【中国】ガソリン車やディーゼル車、生産・販売の禁止を検討 [無断転載禁止]©2ch.net

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1みつを ★2017/09/12(火) 03:42:32.30ID:CAP_USER9
https://www.cnn.co.jp/m/business/35107100.html

香港(CNNMoney) 中国がガソリン車やディーゼル車といった化石燃料に依存した車両の生産や販売について禁止の検討に入ったことが11日までに分かった。工業・情報化部の辛国斌次官が明らかにした。

中国は世界最大の自動車市場。中国政府の動きは、インドやフランス、英国、ノルウェーといった国々に追随したものといえそうだ。こうした国々では、環境への負荷のより少ない車の採用に向けて、今後はガソリン車やディーゼル車の販売を停止する方針を示している。

中国当局はまだ、販売禁止の時期については決定していないが、スケジュールの策定に着手したという。

中国国営新華社通信によれば、辛次官は自動車メーカーに対し、状況の変化に応じて企業戦略を調整する必要があると訴えた。

新華社によれば、当局は、生産量の引き上げを支援するため、電気自動車や一部のハイブリッド車の小売価格について最大半分の補助金を提供するという。

大気汚染の激しい中国は、電気自動車技術の採用に向けて急速に動いている。

国際エネルギー機関(IEA)によれば、昨年、世界全体で電気自動車75万3000台が販売されたが、中国市場はそのうちの40%超を占めた。

中国で電気自動車の販売は急速に伸びているものの、依然として、ガソリン車やディーゼル車が市場の大半を占める。IEAによれば、2016年に中国では約2800万台の自動車が販売されたが、電気自動車の割合はわずか1%あまり。

中国政府は2020年までに国内で500万台の電気自動車が走行することを目指している。

2017.09.11 Mon posted at 18:11 JST

2名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:44:52.08ID:U5SAaDGy0
今回の件をガンダムに例えるとどんな感じ?

3名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:45:39.19ID:F0Gat5oB0
それで一定の企業のみに許可にする
中国に進出した企業は法律違反の名目で
根こそぎ取られて、従業員解雇しようなら
さらに法律違反で賠償請求される

4名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:48:31.65ID:BattOrIr0
共産党に昔の勢いがあれば「はい、明日からガソリン車禁止。動いてるの見たら戦車で轢く」
ってできたのにな

5名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:52:49.97ID:YM//9vzp0
これは有り難い
本当にやれば中国の電気自動車メーカーは儲かるが中国経済はガタガタになるぞ
どうやって電気自動車だけで産業回すんだよw

6名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:53:28.70ID:Tb21c/9O0
環境負荷MAXだよねこれ

7名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:56:36.91ID:ON+E66rF0
中国らしいな 妄想で計画たてるとは 自惚れもいい加減にしろ

8名無しさん@1周年2017/09/12(火) 03:58:08.35ID:hAGAmgFs0
原油の埋蔵量も無限ってわけじゃないし
このまま消費量がぐんぐん伸びたらどっかで破綻するわけで
ボチボチ消費を減らすことも考えんとな、ってとこか?

9名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:01:11.26ID:Nfyd26+E0
14億人の市場とか夢見ていると足元救われるいい例
日系自動車メーカーは撤退するしかないね

10名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:02:18.80ID:X9o3SYcH0
内燃機関では到底敵わないから、電気自動車にしてリセットを狙っているんだろ

ムダなあがき

11名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:03:15.10ID:yFqq5xBX0
チャリでも乗ってろよ

12名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:03:36.48ID:l78827uS0
まあ、人大杉で余ってるからな、人力でいいだろ

13名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:03:39.05ID:X9o3SYcH0
>>8
連中が資源の量なんか意識するかよ

14名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:04:06.23ID:Tb21c/9O0
>>8
地球の物質収支から見ると、まだ8000年分あるそうです

15名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:05:27.93ID:YKxsPTSjO
環境がどうとかじゃなく、ガソリンが足りなくなるからだろうね。
ロシアはお仲間らしいから安心すれば?いつでもお友達価格で売ってくれるさ。
シベリアに不法入国する支那人が耐えないとか、現地のロシア人がブチギレてるとか
そんな事考えなくていいよ?ロシアはお仲間なんだからw

16名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:10:41.35ID:dInvAgkq0
シナの発電も化石燃料禁止にしないと
大気汚染で国が滅ぶよ

17名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:10:52.87ID:Nfyd26+E0
まさにチャイナリスク
関わると負け

18名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:12:36.98ID:ldSdiaeIO
あの〜
その前に石炭火力をやめたほうが〜

19名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:13:18.32ID:ptgbHeot0
NEO東京オリンピックのころには
冗談抜きでアキラ式電動スポーツバイク出来上がってるかもな

20名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:13:47.02ID:SM4VuEMn0
>>1
中国産のものは北朝鮮からの闇ルート物資が多いから、まずは中国産不買運動がいいね!

21名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:16:05.78ID:r860OMeI0
日本の自動車産業には逆風だが、環境問題にゃいいことだな
ただ環境を想うなら中国は他にやるべきことがあるけど

22名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:16:36.86ID:9ZmOV8VA0
>>5
日産のEV
ゴーンがやらかしたから

23名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:21:11.54ID:YmyKRG+v0

24名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:22:13.52ID:ixtcpSZQ0
ガソリンでないから、電気になるということでもないはずなんだか。

25名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:23:16.89ID:Q3Y7HOYl0
対応早いな
やっぱりまだイギリスの植民地なんだ

26名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:24:58.47ID:dxKOWPei0
みんな誤解してるな
中には自転車が入った人力炎神(エンジン)搭載に決まってるだろ
もちろん共産党員の車は囚人が漕ぐんだ

27名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:26:54.31ID:P2+ZHCbI0
内燃機関では世界の工場になり切れていないけど、
EVであれば中国は世界の工場になれる

だから、中国の内需をテコに、世界のEV化を加速させちゃおうって話

28名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:28:29.44ID:P2+ZHCbI0
>>21
環境に良いか悪いかではなくて、
輸出産業になるかどうかって話だからな

29名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:32:18.64ID:U7358pkg0
あのー
電気自動車の充電って石炭ではできないんですよ?

北京や上海から200`離れるともう電気自動車は無理だって。

30名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:33:46.83ID:jYXt3oSx0
ハイブリッドってことやろ。

31名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:33:57.58ID:nMvV53Hd0
石炭自動車作った方が…

32名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:37:49.72ID:fStoiOuX0
>>2
F90の計画提案って感じ、

33名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:39:26.30ID:wtxyPu+C0
EVの前に排ガス規制じゃね
いまだに黒煙出して走ってる状況じゃ

34名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:40:20.42ID:1tFdQn7j0
イギリスがこの先、15年でガソリン、ディーゼル車を無くすと言ってたな

35名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:44:21.45ID:tSRM2ChV0
魔法のじゅうたんでも売るか

36名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:44:38.04ID:K/yrDQlM0
安倍が東京五輪で全世界に向けて環境先進国をアピールするとか言ってたから
日本も五輪に合わせて発表するんじゃないかな

37名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:47:33.48ID:/NFOt8mY0
コストもパワーも全然足りてないのにディーゼルトラック無くすのか

38名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:47:47.20ID:or+Il3+80
電気にしたら、車両爆発が日常化するだろなと。
ガソリンより危険だろ、中国の場合。

39名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:50:36.67ID:t11pSoCu0
アマゾンで中華製電気自動車を数万円で買える日も来るかな

40名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:51:17.95ID:u/RERd/40
中国はやっぱり自転車が似合うよな、良いことだ

41名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:51:52.60ID:b8OcwySD0
EVなら支那が頂点に立てる可能性があるから

42名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:54:10.48ID:UlZZ4VhR0
排ガス吸って死んでくれ

43名無しさん@1周年2017/09/12(火) 04:56:56.62ID:O7MvhXCi0
人だけは腐るほど居るから
人糞でメタンガス作って車の燃料にすればいい

44名無しさん@1周年2017/09/12(火) 05:01:39.43ID:bn8MP1Lw0
大量廃棄されたバッテリーから希硫酸が漏れて、中国は毒の土地となるのか

45名無しさん@1周年2017/09/12(火) 05:02:50.63ID:bn8MP1Lw0
>>2
シャアの隕石落とし

46名無しさん@1周年2017/09/12(火) 05:37:44.15ID:acFDYzhL0
ヨーロッパでも中国でもそうだけど結局日本をどうにかしたいためだよねこれ
トヨタ一強を崩すための世界的な流れ

47名無しさん@1周年2017/09/12(火) 06:01:52.55ID:GXzhVZz+0
ヒント:大八車

48名無しさん@1周年2017/09/12(火) 06:13:25.71ID:r/F0hJFi0
日本の自動車産業、終了のお知らせだな。

49名無しさん@1周年2017/09/12(火) 06:24:26.49ID:+wUcnLD30
中国「ガソリンは悪!」
石炭「wwwww」

50名無しさん@1周年2017/09/12(火) 06:52:49.29ID:T5AWvqSK0
やっぱり日産!

51名無しさん@1周年2017/09/12(火) 06:54:33.19ID:6TWL5/rB0
大気汚染がどうしようもなくなった

52名無しさん@1周年2017/09/12(火) 06:58:16.15ID:TjLF3+/40
ガソリンに混ぜ物してるクルマをどんどん取り締まるだけで、大気は相当綺麗になると思うけどね
それでは何か都合が悪いんだろうな中国

53名無しさん@1周年2017/09/12(火) 06:59:39.68ID:elrPTW6T0
明日からやれ。
中国ならできる。

54名無しさん@1周年2017/09/12(火) 07:00:25.96ID:BVM6xRcr0
中国は木炭車がお似合い

55名無しさん@1周年2017/09/12(火) 07:01:18.18ID:3nbCEqp20
エンジン廻りの企業ヤバいな

56名無しさん@1周年2017/09/12(火) 07:03:01.00ID:LlL+Sy7D0
 チャンコロに自動車は100万年早い

57名無しさん@1周年2017/09/12(火) 07:35:28.11ID:1aI9Tx860
>>46
世界3位のトヨタを一強とは言わないと思うわ

58名無しさん@1周年2017/09/12(火) 07:38:42.12ID:0z4s9yPL0
アドトラック・広告宣伝車、宣伝トラック涙目だな
声優やアーティストはトラック走らせるからなあ…

59名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:06:32.97ID:8M8dislG0
エネルギー密度でいうとリチウムイオンじゃだめ
新素材がでないと無理

60名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:19:29.92ID:oCu1kY5g0
薪自動車は対象外?

61名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:24:41.46ID:oCu1kY5g0
>>27
ああ、爆発力だけは世界一だからな

>>35
ああ、それだな
おれと共同開発するか?

62名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:31:56.83ID:jYXt3oSx0
電気に課税します。

63名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:38:43.78ID:2xE0y0ro0
「検討」

努力しているフリ。

64名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:46:57.74ID:R9m0DF9E0
一昔前のチャリンコ大国だった時が一番エコだったっていう皮肉

65名無しさん@1周年2017/09/12(火) 08:50:49.23ID:uFWPiWL7O
なんかみんな中国憎し、で何でも否定する前提で書き込んでるようだけど…

やろうとしていることは立派だしとても叩いてやろうなんて思わなかった
こんなのまで非難している輩は、日本人のやることなすことすべて気に入らず叩きまくる韓国人と同レベル

66名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:03:34.00ID:VEM4C+gg0
やはり新エネルギー開発に成功したのではないだろうか?数年前から噂は出ていたからな。

67名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:16:55.20ID:V6ReP+Tv0
その前に石炭燃やすのやめろよ

68名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:32:46.59ID:ltoYETjS0
たくさん電気いるね 原発作らなきゃ

69名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:38:36.87ID:Yhjmo17B0
エンジンは日本製、ミッションは日本やドイツ製が大半の中国車
EVにすれば自国製品率が上がると思ってるんだろうな

70名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:45:28.00ID:acFDYzhL0
>>57
あぁ君は販売台数でみてんのね
んじゃそもそも論点ちゃうからお話にならんよはいさよなら

71名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:46:45.58ID:spI23GKR0
もとから電動バイクの超大国、これで空気良くなるならすばらしいことだな。
車だけじゃなくて汚染源全部お願いします。

72名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:52:21.64ID:r860OMeI0
日本はメーカーと経産省が未来を読み間違えたんだよ
トヨタがテスラの株を手放したのは完全にミス

世界からみれば日本のマーケットを奪うチャンスだよ
ハイブリッドじゃもう満足できないみたいだ

でも中国に目指してる規制に適合できて売れるクルマを安価で作れるとは思えん

73名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:11:51.28ID:zWVo2aFD0
ロックフェラー一族から石油事業から完全撤退と宣言してから
ほんの数年で世界中が脱石油に動き出した
世界中の政治家に金をバラ撒いて飼い慣らしていたんだな

凄い一族だ

74名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:13:41.74ID:Gf59LzE80
>>1
いやいや、その前に中国は石炭の使用を減らせよw

75名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:15:10.88ID:WIqQoYbY0
これから日本経済終わりって奴が続々出てくるのに100ヲン。

76名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:17:42.14ID:sfJTg5ge0
バッテリーにブレイクスルーがあったら一気にEVの天下になる
それがいつになるのかは誰にも分からん

77名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:20:14.85ID:jWpw7ItG0
自分たちがEVしか作れないからな
中国産で立ち向かうにはEVでしかできない

78名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:22:38.27ID:OjqZWC9m0
>>77
実はEVも作れない
モーターが作れないからな

79名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:24:47.97ID:LdOAzQVd0
過剰石炭発電所対策アルよ
EV普及で石炭発電所再稼動!

80名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:26:36.84ID:KrGxdR+50
>>4
戦車はジーゼルで動かしても良いんか、

81名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:28:53.65ID:jiLuhsM50
ロシアなんか天然ガスが余ってるんでしょ
ガスエンジン一択。ガソリン・ディーゼル販売禁止。これならできる

82名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:29:02.17ID:X9o3SYcH0
>>23
何が言いたいのやら
誰かに一から説明受けないと理解できないのだろうけど

83名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:30:41.27ID:flNOK3go0
FCVにすればいいのに
石炭から水素出来るんじゃないの?

84名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:31:16.18ID:17MF6lO30
無理だよ
中国今でも停電ばかりじゃん
中国の借金も火の車

85名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:32:18.43ID:zWVo2aFD0
>>81
掘り出す金がないから日本に擦り寄ってるんだと
北方領土返すふりして金を引き出そうとしてる

86名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:33:28.07ID:17MF6lO30
中国はリーマンショック後に金をバラまき過ぎた
それも不動産などバブルで消えたからね
借金だけ残って瀕死じゃん
早く逃げないとリーマンショックみたいに被害被るとこは被って逝くぞ

87名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:34:35.19ID:jJYcm/grO
外出禁止にした方が環境のために良いのにね
あと外食も禁止な
買い物はネットのみとか

88名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:36:49.74ID:4SDR2DNj0
山尾最低だな

89名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:40:34.09ID:2FL0SWQY0
石炭需要を電力で賄えていないのにEVに移行しても、
意味ないですよねっていう。

90名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:41:15.56ID:69RHCx200
その電気を作るのにどれだけ大気汚染してんの?

91名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:42:21.72ID:Lpl2rHxn0
レアアースの需要を増やすアル

92名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:43:54.90ID:653E9pmV0
>>26
泣きながら地下室で発電機のハンドルを回すんだよね、小僧さんたちが

93名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:44:08.40ID:58PCi44i0
>>2
親父にだって殴られたことないのに!

って感じ

94名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:44:19.58ID:GgUAEUijO
爆弾車が増産される訳だな(笑)シナ豚国内で車が突然爆発する事故が多発する予感がする(笑)

95名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:46:06.97ID:lQBtlOvj0
電気自動車って本当に普及するの?

外で駐車場を借りてるヤツはゴマンといるのに充電どうするんだよ
ガソストなら5分もあれば満タンにして何百キロと走るが電気スタンドでは無理だろ

96名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:46:18.31ID:NDdWa4RV0
中2800万日500万
人口が10対1だから10万人当たりにすると日本が倍だけど
キャパの大きさはどうしようもない現実。
日本はすでに飽和で買い替え需要しかないが
飽和状態からまだ余裕があり過ぎるので
電気に向かうのは自国の為だし、日本の汚染の為にもあり難い。
年3000万も行くだろうな。
今1%を10%にでも300万か。
粗日本の車に匹敵するEV販売。
最大マーケットが電気政策だから全く無視するのは無理だし、
配慮で電化って面もある。
ベンチャーもくみしやすいので、色んな会社が出来てる。
瓢箪から駒みたいな車が出るとも限らない。

97名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:47:39.54ID:O7MvhXCi0
停電すると充電できないので、各戸が自家発を導入
ガソリンか軽油で発電するようになって、今より大気が汚染される

98名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:49:36.88ID:XRoT2mnm0
>>1
でも爆発するんでしょう?

99名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:50:17.22ID:2FL0SWQY0
>>95
くっそ熱いところやクソ寒い所だと、効率がめっちゃ下がるからなー。
摩耗の激しい商用車での耐久性も未知数。
画期的な電池が出てこないと、今の内燃機関を置き換えて良くなるって事はなさそう。

一方、都市部ではまだ可能性はあるかもしれんが、
初期費用やら電池交換のコストを考えると、
電動バイクや電動自転車の方がいいんじゃね、って事になる可能性もw

100名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:51:42.90ID:G+6RURSb0
その電力は石炭火力発電だろ。
大気汚染ヤバいことになるんじゃ・・・。

101名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:53:28.02ID:QijfhevH0
世界中の女性を撮り集めたら、色々な美しさがあることがわかった(画像)
http://www.xfgawe.shop/zx/72.html

102名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:54:06.34ID:zZJUu7/90
燃費規制かける
軽油禁止でガソリンのみにする

色々あるのに禁止とか経済終了したいのか?

103名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:54:29.90ID:+fNawFBK0
支那向けに小型石炭発電機を作ろうwww。

104名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:58:15.68ID:4VRDSEFa0
化石燃料などの輸出規制は、しないのかね?

105名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:58:29.43ID:78uPKfSG0

106名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:00:30.87ID:inzunEft0
軍用車両もEVにするのかな?

107名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:00:55.56ID:OQHVSqZc0
中国は自国の産業育成に真剣に取り組み、成功もしている。

経団連の欲ボケ老人どもが目先のカネ欲しさに抜かしてる
ことの言いなりになってる日本はもはや虫の息

108名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:01:59.52ID:OQHVSqZc0
>>105
ヒュンダイの水素電池車とか乗らずにやり過ごします

109名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:02:05.07ID:78uPKfSG0
EVは目くらまし
ただの産廃

110名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:02:47.37ID:Ve366VsL0
>>107

じゃ、はやく帰れよw

111名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:03:41.08ID:KkPFnqip0
>>29
やると決めれば、充電ステーションすら山の奥に立つ。
ただ、やっぱ全土をカバーするには無理あるかな。
でも、都市部だけでやるのも相当な市場

112名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:03:58.54ID:78uPKfSG0
誰でも作れるのがEV
誰でも作れないのが水素車

113名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:04:08.29ID:Ve366VsL0
EVはガソリンより構造が簡単ですからなw パワーユニットをモーターとバッテリを入れ替えるだけだぞw

114名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:05:03.90ID:TmVGwupa0
確かに自動車の排ガスや工場による汚染が原因なんだろうが

まずは人間自体を基地外みたいに増殖させるなと小一時間

115名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:06:02.36ID:Ve366VsL0
当分国内と北米はハイブリットからシフトし、緩やかにFCVにいくが、シナと欧州市場だけはEVオモチャでしょうw

116名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:06:18.67ID:EF58i3Mt0
時計に例えれば
ゼンマイ歯車時計=内燃機関
デジタルウオッチ=電気自動車
中国・インドの勝ち

117名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:07:40.59ID:Ki/Dapp90
大型トラックとか電気で動かせるの?

118名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:07:48.05ID:nVu8XXZd0
>>2
連邦が、ザニーを蓄電池動力にして、主力MSとして採用を決定したような話。

119名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:10:08.27ID:0Ogom6xV0
>>110
馬鹿の一つ覚えだな

120名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:10:14.58ID:nVu8XXZd0
>>117
テスラ GM ダイムラーが開発中
航続距離200qと、大型トラックの航続距離としては、使い物にならない。

121名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:14:09.90ID:78uPKfSG0
EVオーナーの仕事は300万円出して超重いバッテリーを買って運んで充電スタンドを奪い合うこと

122名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:14:48.20ID:2FL0SWQY0
>>113
そんな簡単でもないぞ。
マブチモーター舐めてんのか?

123名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:15:24.55ID:7fcl1nPZ0
フォルクスワーゲン 2030年までに全車種で電動モデル導入へ 2兆6200億円を投資
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017091200270&g=int
ベンツは22年までに

124名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:16:35.83ID:nVu8XXZd0
イーロン・マスクの目指すトラックのEV化は、現実的ではないかもしれない
ttps://wired.jp/2017/06/16/tesla-semi-truck-battery/
普通サイズのトラックでは、1日あたりの走行距離は平均で300〜600マイル(約480〜960km)になるという。

このトラックが充電のために停止することなく600マイル(約960km)走り続けようとすれば、14トンのバッテリーが必要になる。

問題は価格だけではない。連邦政府の規則により、トラックの総重量は40トンまでとされている。
そのため、バッテリーシステムの重量に、トラクターヘッド、トレーラー、ホイールなどの重量を加えると
600マイルを走行できるテスラ製トラックが積載可能な荷物の重量は、わずか9トンとなる。

125名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:18:34.39ID:pf8/bme00
その電気は原発? 怖いんですけど

126名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:19:34.56ID:Ve366VsL0
やればw こちらは粛々とシナ向けのEV量産するだけだw

127名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:20:16.93ID:ad9M6uk5O
中国は石炭によるPM2.5をなんとかしろよ

128名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:20:18.57ID:Ul7UB+PN0
>>119
ヘイトスピーチニダ!!!!!!!!!!

129名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:20:18.75ID:SBduqMOm0
発電所が公害垂れ流しなら意味ないよな

130名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:20:22.32ID:KhQprqST0
ガソリン車では未熟な技術では太刀打ちできないからなw

131名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:21:25.80ID:ki7F/x4Y0
充電池は5年くらいで逝ってしまって
100万で交換とかだろうな
中国の充電池なら
毎日そこかしこで爆発事故起こりそう。

まあ産業がダメになって言うけど
ステアリングなんかは大きく減らないそうだし
すべてがダメということでもない

132名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:23:02.30ID:nVu8XXZd0
EU市場はハイブリッドシステムの汎用パーツ化で、全車種がマイルドハイブリッドになるだけ。

都市部の公共交通、共用コミューターは全EV化されていくが、マスゴミが誤報しているようなONLY EVでは無い。

133名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:23:57.28ID:XRoT2mnm0
EVは充電時に電気使うからなあ。電力どうすんだ。

134名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:23:58.75ID:gsKj4qV+0
トラックもEVにするんだろうか

135名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:25:07.13ID:Ve366VsL0
ホンダさんは既にシナ現地企業と一緒に開発するてよw

まぁ、シナ君がほしいなら売ってやるまでだw 技術だけ持っていればよいw

136名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:26:44.29ID:nVu8XXZd0
>>134
国内メーカーは、今後もディーゼル主流だと言っている。

貨物の倍もあるようなバッテリーを積んだトラックなんて、見世物にしかならん。
お値段も数倍だしwww

137名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:27:28.47ID:O3QgNk4D0
環境対策は口実で本当の狙いは、
中国は、ガソリンエンジンでは日本の車に勝てないから、
土俵を変えることで、差を縮めようと考えたな。

138名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:28:03.29ID:Ve366VsL0
>>134

無理だろうw EVは民生乗用車以外はなにも使えない品物w 軍事転用はさらに無理w

139名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:28:14.14ID:vRox0bOe0
>>134
ハイパワーのマブチモーターつけるから平気

140名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:29:10.91ID:9r0zrkbw0
いいねぇ。これでPM2.5は飛んでこない?

141名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:29:32.57ID:pjmUyFtM0
シナに自動車はまだ早い
運転はもっと大人になってからだぞ

142名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:30:10.78ID:Ve366VsL0
>>137

差もなにも、EVは既存のハイブリット技術の延長線であって、すでの持っているのがこちらの企業だぞw

143名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:30:28.92ID:BLFW5Pkx0
あくHe3核融合発電実用化しろよお

144名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:31:08.94ID:O3QgNk4D0
>ガソリン車やディーゼル車といった化石燃料に依存した車両の生産や販売について禁止

つまり、化石燃料でない水素燃料はOKということだな。

145名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:31:41.48ID:dFppPaiW0
しかし凄いことになってきたな。バッテリーの取り合いじゃねぇか

146名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:32:24.25ID:mtPrEsHQ0
電気賄うために原発作りまくるのか?

147名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:32:30.76ID:HYuxur5l0
毛沢東なら一日でやらかしたかもな

でもって,数千万人が死ぬと

148名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:33:50.53ID:O3QgNk4D0
>>145
まあナトリウムイオン電池を実用化して、リチウムイオン電池の代用をさせればなんとかなるだろ。

149名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:34:24.85ID:Hca/9F0l0
そんなことより一般家庭の石炭ストーブ禁止にしろよ。地球規模の汚染じゃねーか。

150名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:34:43.91ID:XRoT2mnm0
>>139
単三乾電池を150本だと…

151名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:35:38.24ID:O3QgNk4D0
>>143
常温核融合エンジンを車に積んだら、空を飛ぶどころか月までいける車が出来そうだなwww。

152名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:36:02.17ID:w/1TFBL8O
電気自動車になったら爆発するだけだよ

153名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:36:22.63ID:Rhke49P50
電気自動車の製造技術をよこせってなるの?

154名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:36:37.48ID:T/odLuNx0
自前でエンジンを作れずに日本メーカー製のエンジンを購入している中国の自動車メーカーにとっては、大きなビジネスチャンスだしな。

155名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:36:44.00ID:Y95mbuQC0
欧州、イギリスもガソリン車止めるって言ってるし、日本のメーカー大丈夫か
家電のように衰退してく流れなのか…?

156名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:37:09.30ID:nVu8XXZd0
>>140
中国で車を減らしても、暖房に石炭使うし、産業にも石炭使うから、ぶっちゃけ焼け石に水。

EUのは、とりあえず言ってみたw 
で、後から障壁に利用して、域内メーカー優遇するつもりって、いつもの話。
実際に推し進めてるのは、ハイブリッドの規格化で安いHV、PHVの普及。

157名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:37:44.30ID:O5qNtJRC0
中華の 家電からして 発火 発煙 レベルなのにさ ↑ ほんと 

158名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:37:58.36ID:SkhA+p5A0
その電気作るために石炭燃やしまくるんですね

159名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:38:43.42ID:KhQprqST0
>>135
そして技術が盗まれるんだよw

160名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:39:37.48ID:qDuVCd1a0
軍用車にはFCVが向いてるんだよね。だからFCVの完全撤退はないし、
EVに比べて劣勢が続いても開発がストップすることはないよ。

161名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:40:10.46ID:eNkvXQMt0
爆発が捗るなw

162名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:40:29.76ID:pMiUW0ea0
チャンコロは人民服着てチャリ漕いでればいいんだよ。

163名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:41:43.76ID:Ve366VsL0
>>160

EVブームは持っても5年w すぐ飽きるぞ

164名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:43:33.74ID:O3QgNk4D0
>>156
中国は、日本にカネを流したくなくて、国産車を売りたいんだろ。
機械部品の塊であるエンジンでは絶対に勝てないから諦めて土俵を変え、モーターと電池で勝負するつもりなんだろう。

165名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:43:54.90ID:5te4chtt0
>>73
これ

イギリスの車番組はなんていってんの?
ハイブリッドでもめちゃトヨタ叩いてたけど

166名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:44:10.79ID:EYp80nAb0
日産から電池会社買ったから一気に強気だな。

167名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:44:45.36ID:imhyJ9N+0
>>2

モビルスーツ生産中止

168名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:44:50.10ID:nVu8XXZd0
>>160
日本の場合は、50年以内に西側の航路が使えなくなった前提でも作る必要があるからな。
水素蓄電と、宇宙発電、軌道エレベーターは、本気でやってる国策。

169名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:45:28.26ID:78uPKfSG0
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-09-05/better-than-a-battery-big-energy-backs-hydrogen-power-storage
水素はBMW、アウディ、ロイヤル・ダッチ・シェルも支援してる
乗り遅れるなよ

170名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:46:47.21ID:nGo1bWB50
中国の大気汚染の要因は、田舎に住む人間が調理や暖房に使う豆炭 って話じゃあ無かったっけ ?
都市部をEV化しても、PM2.5の量は減りそうもないんだが・・・・

171名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:47:18.42ID:Fg4IXX7V0
こんな一斉に内燃機関を禁止するのってオイルマネー潰しか?
環境問題とか主目的じゃないだろ

172名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:47:43.48ID:1w00Cfro0
毛沢東がスズメを全滅させようとしたのを連想

173名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:50:15.76ID:ITplo0O80
>>2
Xガンダムのサテライトシステム

174名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:51:13.68ID:1RM2DjjL0
リーフ乗ってるけど
暖気運転要らないから本当に便利

175名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:53:05.02ID:78uPKfSG0
南オーストラリア州が水素ステーションと水素バスを募集
バスに乗り遅れるなよ
http://reneweconomy.com.au/south-australia-launches-tender-hydrogen-plant-buses-77090/

176名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:55:53.28ID:Du+8SaVC0
なんで車のせいにしてるの?

177名無しさん@1周年2017/09/12(火) 11:57:53.01ID:mlOyd7Fs0
>>174
今の車はほとんど暖気なんていらないと思うけど…

178名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:02:41.54ID:O3QgNk4D0
>>171
日本車潰し。

欧米は、日本車に勝てないから、
不正ソフトで、キムヨナみたいに八百長スコアで戦っていたけど、それもばれたからな。

勝てなくなったらルールを変えるのが向うのやり方。
今回はルールどころか、別競技にしたくらいの変更だけど。

179名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:03:57.41ID:O3QgNk4D0
↓こういう事にたいする日本の強さは異常www

-------------------------------------------
トリプルコンバインドサイクル発電
https://www.nikkei.com/article/DGXBZO41738610T20C12A5X11000/

1.天然ガスから取り出した水素と酸素を反応させて発電

2.(1)で発生した熱と残ったガスを燃焼させてガスタービンを回して発電

3.(2)で発生した排ガスで液体を沸かして蒸気タービンを回して発電

180名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:04:53.72ID:UZIyTzfD0
水素燃料電池車普及すれば解決

181名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:05:19.12ID:1YfyYByl0
2030年 自動車の未来:自動運転とEVはどのように世界を変えるか
https://archive.fo/r26zf#selection-517.0-517.33

182名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:08:15.62ID:1RM2DjjL0
電気自動車の優位性は、
排ガス車より圧倒的に安く製造できるようになること

2020年にも、逆転する

183名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:08:56.56ID:aB56lEPP0
民主主義国家なら反対運動で原発を簡単には作れないからEV普及に伴う電力不足に対応できない可能性があるけど
中国みたいな国ならお構いなしに発電所作れるから移行が早いかもしれないな

184名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:09:07.58ID:nVu8XXZd0
EU勢の本命はこっち

48Vハイブリッドシステムのメリット
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/032200080/032200005/?rt=nocnt

ONLY EVはブラフ。

185名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:09:52.37ID:a4FT5TDp0
自ら課した排ガス規制がもはや自分らが到達できないところまで逝ったので
そうだ!車がガス出さなきゃいいんじゃんなーんだ
レベルのパラダイムシフト

186名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:10:32.71ID:gsKj4qV+0
>>136
買い替えまで考えるときついわな

187名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:12:38.19ID:gsKj4qV+0
>>155
大丈夫だろう、技術的にはEVのが簡単だろうし焦る必要はないのでは

188名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:16:58.82ID:pf4Qru6n0
原油は都合のいいところだけ使えないよ。

189名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:17:48.88ID:huc+BmQH0
トラックとか重機はどうすんだ?

190名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:18:51.62ID:7aHc1fVS0
>>179
天然ガスをそのまま燃やしたほうが良くね?

191名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:19:34.40ID:WnApVzUq0
あのオバケトレーラーも電動で?

192名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:19:38.05ID:Jk6x3sfe0
またジャップが負けたのか

193名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:20:49.38ID:up+ldDT70
>>1
お前んとこはさっさと使用も禁止しないとヤバいだろw

194名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:21:20.36ID:pf4Qru6n0
郊外の公安の目の届かないところでは、外見電気自動車の内燃車が流行るんだろうな。

その前にキューバみたいに恐ろしく古い車だらけになるだろうけど。

195名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:21:25.69ID:17MF6lO30
電話自動車が量産出来ないことは、記事にも書いてあるのに何故バカばかりなのか?

196名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:21:35.24ID:4HXYC3Bd0
それをしないことには日本車には絶対勝てないからな
市場混乱させてでもメリットがあるだろ
中国にしろ欧州にしろ

197名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:21:49.47ID:kmZkS3/c0
中国がガソリン車やディーゼル車といった
化石燃料に依存した車両の生産や販売について
禁止の検討に入ったことが11日までに分かった。
====================

早くやれよ、失敗しろ。

198名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:22:15.95ID:nVu8XXZd0
まぁ、全車種をフルEVにするなんて、誰も言ってないのに、全部EVになるって話だけ飛び回ってるな。

全モデルに電動駆動装置があるモデルが用意される。
全モデルが、フルEVのみの販売になる。

全然、違う意味の話だからなぁ。
中国は都市部でのEV化は早く進むけど、地方でEV化したら餓死、凍死事件が頻発するわな。

199名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:22:46.84ID:Ayzay2xP0
うん、まずは火力発電やめなさい

200名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:23:11.68ID:jKqRsPFL0
いよいよ戦争の準備に入ったか
石油は備蓄する気だな

201名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:24:15.06ID:17MF6lO30
電気自動車はある程度の割合しか現実的に無理だ。
余程のエネルギー源を確保しないと。
あんなエネルギー食うものを電気で動かすこと自体頭おかしいわ

202名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:25:03.13ID:17MF6lO30
ウランですら枯渇間近なのに、発電はどうするんだ?

203名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:25:23.18ID:78uPKfSG0

204名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:26:51.00ID:gGcbiphk0
ってか30年先の話だぞ

205名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:30:19.20ID:m4PfiC1N0
なぜ、このごに及んで英仏がEVごり押しをしているか?
マクロンやイギリスのファンドが電池会社やテスラの株大量に買いこんでるんだろう
マクロンなんてフランスの大統領になる前は投資銀行の単なる株屋だ 
イギリスのファンドなんて世界でもっとも意地汚い、守銭奴とも言える金持ちの集まりだ
EVなんて20年やってるが、全く売れず現在世界中の全自動車の1%にも満たない。テスラなんて1度も黒字を出したこともなくしゃっきんままみれだ。
その会社連中に多額の資金を投資している彼らにとって、泣かず飛ばずで絶滅寸前のEVの状況は大損を意味する。
自身の金のためなら自国民は愚か世界中の人を騙してでも損しないように政府にデマまで喋らせる。
で、上がったところで、巨額売却益せしめて
やっぱ空想絵空事で無理でしたと白紙撤回wwwwこんなところだろう。
損するのは使えないポンコツEV買わされて大損する一般消費者。
フランスもよくこんな守銭奴の詐欺師を大統領に選んだもんだな、まあ日本も他国を笑えないが
国民市民も賢くなれよ、本当に使える良いもの〜ガソリン自動車、HV-を買って、この守銭奴どもをコジキにしてやれwwww

206名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:30:20.01ID:hreoJLAa0
>>35
じゅうたんは用意するから魔法をかけてくれ

207名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:32:49.11ID:nVu8XXZd0
>>202
人力発電しかないね(^ω^)
10億人がジャンプしたり、ゲートを回したりすれば良いのよ。

208名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:35:10.04ID:kBwbBOr40
>>2
Nジャマー散布

209名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:39:35.23ID:O3QgNk4D0
>>190
バカンコクは、そうやっていればいいじゃん。

210名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:41:57.55ID:S5vTRzGW0
その電気自動車を充電する為の電気だって発電所で
化石燃料をガンガンに燃やして作ってんだが

211名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:42:53.31ID:FpBDdDdA0
中国はこういう事出来るからすごいよな。
何十年後には世界のリーダーになってると思う。

212名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:43:17.31ID:O3QgNk4D0
>>199
人工光合成で火力の方が、原子力より先に燃料のリサイクルが出来そう。

213名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:43:24.37ID:nGo1bWB50
>>202
モンゴル平原に、大風車を何万台も設置して、中国に送電

214名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:44:07.43ID:GbHvX+mB0
電力どうすんの?

215名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:44:17.60ID:nGo1bWB50
>>211
でも、爆発します

216名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:48:23.14ID:O3QgNk4D0
>.>213
ソフトバンクは、これを先読みしていたか。

217名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:50:38.70ID:huc+BmQH0
中国は浪費癖治すためにまず電気代を適正価格にしないと。
日本もアレは輸出補助金だという事で抗議した方がいい。

218名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:50:41.39ID:+3ZdkVDN0
>>174
今から車内の暖気が居る様になるけど ソレもしなくてもいいんかな、

219名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:52:30.23ID:iWTRoDYd0
>>202
当面はガスでやるんじゃね?
ロシアからガスパイプラインを2本引くらしいし
モンゴルでシェールガスに似た巨大ガス田を見つけたらしいよ

220名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:52:43.20ID:wPEtjwF/0
欧州中国がEV路線として残る大市場アメリカはどうするんだろう
アメリカは永遠にデカイ車をガソリンで転がしてそうだが。

221名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:53:09.49ID:+3ZdkVDN0
内燃機関がダメなんじゃないんだぞ、プロパンガスで走れば良いだけだよ、、改造は簡単なんだってさ、

222名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:55:17.26ID:AGUx9SoO0
>>2
次作ガンダムはロボットじゃなくて美少女アイドルグループになります

223名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:56:37.84ID:nGo1bWB50
>>216
孫正義は、たぶん、サラリーマン金太郎を読んだんだと思う。

224名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:57:19.10ID:4QWlNGeh0
>>221
ガスはスタンドが少ないしタンクでかいしタンクの使用期限がある。

225名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:57:42.62ID:AGUx9SoO0
2050年にはEVどころかキャブレターに逆戻りしてんじゃね?
今のインフラを保持できると思えないんだが。

226名無しさん@1周年2017/09/12(火) 12:57:51.88ID:2Z2ofLvy0
そんなことよりPM2.5をどうにかしろと

227名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:01:41.03ID:nGo1bWB50
PM2.5の原因

1. 農村部での煮炊き、暖房での豆炭の使用・・・それが証拠に、冬になって寒くなるとPM2.5が増える
2. 工場の煙突に脱硫ばい煙装置が付いていない。排煙出し放題
3. 発電所の大半が石炭発電、さらに発電所にも脱硫装置が付いていない
4. 粗悪なガソリン 日本車を使っても、中国はガソリンの質が悪いから排気ガスが酷い。

どう見ても、EV以前の問題。

228名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:02:49.00ID:2MXLqGkH0
>>9
参入したのがそもそものマチガイ

229名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:13:24.89ID:srEruAvi0
日本の自動車産業はGDPの20%をしめるみたいだけど、消えてなくなってしまう可能性が十分ある

EV 一台50万円以下の時代が中国では近づきつつあるし
これに加えて完全自動運転のシェアリングカーが入ってくるわけだから、ディーラーを大量に抱えて高コスト体質な上に、ITにも弱い日本の自動車会社はお先真っ暗だな
非常に厳しくなった

230名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:13:57.26ID:iWTRoDYd0
>>220
それはそれで良いんじゃね?
燃料はガソリンじゃなくて次世代バイオエタノールとかになってるかもだけどw

アメリカではもう、ガソリンスタンドでエタノール混合ガソリンしか売っていないようだし
海外の取り組み方は凄いねぇ

231名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:14:31.93ID:N2s7yM+F0
日本の自動車会社の大幅統廃合時代突入だな
日本じゃ売れない

232名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:14:36.54ID:p7k+MGOZ0
戦車も電気自動車の時代か

233名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:16:38.29ID:/rJ++O5G0
ガソリン車じゃ未来永劫ヨーロッパ・日米車に太刀打ちできないんで
「家電も制圧したし、電気自動車なら歴史も浅いし、勝負になるんじゃね?」
って目算で言い出したんでしょ?

234名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:17:41.68ID:ad9M6uk5O
中国が作る電気自動車は逆に環境負荷指数がガソリン車より高くなるんじゃないの?ガソリン車=環境負荷指数が高く 電気自動車=環境負荷指数が低い という単純な議論には気をつけろよ。自然エネルギーとかいって太陽光マフィアが暗躍したことを思い出せよ。
日本はガソリン車もハイブリッドも電気自動車も、全てのニーズを見据えたほうがよいぞ。むしろ、動力源になる電気を作り出す原発のほうがニーズが高くなるんじゃないかな

235名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:18:30.25ID:ad9M6uk5O
ジェットエンジンを動力源にしない飛行機の開発のほうが魅力的だけどね

236名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:19:31.30ID:N2s7yM+F0
インドやアメリカも燃料車廃止だわな

237名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:19:36.73ID:2gQ9foRJ0
EV が普及すれば中国の大気汚染の軽減に必ずつながる

電力問題はモンゴルから引っ張ってくればあっさり解決するだろうな
すごく安いし

238名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:21:46.04ID:ad9M6uk5O
中国市場はこれから衰退するんだぞ。話半分にしろよ。むしろキーは原子力エネルギーの再評価だよ。電気自動車が世界的に普及した場合、充電のあり方で社会が大混乱しないような仕組みを作らないと。みんなで一斉に充電したら停電するから。

239名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:22:09.65ID:X9o3SYcH0
>>237
中国の大気汚染は工場と家庭で使用する低品質石炭
とくに家庭用は泥炭を使用している

だから冬場は大気汚染が酷くなる
自動車の汚染は1割ほど

それでもやらないよりマシという話なら分かる

240名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:24:03.71ID:ad9M6uk5O
反原発運動は世界中の東芝を潰し世界中の原発産業をつぶしておいて、今度は日本やヨーロッパの自動車産業を脅かすガソリン車禁止をいきなり打ち出して、環境問題は迷走しているぞ。むしろ世界中で電気自動車にシフトするなら原発産業フル回転させないと

241名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:34:09.41ID:nGo1bWB50
>>239
中国は・・・努力する方向が間違っていると思うw

242名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:36:11.31ID:mV39CHlv0
>>142
つ バッテリー

243名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:36:18.28ID:T24xukwc0
中華は国際社会のモラルが定着するまで人力以外禁止だ

244名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:39:22.85ID:mV39CHlv0
>>235
なるほどー

245名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:40:10.79ID:Ul7UB+PN0
>>237
三峡ダム「…」

246名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:40:41.91ID:mV39CHlv0
>>206
30歳以上の童貞ならここには沢山いると思うよ。

247名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:41:27.97ID:Uhp4NjhO0
こんなんやったら燃料電池が高騰して大金持ちしか車に乗れない国になるわ

248名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:42:19.22ID:0rsK30vP0
>>49
土地「ガソリン車埋めるなょ」

249名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:46:22.70ID:jIwC8WUn0
>>2
GNドライブ搭載機種以外のMSは生産・運用禁止(疑似GNドライブは可)

250名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:53:44.41ID:cxX9hJe90
富裕層は買い替えすぐするだろうが日本にさえ旧車乗って喜んでる馬鹿がいるからなぁ

251名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:54:21.48ID:56VukLqr0
ディーゼルは、クリーンディーゼルモデルでも「見た目がクリーンになった」というだけでナノ粒子の発生がヤバイ
ガソリンエンジンは、燃費向上というか高効率化のために今はほとんどが直噴式で、これもヤバイ
かといってEVはEVで、走行中に有害排気は出さないものも、充電スタンドの普及が必須で、そのための発電がそもそもヤバイ

つまり、全部ヤバイ

252名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:56:50.12ID:ihqIg21R0
中国だとEVってエンブレムだけつけたガソリン車走り回りそうだけどなw

253名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:57:38.71ID:nVu8XXZd0
1記事見る限り
EVとハイブリッドはOKなので

大半のネラーが、テレビの印象まんまで
OnlyEVだと思い込んで、騒いでる変なスレッド(^ω^)

254名無しさん@1周年2017/09/12(火) 13:58:31.66ID:Uhp4NjhO0
おそらく中国の場合ある程度まで黙認して
ある日突然ガソリン車に乗ってたら死刑or1000万円の支払い命令が来る

255名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:01:50.86ID:2Um753zR0
つまりガソリン車に乗れば中国人窃盗団に狙われないという事

256名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:02:22.95ID:56VukLqr0
どーせまた都合が悪くなったら土を盛って全部埋めるんだろ?wwwww

257名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:06:03.67ID:AmFF3wYT0
自転車に戻るだけだろ。

258名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:07:59.40ID:0c8RA2Bp0
バイクも電動限定にするのかな

259名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:09:23.76ID:vz3f8z9A0
>>250
それは別にええやろ
全体の台数からしたら誤差にもならん

260名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:10:46.20ID:nGo1bWB50
>>258
中国でのバイクは、とっくに新規はEVのみになっている

261名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:13:08.09ID:a4FT5TDp0
チャリでも漕いでろよ
電気だったまともな作り方なんてしてねーんだし

262名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:13:48.08ID:Hb5+jtpi0
トヨタ終わったな

263名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:16:05.46ID:Uhp4NjhO0
生産まで禁止すると外資が離れるから失業者が増えまくってヤベーかもな

264名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:23:08.90ID:O7MvhXCi0
貧弱なインフラでEVなんかにしたら、停電で動けなくなる
日本には優れたエンジンがあるから、自家発作って各家に売れば良い
マツダの圧縮着火などは自家発に最適

265名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:24:01.77ID:nVu8XXZd0
>>260
電動バイクの規制の緩さと、あの普及率はうらやましいな。

でも、出勤した後、会社の食堂でコンセントの取り合いになるんだw

266名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:24:51.83ID:FHl1bEam0
インフラとかガソスタとかどーすんだ

267名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:29:09.61ID:kLHLx2aM0
中国はガソリン車の前に工場の煙をなんとかしろよ

268名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:29:15.40ID:0m4vXVng0
インフラの整備が遅れようが国民の声なんて無かったことにできるのが中国のいいところよ

269名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:30:06.15ID:YvDmfIBb0
はやく空飛ぶ円盤開発しろよw
ショボい技術ばっかで競争してんじゃねーよw

270名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:31:04.15ID:YvDmfIBb0
恥を知れ中国人! 故障した中国製電動バイク
https://www.youtube.com/watch?v=iscz9QHeMX0
中国人の無能さが露呈

271名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:32:11.73ID:AGUx9SoO0
>>232
人工衛星からレーザーかマイクロ波で給電するんだよ、直接レーザーだのマイクロ波で攻撃するのはナシな。

272名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:39:43.59ID:Hb5+jtpi0
トヨタ 終了

273名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:40:14.99ID:O3x3w/xi0
1999年当時「中国は発展しちゃいかんのです。ずっと自転車に乗っててください」と言った俺は凄かった。

274名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:40:30.89ID:vs3Y4m5c0
>>2
地球上では化石燃料と思われる軍用車両が使われていたが、コロニー内ではエレカとか電気モーターと思われる車が描かれていたようなもんだな。

275名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:41:39.89ID:KDw2d0qL0
>>2
星の屑作戦をぎりぎりで防げない上に、私恨でガンダム同士戦うシロウ

276名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:43:50.79ID:mARHFsKv0
>>1
石油止められてもいいように?

277名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:45:16.76ID:Hb5+jtpi0
>>276

278名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:47:56.92ID:rPzpHbS/0
>>39
半年で壊れるな

279名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:50:24.66ID:X9o3SYcH0
>>263
外資追い出し政策だからそれでいいんだろ

内燃機関は巨大な設備が必要だから、いつまでたっても日欧米に追いつかない
韓国にさえ差は縮まらない

でもEVが軸ならモーターとバッテリーが用意できれば車は作れる
30年後であれば設備投資もコストダウンは確実
玩具のようなモーターカーを量産して国内市場を独占するつもり

280名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:50:56.94ID:JURN/bNy0
中国とヨーロッパはアメリカに宣戦布告しているね。
日本はアメリカと運命を共にするが、日本自身には日本を守る力は望めない。
日本人に希望があるとすれば、「貧乏は割と平気」という国民気質だけが頼り。

281名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:51:18.17ID:fuzxa8PS0
>>271
シムシティにそんな発電所あったな

282名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:55:10.04ID:Hb5+jtpi0
>>279
つまりトヨタの終わり

283名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:56:27.11ID:72RpK0a60
ほう’EV車だけに出来るか、それは大変結構!まあ環境汚染はそれだけでないぞ!ヤバイ
工場とか。

284名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:57:41.86ID:UtFu6Lad0
BYD爆上げかあ
勘のいい人は3年前くらいから言い出してた

285名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:57:46.80ID:JURN/bNy0
トヨタが終われば
日本も終わる。
トヨタは海図のない航海へ出るとか言っていたが、、、
結局、日本は世界から孤立する運命なのだろか?

286名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:59:09.67ID:Hb5+jtpi0
日本は金のない爺さん婆さんしかいない姥捨て山国家になるよ

287名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:59:21.76ID:AibOB/QD0
為替砲発射シークエンスまで秒読み開始(´・ω・`)ゝ
                                       ,.-‐'''"
                                   .-‐'''"
                        ,. -ーァー 、      .-‐'''"
                    /    廴ノ |  ,.-‐'''"
                      /廴) _   ,.-‐'''"               ___,,,,,,--''''''
                 /   /´/''''"             ____,,,,,,--''''''
      [辷5イ]        /   ,.イ´ /          ___,,,,,,--''''''
    ー丑丹丑‐'   / ,.-<.ノ  {    ..___,,,,,,--'''''     ズドーン
.   、  マヌ冂{[_ / ,..イ { {\ ',、  \. ;--''''''
    \此亜沙''´‐''´  l \ー'人\   /
.    / 7 ̄「 ‘’l      l二l>'´  `7´
  ___,,Lム辷j_ _j_ __ __」二l____/
  ̄ ̄辷_:::::〈:::::::/::::::::::::/l二l:::::::::::::: \
     八__r=.;;_:{:::::::::::::{ ::::::::::::::::::::::::::.  `ヽ
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288名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:59:45.32ID:y0UPgUN+0
大型トラックや重機はどうすんだよ

289名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:01:53.94ID:ZAfuws/F0
その頃、日本では原発自動車を開発中だよ?

290名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:02:19.91ID:X9o3SYcH0
>>282
なんでそうなるかね
トヨタがずっとこのままだと

トヨタはスズキと共同で、インド南米向けの格安自動車を皮切りに、日本とは全然違う安全基準の格安EVも視野に入っている
とうぜん中国も

291名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:03:12.32ID:uduwzL5c0
不良の国、日本だから後はかつてのフィリピンくらいに落ちるのは確実

292名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:05:44.78ID:X9o3SYcH0
>>291
その落ちぶれた日本のお情けにすがって生きている在日って馬鹿じゃねw

293名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:07:22.93ID:/BLmpS4D0
>>2
オリジンのルウム会戦で、ジオンのモビルスーツに、ボコボコにやられてるレビル艦隊。

294名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:09:56.30ID:cxX9hJe90
世界で電気自動車の流れになる→
各国電力足らなくなる→
太陽光では間に合わなくなる→
原発稼働再稼働&新規建設→
東芝原発新規受注→
爆益株価昇竜拳?

295名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:10:08.39ID:xQMPCOO40
ガソリン車も庶民には50年だった
次は急速充電だけど変わるってのは不安だ

296名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:10:16.17ID:TFgFAGA70
今回の件をガンダムじゃ分からないから北斗の拳で例えるとどんな感じ?

297名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:11:42.26ID:/BLmpS4D0
>>279
これ。
あの中国が、率先して「環境のため」とか言い出す時点で、すでにおかしい。

EVは、ガソリン車に比べて、部品が、かなり少なくなる。
日本も油断せずに、しっかりせんと、
TVが、ブラウン管から液晶に変わった時のように、家電の二の舞を食らう。

298名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:12:11.26ID:a9JdXD9L0
中国は今すぐ禁止しろ

299名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:16:01.63ID:JURN/bNy0
>>288
今でも大きい仕事をする重機などは電気だけで動かしている。動力はモーター。
長いケーブルを背負ってやっている。

300名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:18:53.07ID:ezroLafAO
あのな
環境面にちったあ詳しい日本の環境部の言うこと全部無視しまくった
中国首脳部もこんだけ広い土地に人が住めなくなれば意味はない
とようやく理解しただけだぞ
過去の日本と同じ轍を踏んだのwww

ちなみに地球は蚊に刺された程度なのさ
今からなんとかせんと人がたくさん病気になったり死ぬだけ

301名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:20:51.26ID:hNEDJfr+0
インフラがないのにいきなりやってみろ

302名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:25:37.04ID:pTfJzymh0
2年前に秋葉原で一番安いバッテリーを買いました

303名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:31:11.48ID:Hb5+jtpi0
>>290
格安で勝負するって時点で終わってることに気づこう

304名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:31:32.44ID:fuzxa8PS0
>>296
マッドマックスを見るつもりでいたら
北斗の拳に変わってた

305名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:32:56.95ID:nxS1Hilp0
禁止→×
撤退→○

306名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:42:14.88ID:653E9pmV0
>>280
生きるか死ぬかという事態に陥った場合、幸いにも大和魂が目を覚ましたとして、
その時に武器や兵器があるか?足りるか、という問題に直面しそう。
統率力も結託力も望めそうにないし。

307名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:51:13.85ID:Ul7UB+PN0
>>273
中国人がクルマ乗るようになったら石油終了のおしらせ、的なことは言われてたなw

308名無しさん@1周年2017/09/12(火) 15:54:21.13ID:nxS1Hilp0
中国ではガス湯沸かし器が普及しなかった。
理由はガス漏れ事故の多発

309名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:09:23.29ID:uATvTxLx0
ガソリンだから給油に数分で満タンになるが
今の時点で急速充電でフルに溜まるのに何時間かかるの?急速充電って電池の劣化凄いし

310名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:10:16.43ID:Hb5+jtpi0
>>306
日本の大和魂っていい意味でとらえてるの日本人だけだと思うよ

武器や食料物資、戦略もないときに精神力だけで勝とうとしたのが
日本人が誇ってる大和魂の正体だよ

311名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:10:54.85ID:fuzxa8PS0
>>164
やっとボールペンのボールの完全国産化が
視野に入ってきたからなぁ

312名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:12:03.82ID:YvDmfIBb0
もし19世紀に日本が台頭しなかったら、アジアは第二のアフリカになっていた。
清が英国に敗れ、一部を植民地とされるなど、西洋列強がアジアに迫る流れのなかで、
日本が台頭しなかったらアジア全体がアフリカのように西洋の植民地になっていたのは確実だ。

「古代文明の成果を代表するのは中華民族」だが、「近現代文明を切り開いたのは大和民族であり、日本人である」
さらに日本人は事実上、間違いなく黄色人種の世界的地位を向上させ、アジア独特の発展の道を創造した。

フィリピン、タイ、中国、朝鮮などのアジア国家にはこれら志士たちの奮闘の足跡が残されている。
中国が歴史問題を乗り越えて日本との関係を改善して行くために、より高い視点と広い視野に
立たねばならない。

                     中国メディア 今日頭条

313名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:12:26.53ID:5816AAtG0
このスレを見てると日本が何故衰退していくのかがよくわかる

314名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:13:16.73ID:ezroLafAO
>>309
10年はなんとか凌ぐつもりだろうが
次の燃料は必須さ

日本はEV飛び越えてそこを発展させないと今後は無いと思え

315名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:17:01.10ID:AGUx9SoO0
>>310
日本人から根性奪ったらフィリピンみたいになるけどいい?

316名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:17:28.87ID:vhWQSTVNO
ノートEパワーでもあかんってことかな?

317名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:17:58.45ID:Jk6x3sfe0
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318名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:18:10.78ID:cKB9z8K00
検討など要らない 中共なら今日から出来る!

319名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:18:40.13ID:j+n449du0
>>8
どんどん新しい油田を見つけてるから当分あるぞ
原油価格と採掘費用のバランスだけだ
ガソリンスタンドの廃業が進むと洗車やメンテをしなくなりそう

320名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:18:43.56ID:3fuwIr+F0
>>271
昔そんなアニメがあったな。
巨大で浮遊し、強大なエネルギー兵器を持つ敵で、
エネルギーは衛星軌道から供給される。

EVにした場合、電力の供給どうするんだろ。

日本
自家用、営業車用ガソリンの28年度の年間消費量 51,314千kl  1.8*10^12MJ
震災前の原発の年間発電量 3000億kWh(全電力の約30%) 1.08*10^12MJ

日本の場合でもガソリン車を全部EVにした場合、震災前の原発分を全部使っても足りませんな。
ガソリン車の熱効率とEVの効率、受電放電の効率は知らんが、EU諸国や中国とか
電気をどうやって供給するつもりなんだろ。
現在消費してる電力の半分程度を使わないと無理だろ。

321名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:21:57.43ID:Hb5+jtpi0
>>320
きみ、少子高齢って言葉知ってる?

322名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:26:12.23ID:Uh0iJhrf0
ローリー乗りの俺的にはあと10年はレシプロに頑張ってほしい

323名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:26:36.25ID:61YAOedT0
広大な中国の隅々にまで充電設備作るんだね。
急増する使用電力に伴って発電所も今の三倍に増やさなきゃね。
凄いな中国はwwwwwwwwww

324名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:27:11.11ID:RfxcXb390
バカサヨの発想と現実

最低賃金を上げろ! → 経営者はそんなに払えないから機械化 → 失業
非正規を5年雇ったら正社員化! → 4年で契約切れ多発 → 失業

325名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:29:04.26ID:Hb5+jtpi0
>>323
貧しい日本には出来ないことだよな

326名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:32:48.89ID:O7MvhXCi0
上司から難しい仕事が与えられた時
無能社員は出来ない理由を考え、言い訳して逃げる
有能社員は実現手段を検討し、成功させるための条件を提示する

327名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:36:42.16ID:3fuwIr+F0
>>321
少子高齢化とやらで自動車の台数がどの程度になるのか。
ライフスタイルの変化により、走行距離がどうなるのか。
交通情報ネットワーク、リンクによる制御による無駄の低減。

それとかを示さないで「少子高齢化て言葉知ってる?」て、今では2ちゃんでもレベル低すぎだよ。
その程度のあおりしかできないのだろうけど。

328名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:38:02.90ID:nVu8XXZd0
>>316
シリーズハイブリッドもOK

EU、中国ともに、EVかHV、PHVへ移行するっていうだけの話。

329名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:39:50.60ID:Hb5+jtpi0
>>327
少子高齢を煽りと捉えることが自身のレベルの低さを物語ってるんですけど

330名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:42:14.50ID:Rq1lL1Tg0
>>73
世界中いやいや$で原油を買わされてたけどデビッドロックフェラーが死んだんで
やっと開放されたって事だろう。そもそも電気の方がトルクフルで加速も凄いからね。
鯨や大麻も石油のライバルとして規制されてたけどもうじき開放されるだろうな。

331名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:42:25.20ID:seOk1nYV0
また中国に遅れをとるのか。日本はどんどん遅れていくな。

332名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:42:30.80ID:X9o3SYcH0
>>303
馬鹿だなあ
本当に馬鹿だなあ
知能ある?
病気?


日本でモーターとバッテリー生産、現地法人工場で組み立てなら問題ないんだよ
高性能モーターとバッテリーは先進国でしか生産できず、ライバル社にも供給して、それの輸出で外貨稼ぐんだよ

いまの自動車だってそうだよ
中国は一大エンジン輸入国だからな

家電は逆のことをやったんだよ
やっすい海外で部品作って日本で組み立てた
そしたらが海外工場がコピーした粗悪なパーツで現地で組み立てた
自動車産業はその伝は辿ってない


祖国を裏切っている在日のゴミには難しかったかな

333名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:43:14.10ID:fMpRrNn/0
50年後ぐらいかな

334名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:44:06.35ID:nVu8XXZd0
>>325
なぜか、中国僻地の携帯電話ネットワークまで、日本の最新設備でフォローして差し上げてるんだよなw

そして現在、世界市場の中心となった、中国の車市場への日本メーカー関与も逃れようがないという。

335名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:45:56.79ID:61YAOedT0
中国に今すぐ化石燃料自動車を禁止してほしいな。
大混乱具合を楽しみたいw

336名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:46:25.28ID:seOk1nYV0
日本も電気自動車の為のインフラを整備しろよ。電柱の地中化と併せて工事すれば効率的だぞ。中国なんかに遅れをとるなよ。

337名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:49:10.05ID:Rq1lL1Tg0
>>323
日本じゃもう原発無理だから原発村の人達が飯が食えるように中国で50発位造らせてもらう話がついてるそうだよ。

338名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:49:25.48ID:hJIALs3E0
>>11
中国のチャリは電動チャリだからなw
日本の電動アシストとは違って原チャリみたいに自走する奴が無効の電動チャリw

日本で走ると違法だけど中国は道が広いからそもそも日本よりはこういうの走りやすいんだよね

339名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:49:58.48ID:OlWy6XCF0
ガソリンはオワコンなのか

340名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:50:43.94ID:nVu8XXZd0
中国側は、車体に合わせた高性能コンパクトバッテリではなく
床下に収納、電気スタンドで10分あれば交換できる独自規格のバッテリーセルで運用中。
税金と補助金で回るうちは、このまんまの規格で行く感じ。

長文書く奴って、あっちの現状見てないのかw

341名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:51:11.20ID:Hb5+jtpi0
>>332
誰でも作れる電気自動車で特別日本に優位性ないから安心していいよ

342名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:51:33.55ID:uiXCBvy80
EVは非常時や災害時にすごく弱そう

343名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:52:09.01ID:Hb5+jtpi0
>>336
日本は財政的に未来永劫むり

344名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:53:18.01ID:hJIALs3E0
>>336
もう「中国なんかに」という段階じゃないんだよ
未だにそう言う認識で居ると本当に手に負えなくなるぞ

345名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:54:43.53ID:pn3CeSWj0
日本が支那に物量で勝てる訳ないだろ。
日本は欧米みたいに自動運転で差別化をはかるべきだったんだが。
その方面ですら出遅れた。

ここから逆転するビジョンが見えない。

346名無しさん@1周年2017/09/12(火) 16:59:47.02ID:qmOwkvuj0
ドイツと中国が組んでるな

347名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:00:40.36ID:l0FgbxHD0
マツダは完全に終わりだな

348名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:01:49.90ID:Hb5+jtpi0
ドイツメーカーは軒並み中国ITと組んでるわな
ホンダも中国にすり寄った

残りはお陀仏よw

349名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:04:10.96ID:gbo9XdN90
自動車よりも公害対策先にしろよ
毒ガス煙に工業廃水垂れ流しとか50年も遅れているぞ

350名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:07:42.64ID:3fuwIr+F0
>>329
具体的なデータを出して論理を展開してみろよ。

351名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:08:30.21ID:Ldm9uIJl0
ディーゼル車の排ガス規制逃れが背景にある

352名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:10:13.19ID:Ul7UB+PN0
>>308
修理屋うめえ!とはならないんだな?

353名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:11:16.54ID:zgc60O/S0
ガソリンディーゼル廃止したら次は薪になるのか?

354名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:14:52.69ID:Hb5+jtpi0
>>350
あまりにも子供っぽいレスで笑っちゃった
そういえば少子高齢の影響忘れてました、すみません
ぐらいのこと言えないのかね、こいつは

355名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:15:24.10ID:S7r+jrJU0
>>328
中国NEV規制ではHVはダメ

356名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:20:08.17ID:gbo9XdN90
田舎の隅々まで電機スタンド作れるのか?
今だにニーハオトイレだらけだというのにw

357名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:20:48.67ID:kVHgzLKG0
>>2
ランバラルがガルマの仇を楽勝で取ろうとしたらセイラが乗っててそれもいいか、と思う感じ

358名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:23:35.96ID:N+Yg1wfv0
中国は走ってるスクーターもほぼ電動だから
意外と技術はあるだろな
って言っても故障しまくるだろうけど

359名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:23:53.48ID:nVu8XXZd0
>>355
今回の販売禁止検討中には含まれないので、しばらくはOK。

NEV規格で外部充電プラグがあるものは、メーカー当たり一定数の販売目標、割合が決められるもの。
7年後にはバッテリーリサイクル、生産量の問題で、また方針転換すると思うよ。

360名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:26:55.83ID:iXhj0ew60
>>320
調べろよ 全部EVにしても2割以下だと学者が言っているな

実際月に1000kmと多目に走ってもEV電気代は深夜電力でだが2000円 (ガソリンだと1万円)
一般家庭の電気代およそ1万円 2割だな

361名無しさん@1周年2017/09/12(火) 17:28:28.23ID:nJ9sdGC90
支那製造のカブが日本製造になれば嬉しい

362名無しさん@1周年2017/09/12(火) 18:03:41.24ID:hJIALs3E0
>>360
深夜電力?
どういう想定?
一般家庭の契約ではそんなもんほぼ関係ないぞ

363名無しさん@1周年2017/09/12(火) 21:31:04.03ID:oEa8TatB0
石油閥が盛り返したらひっくり返されそう。

364名無しさん@1周年2017/09/12(火) 22:21:18.92ID:nVu8XXZd0
ユダヤネタで引っ張るなら、相手が詐欺師の商人だっていう前提で話してくれないとなw

365名無しさん@1周年2017/09/12(火) 22:50:07.44ID:e90n1h7i0
電気自動車化で検討すべき課題は多い。
1.電池の規格化
2.充電and交換方式の統一
3.廃棄電池のリサイクル方式
4.ディーゼルに代わるハイパワーのモーターの開発
5.自動車業界の再編成(大量解雇者の再雇用先確保)

中国は開発能力で多少劣ろうが、5の課題がない分有利。
原発はあるし、電気網として電化した高速鉄道を作った経験は
あるし、既に電気バイクで成功した事例も持ってて経験面でも
先行しているといっていい。なので、あなどれない。

リサイクル得意だし規格は強制可能だし、公害なにそれだし、.
なんちゃって製品出しまくりだし、怖れるものなしで突っ走る。

366名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:11:06.64ID:VAE6HtSW0
>>310
いいじゃないの日本人だし

367名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:19:31.89ID:CmxOzsfK0
>>1
これからは排ガスを出さない自転車と電動車両の時代だしな。

電動アシスト自転車の快進撃 ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914
原付バイクの需要が激減…電動アシスト自転車に人気の座を奪われる
http://news.livedoor.com/article/detail/12114894/
原付バイク離れ 電動チャリに奪われた市場
http://www.news-postseven.com/archives/20151004_354612.html
「原付バイクを手放した多くは女性です。ヘルメットの着用でヘアスタイルが乱れるのが嫌という人や、
エンジン音のうるささやガソリン臭が苦手といった声も根強かったため、
主婦層をはじめとする原付ユーザーは、急速に電動アシスト自転車へと移行していきました。
自転車のモーター性能が飛躍的にアップしたことも普及を後押ししました」

乗り物別CO2排出量 自転車は堂々のゼロ負荷。電動アシスト自転車も同様。自動車から自転車への乗り換えが世界の先進諸国の特に都市部で進んでいる。
http://2.bp.blogspot.com/-ZUj5h8mNqrY/UWxgq_Y3H8I/AAAAAAAABLc/iqXoLVaFXfw/s1600/CO2b.png
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
http://www.yasaka-hc.co.jp/img/carbonoffset/grafu.gif
http://www.riteway-jp.com/hajimete_lb/img/eco/1.gif

脱クルマへ 自転車 「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
脱・自動車依存社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
街ぐるみで推進 自転車利用でCO2削減 - 世界の省エネ コペンハーゲン
https://services.osakagas.co.jp/portalc/contents-2/pc/w-energy/report/201502/index.html
オスロは2019年に自動車無し、2030年に化石燃料フリーの街
http://bylines.news.yahoo.co.jp/abumiasaki/20151019-00050635/
自転車にやさしい都市へ、大きく変わり始めたニューヨーク
http://www.csr-magazine.com/blog/2014/11/03/tokyocity-j-cycling-org/

368名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:20:55.96ID:CmxOzsfK0
>>40
現代は進んでいる国ほど自転車活用拡大推進しているよ。
発展途上国ほどクルマなんつう公害車両に執着して事故と渋滞と公害と不健康を増やす馬鹿やらかしてる。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

369名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:21:23.02ID:WSjlWST80
>>2
ニュータイプが娘タイプになる感じ

370名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:23:07.52ID:SDEXv/Mi0
また石炭を燃やし始めて空が霞んでいるけど、
できるのか?
広い土地で電線切れたら充電が出来ないんだぞ!

371名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:25:00.15ID:o4T343dg0
クリーンなガソリン車作れば良いだけだろう

372名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:26:44.49ID:o4T343dg0
>>310
物資がないならしょうがないだろう
奴隷なるのが良いのか

373名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:27:00.57ID:V5C+g4gT0
>>2
ガンダムウイングで無人のモビルスーツが大量生産されて対向するのが難しくなったあたり

374名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:27:00.71ID:k1Uh2y9l0
>>363
まだ様子見状態

375名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:27:36.76ID:nTYZiJxG0
ああ、ドイツメーカーがEV開発を焦ってるのはそういうことか
ベンツは2022年までに、VWは2030年までに全車EVにするんだって
中国にガソリン車販売禁止にされたらメーカー終わってしまうね

376名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:27:45.46ID:YD+v7zcD0
意味わかってないやろ他所が言ってるから真似してみよくらい

377名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:29:13.26ID:o4T343dg0
その電気は何で作るんだ?

378名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:29:20.14ID:k1Uh2y9l0
みんなEVになったら電力はどうやって供給するのか?
原発?

379名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:29:36.38ID:nTYZiJxG0
ベンツはあと4年でガソリン車の新車買えなくなるよ
みんな急げ!4年しかないぞ

380名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:30:03.18ID:jJdSzGfE0
自転車通勤

381名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:30:13.19ID:o4T343dg0
>>379
ベンツも終わりやね

382名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:31:02.19ID:k1Uh2y9l0
随分急ぐんだな
欧州必死やね

383名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:33:08.36ID:nTYZiJxG0
>>378
日本は原発じゃね
ドイツは自然エネルギー

384名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:33:34.21ID:V5C+g4gT0
そう簡単に行くのか
技術的な事は抜きにしても石油メジャーと腐ったとは言えビックスリーが簡単に負けるとは思えない
欧州は壮大に失敗するだろうよ

385名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:33:48.25ID:nTYZiJxG0
>>382
中国で販売出来なかったらドイツ車終わりだから

386名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:33:58.23ID:4RHW8qt10
>>2
ガンダマン作ってる

387名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:35:03.69ID:k1Uh2y9l0
>>383
自然エネルギーって何?水車?

388名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:35:37.11ID:nTYZiJxG0
とにかく中国の決定次第で世界の自動車が変わる
中国がガソリン車販売は2040年までOKと言えば
まだしばらくガソリン車に乗れると思う

389名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:35:43.97ID:V5C+g4gT0
中国は自動車三行の出来も三行位しかないからトヨタや他のメーカーに勝つために電気電気言ってるだけの気がする

390名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:36:16.95ID:1xBFMthU0
一次エネルギーを石炭に頼る国が何をやっても無駄だろ

391名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:36:25.85ID:nTYZiJxG0
>>387
水車とか太陽光とか風力とか

392名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:37:05.13ID:k1Uh2y9l0
得意のルール改正
環境なんて関係なし
欧州も落ちぶれたなw

393名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:37:45.33ID:6vfAVPfi0
アラブとか石油で成り立ってるような国は今後貧困国になるか?
石油の金持ちどもが落ちぶれる日はくるのか?

394名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:38:31.69ID:k1Uh2y9l0
>>391
自給できるの?

395名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:38:52.92ID:YqWUYg4i0
パリ協定に続きまた中国なんぞに遅れを取るのかよ
恥ずかしすぎる

396名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:39:07.65ID:k1Uh2y9l0
日本はメタンハイドレートで行こう

397名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:39:28.53ID:V5C+g4gT0
国内にまともな自動車メーカーが有る国はしばらくガソリンで無い国は電気で逆転狙ってるわかりやすい構図
ドイツは環境オナニーだろすぐにやっぱりとか言い出す。

398名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:39:46.84ID:nlqqIqJk0
こんな無茶な話しで、ストップ高した
銘柄 昨日一杯あったな

399名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:40:15.37ID:nTYZiJxG0
>>394
さあ
自給出来ると良いね

400名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:41:14.34ID:k1Uh2y9l0
太陽エネルギーを蓄電出来ればいいんだけどね

401名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:42:18.09ID:nTYZiJxG0
>>393
だからカタールは最近必死で石油以外の産業起こそうとしてるよ

402名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:43:21.44ID:V5C+g4gT0
原発か何も無い国北ちょんがウランの一大輸出国になったりして

403名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:44:43.43ID:k1Uh2y9l0
>>397
ハイブリッドやりかけてやめたり、HCCIもすぐにやめたしな

404名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:44:44.24ID:gaeB3na10
256 はちま名無しさん 2017/09/12(火) 20:22 このコメントに返信

ムリムリムリムリ
俺は上海や北京に出張行ったこともあるが

「仕事場まで500km」とかあるんだぜ

電気自動車で往復できるかよ
毎日だぞ
毎日1000km
それも高速道路制限いっぱい、220km/hで

405名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:51:15.73ID:2bF0qsbu0
>>1
改革しても作れないじゃん(笑)
デッキに携帯バッテリー満載して、使ってると爆発するんじゃいかと心配(笑)

406名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:53:41.51ID:epf+lYre0
こないだホンダが自力でのEV開発を諦めて中国の有力メーカーと手を組んだよな。国内メーカーで単独で追い付ける所あるのか?

407名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:57:05.22ID:ptO3j9+M0
全自動スマートボムの誕生かな

408名無しさん@1周年2017/09/13(水) 00:58:51.20ID:k1Uh2y9l0
中国のことだからホンダのエンジンパクってEVやめるんじゃね?

409名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:00:02.72ID:1/E1qGE80
EV化っていってもドイツは電装部品とか全然だよな

410名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:07:32.61ID:yrlbu7eR0
一対一路の交易品で対日米欧競合品、
て、とりあえず、
FCV陣営は国費を投じての潮流の辺境での勝負から帰っといで

411名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:15:19.30ID:k1Uh2y9l0
日本で言うと軽自動車以外禁止みたいなもんか

412名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:19:26.09ID:xRqSEmoM0
こういうのって家電と同じで今はバッテリがあまり持たないけど徐々に進化するんだよね
家電の消費電力と同じ、ガソリン>=<電気こういう図式が変わると一気に加速
アラブの王かなんかが来航したけどそういうことだな

413名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:24:54.25ID:ZtyJVtFu0
>>296
天帝様は暗いのがお嫌いだー!
心を込めて回すのだー!

414名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:26:15.53ID:V5C+g4gT0
>>413
俺もそれ書こうと思ったら先越された

415名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:28:58.79ID:8Ywvg/FB0
だから早くホンダでもスズキでもいいから出せよ

東芝みたいになるぞ

416名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:32:17.59ID:k1Uh2y9l0
中国では原発をどんどん作ってるんだろうな

417名無しさん@1周年2017/09/13(水) 02:04:16.76ID:c+Ga6sdn0
>>2
街中で見かける女の子が
みんなバスク・オム大佐みたいになってしまう感じ

418名無しさん@1周年2017/09/13(水) 08:51:12.33ID:/+jlIzza0
>>400
イタリアが太陽炉蓄熱をやってる。

もんじゅを潰さずに、太陽炉の蓄熱装置として使えば行けるかもね。

419名無しさん@1周年2017/09/13(水) 09:34:09.80ID:SkHul8ul0
いまだに化石燃料枯渇すると思ってる人いるんだな。
枯渇すんなら既に無くなってるけど
現状と同じで環境詐欺だよ。

420名無しさん@1周年2017/09/13(水) 09:44:08.34ID:lA9+rn3/0
>>341
駄目だコイツ、完ん全に理解してないわ

421名無しさん@1周年2017/09/13(水) 09:47:21.03ID:lA9+rn3/0
>>415
ならねえんだな
利益構造が違うといっても、分からねえんだなあ

ここで在日が一生懸命、「日本オワコン」言っているのはまあ苦笑だけど、日本人で信じているどうしょうもないの要るしな

422名無しさん@1周年2017/09/13(水) 11:46:04.42ID:nTYZiJxG0
>>419
どんなものでも枯渇するよ

423名無しさん@1周年2017/09/13(水) 12:11:54.15ID:5F1bKV560
 


電気自動車は、一次電池になったときにのみ進化する

「充電できなきゃいけない」
「トランスミッションは要らない」


こういうことぬかしてるバカがいると進化しないのだ


困ったことにメーカーにもこういうバカがいるからな


 

424名無しさん@1周年2017/09/13(水) 12:23:35.04ID:poR+rWX60
>>422
最近は、原油は地球の内部から湧いてきてるんじゃないか?という説が有力視されてきてる。
原油は未だに由来がよくわかっていない不思議な物質。
枯れた油田が復活してくるケースもあるらしいし、多分まだまだある。

425名無しさん@1周年2017/09/13(水) 14:13:26.17ID:ZrlB3ft00
地球の体積&質量が有限なのに、無限に採れる訳無いだろう。
石油だけじゃない、鉄や銅やアルミやリンも枯渇する。
ウランだって枯渇が心配されてる。

まあ、自分が生きてる間は無くならないから採り尽くしても問題無いってなら、
下種な考えだけど否定はできんけど。

426名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:03:35.19ID:SkHul8ul0
>>425
じゃあ何で太陽は数億年も光ってるんですかね。
そういうレベルなんじゃないんですかね
石油ってやつは。

427名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:04:16.48ID:MUX53aOW0
中国車が絶滅すると思う

428名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:04:33.60ID:w4MrkV6P0
>>1
スクーターやスケーターは中華製あるな
日本じゃ法律でアレなのもあるが

429名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:09:10.36ID:MgYwmRxg0
>>1
中国は自転車への回帰を真剣に考えるべき

430名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:11:54.29ID:EuBqy3Yl0
>>429
今書こうと思ったのにぃー!
じゃ、牛車で

431名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:25:00.98ID:6ZoTNMXT0
現在稼動している油田の採掘があと数十年って話で
石油の埋蔵推定なんて実は誰も知らない
油田は毎年掘り当し続けられ
シェール層なんて概念もかつては無かったんだから

432名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:33:40.66ID:aEx3TQPq0
戦車や軍用車両はどうすんだ?

433名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:34:09.94ID:wcdSD2ek0
石油は化石燃料ではない
地球の地下で無限に生成され湧いて出てくるらしいぞ

434名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:35:48.65ID:jooVHrpe0
>>431
むかしサウジの偉い人が「石器時代は石が枯渇したから終わったのではない」
って言っててな

435名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:47:16.88ID:CaEHM7dW0
>>1
暖房用の練炭も禁止しろ

436名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:43.00ID:GZfL2gWS0
遂に牛馬オンリーにする気になったか中国よ

437名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:52:12.07ID:0VfSaAr80
>>433
マントル層の摩擦面から涌き出て来るらしいので、今度、マントルの探査計画がある。
自動車向けのガソリンの場合、需要と供給と流通コストのバランスだからな。
少し前の中国では、精製施設の不足からガソリンが枯渇していた。

438名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:52.64ID:lRKM9l1s0
バッテリー問題が現状では実用きついだろw
電車みたいに常に電力供給出来る仕組みか
走行しながら充電出来る永久機関を開発せんとな(´・ω・`)

エネルギー無補給な方向だと電力化狙いのスタンド憤死だろうがw

439名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:03:40.22ID:lRKM9l1s0
>>426
あれは大きさが違い過ぎるし、謎核爆発の連鎖でアホみたいに核分裂起こして拡大肥大化した核融合爆球や(´・ω・`)

440名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:24:44.48ID:EAG2RwJD0
太陽は自爆しながら全力核融合起こしている寿命数十億年の火の玉だからなあ。
放射線だけで即死消滅レベルなはずだが。

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