【ドイツ】ダイムラー、「ベンツ」など100万台以上で排ガス不正の疑い 独紙報道★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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1ばーど ★2017/07/13(木) 13:48:28.96ID:CAP_USER9
【フランクフルト=深尾幸生】独ダイムラーが100万台以上のディーゼル自動車で違法な排ガス操作をしていた疑いがあると12日、有力紙「南ドイツ新聞」が報じた。
検察が5月にダイムラーの拠点を捜索した根拠になっているという。2008年から16年までに欧州と米国で販売した主力車種が、規制を大きく超過する有害物質を排出していたとしている。

南ドイツ新聞と2つの公共放送局が捜査令状の文面を入手したという。これによると、高級車「メルセデス・ベンツ」の主力車種や小型商用車などに幅広く搭載されていた2つの型式のディーゼルエンジンが疑われている。
販売された台数は100万台を超えているとみられる。

独フォルクスワーゲン(VW)の不正発覚後、ダイムラーは排ガス制御装置を修正するため独自に24万7千台をリコール(回収・無償修理)していたが、それを大きく上回る規模となる可能性がある。

ダイムラーが本社を置くシュツットガルトの検察当局は、当該エンジンが試験のときだけ窒素酸化物(NOx)などの有害物質を減らす装置を備えていたと疑っている。
南ドイツ新聞は新車発売時に検査機関から得た型式認証が取り消される恐れもあると指摘している。認証取り消しとなれば所有者への影響も大きくなる。

配信 2017/7/13 4:20
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN12H2H_S7A710C1000000/

★1が立った時間 2017/07/13(木) 08:38:55.44
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499902735/

940名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:33:25.83ID:z3k0cLJe0
そもそも排ガス規制自体が絵に描いた餅な理想論で
どのメーカーでもクリア出来ないシロモノだったんだね

941名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:35:00.11ID:KCo9zfIe0
>>148
国がNox・PM法の策定をしているのを知りながらスタンドプレーで
環境保護条例を八都県市で先に通して粗悪なフィルターを流通させ、
法律と条例のダブルスタンダードで多くの流通業者を苦しめて、
結果、排ガス規制の費用対効果を劇的に悪化させたにも関わらず、
あんたみたいな世間知らずから称賛されているクソ石原は苦しんで死ね

942名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:39:53.25ID:hRSw3//s0
EVやPHEVが売れ始めているけど
欧州はまだまだ主力はディーゼル

欧州ディーゼルが懐疑的な状態で、欧州ではマツダだけが
デカイ顔をしてディーゼルを販売できる。
そんなちょっと面白い展開になるのかな?

943名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:41:22.53ID:nU2zo6Oe0
まだ懲りずに不正してるの?

944名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:41:38.63ID:3FMy/YF20
おまえら混同するな

ディーゼルは機構的に大型になればなるほど、低回転であるほど効率が良い。
これは総体的にCO2の排出が減るということだ。
反面、エンジン価格と排ガスの処理が面倒、という欠点がある。

日本のメーカーが乗用車の開発を一時期やめたのは振動面を考慮してのこと。

945名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:41:48.30ID:TTNym8ak0
今後ディーゼルはもっと大きなシェアを取っていくと思う
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/036/602/343/36602343/p1.jpg?ct=271639fbd548

946名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:41:51.27ID:ipxkjCcB0
ドイツって嘘つきが多いのか?

947名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:42:44.34ID:zm0BIZQO0
>>945
vwvwvw

948名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:45:41.02ID:oJvopSPY0
クリーンディーゼル自体が欧州の官民一体の詐欺でしたって話なのに何でマツダだけ生き残れると思ってるの?

949名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:46:54.56ID:WgBpKq8w0
>>75
それがマスゴミだからさ

950名無しさん@1周年2017/07/17(月) 11:56:23.59ID:00RawHzF0
欧州由来のHACCPとか、ISOとかみんなこの程度なんだろwwwww

世界遺産なんかもおんなじw 毛唐の認定詐欺にカモられるのはそろそろやめようよ

951名無しさん@1周年2017/07/17(月) 12:13:03.59ID:hRSw3//s0
>>948
マツダのクリーンディーゼルは詐欺じゃないからだよ
国交省の検査でもこの通り
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/746844.html

952名無しさん@1周年2017/07/17(月) 14:38:37.01ID:CeHOefNEO
>>931
安全性は国産普通車ならドイツ製と大差ない。

ドイツ車が日本と違うのは、10年過ぎて故障が極端に増えるという現象がないこと。(ドイツ車は新車のときからコンスタントに壊れる。常に部品交換を繰り返すから10年超になると日本車が経年劣化で故障続発してもドイツ車は相変わらずコンスタントに壊れるだけ。)

953名無しさん@1周年2017/07/17(月) 14:56:48.16ID:YskcdpJY0
タカタの件は もう少しなんとかならんかったものかと
エアバックの不良で多くの人が亡くなってるけど それよりずっと多くの人の命を救ってる筈なんだよな
世界シェア二位の会社を むざむざ外資に買い取られるってのは寂しいね

954名無しさん@1周年2017/07/17(月) 15:05:08.48ID:YE3gZh3A0
>>952
ドイツ車ダメじゃん

955名無しさん@1周年2017/07/17(月) 15:20:08.60ID:KCo9zfIe0
ダメダメよ
911の車検のときなんてタイヤを交換したのはともかく、
全部で350万円掛かったわ。

956名無しさん@1周年2017/07/17(月) 15:36:05.61ID:HAwZckD90
>>6
>>ガソリンが電気
日産ノート

957雲黒斎2017/07/17(月) 16:13:22.64ID:CHiQtyQ90

958名無しさん@1周年2017/07/17(月) 17:12:06.71ID:CeHOefNEO
>>954
ドイツ車のほうが車全体の経年劣化は少ないんだよ。ただ日本人の感覚や価値観とはずれてる。

959名無しさん@1周年2017/07/17(月) 17:15:53.21ID:zm0BIZQO0
窓が落ちたくらいは故障じゃないし
独ガスごまかしたくらいは偽装じゃないよな
ドイツ人の感性は

960名無しさん@1周年2017/07/17(月) 17:44:46.17ID:Aq3uEbqD0
トヨタのプリウスを18万キロ乗って次を物色してたとき、VWのディーゼルが
欲しくてたまらなかった。クリーンかどうかはともかく、ハイパワー且つ超低燃費
なんて夢のようなエンジンに憧れたけど、結局当時は日本で発売されず仕方なく
トヨタSAIに乗り換えたことがあった。
今思えば、VWもMBもインチキを認識していて、日本に出したらバレるから
出せなかったんだな。
今はデミオのディーゼル乗ってる。このまま行くと先進国のディーゼルはmazda
だけになるのか?

961名無しさん@1周年2017/07/17(月) 17:47:58.62ID:Ga/EM60Z0
>>1
バカ正直にちゃんとユーロ規制対応してるのなんて
世界中でも日本メーカーくらいだろw

962名無しさん@1周年2017/07/17(月) 17:48:59.79ID:ZmexepBD0
またかーというか、まだあったのかーなのか
なにもかもインチキやな
そら欧州のお空も何故か真っ黒になるわw

963名無しさん@1周年2017/07/17(月) 17:52:03.66ID:zm0BIZQO0
クリーンといいつつ大気汚染ひどいしな
ずっと不思議だった

964名無しさん@1周年2017/07/17(月) 17:53:16.30ID:zoP9sm/t0
ルマンでトヨタがゴール直前に故障したり
レースの世界でも不正してそうだよね欧州は

965名無しさん@1周年2017/07/17(月) 18:08:30.83ID:yZW6z7s80
>>941
都内を黒煙まき散らせていた運送屋か

966名無しさん@1周年2017/07/17(月) 21:19:55.54ID:DM0zLtNC0
>>958
20年前の日本車は、軽整備だけで普通に乗れるけど、
20年前のドイツ車はどうかなあ。
たとえばBMWあたり、あんだけ大量に走ってた
E36なんて全然見ないよね?

967名無しさん@1周年2017/07/17(月) 21:27:53.15ID:6I1WjVKD0
日本車の関税0までにバッテリー調達を独占状態なことに独仏で難癖つけてくると思うよ

968名無しさん@1周年2017/07/17(月) 22:53:45.84ID:7g1eVdG80
>>966
ドイツ車は圧倒的に塩害に弱いから持たないよ。電装が馬鹿になるのもそのせい。

969名無しさん@1周年2017/07/17(月) 23:38:46.07ID:Yjt+6H6x0
ベンツは北京工場が出来た時に終わったと悟ったからな、案の定その後発火事故とか起こしてリコールしてたし

970名無しさん@1周年2017/07/18(火) 00:03:33.82ID:GxtzFXwrO
荒井ゆみの旦那がベンツ信者

971名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:13:49.08ID:GtURiVS30
>>946
ていうか、綺麗に整った書類があればいいという考え方
そのためには事実を曲げることも厭わない
不可解に見えても事実を記録しようとするアングロサクソンとは好対照

972名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:14:30.74ID:6nW0kBKM0
bmwは大丈夫なのか?

973名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:16:13.75ID:xsR+ajE10
>>1
上納金が足りないと?

974名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:34:48.25ID:Nbj/RkHH0
やんややんや

975名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:37:46.50ID:vDf6BvX50
あほがこんな不正うんこ車に600万も出して買うから。

976名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:42:41.56ID:s9yNDYe30
>>966
>E36なんて全然見ないよね?
それは絶対数も少ないだろうし、そもそもそんなのに乗ってる層は
金回りが悪そうなことを嫌うだろうから、随分昔のに乗ってるなんて
思われたくなくて結果的に乗られなくなるというのもあるだろ。
耐久性の問題だけで判断するべきではない。

977名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:46:14.86ID:veLkYZ6i0
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。663+46

978名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:50:00.96ID:i2Dqp1Fr0
日独が似てるところは一見勤勉真面目に見えて企業コンプライアンスの概念が薄い事
まさにこれだな

979名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:52:06.28ID:s9yNDYe30
それで第二次世界大戦も日独共に負けたと

980名無しさん@1周年2017/07/18(火) 05:55:16.79ID:I9JQ5d/w0
ディーゼルはオワコン

981名無しさん@1周年2017/07/18(火) 06:22:50.19ID:J+UYNvFD0
三菱みたいな会社か

982名無しさん@1周年2017/07/18(火) 06:30:37.53ID:ABHhJA0i0
韓国車は飛行機の中で爆発するらしいな

983名無しさん@1周年2017/07/18(火) 06:30:52.11ID:E8LdU3DY0
>>952
部品が高すぎだろツンべ

984名無しさん@1周年2017/07/18(火) 06:39:52.61ID:95GPP93Z0
だから言っただろ?
EUなんて嘘ばっかだって

985名無しさん@1周年2017/07/18(火) 06:41:35.78ID:XRiHOsFJ0
ドイツを筆頭とする欧州自動車業界は、昔と違って自動車業界の闇の帝王という風情になってしまった

986名無しさん@1周年2017/07/18(火) 06:51:24.51ID:/WLDsNZq0
ボッシュの不正なんだから殆どのメーカーのディーゼルがアウトだろ

987名無しさん@1周年2017/07/18(火) 09:52:22.86ID:ZBJdcfpI0
BMWは大丈夫なんだろ

988名無しさん@1周年2017/07/18(火) 10:42:35.92ID:tI2nBSRs0
>>984
日本も嘘ばっかりだよ。
政府と組んで低速有利な燃費偽装してるし
気持ちわりー工作員達だな

989名無しさん@1周年2017/07/18(火) 10:48:59.56ID:f1ct2+Ro0
シリーズ方式のEVにしか未来は無い

990名無しさん@1周年2017/07/18(火) 11:01:46.67ID:2Bsit7sV0
そもそもTHSはエンジンもモーターも主張しすぎで全然ハイブリッドしてないよな。

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。