【愛知】エンジンルーム付近から出火か 新東名で全焼の高速バス [無断転載禁止]©2ch.net

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1岩海苔ジョニー ★2017/09/11(月) 20:39:30.51ID:CAP_USER9
愛知県岡崎市の新東名高速道路上り線で「ジェイアール東海バス」の大型バスが全焼した火災で、エンジンルームのある車体後部が特に激しく燃えていたことが11日、岡崎市消防本部への取材で分かった。消防や県警は、エンジンルーム付近から出火した可能性が高いとみて詳しく調べる。

 同消防本部によると、バスの実況見分は、県警高速隊や製造した三菱ふそうトラック・バスと共同で9月末以降に実施する予定。

 ジェイアール東海バスによると、バスは2014年11月製。15年と16年にエンジンの不具合など4件のリコール対象になったが、全て点検し改善措置を取っていた

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017091101001785.html

2名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:40:12.32ID:h0/pz3300
<ヽ`∀´ >

3名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:40:22.35ID:TQhkaINs0
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

 わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。

(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可yjっっっっっhじゅうううう

4名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:40:43.73ID:heY0Vmnt0
和平はまかすニダ

5名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:40:56.21ID:InwQFSS70
また三菱ふそうですか

6名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:40:57.63ID:ThSHevMH0
バスガス

7名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:41:08.66ID:EZ92hODV0
いま、必殺の!

三菱ふそう、バーニング! エンジンッッッ!!!!!!

8名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:41:10.69ID:+pP99lg50
身潰し復活か

9名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:41:43.28ID:F7nsPsOV0
エンジンルーム戦役やな

10名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:41:47.50ID:CIHvBfdx0
ギャラクシーにか?

11名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:42:08.61ID:lxHeMISY0
ヒョンデ品質の三菱

12名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:42:37.35ID:3SXGaXUT0
最近バス炎上多過ぎね

13名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:42:44.65ID:EZ92hODV0
説明しよう!

三菱ふそうバーニングエンジンとは、三菱必殺タイヤミサイルを
炎上状態で発射させる、恐ろしい必殺技なのだ!!!

14名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:43:51.85ID:XnPw3wvF0
>>1
山手線では学生のリュックサックから出火

15名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:44:05.81ID:66ZaP8qp0
愛知県なら燃えるよね

16名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:44:21.95ID:jJX7g2EV0
三菱ってハブが折れて歩道の親子にタイヤあてて殺害してたよね

17名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:44:24.19ID:7Vp5i29q0
女性の「理想」の体型は、長い歴史の中でこんなに変化している
http://www.zuiabz.shop/8.html

18名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:44:28.89ID:pLno5pHk0
もぇるおとぉ〜このぉ〜

19名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:49:14.34ID:SDLsW4G3O
8DC*復活させろよ。
B8/9〜MS時代にこんなのあったか?

20名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:49:44.06ID:LAb4KDBg0
893やチンピラが運転するベンツよりも、
そらおそろしい三菱車

三菱車を前方に見かけたら、車間距離を数百メートルなど十分に取りましょう!
コンビニ駐車場などに10分ぐらい一旦停止・避難して、
三菱車をはるか先の前方に行かせるのもいいでしょう!

21名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:53:03.75ID:/ygnwJk20
次から次へと不具合が出る三菱

22名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:54:31.06ID:ljL/1aoO0
ゴーンが謝罪会見するのか。

23名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:57:30.02ID:BgmKQUxv0
ダイムラーエンジンだろこれ

24名無しさん@1周年2017/09/11(月) 20:59:04.86ID:E+yqVzAh0
JRの高速バスはよく燃えるな

25名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:01:21.77ID:XVyk8ZDG0
先月の徳島道で故障して路肩に止まってたマイクロバスの事故も三菱ふそうだったね。

26名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:02:28.93ID:JGzlk4Wf0
また三菱

27名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:02:51.65ID:JGzlk4Wf0
中国かよ

28名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:03:10.83ID:ljL/1aoO0
やるね、三菱ってCMあったよな。

29名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:03:29.41ID:DGHs+LGu0
ゴーンを逆さ貼り付けにします

30名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:04:40.30ID:+ko0+QfZ0
ワコーズのオイル使わないから不具合おこすんだよ

31名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:08:09.40ID:ACIWJE9F0
そういえば、三菱ふそう岡崎が、土曜日の夜遅くまで、整備してたな

32名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:15:34.57ID:kGkZpNwG0
このエンジンは、何処で作っているのかな?


整備不良かな?

33名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:16:58.41ID:kGkZpNwG0
整備能力が無いのかな?

34名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:19:23.69ID:0duD86r00
高速バスの火災って結構あるよね?

35名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:19:44.25ID:JktZezJa0
ドイツ製エンジンはこんなもん
日本の過酷な道路と気候に耐えられん

36名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:22:18.62ID:SDLsW4G3O
だからベンツは…

37名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:23:17.50ID:FCsdzn080
エンジンを外国と共同開発なんかするからだ

38名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:24:32.15ID:3HSCu9rR0
オーバーヒートバス

39名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:24:47.08ID:kGkZpNwG0
韓国では、バスが多く走っているとか。

韓国で作ったバスかな?w

40名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:26:22.42ID:KY1aBezb0
また三菱ふそうか

41名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:27:33.15ID:L2sDW+sc0
エンジンはメルセデス

42名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:28:39.76ID:kGkZpNwG0
メルセデスなら中国製かな?w

43名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:32:43.34ID:e/Ulp/E30
以前も東京大阪間のドイツ製の超大型二階建バスが相次いでエンジン火災を起こして廃止になったことがあったね。

44名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:40:38.82ID:SDLsW4G3O
>>43
ネオプランだな。
そういや、低排ターボの元祖ボルボって燃えたっけ?

45名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:41:03.62ID:e7It5nGI0
三菱ならしょうがない

46名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:42:32.51ID:0lGH7H9j0
バスもまともに作れない会社が飛行機?無理だろ

今やサムスン以下

47名無しさん@1周年2017/09/11(月) 21:58:41.10ID:0O+wzZ/e0
ファンベルトがユルユルだったんじゃね?

48名無しさん@1周年2017/09/11(月) 22:46:33.96ID:/J0g5qVn0
>>18
あ〜かい、虎パンツ〜♬

49名無しさん@1周年2017/09/11(月) 23:13:39.43ID:r1Iu/+Sx0
>>46
売却済み、ダイムラー傘下やからメッサーシュミットやで。
三菱航空機はトヨタ自動車が出資してるんやで、
三菱商事はいすゞの親やし昔とは違うんやで

50名無しさん@1周年2017/09/11(月) 23:30:17.79ID:BGYXISZ+0
外燃機関

51名無しさん@1周年2017/09/11(月) 23:47:20.69ID:R8Xeh5Wt0
炎上のバスは過去にリコール対象
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170911/3842351.html

バスを製造した三菱ふそうトラック・バスによりますと、このバスはおととし、エンジン内の
オイルポンプの不具合で、最悪の場合、エンジンが焼き付いて火災につながるおそれが
あるとしてリコールの対象になっていたということです。
しかし、このときの点検では異常はなく、その後、運行を再開したということです。
三菱ふそうトラック・バスは「リコールと今回の火災との因果関係は現段階ではわからない」
としていて、今後、焼けたエンジンなどの状況を調べることにしています。

52名無しさん@1周年2017/09/12(火) 02:47:48.33ID:fhGYcuUa0
>>51
リコール対象で
交換した
なら分かるけど、
点検した
てどういう事?

交換しないまま運行して火災になったのかね。

53名無しさん@1周年2017/09/12(火) 02:50:05.23ID:wVTJjSok0
日本製のトラブルなのに珍しく具体的な名前が出てきたな

54名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:22:39.07ID:Ye7zlcNw0
バスの炎上率の高さは異常

55名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:37:06.02ID:DXXOAanL0
>>43
同じ車両の「つくば号」も燃えたような
いまはTXができたから不要になった

56名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:41:10.71ID:6unIInFEO
小排気量化とエコドライブでエンジン回さなくなってるから、エンジンの負担が大きくなってるんだろうね

57名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:42:51.92ID:gtu9VJs00
小田急もこれくらい燃えないと
気合いが足らないな

58名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:43:01.86ID:FjUjPbue0
リアエンジン車は消火装置を義務付けちゃえば?運行移管辺りの故障率では、乗用車より格段の信頼性でも
分母が大きすぎるからねぇ。。

59名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:44:34.25ID:17MF6lO30
フレアってアルミホイルで防げるの?

60名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:36:49.41ID:Yhjmo17B0
愚直なまでに頑丈だった三菱製に戻せよ

61名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:15:13.80ID:Ddx5AT610
>>60
あの頃は国鉄のおかげもあったんじゃ?
不採算だけど機関車買ってもらうためにに国鉄高速バスとか作ってたから

62名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:20:05.93ID:FjUjPbue0
MMCの前、重工の方もトラックなら、民政用売っていたんだよなw

63名無しさん@1周年2017/09/12(火) 18:50:56.94ID:M38080gF0
三菱ふそうだもん。

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