【名護沖オスプレイ墜落 】困難な気象と操縦ミスが原因と発表 機体不具合「要因の兆候なし」 [無断転載禁止]©2ch.net

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1ばーど ★2017/09/11(月) 16:56:29.97ID:CAP_USER9
困難な気象と操縦ミスが原因と発表 機体不具合「要因の兆候なし」 名護のオスプレイ墜落事故で防衛省 事故発生前に給油接続複数回失敗、帰還中に発生

海岸に墜落した普天間基地所属のオスプレイ=2016年12月14日午後1時22分、名護市安部
https://ryukyushimpo.jp/archives/002/201709/804d82cc04346caff69c098cb0622bde.jpg

 防衛省は11日、昨年12月に米軍普天間飛行場所属の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイが名護市安部の海岸に墜落した事故で、米軍がまとめた報告書の概要を発表した。

 発表によると、事故原因は「困難な気象条件下」で行った空中給油訓練で起きた「パイロットのミス」だったと結論付けた。「機体の不具合または整備不良が本件事故の要因となる兆候はなかった」とした。

 防衛省の発表によると、事故は2016年12月13日夜、空中給油訓練中に発生した。オスプレイの右のプロペラが、MC130空中給油機のドローグ(給油口)と接触したことで発生したとした。

 事故当日、オスプレイは空中給油を目的としたMC130との接続に何度か失敗した後、燃料が減っている警告が点灯し、普天間飛行場に戻ることを決めた。機体は普天間に戻る間も空中給油を試み、その際に接触事故が起きたとしている。

 在沖米軍は11日午前、ニコルソン在沖米四軍調整官が富川盛武副知事に事故原因の概要を説明した。【琉球新報電子版】

配信2017年9月11日 11:08
琉球新報
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-572722.html

2名無しさん@1周年2017/09/11(月) 16:57:13.26ID:bEVV0ni/0
よし、じゃ飛ばせ

3名無しさん@1周年2017/09/11(月) 16:57:27.20ID:T76QcapK0
余裕で2ゲット

4名無しさん@1周年2017/09/11(月) 16:57:57.81ID:bEVV0ni/0
ざんねんだったな
あと、オスプレイ反対するなら
日本から出て行けな

5名無しさん@1周年2017/09/11(月) 16:58:34.77ID:bEVV0ni/0
特に、在日韓国人と在日朝鮮人は
文句言うな!出てけ!

6名無しさん@1周年2017/09/11(月) 16:58:34.93ID:cxoNU75J0
ミスを誘発する操縦の難しさも設計ミスの一環という指摘は?
あっこれ禁句?

7名無しさん@1周年2017/09/11(月) 16:58:35.79ID:Bnn+az8D0
副知事が「正式な謝罪はなかった」って言ってたけど,
これって謝罪が必要な事例なの?

8名無しさん@1周年2017/09/11(月) 16:59:00.65ID:nvpjQ/9P0
南海と難解をかけた、アメリカンジョークおそるべし

9名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:00:08.68ID:toGZtk6M0
横風に弱い欠陥商品
だから日本にしか売れない

10名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:00:09.15ID:g/rK1HXN0
>>6
お前頭悪いだろ

11名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:00:11.60ID:uGJ+VLLC0
ヘリ自体事故起こすけど文句言わないの?

12名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:00:20.74ID:rDQw/FN70
>>1
特殊作戦任務用の困難で過酷な訓練なのに、「パイロットのミス」はいくらなんでも酷い言い草のような…
最初から危険をある程度承知でやってる訓練なんだから

13名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:02:58.54ID:B819ZVaU0
なんかテレビ見てたら副知事が「当然納得してません!」とか言ってたけど、
どうあってもオスプレイは欠陥機じゃないと気が済まないのか? ってちょっと呆れた。

操縦ミスでの墜落なんてオスプレイ以外でも起きてることじゃん。

14名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:03:34.26ID:YtEh605f0
優秀なパイロットですらミスをするんだからよほど操縦が難しい機体なんだろうな

15名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:04:32.98ID:TB4ySZv30
>>12
この発表の目的は
機体は問題が無いってことを強調すること

16名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:05:44.35ID:Jh0lJXDB0
左翼とシナチョンが

よっぽどオスプレイが怖いのが分かるなw

自衛隊には、何が何でも早く配備する必要あるw

17名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:07:04.02ID:j6BUNU7M0
オスプレイのベテランパイロットが
育たない理由www

18名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:07:30.81ID:y6jTKYck0
えーいっ、えーいっ、やーっ、やーっ
竹槍訓練やーっ。別名オスプレイも飛ばすぞ、やーっ。

19名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:09:01.91ID:j6BUNU7M0
>>13
オーストラリアで墜ちたパイロットは
オスプレイ庇護派でメディアがオスプレイに対して不当な報道をしてるって
親父に話してたんだ。そういうパイロットは
まず生き残らないとなwww

20名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:09:50.72ID:F7nsPsOV0
ミスやないミズって言うんや!

21名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:11:41.69ID:Rff9Lk9R0
>>6
特別にミスを起こしやすい欠陥機種なのかもな

22名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:12:28.95ID:58a0uQo20
ま、練度を上げるための訓練だからな。

23名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:15:00.34ID:Jh0lJXDB0
>>1

オスプレイに反対してるのは、沖縄だけだからなw

辺野古基地反対派と同一だろう。 つまり、シナチョンと共産党が反対してるだけ。

佐賀空港のオスプレイ基地建設も議会の承認が降りて、問題なく建設される。

千葉の木更津の陸自基地で日米のオスプレイの整備をやるが、地元から何のクレームもないw

24名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:15:18.35ID:LAb4KDBg0
オスプレイほど、安全な輸送機はありません!
だから、安倍、小野寺、菅、稲田、麻生、二階などの政府・自民幹部の国内移動には
安全のためにオスプレイを積極的に使用しましょう!

25名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:17:58.05ID:/oeh/cBr0
無理な構造の機体だからパイロットに負担が余計にかかってミスしやすいってことかね

26名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:18:50.60ID:SKxrS9fS0
沖縄の観光産業に寄与する大型旅客機もオスプレイも、引力に逆らって飛んでいる。
落ちて甚大な被害を及ぼすのは何方かって、冷静に考えられないのかね?愚かなサヨクは…

27名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:20:58.19ID:b6foarmN0
空飛ぶフグ だな
しょっちゅう故障や事故が発生している
機能的欠陥があるんじゃないか

28名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:22:05.49ID:X0RbgFmu0
軍隊の訓練を簡単な状況下でばかりやるなら何にもならないだろ
有事の際に役に立たない訓練なんぞやる意味ない
その中で通常より事故が起きやすいのは仕方のない事

29名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:24:53.25ID:+2vPNQLw0
困難な状況では運用しにくいクソ変態機体じゃないか!!
返品して戦闘機とジェット輸送機に変えろ

30名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:27:03.93ID:Wv4+LU+70
特戦ヘリでも落ちるときは落ちる。

31名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:28:49.06ID:Q9MGmCYh0
>>24
日本に入ってきたら政府専用機のひとつで使えばいいのに。

32名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:30:50.18ID:FbkxJj4y0
困難な気象条件下で、事故の起きるような訓練を強行していたというなら
米軍出て行けとしかならんわけだが

33名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:31:45.31ID:j84Sa7xy0
如何に困難な気象であっても
猛訓練により克服可能!

という事?

ちはたんの砲でも
正確無比な砲撃でM4シャーマンは撃破可能!
とかそんな感じの精神論??

34名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:32:32.35ID:DpF7bbj40
そのうち故障ばっかりになって全く運用出来なくなるんじゃね?

35名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:33:34.15ID:ANuAv/ae0
普通のヘリなら困難な気象ではなかった

つまり、オスプレイだから起きた事故

36名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:33:40.94ID:NeTOhLVt0
横風に弱いんじゃ離島での運用は無理だな

37名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:35:20.38ID:ANuAv/ae0
オスプレイが安全だというのなら、総理の国内移動は
オスプレイがメインで考えろよ

政府専用機として、ゲリゾーに使ってもらえよ

38名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:37:22.73ID:Jh0lJXDB0
シナチョンが大量発生だなw

おい、バカども、そんなにオスプレイが怖いのか?

そりゃあ、そうだよね。 特殊作戦には必須の機体だもんねw 

39名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:39:02.03ID:+2vPNQLw0
なんの特殊作戦で使うんだよ
日本のは輸送用のCV22だし制空権無いと撃ち落とされるだけだぞ
ステルスでもあるのか?

40ブサヨ2017/09/11(月) 17:39:46.77ID:LZV2MKPe0
期待に欠陥がないってことはつまり…
これからも落ちまくるって事だぞw
落ちまくって当たり前って事だぞw

41名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:41:22.85ID:bs7MhawS0
いつのまに不時着から墜落になったの

42名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:42:23.50ID:FbkxJj4y0
>>41
着水やぞ

43名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:42:29.59ID:DpF7bbj40
>>23
佐賀空港は容認ってだけで全く決まっていないよ

44名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:42:31.72ID:0C+bs4w90
>>28
あの日の沖縄は台風が近づいてるのかと思うくらい季節風が強い日だったからな。
ちなみに、今年に入ってあれほど荒れた天気はオスプレイの日とAKB総選挙の日ぐらいだ。(どれだけ運が悪いんだよ>AKBヲタ)

45名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:43:08.69ID:FrrNP3mi0
なんでマスゴミはそんなにオスプレイを目の敵にするんだろ

46名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:46:02.28ID:SKxrS9fS0
>>45
それは中国が戦術的に嫌がっているからです

47名無しさん@1周年2017/09/11(月) 17:50:39.95ID:LAb4KDBg0
>>31
ちなみに、
アメリカ大統領が国内短距離移動時に使用する
海兵隊機のマリーンワンは、安全といわれるオスプレイではない
日本政府の安倍は積極的にオスプレイを使用して、安全性をアピールしないとw

48名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:08:35.22ID:llxaFVmD0
>>47
ホワイトハウス用に12機のオスプレイが導入されてるけどね。
http://blog-imgs-48.fc2.com/m/e/t/metalhorse/blog_import_52c0117c8b7ba.jpg
マーリンワンはなにせ1兆円を超えるプロジェクトなため、決定までの経緯がややこしい。

49名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:10:55.25ID:fNa09dHm0
パイロットが女性だったと書くと色々と面倒臭いので伏せてます。

50名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:12:12.04ID:qO2kyN8k0
ヘリでも空中給油事故が起きてるけど騒がないよなw

51名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:16:17.93ID:3unIoEjY0
>>21
それはあるらしいな。
正確に言うとマージンが少なく、オーバースペックな動作をさせたときに
リカバリができないらしい。

旅客機ならまだしも軍用機なんかオーバースペック上等だからな。

52名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:18:35.21ID:RBGu/POpO

53名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:21:09.79ID:F0+S+Rmv0
ほんとオスプレイは嫌われてんな

54名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:22:01.32ID:qWDeXHiM0
>>53
そりゃ北と中華にはありがたくない道具だから仕方ない

55名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:27:29.43ID:DpF7bbj40
今のところ味方しか死んでないけどな

56名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:31:09.14ID:GTHi6CCc0
バグではなく仕様です

57名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:31:32.28ID:7IjB+TQq0
戦争してもないのに味方しかとか何言ってんだコイツw

58名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:32:25.45ID:DkzeiY0x0
ポンコツ買いすぎ

59名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:34:23.02ID:qWDeXHiM0
>>55
輸送機が直接殺すってのは数少なかろうさ。

60名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:34:51.84ID:bs7MhawS0
災害活動にも使えるっていったバカがいるからしょうがないじゃん
実際に熊本に飛ばした馬鹿総理もいるし

61名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:50:32.15ID:Z4KmDqn90
八重山日報本島版の電子版の購読を始めました
公正中立、夢があり感謝、友情、愛が記事にあります
他の新聞はねじれた、曲がった,物を斜めにみるひねくれ記事ばかり
他の新聞社の記者はどんだけ根性がまがっているのでしょうか。親の顔が見たい
八重山日報の購読をお勧めします

62名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:55:25.17ID:HnHqbuyP0
操縦ミスで落ちるような航空機は怖くて乗れないな

63名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:57:40.03ID:HuO4yTdA0
普通に晴れてた気がするけど

64名無しさん@1周年2017/09/11(月) 19:04:15.87ID:Q9yZR+nc0
操縦が難しくても、中国にプレッシャー与えられる装備なのだから、日本もドンドン購入すべきだよ。

65名無しさん@1周年2017/09/11(月) 19:06:35.35ID:TsTBlSIX0
>>46
強風で横転するオスプレイにどういう戦術的なメリットがあるんだい?

66名無しさん@1周年2017/09/11(月) 19:16:13.48ID:m2zNnsv40
>>15
当初から誰も機体に問題が有るかも?なんて考えて居なかった。
余りにも原因と結果が明白だったからな。

67名無しさん@1周年2017/09/11(月) 19:19:27.48ID:l5beLb9k0
オスプレイの事故率、故障率って他の飛行機やヘリと比べてそんな高いの?ぱよくマスゴミが取り上げてるだけで、実際は他と変わらないのでは?

68名無しさん@1周年2017/09/11(月) 19:20:12.68ID:qsvFBu4D0
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

 わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。

(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
vhjっhyっhっっっっjひゅっっじゅうじゅ

69名無しさん@1周年2017/09/11(月) 19:23:31.98ID:0q0hXDvW0
>>67
今は海兵隊の平均より高い

70名無しさん@1周年2017/09/11(月) 19:27:02.10ID:H4xJIcQ40
気象に弱いと?
それは問題ですなあ

71名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:41:42.76ID:ThSHevMH0

72名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:47:41.85ID:ZORHq/yk0
>>70気象に強いヘリは?

73名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:04:30.78ID:icTU82Bp0
>>70
悪条件下で空中給油やでw

74名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:04:53.27ID:icTU82Bp0
>>65
そんな事故あったか?

75名無しさん@1周年2017/09/11(月) 22:04:08.04ID:/hYSHzuf0
>>11
普天間でヘリ落ちて抗議受けたの知らないの?

76名無しさん@1周年2017/09/11(月) 22:18:59.90ID:mJ3LMcXx0
>>75
テキサスの片隅で落ちても知らんふりだろ?

77名無しさん@1周年2017/09/11(月) 23:42:34.99ID:0SAegiDq0
>>47
お付はオスプレイ移動だけど、マリーンワンには不適当っておかCねっ!

78名無しさん@1周年2017/09/12(火) 07:59:48.36ID:m7vUXTFw0
>>76
身近なことを優先する当たり前
航空事故ニュースの「日本人は乗ってませんでした」を批判するタイプ?

79名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:56:40.91ID:7hwJjKlu0
>>21>>51
チャンコロ妄想乙w

80名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:59:28.75ID:7hwJjKlu0
 
あれ?

自衛隊の

ヘリコプター
ヘリコプター
ヘリコプター
ヘリコプター
ヘリコプター
ヘリコプター
ヘリコプター

オスプレイじゃ無くてヘリコプター
オスプレイじゃ無くてヘリコプター
オスプレイじゃ無くてヘリコプター
オスプレイじゃ無くてヘリコプター



墜落
墜落
墜落
墜落
墜落

してなかったっけ?

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


 

81名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:53:18.89ID:9MuPjqhC0
>>77
マリーンワンは開発費1兆円のビッグプロジェクトゆえメーカーの綱引きが凄かったって話がある。(主に指揮系統)
ちなみにオスプレイ改造なら1兆円、US101改造なら5000億だったが、US101改造費用は既に1兆円を超えてるそうだ。

お付きは単純に性能で選択できるってのと、まず警備が飛び、大統領が飛び、(ホワイトハウスから移動のため)遅れるサポートスタッフが飛ぶって都合から、足の速いオスプレイが好まれたって話がある。

危ないヒコーキなら重要なスタッフそのものを乗せない。

82名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:04:03.15ID:hxVkJfH20
>>41
報告書には「ハードランディング」じゃなく「クラッシュ」と記されている

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