA出口付近で左にぶつかるってどういうことなんだろうな
よほどの迷走だし居眠りなのかな
992 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:08:05.63 ID:XViXau1a0
>>844
普段の基本姿勢やハンドル操作の賜物なんだがな
993 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:08:36.98 ID:0OdpjIWF0
でももうこの人、仕事続けられないだろうな
運転席座ったら蘇ってきちゃうよ
飛んでくる車が
994 :
2017/06/11(日) 01:08:57.93 ID:CeKCf6qP0
>>967
何個か前のスレでバスが右側走ってたのは、SAからの合流車線があったからというのを見掛けた
事故現場の手前にあったのか、この事故現場の先にあるのかは覚えてないが
995 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:09:00.34 ID:yUXJeLOr0
>>965
特筆って言いたいのか?
996 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:09:28.46 ID:nd7WPDOT0
あのとっさの事故で、何が正解かもわからないような状態で
何が正解か不正解かを問うこと自体が馬鹿らしい
バスが横転したとして運転手に責任など問えるか
997 :
2017/06/11(日) 01:09:32.85 ID:D1QBbb/A0
>>948
クズ
最低
死ね
998 :
2017/06/11(日) 01:09:53.04 ID:6vnPma0C0
気になるのは医師の車が何をして修理中なのかということ
999 :
2017/06/11(日) 01:09:57.98 ID:BT+SkudZ0
あの状況で回避行動取れたのは偉い
1000 :
名無しさん@1周年
2017/06/11(日) 01:10:14.28 ID:ljGtk+CY0
バスの運ちゃんナイス。
スマホみながらならこうはいかなかったな
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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