【自動車】スズキが新型「スイフトスポーツ」を発表 [無断転載禁止]©2ch.net

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1自治郎 ★2017/09/13(水) 18:39:11.84ID:CAP_USER9
スズキは2017年9月13日、新型「スイフトスポーツ」を同年9月20日に発売すると発表した。

■今や希少な“ホットハッチ”が4代目に進化

コンパクトでリーズナブルながら、スポーツごころあふれるホットハッチとして、コアなファンを持つ通称「スイスポ」ことスイフトスポーツ。新型は2005年に登場した初代から数えて4代目となるが、スズキでは3代目と呼んでいる。古くは「カルタス」の輸出仕様がスイフトの名を冠していたり、逆に初代スイフトが海外では「イグニス」を名乗っていたりしたことなどから、スズキでは軽自動車「Kei」をベースにした初代スイフトを、歴代モデルに含めていないのだ。

それはともかく、新型スイフトスポーツのコンセプトは“Ultimate Driving Excitement”。開発にあたっては、Bセグメントのホットハッチとしての圧倒的な動力性能と、スイフトのフラッグシップとしてのエキサイティングなハンドリング性能を追求。ドライバーに操る楽しさと感動を与え、五感に響く刺激的なドライビングが楽しめるモデルと主張している。

■従来モデルから70kgの軽量化を実現

走りの基礎となるボディーは、軽量高剛性の新プラットフォームを土台に、軽量で強度の高い超高張力鋼板を先代の約3倍使用し、スポット溶接打点を追加するなどして構成。この剛性を高めつつ軽量化したボディーを筆頭に、エンジンや内外装部品など細部に至るまで最適化し、先代比で70kgもの軽量化を達成。車両重量は6段MT車で970kg、6段AT車で990kgと1t以内におさめている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=3890×1735×1500mm、ホイールベース2450mm。旋回性能を高めるべく前後トレッドをそれぞれ30mm拡大したため、全幅が1.7mを超えてスイフトとしては初の3ナンバーサイズとなった。とはいうものの、実は1735mmという全幅は海外向けのスイフトと同じ。国内向けのノーマルのスイフトのみ、5ナンバーサイズにおさめるためにダウンサイズしているのである。

拡幅により安定感を増したエクステリアは、逆スラントした大開口のハニカムグリルやルーフエンドリアスポイラー、存在感のあるデュアルエキゾーストパイプなどでスポーティーに装う。インテリアはスポーツドライビングをサポートすべく、メーター、ステアリングホイール、シート、ペダルプレートなどを専用開発。マルチインフォメーションディスプレイには、新たにブースト計と油温計を追加している。

■エンジンには1.4リッター直噴ターボを採用

フロントがマクファーソンストラット/コイル、リアがトーションビーム/コイルのサスペンションは、形式はノーマルと同じだが、ステアリング操作に対する応答性を高めるべく、専用ハブベアリングやトーションビームを採用して車軸支持剛性を強化。さらに専用スタビライザーやコイルスプリング、ブッシュ類などによってロール剛性を最適化。歴代モデルで定評のあるモンロー製ストラット&ショックアブソーバーも引き続き採用している。ブレーキは、フロントに先代より1インチ大径となる16インチのベンチレーテッドディスクを導入して動力性能向上に対応。足元は専用17インチアルミホイールに専用開発された195/45R17タイヤを履く。

エンジンは1.4リッター直4直噴ターボのK14C型ブースタージェット。すでに「エスクード1.4ターボ」に積まれているユニットをベースに専用チューニングを施したもので、最高出力140ps/5500rpm、最大トルク230Nm/2500-3500rpmを発生。いずれも先代の自然吸気1.6リッターを上回り、0-100km/h発進加速は先代よりMT車で約20%、AT(先代はCVT)車で約25%向上しているという。いっぽう燃料消費はJC08モードで16.0km/リッター(6MT)と、先代(14.8km/リッター)より低減している。なお使用燃料はプレミアムガソリンである。トランスミッションはクロスレシオの6段MTと、先代のCVTに代わって、パドルシフトを備えたトルコン式の6段ATを用意している。駆動方式はFFのみである。

スズキのフラッグシップとなるだけに、安全運転支援システムもより充実した。セーフティパッケージ装着車には、単眼カメラとレーザーレーダーによる、歩行者の検知も可能な衝突被害軽減ブレーキシステムやアダプティブクルーズコントロール、スズキ車としては初となる車線逸脱抑制機能などで構成されたシステムを搭載する。

スズキスポーツDNAの結晶とうたう新型スイフトスポーツ。価格はMT車が183万6000円、AT車が190万6200円。それぞれに8万6200円高でセーフティパッケージ装着車が、14万4720円高でセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車が用意される。(文=沼田 亨)

2017.09.13
http://www.webcg.net/articles/-/37072

2自治郎 ★2017/09/13(水) 18:39:34.78ID:CAP_USER9

3名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:39:35.51ID:4AunbVEx0
売れそう

4名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:39:58.53ID:IZm44Tkm0
こりゃいい

5名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:40:22.31ID:Cz6I5R/l0
 
鈴菌撒いてやんよ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪

6名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:40:57.90ID:QmUQbK9z0
写真撮影下手くそだな

7名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:41:36.14ID:fSv8xw7v0
先代より良い

8名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:41:58.59ID:Cz6I5R/l0
つか何でこのホイールなんだ…?
スズキだから仕方ないのか?w

9名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:42:18.92ID:gzIhwEcT0
FFスポーツコンパクトか、輸出してるか知らんがフランスやイタリアで受けたら本物だなぁ

10名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:42:48.15ID:D10hLmf90
ハスラーの5人乗り出るらしいな

11名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:42:55.74ID:yzeGTjlV0
なんだこのホイールは

12窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 18:42:56.58ID:10Sd8vjo0
( ´D`)ノ<いいなー欲しいなー誰か被告に買っておくれお。

13名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:43:42.25ID:pRYaBx8a0
オートマか、前モデルから乗り換えようかな

14名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:43:45.24ID:NuQP+GrR0
キャリパー、赤色に塗っとけよ

15名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:11.17ID:UpZ5qKAD0
3ナンバーかよwwwww

16名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:17.63ID:EJw/+csp0
スターレットだな

17名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:21.59ID:+dbQfAHI0
だっせ

18名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:39.38ID:jJJcYhbU0
アルト298000円出せよ

19名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:48.97ID:EuBqy3Yl0
何がウリなんですか?

20名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:49.43ID:Ngs6tGZz0
4ドアの残骸みたいな側面の線、溝が気になる

21名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:52.19ID:tWw5EJgT0
MTの何も余計な物が付いていないモデルがいいな

22名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:14.66ID:jKOAnwaz0
100km/hまで作動する自動ブレーキ(対自動車)

すごい時代になったものだ。
コスパいいなあ。

23名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:19.99ID:A3qeoC3V0
>>1           
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★

24名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:35.00ID:qhB/YxhX0
これで200万切るところがスズキ

25名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:45.88ID:CaVDxzZ+O
軽自動車以外はスズキ車を買う気にならない

26名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:13.00ID:FoSc96V30
都内で2〜3日前に走っているの見た気がするのだが
まだ発売していないとすると見間違えだったのだろうか。

27名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:22.15ID:pTktESAf0
ススス

28名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:24.45ID:JcahjQ8V0
三菱UFJカードローンでサクッと200万借りて買っちゃおうかしら。

29名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:32.73ID:BCjd06Pp0
相変わらずダサ格好いいな

30名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:36.00ID:2eKtOSG00
カッコよす

31名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:43.52ID:zlahtFcV0
ホットハッチが増えるのはいいがこの車格なら2.5Lターボくらいは欲しい、AWDでドリフトアシストがついていたら尚良し

32名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:43.58ID:C8z3DEt00
ホイールがダサい

33名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:45.44ID:O+GzR+dd0
山国で冬場凍るから4駆ないと候補に入れられないわ。

34名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:49.12ID:xUMDD6l+0
なおブレーキランプが点灯しなくなる機能が標準装備

35名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:50.50ID:L8otrfZN0
ダサすぎ。前の方が良かった

36名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:53.34ID:2e+UIN6s0
よし、これに乗ってパイクスピークに行こう

37名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:47:06.67ID:hzv+jMTU0
なんかでかくね?

38名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:47:41.57ID:GFTGX56a0
だからツインの新車をさっさと(ry

39名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:04.19ID:/TXe+JpG0
ミッション車あるのか!

40名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:07.13ID:EuBqy3Yl0
>>27
修修修

41名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:10.76ID:qk9QzjGZ0
何で公園みたいな所で発表してんの?wwwwwwwwww

42名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:23.52ID:a0K7pzJn0
太った豚はいらねぇ

43名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:26.75ID:iQhT9aLw0
3ナンバーかよ がっかり

44名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:36.98ID:zmfBc53F0
>>9
受けてるんだが

45窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 18:48:56.61ID:10Sd8vjo0
>>42
( ´D`)ノ<先代より痩せてるだろが

46名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:08.09ID:bt8TldOQ0
カッコよす
日産はもうこういうモデルを出せない

47名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:10.42ID:RLx4i9LQ0
随分と立派な

ニダーフェイスになったな…

48名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:11.11ID:cKBcn3Ke0
カッコいいじゃん
でもホイールが蓮コラっぽいww

49名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:28.68ID:3xEwG7/N0
ホイールだせえw
スイフトは前のやつがかっこよかった

50名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:37.54ID:yrb0B28uO
確か先代はレカロシートのお陰でサイドエアバッグが無かったが、これはさすがに付いてるよね

51名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:50:12.06ID:UvK/8YLH0
>>35
何故皆と違う意見なの?感性狂ってるんじゃない?

52名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:50:28.70ID:wQ7JU1sg0
大口開けてるところがバカみたいでだっさいな

53名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:50:55.80ID:vC2MAehX0
>>39
基本的にWRC 参戦モデルですしおすし

54名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:51:23.46ID:RLx4i9LQ0
>>51
感性言うなら人それぞれって事でいいんでないか?

55名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:51:49.89ID:fjFp4h3g0
3ナンバーは買わない
非常に残念です

56名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:52:14.10ID:rdaYH/ZM0
は?車は本当スズキが頑張ってるな、バイクは最悪やが

57名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:52:16.17ID:O0uVXR2IO
良くも悪くもちゃんとスウィフトに見える
しかし安いな
相変わらず下は錆びやすいんだろうか

58名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:06.31ID:v/f9lwpF0
3ナンバーワロタ

59名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:21.13ID:ForXiQbj0
ようやく来たか
うわさがあった4WDがないのは残念だけど楽しみ

60名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:28.35ID:UvK/8YLH0
>>54
あ、お前韓国フェイスを喜んでた奴だな・・・!

61名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:30.13ID:BCjd06Pp0
CVTを廃止したのは英断

62名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:32.50ID:i3qVFux30
スヰートポーヅ

63窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 18:53:55.07ID:10Sd8vjo0
>>56
( ´D`)ノ<そんな貴兄に鈴菌まいてやんよ

64名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:54:04.00ID:W3BmA+fCO
3ナンバーか
スズキ乗りは税金重視するんじゃないか

65名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:54:07.61ID:rmBdPrvy0
RSで明るい色出してくれよ

66名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:02.93ID:0SjCmsAZ0
新型か

67名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:05.03ID:tZgJJt6h0
この車格で17はでかすぎだろ
16インチか15インチで十分

68名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:05.28ID:EuBqy3Yl0
>>46
作ってたけど止めた
売れなかったから
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10151032_198901s.jpg

69名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:08.29ID:rmBdPrvy0
>>64
自動車税の事知らないなら書かなきゃいいのに

70名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:29.34ID:jKKVBfxB0
>>68
ゴルフっぽいな

71名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:38.19ID:oop6zIVk0
このフロントグリル巨大化の流れ止めてくれ〜

72名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:41.83ID:aBhDSm9f0
後ろが狭そう

73名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:08.38ID:2p0dd/n20
は?3ナンバー!?アホか、解散。

74名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:17.52ID:rmBdPrvy0
>>70
デザイナー実はジウジアーロって話無かったっけ

75名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:21.82ID:W79C4Zxj0
>>9
グーグルアースでみてみなよ
意外とスズキの車って欧州で見かけるわ

76名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:32.56ID:DLAwvWCd0
CM曲をX JAPANのラスティネイルにすればまた5万台売れる

77名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:34.51ID:8bhhNshq0
いきなり新次元なの?

78名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:48.61ID:0+nyJ92X0
>>8
>>11
夢に出てきそう・・・

79名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:02.39ID:rdaYH/ZM0
>>76
またONE OK ROCKでいってほしい

80名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:03.46ID:USRD2NW20
バレーノなんかもカッコいいんだが、フロントのでっかいSマークさえ無かったら…

81名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:21.53ID:VmsUbnwV0
ホイールはイタ車意識してんの?アルファロメオのMitoかなんか?

82名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:52.94ID:C00WAlVl0
だからFRのスイフト出してよ、一番非力なエンジンの買うわ

83名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:55.27ID:hnTw5th+0
だまって5スポーク履かせろよ
なんだよこの雰囲気SUVチックなホイールはよぉなめてんのか

84名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:11.81ID:7/apnZ4z0
いいけど高いな

85名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:30.11ID:592S60n+0
>>20
4ドアですけど…(´・ω・`)

86名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:30.70ID:S/aHvPof0
相変わらず絶妙なオタ臭さだな

87名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:43.00ID:Kf4/xHQ00
アニメオタクがよく乗ってるやつ?

88名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:36.31ID:592S60n+0
>>43
どうせ買う気も買う金も無いくせに
通ぶって馬鹿コメント乙

89名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:44.46ID:Kxeg5q0d0
良いじゃん

90名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:51.64ID:63wZToJR0
10年待って20万で買うわ
お前ら丁寧に乗ってくれよな、頼むぜ!

91名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:51.85ID:hP/J2oTr0
>>29
すんげー褒め言葉!

92名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:00:08.93ID:RIxIyFVm0
前車のCVTは十分出来がいいんだけどな
運転ヘタクソにはわからないから仕方がない
高回転時にマイナス要素が無いことを祈る

93名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:00:18.49ID:bkijKAUF0
日本車でこれみよがしなエアロ()つけてないホットハッチってここ20年ほどでは初めて見たかも
前のフィットRSなんか最悪の部類だったし。

これ売れるかも

94名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:00.41ID:EuBqy3Yl0
>>8
>>11
>>78
ランボ気分を味わって貰いたいんだろうな
せめてホイールだけでもて、オサムちゃんの気遣いじゃね

95名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:22.45ID:RIxIyFVm0
>>82 突っ込んで走るFFが面白いんだ、バカ

96名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:38.15ID:jfGAZKKh0
一瞬見るだけでカッコいいと思わせるのは何なんだろう?
お値段もお手頃だね。
ホンダに勤めてるから今は買えないけど。

97名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:42.52ID:fSv8xw7v0
ワイド化した3ナンバーで重量は減っている
まさに理想的なスポーツハッチバック
先代から全てにおいて改良されているのだろう

98名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:52.94ID:hP/J2oTr0
>>80
一周回ってカッコいいと思う世代なんだが?

99名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:02:22.01ID:lu+GV3C60
>>2
ケツかっこいいな。

フロントも変に冒険してなくて良かった。
ヒュンダイみたいなデザインの顔だけど。

まぁ顔のデザインならヒュンダイに似せとけば、事故デザインは回避できる。

100名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:02:51.95ID:Kf4/xHQ00
車はプリウスに限る

101名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:03:09.89ID:GZfL2gWS0
他の車も同じ傾向だけど
サイズがどんどんデカくなってるのが残念

102名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:04:05.27ID:uRBAyH2W0
いいオモチャだな

103名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:04:21.65ID:bkijKAUF0
>>96
ホンダの経営にデザイン部門クビにするよう嘆願出してください
最近のホンダのおもちゃみたいなパーツゴテゴテでスポーティ!なクルマとか恥ずかしくて買えない

104名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:04:22.62ID:M4p6GGMc0
かっこいいな

105名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:04:54.54ID:p3rDti4P0
スズキの3ナンバー?(笑)

106名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:06:03.76ID:kXrbqxRe0
ソリオの内装これにしてほしいわ

107名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:07:01.93ID:qinAZNkW0
>>26
発売前なら、メーカー関係かな?
テスト用車両を譲り受けたことがある。バイクだけどね。もちろん、発売前の話。

108名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:07:05.75ID:W79C4Zxj0
マイナーでフロントマスクを変えてくれないかな・・・・
先代と先々代が良かっただけにちょっと残念な感じなんだよなぁ

109名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:07:13.98ID:7/apnZ4z0
3ナンバーにケチつける奴ってなんなん?

110名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:07:53.35ID:HBjm2MVj0
この手の車の内装に赤いパーツやステッチを使うのは食傷気味だな…。
スズキならではの違う提案をして欲しかった。

111名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:07:53.74ID:COO8UIuT0
もう5ナンバー枠は1750mmまでにすればいいのに。

112名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:07:55.25ID:ikkOHvK30
ホイール変えてよ

113名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:07:57.42ID:bkijKAUF0
>>104
サイドにもリアにも目立つスポイラー着いてないのが素晴らしい。
こういう羊の皮をかぶった狼的なデザインは大好きだ。

日本車は羊が狼の毛皮の出来損ない被ったようなRSグレード()ばっかりだったし、
これ売れて流れ変わってほしいわ

114名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:08:10.49ID:a/nnTJNm0
ただのレス乞食。

115名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:08:13.45ID:+Qge9FVk0
ターボ要らないんだけど

116名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:08:35.46ID:jc5BSpwF0
なんで3ナンバーいやがるんだ
お前ら

117名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:09:14.80ID:NHfrNv5o0
>>100
史上最強の運転してツマラナイ車
移動するための車ならゲームぽいハンドルも
静かな音も最強だけど

118窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 19:09:20.40ID:10Sd8vjo0
>>112
( ´D`)つオートバックレ

119名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:09:27.65ID:3pWtgjRM0
>>109
そいつら買えないことからくる
単なるルサンチマンで叩いているだけの
馬鹿だから相手にしない方がいいよw

120名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:09:31.00ID:W79C4Zxj0
>>96
フィット3型の初期バージョンのデザイナーはクビにしてくれ
ホンダ好きとしては、あいつだけは許せんわ
あんなド下手糞のデザインが何で?と言う感じしかしない

121名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:09:35.27ID:bkijKAUF0
>>110
同感。
誰の趣味か責任か知らないけど日本の車業界では「スポーツ」の意味合いが腐りすぎてる。
まぁ昭和の老害どものせいなんだろうけど。

122名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:09:40.65ID:qLgUcjlyO
ほうほう

123名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:09:53.12ID:UyNJyw3P0
代車で新しいスイフト乗ったけど
コンパクトで乗りやすい安定感もある
ただ欠点は荷物が乗らん
ホームセンター行っても買えるものが限定される

124名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:10:08.91ID:hkliMnxf0
カプチーノみたいなのを出してくれたら即買いなんだが

125名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:10:25.07ID:ZXhokFkT0
日本の道は狭いんだから横幅広げるなよw
これで3ナンバーなんて
トヨタのイスト並みにダサいな

126名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:10:27.31ID:fSv8xw7v0
>>101
ワイド化はスポーツ性能向上のために必要だろう
そこで重量増が起きるから問題であって、この車はむしろ軽量化されている

127名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:10:34.23ID:ikkOHvK30
>>123
荷物乗らない?ロードバイク乗せたいんだけど

128名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:11:02.32ID:0N8qd6ki0
気合い入れちゃって何処走るの?って感じ

129名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:11:15.72ID:QpYmB9iv0
>>116
金に余裕のない年寄りは3ナンバーを毛嫌いする傾向
クルマってもんは〜みたいな自説語るようなタイプな

130名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:11:21.53ID:GeFdWqHW0
ノーマルとフロントが全然変わらなくね?

131名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:11:25.39ID:EuBqy3Yl0
カプチーノをスケールうpした後継車を作っても需要も採算も見込めないんだろうな

132名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:12:08.85ID:a/nnTJNm0
>>119
昭和の老害なんだろうね

133名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:12:25.74ID:QpYmB9iv0
>>101
走行性能に拘るならワイド化は避けられない。
スーパーカーは幅1900オーバーとか普通だしな。

134名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:12:34.81ID:jc5BSpwF0
>>129
3ナンバーが金に余裕ある人用?
なぜ故に

135名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:12:42.21ID:lu+GV3C60
>>127

二列目シート倒して、タイヤを外して載せれば可能じゃない?

136名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:07.85ID:/DzpBSs80
車興味ないけど、ハンドル回りを見るとワクワクしてしまう

137名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:10.31ID:PLOtaPEy0
軽さは正義

138名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:14.85ID:93Vbg6vA0
カーボンもどきとかガキっぽさ満載だな

139名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:15.69ID:YN4psmoH0
>>134
昔の税金高かった時の名残じゃね?

140名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:22.94ID:3QsUAo/f0
スズキのMT車が183万6000円って誰が買うの

141名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:23.80ID:3DqeRINh0
RStの価格からすると良心的だな

142名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:37.52ID:NHfrNv5o0
>>127
リアシート倒せるからタイヤ外せば余裕でロード数台つめるだろ・・・
積めるか否かはこれぐらいやってから考えろや

143名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:43.05ID:gKc/lrN80
内装は赤じゃなくて黄色がいいなー

>>75
前にイタリアでアパートが倒壊?みたいなニュースがあったんだけど、
そのスレに貼られてたグーグルアースに白青ツートンのスイフトがいたよ!

144名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:44.21ID:EuBqy3Yl0
>>119
ルサンチマン師匠、お元気ですたかw

145名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:49.77ID:p3rDti4P0
>>119
ファーストカーもセカンドカーも3ナンバーですが何か?

146名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:13:54.71ID:ikkOHvK30
>>135
なるほど
スイスポ買ってくる

147名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:05.55ID:NAbMwBig0
ドア4枚もいらん。後ろにもエンジン載せてツインエンジンにしろ。時代に真っ向勝負だ。

148名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:12.97ID:prn7YTw80
だっせーwww

149名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:13.73ID:O2GWyPoi0
プリウスよりはこっちがいいわ
140馬力あるし

150名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:19.51ID:UyNJyw3P0
>>127
のらねーからやめとけ

151名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:32.35ID:COO8UIuT0
どうせ税金変わらないなら5ナンバーの幅は広げていいと思うんだ。安全装備増える分これからは1700mm以下は少なくなるだろうし。

152名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:35.42ID:IqiR1Xdv0
ホイールのデザインがキモい
ここだけ作り直せ

153名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:37.11ID:ikkOHvK30
>>142
あらやだ//かっこいい

154名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:39.67ID:Kytpe4kt0
後部座席狭そう・・・

155名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:48.20ID:ua31sfO/0
アルトワークスに続き、チューナーにとってはスズキ様々だな
今度はターボだから、割と安直にパワーアップ出来るのが良い

156名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:54.39ID:5CO0GwaP0
改悪されたコペンと同じ雰囲気を感じる
なぜ角張らせたがるのか

157名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:14:57.08ID:fSv8xw7v0
>>140
造りから考えるとクソ安い

158名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:15:22.00ID:6qyvvS+B0
>>1
超幼稚と云うか大の大人は無理だろ
こんなんキモオタ以外乗れんわ

159名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:15:30.99ID:9G53Ju4G0
スポーツタイプのママチャリ

160名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:15:44.16ID:8wYbwj5X0
ホイールが蓮っぽいな

161名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:16:15.54ID:sWEG9nqO0
パドルシフト嫌いだ

162名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:16:17.77ID:sXZOS7K60
かっこえー
欲しい

163名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:16:27.58ID:kDPpp5cl0
四駆はないのか?
冬が不安。

164名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:16:36.47ID:egIOeQix0
水 曜 ス ペ シ ャ ル

165名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:16:46.80ID:lu+GV3C60
>>154
この手の車は、後部座席なんかオマケみたいな扱いだよ。

166名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:16:53.64ID:n+m7prms0
相変わらずだせー

167名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:17:00.80ID:MFpbbyYC0
安心感=トヨタ
日本三大=トヨタ・日産・ホンダ
デザイン=マツダ
職人気質=ホンダ・スバル・マツダ
4WD=スズキ・トヨタ・スバル
軽=スズキ・ダイハツ
ロータリー=マツダ
EV=日産

168名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:17:01.96ID:kDPpp5cl0
>>160
蓮乳

169名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:17:15.75ID:9ebKwF5Y0
そこまでパワーいらないからRSに6速MTモデルを追加してくれ

170名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:17:19.88ID:8wYbwj5X0
150万円ぐらい?

171名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:17:49.68ID:VJhkZC870
>>109
これは車幅で3ナンバーになってるだけなのかね

172名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:17:57.78ID:zcifoXBx0
3drの初代スイフトはスイフトじゃなかったのかよ!

173名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:18:02.94ID:Nnneq9Zq0
はーEV買うまで持てばいいですけど。。。

174名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:18:25.55ID:633goxjK0
俺の憧れのクルマだ!絶対に買うぞ!

175名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:18:26.90ID:ZkmzW2jl0
6速MTはちょっと楽しそう つか他に選択肢ある?

176名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:18:29.15ID:rQQpKkg10
クルマみたいな購入して維持なんて到底できないものに興味はない

177名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:18:41.50ID:gsMMaC6I0
コンチネンタル履いてるのか。マニアックだな

178名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:18:44.29ID:8wYbwj5X0
スズキのくせに3ナンバー?
生意気だな!

179窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 19:19:28.08ID:10Sd8vjo0
>>171
( ´D`)ノ<イエス、アイハブ。

180名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:19:31.32ID:iDThfddC0
お前らこういうのが好きなのか

181名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:19:34.41ID:TpQEeqVR0
燃料タンク37Lだと片道300km往復無理ぽいな・・・

182名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:19:48.88ID:99KaNpl40
価格もサイズも全く違うけど、いや違うからこそ、こんなもん出されたシビックRは迷惑だろうな
少なくとも日本ではあんな羽根付きDQN車よりこっちの方がうける

183名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:19:57.12ID:8wYbwj5X0
なんだかんだで200万円か

184名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:20:00.44ID:EuBqy3Yl0
この車格で走りに拘るなんて売り文句くっ付けると
あっちこっち省いて
走る棺桶にしかならないけどな

185名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:20:27.72ID:egIOeQix0
>>62
餃子食いたくなった

186名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:21:02.84ID:hhaRzsB50
詳しい人教えて。
前後のエンブレムって、買うときに外してくれと言えば外してもらえるの?
スズキのでっかい S 要らないんだけど。

187名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:21:15.13ID:ua31sfO/0
>>171
1.4Lなのに、排気量で3ナンバーになるわけないだろ

188名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:21:22.18ID:obeDu4Rc0
ダッッサ
こんなん誰が買うん?

189名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:22:06.45ID:UEYYAWjVO
価格は随分頑張ったほうじゃないかな?
これ結構売れるんじゃないかな?

190名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:22:17.16ID:JjXFL0vp0
ホイールが最高にダサい

191名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:22:27.22ID:eqwrXUn50
>>180
このサイズの「まともな」ホットハッチは国産車だと選択肢皆無だったしなぁ。
外車でもポロGTIとかアウディA1Sとかくらいだ。

192名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:22:45.18ID:sFh7LlkZ0
eパワーとかには価格ぶつけるしかない

193名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:01.35ID:pLLT4oqU0
ホエールがダサいな
こういうの最近多いよね

194名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:25.56ID:fJsIdGLb0
スイフトの黄色はピカチュウみたいで可愛い

195名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:31.32ID:kXrbqxRe0
6月にソリオ買ってなかったらこっち選んでたわ
ハイブリットに期待しすぎてたわ

196名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:34.55ID:8Sm4SE8n0
>>167
トヨタ(ダイハツ含む)=ホンダ+日産+スズキ+マツダ
国内はトヨタが強すぎて勝負になってないよね

197名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:36.65ID:l1ol5hCl0
>>171
1.3Lって書いてあるのに、無知多いのが原因

198名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:37.50ID:k78mZO510
ポルシェ マカンを少し意識したか

199名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:40.40ID:BdxLiznI0
三ナンバーをグズグズ言ってる奴は
税金を決める
種分けをググれ

ボディは軽量化されて幅が増えただけだぞw

200名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:23:50.08ID:KF2d1QqEO
MTでエアコン無しラジオ無しで貨物の軽自動車を30万円で出してよ

201名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:24:18.07ID:pcjbMEj80
AWDで出せよ
雪国じゃ、FFじゃ辛いんだよ

202名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:24:18.51ID:VXz9vtIn0
安いな、いや、最近の軽が高いのか

203名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:24:43.93ID:NHfrNv5o0
>>183
NBOXに200万超えよりは安くね?
普通の軽に200万出せる人凄いと思う

スイスポも面白そうだけどスズキエンジンでこれ欲しい
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html

204名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:24:46.90ID:TpQEeqVR0
圧縮比低いのと最大トルク発生が2500-3500rpmって時代遅れ感があるな

205名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:24:48.86ID:0SjCmsAZ0
>>200
中古を買いなさい

206名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:25:03.02ID:hGWXK6pD0
>>2
トヨタみたいな魚顔だな

207名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:25:03.25ID:UYFRSNmV0
>>189
4m未満サイズのそこそこパワーある車!となるとこれしか選択肢ない
しかも見た目は非DQN仕様
隙間狙いではあるけど売れる要素はあると思う

208名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:25:14.41ID:pq1ssvQk0
140万くらいで出してたら売れただろうな

209名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:25:14.99ID:CkP/TRwe0
でかいアルミと超扁平タイヤと蛍光色と撮影技術だけ(笑)

210名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:25:51.98ID:9AZDGopGO
とにかくマイティーボーイをリニューアルして出せ馬鹿

211名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:25:53.53ID:ZXhokFkT0
こりゃあ先代スイスポの新古車探したほうがいいな

212名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:25:59.03ID:EuBqy3Yl0
>>202
軽で200万越えとかもうね・・・

213名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:26:10.83ID:bJlrklg10
蓮根のホイールは嫌

214名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:26:40.33ID:lu+GV3C60
>>186
エンブレムや、ガラスに貼ってある燃費達成ステッカーとかとかも外してもらえるよ。

ただエンブレムは、ボディに付いてるから、

「もしかしたらボディに傷が付くかもしれませんが、よろしいですか?」

とはディーラーの人に聞かれるよ。

215名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:26:51.68ID:Ndm5fqaw0
>>142
これに近いの見たことあるアルテッツァだったかな

216名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:27:16.58ID:hm9kCIj50
>>209
蛍光色はむしろマイナスアピールだと思う
せっかくデザインが落ち着いてるのに(ホイール除く)広報は無能

217名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:27:17.09ID:egIOeQix0
>>186
前は外したところで変な台座が残る車種が有るし、後ろは取り付け穴が空いてる場合があるので実車見ないとわからない
穴がない場合は粘着テープ剥がすのが結構大変なのでディーラーはやりたがらないんじゃないかな

218名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:27:20.37ID:I/DPc7/c0
このクルマが3ナンバーで嫌がってるひとは、駐車場が狭いってことでいいのかな?税金関係ないよね?1トン未満だし。

219名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:27:25.14ID:8wYbwj5X0
>>203
ホンダの軽は高いよな。
それでも売れるんだから上手いよ。

220名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:27:33.85ID:WcIJX+mH0
>>167
最近はマツダのAWDも高性能だよ

221名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:27:51.66ID:UyNJyw3P0
アルトスポーツでも出して
高速道路でごぼう抜きすりゃいい

222名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:27:59.57ID:V3S2fAyS0
コスパ良さそうだな

223名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:07.79ID:8dxONQ+a0
コテコテの過剰な演出が減って良いね

224名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:18.10ID:8wYbwj5X0
ホイールはもっと蓮っぽくしろw

225名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:20.83ID:NHfrNv5o0
>>221
アルトワークス ggks

226名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:23.68ID:0SjCmsAZ0
>>218
駐車場もだし狭い道が多い

227名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:38.51ID:vXxXa+w00
「フィストズボーッ」

228名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:38.99ID:kXrbqxRe0
最近の軽はスライドドアつけてナビつけて税金安いから普通車よりお得って売りつけてるから高くなっていくのは当然

229名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:43.43ID:i4YLNTll0
>>182
確かに。初代インテR、シビックRとかそこそこの値段でがんがん走れる、しかも見た目は割と普通で恥ずかしくないってのがまさに求めてるものだからなあ。新型シビックRよりスイスポの方がそのイメージにはるかに近い

230名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:44.13ID:xS6vOX/T0
すいふとスポーツいさきはとれたの

231名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:47.10ID:6eQUiOjf0
200万切るのか、頑張ったな。

現行スイスポ乗ってるやつで
ちょっと勘違い運転しちゃってるバカいるよね
特に黄色。

この前246江田付近で
無理矢理車線変更しながらかっ飛ばして行った黄色スイスポが
市が尾の定番取り締まりポイントで捕まってた

232名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:28:48.27ID:ZN6uKYYB0
値段次第だが割と有り
しかもターボとか分かってんじゃないかw

233名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:29:02.40ID:sfv0yLOp0
ミニとパナメーラを足して2で割ったようなデザイン。

234名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:29:03.38ID:xV8hAd4j0
カッコいいな

235名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:29:11.82ID:7/apnZ4z0
だいたい日本の5ナンバーだと車幅が狭すぎるんだよな
だからデザイン的にもバランスが悪くなる
スイフトサイズの小型車でも3ナンバーになるのは自然の流れ

236名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:29:25.83ID:fSv8xw7v0
重量1トン未満ならむしろ税金は安いのだが

237名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:29:28.46ID:8wYbwj5X0
この形で軽にして欲しい

238名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:29:49.61ID:a31mrZOg0
標準のグレードと同じデザインで出して欲しい。

239名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:29:59.28ID:bkijKAUF0
>>212
軽は「とても小さくて、とても積載量多い」のオンリーワンの武器あるからな
既にそのパッケージ自体に固定客付いてるから安売りする必要がない
俺にはわからんがあの形状が可愛いという趣味嗜好もあるみたいだし

240名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:30:13.91ID:MRYwjKV20
>>85
後部上方にあるのがドアハンドル?
なんか楽しいな

241名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:30:16.83ID:Xca0kYbl0
>>200
ツインが49万円アルト47万円マイティボーイですら45万円だぞ
30万は流石に無理すぎる

242名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:30:19.05ID:+IWjcC0t0
普通の新型スイフトのが格好良いわ
なにこれ

243名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:30:21.06ID:ZX7d3bUz0
鈴菌参上

244名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:30:26.12ID:lu+GV3C60
>>186
ちなみに、エンブレム外す時は、
注文する時じゃなく、納車する時だな。

245名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:30:29.81ID:/DYJKG3j0
貧乏車ヲタしか買わないw

246名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:30:32.97ID:0SjCmsAZ0
ジムニーと同じ重さ?

247名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:31:05.61ID:fjFp4h3g0
このホイール見たことがあるような?
スバルのXVのホイールにそっくりじゃねーか

248名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:31:09.39ID:piaDDCkr0
スイスポ欲しがる層ってアバルトとかも欲しいんだろうな

249名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:31:12.54ID:qQZRWzmL0
これなら俺のブレイドマスターの方が速いわ。
280馬力。エボインプにも負けない。

250名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:31:24.66ID:FJkMyksV0
これで200万超えるのなら、シトロエンC3が比較検討に入ってくるなあ・・・
C3は自動ブレーキなどのセーフティパッケージ全部コミコミで210万円代だし

251名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:31:31.04ID:RBuqGLdG0
旧型をちょっと弄ってのってるけど、この現行はもっと速いのか?
峠でランエボについていくのがやっとだけど、下り坂。

252名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:31:36.19ID:kXrbqxRe0
>>240
CH−Rとかジュークとかと同じだと思う
そんなところで個性なんて出さなくていいと思うんだがねぇ

253名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:31:40.88ID:ndoJI0Za0
期待はずれ ミライース買おう

254名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:32:09.73ID:lCT94m6y0
>>167
ミツビシ……。

255名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:32:13.08ID:8dxONQ+a0
1t未満 200万円以下 6MT 1.4ターボ
ホットハッチを楽しんでもらいたいという意思は
ひしひしと伝わるな頑張ったよな

256名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:32:21.31ID:CkP/TRwe0
>>216
インパクトが必要だとしてもこの色はないよな
210系クソクラウンのピンクよりましだけど
それよりアルミのSってのも恐ろしくダサイな
エンブレムともども換えて欲しい

257名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:32:46.94ID:0SjCmsAZ0
>>248
アバルトとかミニとか

258名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:32:48.04ID:ZN6uKYYB0
>>184
昔のホンダ車とかに比べりゃ最近の車は全然マシだよw
軽く造ってもしっかり剛性確保できるようになってるし

259名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:32:49.76ID:8wYbwj5X0
>>253
おれも次はミライースが第一候補

260名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:33:15.59ID:8dxONQ+a0
>>250
余計なパッケージをオプションにしたのは好感が持てるよ

261名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:33:16.61ID:it29ex0R0
>>155
マフラー交換だけでどこまで出力あがるんかな

262名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:33:21.70ID:h29vU3ow0
デミオっぽいな

263名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:33:58.26ID:bkijKAUF0
>>245
羽でも付いてればマジでそうなってスイスポの日本展開終わってたろうな
でもこの外観とスペックならスイフトの最上位グレード扱いで売り込める
意外と売れると思うんだけどな

264名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:34:14.60ID:/5wMIUjg0
1トン切るのは嬉しいね。軽さは正義だよ。

265名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:34:38.76ID:HBjm2MVj0
昔はホンダのタイプRがこれくらいの値段で売ってたのに。
すっかり高級車になっちまって…。

266名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:34:40.55ID:ge5X+TVd0
安い。買った。来週納車しろ

267名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:34:41.03ID:vCr7/1gC0
ミライースTR-XXまだ?
期待してるんだが

268名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:34:46.01ID:al2uPFEn0
スイフトは、ボンネット長が長めでフロントのエアーダクトが狭くて
一見ロングノーズぽくて、独特なスタイリッシュさがあったけど

これじゃあ ごく普通のリッターカーっぽい

269名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:34:58.51ID:zaNWQ7Yn0
スイフトは小っこいからいいのにorz

270名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:35:09.55ID:Ndm5fqaw0
この調子でジムニーも安く頼むな

271名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:35:18.14ID:aO6IfnSh0
キモヲタイエローイカス

272名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:35:27.65ID:U16yfZes0
>>105
覆面キザシに捕まっちゃえ!

273名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:35:34.07ID:ZN6uKYYB0
>>193
ならイケてるホエールはこんな感じか?
http://zoukei.org/shop/img/item/52_2.jpg

274名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:35:58.68ID:4SJCLNCo0
スイスポ乗ってる奴ってキモオタばっかりだよね

275名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:36:13.50ID:rQbYDcFg0
スズキ車乗ったことないけど買ってみようかな

276名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:36:14.45ID:9HFmP7390
まだオサムマジックは残ってるのな!
ジムニーも大いに期待できるわ!

277名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:36:31.90ID:sFh7LlkZ0
>>235
日本て役人が石頭だから
太古の意味のない数字に拘る

278名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:36:46.33ID:0SjCmsAZ0
色に文句言ってる奴はさすがにおかしい
好きな色を選べよw

279名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:36:54.97ID:TpQEeqVR0
Apple CarPlay、Android Auto対応は欧州仕様だけか

280名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:10.44ID:iQhT9aLw0
>>88
お前は気違いかよ。

281名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:13.11ID:bkijKAUF0
>>265
最新のRは値段跳ね上がったのに外観はおもちゃなのが悲しい
ここ10年のホンダのデザイン部門は明らかにスバルより酷い

282名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:19.51ID:hGWXK6pD0
アルトワークスにちぎられそう

283名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:25.91ID:UyNJyw3P0
スポーツはいいんだけどさ
どこでスポーツすんのかね
普通の道でスポーツしたらパクられるだけなんだけど

284名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:41.59ID:Xca0kYbl0
>>246
カタログ値だと
軽ジムが980〜1000kg
シエラが1060〜1070kg
だから・・・ジムニーより軽い?

285名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:44.56ID:JTngLyB10
他のメーカーもあるんだろうけどあの黄色見るとスズキの黄色だなーwと思ってしまう

286名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:46.16ID:qMbYkjKk0
ホイールはディープリムの5本とかならエエのに
ちょっとスバルっぽくてダサい

でも他はええよ

287名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:37:49.35ID:eFPtOuu20
…速そうな大八車

288名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:38:02.44ID:NHfrNv5o0
>>282
重量とパワーからしてそれは無理かと

289名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:38:39.43ID:jfImB6xK0
1t/1500cc以下で税金的にもいいな

290名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:38:43.74ID:8dxONQ+a0
typeR買うなら
このスイスポ買って自分で弄った方が面白いだろうな

291名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:38:59.92ID:49C0YWw90
見た目もターボもあまり好きじゃないから
ノーマルのMTでいいかなあ
足回りはどの程度違うんだろうか

292名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:39:04.78ID:d+5DaEZt0
>>259
そうしなよ
欠点は鍵の大きさぐらいしかないもんな

293名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:39:07.87ID:Xca0kYbl0
>>272
キザシを見たら警察と思え!
って覆面になってねぇ!

294名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:39:08.29ID:Ndm5fqaw0
何で車はこんなに期待出来るのにバイクはダメなのか分からん

295名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:39:19.86ID:TpQEeqVR0
燃料タンクが小さい、ハイオク、燃費が悪い以外はいいな

296名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:39:26.24ID:FJkMyksV0
>>260
余計なパッケージなどいらんと言ってこの車を買ったDQNが、小学生の登下校の列に突っ込んでいく姿が目に浮かぶわw

297名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:39:30.22ID:T3A1Okn+0
柏署は28日 強制わいせつの疑いで、柏市豊町2、会社員、金澤拓也容疑者(26)を逮捕した。 逮捕容疑は2014年7月9日午前0時15分ごろ、同市 南柏2の駐車場や付近の路上で、県内に住む会社員女性の体を触るなどした疑い。千葉日報[2016.9.30]

駒澤大学 出身

駒澤ギャングスターズ所属

イオン柏の近くに住む性犯罪常習者

金澤拓也

298名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:39:54.59ID:bkijKAUF0
>>283
パクられた→悪いのは警察と政府
連中は悪いことしてるという意識がない
車雑誌だと未だに「俺達の楽しみの邪魔をする警察と政治家ども」という論調(多少オブラートに包んではいるが)

299名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:40:30.66ID:HWM7X3mJ0
ガキみたいな色使い
辞めた方がいい

40代、50代が主に乗るって
わかっていないのかネ?

300名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:40:39.64ID:lu+GV3C60
>>245
ちょっと高けりゃ、「上級国民しか買わねぇ」
ちょっと安けりゃ、「貧乏人しか買わねぇ」

必ず湧く差別に忙しい奴

301名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:40:46.41ID:/5wMIUjg0
>>283
サーキット行きなよ。いまはおっさんばっかりだから,若い子は大歓迎だぞ。
ちなみに40以下なら若い子カテゴリだから。

302名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:05.95ID:DAaFjNlM0
スズキはJWRCまだやってんの?

303名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:12.74ID:UkC+MBw90
コンパクトで馬力があって安い4WDが欲しい

304名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:19.49ID:bkijKAUF0
>>293
あれ警察は何考えてるんだろうな。予算の問題なの?
「これを覆面パトカーとして使え!つキザシ」
現場の刑事とか激怒するだろ

305名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:21.70ID:QcQc8AY70
国産コンパクトカー久々のホットハッチだな

306名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:39.44ID:ZcHChweC0
>>283
今はNA軽が一番良い
低速で転がしてもストレスが少ない
警察の取り締まりマジで頻繁にあるし
なので現行アルトのMT買った

307名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:43.33ID:615grczq0
そんなことより最近ハスラー買ったんだが色を黒にして後悔してるわ地味過ぎた

308名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:45.07ID:Ck0kE1j40
>>283
そういうのは車体もパワーもアホみたいにでかいスポーツセダンもどきに言ってやんなよ
こういう車はなんでもない山道をキープレフトで走るだけでワクワクする
スピード=スポーツじゃなくて自由にコントロールできる事がスポーツなんだよ

309名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:41:47.14ID:Xca0kYbl0
>>283
工高自動車部がよくやるエコランならもしかしたらパクられ・・・るか

310名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:42:02.66ID:NHfrNv5o0
>>283
法定速度40km/hの峠で安全速度20km/hと書いてあるところか
ストレートは絶対踏まずコーナー40km/h維持するとスポーツ走行しらないと辛い

311名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:42:27.64ID:UTQ+g3950
スポーツってなんなの?
サッカーとか?

312名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:42:33.62ID:bkijKAUF0
>>303
デミオのディーゼルとか?無理があるか

313名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:42:43.26ID:qMbYkjKk0
>>307
青、黄、ピンクが基本色だから

314名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:42:49.08ID:a31mrZOg0
>>299
多分黄色以外も選択できるんだと思う。

315名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:42:53.89ID:yI+dhGSC0
>>50
二世代前はレカロ付きにサイドエアバッグあった。
旧型スポーツはサイド設定なしに退化したのよ

316名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:43:28.30ID:c1XXgVh00
1t切る車体に140psって熱いな
RS-t買おうかと思ったけど悩むわ

317名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:43:37.13ID:RpqF6xHs0
ほんの少しなんだけどボディがデカイと駐車場狭いとめんどいんだよね。走ってるぶんには気にならないが。それよかタイヤサイズが気になるね

318名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:43:52.21ID:iymDC5440
車は自動運転でオワコンになるしこれからはバイクや電動自転車がくる

319名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:43:52.94ID:VJr89YT20
>>10
いまもそうだろ

320名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:43:54.57ID:Xca0kYbl0
>>304
1台100万円とかいう物凄い低価格で納入したという都市伝説をどっかでみた
まぁ基本は捜査用車両らしいから・・・って張り込みなんかにゃ使えねぇよな

321名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:00.51ID:aEx3TQPq0
1トン以下で140馬力だと
結構速そう

322名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:03.92ID:qMbYkjKk0
>>308
GTRの悪口はそこまでだ

323名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:05.81ID:0Q0dLFBd0
なんか素人が撮影って感じの写真ばかりでわかりにくい

324名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:06.36ID:7UZgSsqF0
最近のスズキさんメッチャいいわ
消費者のニーズ分かってる

325名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:08.70ID:UjtS/IBz0
いい車なのはわかるけど、ドライバーがマナー悪い調子込み野郎が多いのが残念

326名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:26.58ID:rmBdPrvy0
>>299
頭悪そうじゃなくておまえバカだろ

327名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:29.35ID:WgHeoJ9r0
アクセルペダルの位置が気になったのだが
最近はこんなもんなのか?
疲れそうだ。

328名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:39.59ID:U0lc6CF/0
ツートンカラーで可愛くしろよ

329名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:44.34ID:8wYbwj5X0
>>307
黒ってあんま見ないな
屋根を白かグレーにすれば
いいんじゃね?

330名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:44.45ID:UZunPh6rO
デザインは二代目が優秀なんだよなぁ。三代目であそこまでしなくてよかった
優秀なものは無理に変えなくてもいいのよ。絶大な人気があったんだから
で、コレ四代目。何故こうなった・・・

331名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:48.33ID:qMbYkjKk0
>>319

332名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:44:53.70ID:bkijKAUF0
>>311
(法定速度を守って)スピードをできるだけ落とさず曲がる
これが全てかも

法定速度を越えるとただの珍走になる

333名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:00.71ID:oSk9WART0
最近のスズキはデザイン優秀なのに
スイフトだけはいただけないな

334名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:01.95ID:a31mrZOg0
タイヤはランフラットかな?

335名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:15.47ID:2gLboHJF0
ヨシムラからマフラー出ないかなw

336名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:19.14ID:lu+GV3C60
早い車買った!でもタイヤはファイヤーストーン!

337名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:19.88ID:UyNJyw3P0
>>308
自由にコントロールできる事がスポーツ
というなら
ノーマルスイフトは自由にコントロールできないんだw

338名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:20.12ID:YZlyrfeJ0
>>304
一台当たり90万円弱で納入されたらしい
トヨタには無理

339名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:29.28ID:0SjCmsAZ0
内装の色の話か?
それは選べないのかな

340名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:45:55.61ID:8dxONQ+a0
>>308
ほんと過剰な部分を削ぎ落として
軽量命に振ったとこが一番評価できる

そこそこ回るエンジンとギアがあれば
あとは軽いだけで良いと思うんだよね
この手の車って

弄りたいやつは勝手に弄るわけだし

341名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:46:00.57ID:CeyLaHyt0
スポーツ走行するから、俺にターンインを教えろ
バカにでも分かるように動画で説明してくれ
 

342名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:46:19.07ID:cGHqvb550
正統派だな
色以外は

343名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:46:27.14ID:KyhHFApR0
>>38
今こそツインストロングハイブリッド(5AGS+モーター)を!

344名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:46:32.96ID:8wYbwj5X0
>>311
「運動部」的なニュアンスだろ

345名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:46:34.63ID:qMbYkjKk0
俺のエクシーガGTちゃんを売ってまで買い替える車じゃないな

346名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:46:55.30ID:ERB/qpCs0
運転席なんだ?wwww

347名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:47:25.44ID:hm9kCIj50
>>328
前のスイフトではツートンもあったし、売れ行き良ければC-HRみたいに早い段階で追加あるかもね

348名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:47:38.67ID:5M+wLJdM0
>>283
峠でパーカーとスポーツしろや
白バイから逃げ切って初めて車を相棒と感じるからさ

349名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:47:56.47ID:I6m/FZWs0
しかし、初代は速かったけど怖かった。

350名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:03.58ID:qLv1qtPg0
MT予約しに行ってくる()

351名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:05.33ID:ERB/qpCs0
>いっぽう燃料消費はJC08モードで16.0km/リッター(6MT)と、先代(14.8km/リッター)より低減している

馬鹿じゃねーのwwww

352名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:07.08ID:ZdJ4gNZf0
>>338
パトカー創世記はパトカー=クラウン
クラウンに合わせてパトカー規格が制定されてたのに

353名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:13.04ID:kDuYJxmU0
もっと小さいエンジンで、ちょっと大人しくスマートに乗りたい人はバレーノXTへどうぞ

354名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:14.50ID:0Q0dLFBd0
スイフトのMTに乗ったことあるけど1速と2速の変速が気持ち悪すぎる

355名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:14.63ID:a31mrZOg0
ウインカーレバーはどちら側??

356名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:18.72ID:/C3ZgkIt0
ホンダは見習って欲しい。なんだよあのシビックは

357名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:19.41ID:0SjCmsAZ0
>>330
デザインは初代が好きw
まあ人それぞれだね

358名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:23.86ID:fSv8xw7v0
スポーツ=娯楽
娯楽のための車

359名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:50.41ID:Vc8SEWeFO
カルタス懐かしいなぁ…

CMには大江千里を

360名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:53.07ID:hgk2tmBZ0
無理に車幅を狭くするよりは、3ナンバーのほうが良いかな

361名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:48:58.18ID:iprRZn7o0
スズキの車は
エンブレムがアレじゃなかったら買う

362名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:49:10.80ID:ZN6uKYYB0
>>249
ブレイド・マスター 1400kg/280PS=5.00kg/PS

エボIV〜VI 1260kg/280PS=4.50kg/PS
エボIII   1190kg/270PS=4.41kg/PS


パワーウエイトレシオ見ただけでも加速で負けてる
その上足回りの作りが全く次元が違う
実際に走らせたらエボにあっという間にちぎられるよw

363名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:49:12.71ID:bkijKAUF0
>>320
>>338
やっぱ値段かぁ
でも使いみち考えるなら安物買いの銭失いだよな
警察車両なのに、あんな目立つ車はそうそうないぞ

364名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:49:38.49ID:HZsWyCZ7O
レーンキープついてんのか…

365名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:49:43.07ID:iprRZn7o0
ハンドルのエンブレムが最高にダサい

366名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:49:49.75ID:QcdHIa9i0
スバルみたいにボンネットに穴ボコ開けないのか

367名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:49:53.81ID:8dxONQ+a0
>>303
4WDスポーツってのも楽しいんだけど
もうコンパクトに収まるものじゃなくなったよな

4WD化するだけで重くなるし
曲がらないを解消する為に余計なもの着けなきゃならないし
そーやって高価格になるとスペシャリティな部分も求められてしまうし

368名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:50:02.88ID:XHbiRz7U0
こういうスレで必ず俺は「庶民」とか「B層」とかを検索してる

369名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:50:14.15ID:QynU5NLd0
>>308
分かる
ノーマルフィットにオプションの脚を ねjqn

370名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:50:25.17ID:KyhHFApR0
>>87
勝手な思い込みだが、痛車のベースにスイフト/スイスポが多い気がする。

371名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:50:41.72ID:qLv1qtPg0
>>366
マイナーチェンジ用に温存してます( ・ω・)

372名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:03.11ID:ZIk/VFIg0
知り合いのキモオタの愛車だわ
黄色って変人多くね?

373名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:03.21ID:J9idxFt20
普段トヨタとかに乗ってるわかどもに売れたら塗装の質にビビるだろうな

374名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:04.29ID:lR6E/daa0
VWが造ったら100万円高だな

375名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:11.49ID:LrSl7Siz0
ホイールは鉄+カバー選べないのかな?

376名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:23.70ID:lu+GV3C60
>>304
あまりにも走ってる数少な過ぎて。

「あっ!キザシだ!覆面かもしれない!」って、バレてるしなw

377名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:30.01ID:bkijKAUF0
>>356
ホンダ車の開発者インタビュー記事ってデザインに全然触れないんだよ
何考えてあんなデザインにしたのか本気で興味あるんだけどな

378名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:44.83ID:XGjmIdMH0
>>2
あんよ短っ
いや重心低くするなら当然そうなるんだろうけど、この色とデザインであんよ短いとちょっとイマイチ感が…

379名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:46.25ID:Ndm5fqaw0
>>372
おっ褒め言葉やな

380名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:51:58.48ID:ERB/qpCs0
6速ってかったるいんだよね

381名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:52:00.17ID:NWm/oniK0
前にスイフト乗っていたから欲しいと思う。

黄色が一番売れるのかな?

382名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:52:03.64ID:yZC2Jirn0
そして輝くスズキのマーク

383名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:52:29.64ID:ERB/qpCs0
維持費高そうだな

384名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:52:41.13ID:a31mrZOg0
ボンネットにポストみたいな穴が開いてる奴ってなんなの?

385名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:52:49.10ID:n+Y0x9Zy0
海外版のスイフトは長さは日本仕様と一緒だけど幅は今回のスイスポの幅だったんだよな

386名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:53:03.79ID:HBjm2MVj0
>>363
キザシは大失敗で大量に売れ残ったからね。
廃棄にもお金が掛かるし、90万で引き取ってくれるなら御の字ではないか…。

387窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 19:53:04.66ID:10Sd8vjo0
>>375
( ´D`)ノ<フロントディスクが16インチあるから_

388名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:53:29.18ID:hm9kCIj50
>>376
俺それだわ
キザシ見かけたら即警察車両認定
公道で見かけるあのSマークのセダンの異質さは凄い

389名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:54:06.19ID:LP70v3H70
このホイールデザイン流行ってるのな
ホンダのヴェゼルにマツダのデミオもこんなんだった

390名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:54:24.99ID:YGQ5ichL0
最高傑作MRワゴンから買い替えるまでも無いな

391名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:54:37.42ID:0Q0dLFBd0
>>384
走行中にムシを取り込むための穴だよ

392名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:54:38.86ID:NHfrNv5o0
>>362
あとトルクステアでるんじゃね? 悲しきブレイド
同じFFならメガーヌRSに確実にちぎられるな

393名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:54:41.31ID:yZC2Jirn0
>>384
虫の吸い込み口
フロントガラスにぶつからないようにエンジン内に取り込むんだ

394名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:54:56.13ID:zgePaTjw0
安いな。
まあ値引きは絶望的なんだろうけど。

395名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:55:31.32ID:hm9kCIj50
>>381
前のスイスポだと白を一番よく見かけたな。というか白と黄色以外見た記憶がない。

396名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:55:44.07ID:lZXKVCzB0
最近の車って260キロメーターついてるのか知らんかったわ

397名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:56:08.10ID:ZXHUbc0G0
結構前にスイフトを試乗した時は楽しかったな

3981862017/09/13(水) 19:56:40.36ID:hhaRzsB50
>>214 >>217
エンブレム外しの件、ありがとうです。
工場対応じゃないんですね。ディーラーだときれいに取れない可能性もあるわけですね。外したいというニーズは多いと思うから工場対応してほしいところ。

399名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:57:06.93ID:hm9kCIj50
>>249
ブレイドマスター……Gキラーになるはずだった徒花……
でもあのはっちゃけたコンセプトは嫌いじゃない

400名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:57:14.98ID:gdnkizpL0
とりあえず4気筒でよかったな

401名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:58:05.07ID:KyhHFApR0
ダサいって言ってる人の、カッコいいと思ってるデザイン(車)が知りたい。

402名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:58:46.46ID:vBu+uLYw0
これ売れなかったら国産ホットハッチは終わりだな

403名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:59:43.60ID:FVZjAzgg0
無茶苦茶安いな

404窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 19:59:45.10ID:10Sd8vjo0
>>402
( ´D`)ノ<心配すな、売れるから。
        被告が欲しいと思った車にハズレ無し。
        ツインとかツインとかツインとか

405名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:59:47.34ID:etCHQpVy0
スズキの車は嫌いじゃないけどむしろ好きだけど、いかんせん車内が狭いのが難点w

406名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:59:50.41ID:Tuf4QFWr0
日本車ではスズキだけだよ
まともなデザインしてるの

407名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:59:55.79ID:Ww/+qMTg0
86もそうだけど
なんでこう「如何にも」ってルックスにするんだろ
せっかくいい車なのに品がない

408名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:00:07.82ID:fXIOKUK50
ディーラーから発売前に買わないかと言われたけど、お金が無くて買えなかったorz
でもそのうちはこれに乗り換えますんでw
こんな安くて軽くてMTで1.4ターボ車なんて世界にも比較対象無いし

409名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:00:31.70ID:kXrbqxRe0
>>402
この値段で売れないはずがない

410名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:00:36.95ID:EOL5hgI60
200万切るのか
コスパ最強だが欲しい人いるのか?

411名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:00:50.22ID:wATNGII10
内装のアルカンタラ仕様は評価する

412名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:00:51.31ID:OszRjAco0
こういうホイールって塗装してから切削しなおしてるの?でもそれだと切削部分のアルマイトどうするんだろう?
それともマスキングで対応?

413名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:01:08.85ID:eYUbu8AM0
ホイール形状変わってるな
ワタナベみたいなのが好みなんだけど

414名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:01:50.44ID:B8zzFjdR0
キモオタが好きそうだな

415名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:01:51.28ID:jKOAnwaz0
86とかこれとか200馬力でスポーツて恥ずかしくないのか
自転車でいえばハマーとかかいた
段つき自転車みたいなルック車だぞ

416名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:01:55.63ID:FJkMyksV0
>>401
同じサイズのクラスなら、これ
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20151030/20151030161732.jpg

スイフトと比較してみる
ttp://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/2/-/img_6283a5497346fc6e31e159e4733d45c7123511.jpg

417名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:02:16.56ID:yZC2Jirn0
シエンタをちびっこくしたんだろ
似てる

418名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:02:29.53ID:7QPskRg70
>>410
現行スイスポも滅多に見ないからなぁ

419名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:02:38.02ID:LZJ4W13b0
ゴルフRみたいに格好良くしてよ!

420名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:02:43.11ID:L8otrfZN0
スバル車みたい

421名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:02:44.01ID:HZsWyCZ7O
レーンキープは何キロまで対応?

422名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:02:48.42ID:kXrbqxRe0
>>417
あんな糞髭と一緒にすんな

423名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:02:54.49ID:ERB/qpCs0
しかし、ホンダのs660買ったやつ涙目wwwwwwwwwwww
こいつに後ろにつかれたら、道譲るしかないもんな。

424名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:03:35.27ID:jKOAnwaz0
86とかスイフトとかこんな低レベルで
スポーツ気取りで失笑なんだが
86なんてエアロつけたりしている馬鹿いるけどクラウンどころかマークXにすら敵わない性能でこっちが恥ずかしいわ

425名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:03:49.37ID:8Sm4SE8n0
>>316
>>321
2トンで240馬力だと遅そうだけどな

426名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:04:10.99ID:7UZgSsqF0

427名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:04:17.46ID:FJkMyksV0
>>423
軽しか煽れないってw

428名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:04:19.22ID:c1XXgVh00
本当スイフトの弱点ってSエンブレムだけだよな
先代のRSの中古が格安で手に入ったんで下駄代わりに走って楽しんでるがスズキって妙に塗装良くない?

429名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:04:40.21ID:0SjCmsAZ0
お前らプリウスを馬鹿にするが
プリウスが凄い人気あるの知らないだろ

430名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:05:20.39ID:tFVGg5hH0
>>265
今の日本だと500万以上の車が高級車扱い
1000万以上、少なくとも800万以上じゃないと
高級車じゃないと言われていたのに
今や500万以上だ…

431名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:05:27.77ID:P9jW5hEd0
4wd無しで雪が引っ掛かりそうな顔だなぁ
雪国民としては穴の少ないぬるーんとした顔希望
二代目の顔ベースで中味だけ最新にしてくれぇ

432名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:05:34.59ID:lu+GV3C60
>>388
キザシは、コンセプトカーの時のデザインは、
結構カッコ良くて、なかなか高級感もあったのに。

なんでワーゲンとカローラを足して二で割ったような爺い臭いデザインにしたんだろう。

別にハリボテでも良いから、
コンセプトカーのデザインにこだわってたら、今よりは走ってただろうにな。

433名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:05:40.73ID:WTiv8kpV0
4wdで急な坂道を駆け上がるのがスズキ車の魅力な

434名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:06:03.98ID:RSB7StuW0
>>20

435名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:06:05.21ID:LxMdPv950
>>407
日本の「スポーツ車」の定義作った(と思ってる)老害どものせい。
頭文字Dの登場車両が全盛だった時代から連中の感性は変わってない。

436名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:06:10.15ID:dYsAB1Lh0
いっそのことヘッドライトを丸めにしたらどうだ

437名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:06:10.22ID:Tuf4QFWr0
>>416
DS3はカブリオレを1.6くらいにしてくれたら少し欲しい
あとは4WDを用意するとかね

438窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 20:06:25.31ID:10Sd8vjo0
( ´D`)ノ<被告なんかパドルオートマの方が
       速く走れそうだと思ってるんだが気のせい?

439名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:06:26.97ID:8oaPEqFy0
>>415
世界一のスポーツカーは130〜150馬力程度だが

440名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:06:30.92ID:jKOAnwaz0
ほんと恥ずかしいよな
BMWのMシリーズやアウディRSとか
普通のセダンで化け物並みに速くてかっこいいがこれとか86とかスポーツカー気取りで改造とかしちゃって普通のセダンにすら負けるんだから恥ずかしくて直視できない

441名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:06:35.23ID:ZFIO+gYe0
今までで一番格好悪いな

442名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:07:10.34ID:UkC+MBw90
>>312
あれって偽4WDじゃなかったっけ?

443名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:07:31.52ID:Ndm5fqaw0
ジムニーもはよ

444名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:07:32.13ID:NWm/oniK0
>>395
いやー、洗車のことを考えると銀色だな。

黄色はスイスポだとすぐ分かるし。
褪色が心配。

445名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:07:45.11ID:HZsWyCZ7O
レーンキープの車欲しいんだけど、これ最安だな…

446名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:07:56.26ID:7UZgSsqF0
こんな値段で出されたらホンダとか全く勝負にならないな

447名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:08:33.89ID:zJbftgsA0
スズキはロゴがださい。

448名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:09:01.98ID:NHfrNv5o0
>>424
高速でAMGにボロ負けして
峠でスポーツ軽に煽られるじゃん クラウン、マークX

449窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 20:09:22.99ID:10Sd8vjo0
>>446
( ´D`)ノ<シビックタイプRの半額だし。
        被告は意外と嫌いじゃないんだけどね。


http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

450名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:09:30.47ID:FJkMyksV0
>>444
銀色、金色系統は、汚れていても目立たないからなw

451名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:09:46.08ID:8Sm4SE8n0
>>445
これレーンキープ無いし、レーンキープ付きならフィットのガソリンが最安ですよ

452名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:09:54.31ID:jKOAnwaz0
コンパクトスポーツカーのってるやつて貧乏まるだしだよな
軽より恥ずかしいよ
最低メガーヌ300馬力くらいじゃないと
こんなごみ買うくらいならイーパワーのがましだよ
低重心でこれより楽しい

453名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:09:57.42ID:zJbftgsA0
平均給与が上がってないのに、車の値段はどんどん上がっていくな。

454名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:10:37.38ID:rmBdPrvy0
>>430
何でそういう嘘を言うの?

455名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:10:55.96ID:fXIOKUK50
>>1
MTの0-100加速20%減、まえが8.7秒−1.74秒=6.96秒
250ccバイク並みの加速とかヤバすぎ
トヨタ86の0-100加速が7.6秒だからそれよりもかなり速いそれでいて183万って、これが技術力の差かぁ

456名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:10:57.07ID:gG0XGWo+0
車検の都合もあったからインプ買ったわ。
あれはあれでいい車。
スイスポが出てればどっち買ったかわかんなかったな。

457窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 20:10:57.25ID:10Sd8vjo0
>>451
( ´D`)ノ<しむらー、>>1 >>1


>スズキ車としては初となる車線逸脱抑制機能

458名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:11:14.78ID:1OJKERRe0
>>116
今1695mmの車に乗ってる人は1735mmの車に抵抗がある
今1735mmの車に乗ってる人は1795mmの車に抵抗がある
狭い道をよく運転する人ほど気にするだろう

459名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:11:23.03ID:HZsWyCZ7O
>>451
車線逸脱防止機能って書いてあるけど、警告だけ?

460名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:11:51.78ID:8dxONQ+a0
>>431
開口部は減ってるんじゃないの?
ハニカムメッシュのグリルだけだろう

461名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:12:18.55ID:LxMdPv950
>>446
CR-Zを諦めたのがなぁ。
あれサイズダウン徹底して「見た目まともにして」HVコンパクトスポーツとして売り込めば結構行けたと思うんだが。

462名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:12:39.25ID:8Sm4SE8n0
>>457
逸脱抑制だから車線内フラフラする奴だよ

463名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:12:45.59ID:eBCQiptG0
>>415
本当に性能を全て引き出せるドライバーなんて極一部だろ 馬鹿馬鹿しい

464名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:12:58.36ID:Ay/aph4N0
ホットハッチwww

465名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:13:17.33ID:tFVGg5hH0
>>454
あながち嘘でもなかろう
給料は下がる一方なので相対的に高級車水準も下がる
東京なら違うんだろうが、地方じゃ500万から高級車扱い

466名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:13:24.90ID:LNfxyQrE0
デザインは、3代目が一番良い。
なんかカクカク感が増して変になった。

467名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:13:34.20ID:HGdW1BZR0
トヨタもオーリスやCHRを1.4Tで出してくれよ

468名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:13:51.76ID:gG0XGWo+0
よくまあ安全装備をオプションにして、先代とそれほど値段が変わらずに出したな。
本田だったら200半ば確実だわ。

469名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:13:55.83ID:ERB/qpCs0
ほんと、日本にピッタリの排気量とターボだわ。

470名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:13:57.16ID:Rk9HiGEB0
>>432
修ちゃんが「こんな車乗れるか!」ってSX4セダン乗り続けたくらいだしね・・・
海外仕様にあった6速MT車体レッドを設定すれば多少違ったかもしれんけど

>>444
2型イエロー乗ってるけどそこまで退色してるイメージないな
そのかわり目立つこと目立つことw

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃

急に、かねてより、ハイオク仕様で、排出ガス(燃費)基準もそれなりで、燃費が悪く、迷わず取得税や重量税も払う、まさに、今時のトレンドに真っ向から挑戦状を叩き付けるかのような、ワイルドにも程があり、ひたすら我が道を往く、
現代の日本には珍しいほど時代に逆らった、反逆的で【買えるように安くしてやったんだから掛かって来いや!】という、前代未聞の稀有な車のような気がして仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

472名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:14:27.44ID:5MsYBSZr0
180万円台からか頑張ったな

473名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:14:36.75ID:Ndm5fqaw0
>>470
スズキと言えば黄色だけどな

474名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:14:50.43ID:LxMdPv950
>>465
クラウンが尊ばれる土壌は確かにあるな。
そもそも車雑誌読まない、つまり世間の大多数は車種とか値段なんて本当に知らないからな。

475名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:15:10.77ID:BZAQbIgR0
>>38
あの豆みたいな車はどういう層に需要があるの?

476名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:15:15.23ID:ERB/qpCs0
スバル涙目www
インプレッサなんて買うやついなくなる

477名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:15:32.32ID:FJkMyksV0
>>457
どの程度までサポートしてくれるんだろうね ?
ttp://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/safety/?data=b
>車線内側方向へ車両を戻す力をステアリングに与え、

478名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:15:57.07ID:NHfrNv5o0
>>415
自転車で言うならavg35km/hで160km巡航とかぁ
最低限のspecはいるけど基本の自転車乗ってから練習と同じね
スイスポ買ってジムカーナで練習とかやってからね 道具コダワリ

479名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:16:06.08ID:a2V8uYvm0
>>2
スイフトの可愛らしさがまったくないな。
グリルのデザインも悪ガキみたいなツラになってるし。

480名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:16:12.75ID:8dxONQ+a0
>>464
チューニングカーのRではなく
ホットハッチだから良いんだよなあ
肩肘張らずに運転を楽しめるクルマ

有りそうでないんだよね
今はもう

481名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:16:22.59ID:gG0XGWo+0
>>476
あれはあれで別のよさがある。
質感はあっちのほうが上だし。

482名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:16:53.51ID:ERB/qpCs0
>>481
いや、インプは貧乏人が買う車だ。

483名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:17:01.39ID:hqxJZTci0
内装の赤は無いわー
リアもダサイ
デザインだけは
先代の方が好き

484名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:17:08.70ID:iMHSkeq+0
フロントがミニみたいな丸目なら即買ってたんだが
迷う

485名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:17:09.13ID:qZE65pTS0
一度販売店から代車で72スイフト貸してもらって
オフクロ横に乗せて近くのドンキへ買い物へ行き
家に着いてからオフクロは「サス固いねぇ」とボヤいていた
それ聞いて俺は「そうかぁ?」と首傾げたわ
ジムニーを20年間に4台も乗り継いでたら
そんな感覚が麻痺してるのかもしれないが

486名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:17:14.34ID:LrSl7Siz0
>>473
ウォルターウルフだっけ?あれでw

487名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:17:22.13ID:m+I0wIab0
>>362
でもブレイドマスターってあのボディに3.5lエンジンぶち込んだのは変態だと思う
夢のある変態車

488名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:17:37.99ID:8saxfZZ90
安すぎだろ
スペックほぼ同じロードスターとか売れなくなるな

489名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:18:22.01ID:HZsWyCZ7O
>>476
ツーリングアシストが全車速対応じゃなかったのが残念

490名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:18:35.44ID:4CRt53jv0
>>476
価格的にもサイズ的にも相手はフィット・アクア・ノート・デミオあたりじゃね?
これらの上級グレード狙いの客にホットハッチという選択肢与えて、まぁどうなるか。

491名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:18:48.18ID:ERB/qpCs0
ホンダとスバルに対抗車ないしな

492名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:19:02.95ID:kaojeGSZ0
予約完了してるけどなんで.6ターボーにしなかっなたんだろ

493名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:19:20.44ID:UBPaZ3OO0
>>455
調子コイてフラフラ前に出た今どきの中型キッズや125親父がビタビタに煽られて
泡喰って前の車群に逃げ込むくらい面食らうんだろうな
オマケにコーナーじゃ絶対に敵わない
また小排気量バイクキラーが誕生したな

ま、オレとリッターSSタッグの敵じゃねーけどな

494名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:19:23.67ID:ERB/qpCs0
>>489
余計なものはいらない。
価格が素晴らしい200万円切ってる。

495名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:19:48.47ID:1A//86BP0
こんな車でも100万とかすんだろ?

496名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:19:54.09ID:8+eqABTv0
俺はZC31乗りだった
欲しい

497名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:03.80ID:NWm/oniK0
>>470
チャンピオンイエローでスズキ自慢の色だし、嫌でも目立つよね。

498名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:07.99ID:mrJkVvAA0
スイフトは雨が降ると屋根の騒音がひどいぜ

499名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:12.46ID:HZsWyCZ7O
>>494
オレはツーリングアシスト以外こだわりないw

500名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:15.04ID:IAXoXK4C0
オサレスポーティーで安いしこれは売れるかもな

501名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:16.22ID:FJkMyksV0
>>490
うん。
インプレッサとスイフトは、あまり競合しない感じ。

502名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:39.02ID:Odl/Xw7U0
>>200
インドに移住しろ

503名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:40.92ID:ERB/qpCs0
>>490
中身がぜんぜん違う。
日本の道路には1.3Lターボくらいが一番あっているんだ。
この車は売れる。

504名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:20:42.53ID:Dv1jD2Cr0
3ナンバーなん?
いらんわ

505名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:13.10ID:ZFrC1VFD0
何が売りかさっぱりわからん

506名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:15.26ID:yZC2Jirn0
>>493
GSR250並みの加速とか
恥ずかしくて自慢にすらならないな…

507名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:16.16ID:KD8m81FV0
んー 微妙〜
決してかっこよくはない

508名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:21.82ID:tFVGg5hH0
0-100が6.9秒なら、最高速220qってとこか
これで183万円は素晴らしいね
アルトエコから替える日が来たら
keiワークスかスイスポどっちにしようか…

509名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:27.80ID:9M1iixltO
スターレットターボみたいな感じか

510名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:31.52ID:k+TQqrDf0
>>210
現行アルトバンを改造しろ

511名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:55.42ID:kaojeGSZ0
>>504
3ナンバーの何がだめなん?

512名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:21:59.44ID:1EMbMh0h0
だーかーら高回転型の5ナンバーで170PSくらいのを出せって言ってるだろちーがーうーだーろー

513名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:22:20.12ID:fXIOKUK50
0-100加速力で86BRZやロードスター2リッターも超えたとか、それで183万、スズキ本気出し過ぎだよ
もう峠とかなら現行の日本車だとWRXとかのクラスのマシンしか敵いない、つまりこれ買ったらほぼ無敵じゃんツマンネー

514名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:22:44.12ID:ERB/qpCs0
この車は峠ならGT−Rより速い。

515名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:22:48.40ID:NWm/oniK0
>>450
スズキだと、濃い銀色は少し高いんだよね。

516名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:22:51.30ID:wPz4ck5M0
ターボゆえの大トルクは分かるが、スポーツグレードなんだからもう少し馬力があれば、、、

517名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:22:53.55ID:Rk9HiGEB0
>>491
フィットRSじゃね

518名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:23:03.45ID:tFVGg5hH0
>506
0-100が7.0秒切るなら十分速いぞ
テクニック次第じゃ高級車乗りにすら勝てる

519名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:23:16.72ID:3DI/ceuf0
コルトラリーアートverRとどっちが早い?

520名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:23:25.29ID:0osKQwEU0
>>448
AMGも山なら軽で余裕だけどなw

521名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:23:25.54ID:ERB/qpCs0
>>513
そういうこと。
インプレッサよりも速い。
車体重量が違うから。

522名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:23:32.07ID:FJkMyksV0
デミオやフィットにも、これに対抗する車種出せよw

デミオ1500ccガソリンターボとか

523名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:24:24.69ID:lmYcJEk90
>>109
爺さん達だろ

524名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:24:59.38ID:ERB/qpCs0
>>517
フィットは前期のスイスポといい勝負だけど。
この新型には劣る感じ。

525名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:25:10.59ID:8dq2Xnna0
>>503
SUZUKIには日本向けピックアップトラック出して
欲しい。軽トラじゃ恥ずかしいってか

526名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:25:32.26ID:/FC3agBF0
ずんぐりむっくりすぎて(笑)
アイポイントが高すぎる

527名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:25:34.34ID:eWkQwRCF0
かっけーわ
ローバーミニみたいだな

528名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:25:34.80ID:IrX6KpMo0
立って2時間も経ってないのに13回も「いいなぁいいなぁ」言っているバカがいるね。

529名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:25:54.19ID:UBPaZ3OO0
>>506
コーナーが連続する程差は詰まるから
前に信号か渋滞でもない限り
今の250には 絶対に 勝ち目はないぞ
多分1発目のコーナーで追い付かれ、スペースあればコーナー中にブチ抜かれるという、非常に屈辱的な抜かれ方を味わう事になる
諦めろ

530名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:26:01.52ID:dFho3V0u0
WRXとか新型シビックRとか見てると日本のスポーツカーはどこで道を間違えたんだろうと思ってしまう

真面目な話、なんであんなセダン・ハッチバックを魔改造したようなのがスポーツカー扱いされてるの?

531名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:26:13.45ID:tFVGg5hH0
マーク系とかクラウンとかアルトエコでも煽れるザコだぞ…
寧ろ同じスズキのスイスポの方が凄みある

532名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:26:23.81ID:7koguSei0
カワイイようなカッコイイような小さいような大きいような
よくわからん

533名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:27:03.87ID:LnobsS1s0
欲しいけどキモオタ御用達の烙印押されてしまったからな

534名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:27:23.22ID:tFVGg5hH0
>>531>>424宛て

535名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:27:30.08ID:LwnRliqp0
おれアルファーのジュリアと迷ってるわ
金ないから無理せずに安いのでも良いかなーなんてさ

536名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:27:41.48ID:/XfWtbhZ0
現行インプは完全にファミリーカー
購入層が違う

537名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:27:46.19ID:HBjm2MVj0
また燃料はハイオク指定かよ…。

538名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:27:58.46ID:Q/8NzuG50
シビックもこんなテイストでやってれば盛り上がったのに

539名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:28:04.05ID:3lg5LDs+0
5ナンバー車が3ナンバーになると決まって大騒ぎする人が沢山湧きます。

車幅が30cm50cmワイドになったならともかくたかだか数センチ。
それだけでドアミラーぶつけるのでしょうか?
そんな下手で面倒な人は車に乗り語る資格ないです。

軽でも乗ってればいいんでは。

540名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:28:14.03ID:dFho3V0u0
>>522
ホンダは単純にフィットHVのエンジン積んだ小型スポーツカー開発すればいいと思うんだがな。
S660作る余裕あるなら専用車体のAセグスポーツカー作る余裕もあるだろう。

541名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:28:33.34ID:FJkMyksV0
>>512
そういうのが欲しい人は、DS3 PERFORMANCE 208ps ある。
サイズ的に、スイフトと同じくらい
ttp://www.goo-net.com/carphoto/35101523_201101e.jpg

542名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:28:39.02ID:IAXoXK4C0
いやあ、スズキ頑張ったよ
この価格で売れないならもうこの手の需要はないってことよ

543名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:28:44.35ID:k8EPUTJH0
スターレットターボ乗ってた俺が言うけど、


ノートの方がええわ

544名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:29:13.51ID:1EMbMh0h0
200マン以外で楽しい車を作ろうとした事に意義がある
ホンダも頼むよ

545名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:29:22.86ID:dd0GcEGf0
あとあと50キロ頑張れよ

546名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:29:25.36ID:XXxQ5VPe0
>>528
暇ですね

547名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:29:28.73ID:qAmf5CE30
パワステはまさか油圧じゃないよな?

548名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:29:43.94ID:Y4HidWdu0
>>539
煽る視点を思いっきり間違えてる

549名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:29:52.42ID:UBPaZ3OO0
>>514
それはないなさすがにw
いろはの下りみたいなとこならコンパクトさを活かして常勝だろうがな

550名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:03.01ID:QXWElq4q0
>>307
オレンジ…

551名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:07.31ID:ERB/qpCs0
この排気量にターボがいいんだよ。
街乗りはターボ領域使わなければ燃費がいいから。
しかし、峠を走るとなるとターボを使う。
でも峠には信号がないから、燃費はそれほど悪くならない。
この排気量+ターボは三菱のコルトがあったね。
これが日本の道路にマッチした組み合わせ。
GT-Rなんて意味ない。

552名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:16.21ID:LrSl7Siz0
>>491
昴は上のランクが売れてるからノータッチはわかるが、ホンダ?お前はどうしたw十八番だろうと?

553名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:32.23ID:QXWElq4q0
>>313
オレンジ…

554名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:36.54ID:jzW3Aded0
>>537
レギュラーにする代わりに10%出力と燃費落としたら売れないだろ

555名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:36.66ID:g8UO2dfz0
>>64
馬鹿を赤くしてやろうぜ!

556名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:38.28ID:ERB/qpCs0
>>549
GT-Rは最高速で勝負する車。
峠は遅い。

557名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:38.38ID:JhQN9win0
>>470
スズキの黄色はスバルの青より目立つから下手な運転できないよね。

この前高速でアホやってる黄色のスイスポいるなぁと思っていたら近所の奴だった。

558名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:42.00ID:9wBQPaTk0
どうせ5ナン、3ナン両方のスポ車に乗ったことないよーな奴なんだろなバーカ

559名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:30:43.74ID:tFVGg5hH0
流石インドNo.1でもあるスズキ様だ
軽上位車もスズキばかりだし
バイクでもスズキは有名だし
ついに普通車までも強化したか

560名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:31:13.17ID:8dq2Xnna0
ホンダは間が抜けた。

561名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:31:15.53ID:SQWkdL/O0
>>26
ディーラーの人とかは自社の車を頻繁に買い替えたりするけど、新発売の車を発売日より少し早く買えたりするよ。その場合見せびらかすために街を走り回ったりするよ。

562名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:31:33.08ID:UBPaZ3OO0
>>533
おまえがスマートに格好良く乗りこなしゃいいべ

563名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:31:38.42ID:0pzRgVFH0
いいじゃん
しかし明らかに樹脂の質感なのに無理にカーボン模様つけなくても…

564名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:31:39.84ID:ERB/qpCs0
>>552
ホンダはs660→s1000とか出すようだが。
コレ出されたら売れないだろうね。

565名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:31:48.32ID:FJkMyksV0
>>551
>街乗りはターボ領域使わなければ燃費がいいから。

今のターボは低回転からターボ効きまくりだぞw

566名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:32:44.87ID:ERB/qpCs0
>>565
いや、MTで3500回転。
ATで3000回転。
くらいだろう。
まあ、この車の詳細は知らないが。

567名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:33:03.15ID:WnodQH9b0
>>9
先日ドイツ行ったけど結構見たよ

568名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:33:11.95ID:WwXaaA2/0
スイフトスポーツRとか、スズキの技術力じゃむりか…?
1t切る車輌に200馬力以上のエンジン乗せてフルタイムAWDにしたら…

サイコーにクレイジーなマシンになるだろうが
そもそもスズキの現行フラグシップエンジンが1.6だっけ

569名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:33:33.43ID:HZsWyCZ7O
レーンキープの評価次第で買いたい
安いわぁ…

570名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:33:44.21ID:UBPaZ3OO0
>>556
伊豆スカじゃまず勝てない
ホットハッチに夢見すぎだw

571名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:33:59.63ID:1EMbMh0h0
オレ20年前の自分にEK9買って大事に乗っておけと言ってやりたい

572名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:34:51.10ID:y0p5Gq7P0
性能は良いのかもしれんけどあんまカッコよくはないな・・・

573名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:35:01.10ID:BxGEljUg0
スイフトまで3ナンバーかよ。
買える車がどんどんなくなっていくな。

574名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:35:02.60ID:GxaX7ncc0
えらい低回転のガソリンターボやな
回るようにせんとブースト上げても話にならんな

575名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:35:12.16ID:K6bjA0WW0
飛ばさないからスイフトハイブリッド買います

576名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:35:44.25ID:7QKksUPL0
>>2
ツマグロオオヨコバイ

577名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:35:58.27ID:yaiigAPB0
チューニング次第では結構なモンスターマシンになりそう。でも、嫁は外車がお気に入りなんだよなあ。

578名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:36:20.27ID:rvA5ZT1J0
驚くことは
いまだに3ナンバー=自動車税上がる
って思ってる奴の多さよ。

579名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:36:23.66ID:tXuZBA7a0
>>568
モンスター田嶋に頼めば…
またエンジン二個のっけてなんとかしてくれるでしょ(適当)

580名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:36:25.81ID:S2ljnMU70
どうせ3ナンバーにするなら全長も長くしろよ

581名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:36:30.72ID:Gn54Qlo80
さすがに世界のライバルを見渡すとBセグ・ホットハッチは言い過ぎだろ。
価格考えれば妥当なんだろうけど、せいぜい最近流行りのウォームハッチ。

582名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:36:32.70ID:UBPaZ3OO0
>>557
最初に言っておくが
黄色は尋常じゃないくらい虫が寄ってくるからな
飛ばす奴は掃除が大変だ

583名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:36:35.12ID:g8UO2dfz0
>>573
なんで3ナンバー車買えないの?
車庫が狭いの?
車幅感覚が無くて擦るの?

584名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:36:59.35ID:HBjm2MVj0
画像のランボルギーニ風ホイールは標準装備だろうね?
オプションじゃないだろうな?

585名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:37:17.46ID:ERB/qpCs0
俺は、昔から言っていたんだけど。
日本でGT-Rやフェラーリを持っていても走る場所がないわけ。
サーキットなら別だけど。
だから、日本の峠を走るには1200−1400ccのターボが良いって。
やっと気がついてくれたんだな。
時速200kmで5分も10分も走れる場所は北海道だけ。
捕まったら免許取り消し。
もっと実用的にドライブを楽しめる峠や山間を攻めるには
これくらいの車体重量とパワーが最適。

586名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:37:42.01ID:lSa7IMNk0
税金は排気量で決まるんじゃなかった?

587名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:38:01.55ID:8dxONQ+a0
>>526
安いんだから自分で車高落とせばいいだろ

588名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:38:03.01ID:8dDcRlH/0
>>568
それはホットハッチ好きにとって夢のスペックだな。
個人的にはアウディがS1にDCT仕様出してくれれば即買うんだけどな。

589名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:38:12.91ID:GWhEP1VM0
>>23
>これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★
ならお前が探してこい。
株やってるやつとか、何で上がったり下がったりするかわからんから、速報性のあるニュースだ!
馬鹿野郎!

590名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:38:22.40ID:NHfrNv5o0
>>556
イニDの見すぎでは?
ホットハッチでラリー並のサイド引いた
走りで追いつくなら別だけど車ガードに
ぶつけるぞw

591名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:38:23.31ID:lSa7IMNk0
>>585
捕まらなければどうと言うことはない

592名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:38:34.77ID:S9qMrSSD0
安いやんーすごい

593名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:39:01.30ID:IAXoXK4C0
あとこのタイプだとカラーリングにツートンがあればもっと売れそうかな
たしか前のも屋根ツートンあったよな

594名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:39:15.15ID:zgePaTjw0
>>541
DSブランドは全然売れず、PSAのオペル買収に伴って廃止されるかもって話だな。

595名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:39:19.53ID:6dT9T7lB0
Ds3は格好いいなとは思うけど中が地味すぎて無理だな

596名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:39:23.04ID:HX+FF64w0
>>6
これか!
なんか良さが伝わって来なかったのは。

597名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:39:24.03ID:HM/ZRVkz0
>>406
マジでこれに同意。
今1番真面目にクルマ作りしてるメーカーだよ。
とにかくコストパフォーマンスと満足度の高いクルマ作ってる。
スズキの普通車なんてwとバカにしてた我が家が、2代目スイフト、ハスラー、ソリオと複数所有してる鈴菌信者。

598名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:39:47.08ID:BxGEljUg0
>>583
車庫が狭い。

599名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:39:51.15ID:HEyB8rKT0
これに対抗して巨大なリアスポ付けたフィット出すのがホンダクオリティ

600名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:40:00.37ID:UBPaZ3OO0
>>585
4輪はオービスやらすぐ足がつくから可哀想だなw

601名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:40:35.65ID:tFVGg5hH0
>>585
MAX220q辺りが一番ちょうどいい
このパワーなら140qなんて15秒で出せる
豪快かつちょうどいい走りがしたいんでね

602名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:40:38.99ID:g8UO2dfz0
>>598
無理して車乗らなくてもいいんだぜ?w
原付で我慢しよう

603名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:40:41.22ID:ZIk/VFIg0
軽トラで良くね

604名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:40:44.54ID:x/eMR2lY0
>>593
あったあった
ミニのバッタモンにしか見えなかった

605名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:41:04.81ID:yZC2Jirn0
>>585
日本で最適は軽自動車だと結論は出てる
なぜなら法定速度は最高60キロだから
この車は完全にオーバースペックだ

606名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:41:28.04ID:pUX+YO9x0
>>556
んなわけねえよ
コーナーでスピン起こすぐらいの限界で初めてアテーサETSの出番になるコーナリングマシンがGT−R
そこまで使える人は滅多にいないだけ

これは雪道でわざとスピン起こしてるけど、これを普通の道路でやれてやっと真価が出る
https://www.youtube.com/watch?v=OQGDibphQdo

100qとかでコーナーに突っ込む必要がある

607名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:42:39.19ID:fu13xM1G0
>>51
ミニバン海苔なんじゃね?

608名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:42:41.74ID:HM/ZRVkz0
>>585
スズキはそういう観点からのクルマ作りが出来るようになった。
ユーザーの声を聞くってのはそういう事なんだよな。ハスラーもイグニスもソリオもトヨタ脳じゃ絶対生まれないコンセプト。
ソリオなんかは、あえて幅広くしないのが素晴らしい。

609名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:42:44.89ID:+IN26RXS0
FFで140馬力かぁ・・・
そろそろエアロパーツ付けた方が良さそうだけど

610名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:42:56.02ID:FvY1ISUz0
100kw↑で1t切りで180万からか〜
RStが170だから、割安感しゅごい

MTもAGSも無くて他の1.2に比べ微妙に重くて半端に感じてたのが、
スイスポ出て更に半端に感じる。

611名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:43:17.20ID:Xca0kYbl0
>>525
マー坊やSJ40Tがもっと売れていれば・・・

612名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:43:19.97ID:jzW3Aded0
>>579
モンスタースイフトで検索してみw

613名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:43:23.98ID:Kkq5/4gY0
なかなかいいな
ホイル担当リストラや

614名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:44:12.52ID:ERB/qpCs0
この車の維持費は、駐車場とガソリン代を抜きにして4万円/月だな。
任意保険が高いから。

615名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:44:23.39ID:Kvspztub0
悪くないねこれ。スズキ最近いい車出すな

616名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:44:34.16ID:pUX+YO9x0
>>597
インド市場押さえてるのが強いんだよな
コストと性能両立させられるから

20年以上のデフレ不況でインドに追いつかれてる日本wwというどうしようもない事実が背後にあるわけだが・・・

617名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:45:04.12ID:6NPYp9gV0
>>1
ザクレロみたいだ

618名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:45:52.47ID:POBVAd7D0
>>608
それでガラパゴスに閉じこもってるなら論外だか海外展開の手緩めてるわけでもないしな

619名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:45:54.26ID:ERB/qpCs0
>>605
確かにオーバースペックだ。
一般道はコーナーが砂利や枯れ葉があって、極限的に攻める事はできないからね。

620名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:45:59.98ID:h32oz5Qn0
新型スイフトも当初は良いなと思ったけど街で良く見掛けるようになって来たらそうでも無くなって来た

621名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:46:15.01ID:6NPYp9gV0
>>1
ザクレロみたい

622名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:46:46.07ID:g8UO2dfz0
>>621
大事な事なので

623名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:46:52.53ID:ERB/qpCs0
スズキはインドで確変したな

624名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:47:08.62ID:m5JKDkSL0
>>539
騒いでるのは、税金が上がると勘違いしてるアホだけだろ。

625名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:47:37.23ID:HM/ZRVkz0
>>616
こんな素晴らしい自動車メーカーが評価されないなんて…と思ってたら株価めちゃくちゃ上がってるんだよ。
300万円の車と比較してスズキを馬鹿にする人が未だに多いが、コンパクトカーで独自の色を出して攻めてるメーカーは本当にスズキくらいしか無い。

626名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:47:39.40ID:XGA9Jizz0
いいじゃん

627名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:47:44.60ID:wEruB2oA0
>>161
同感。
パドルシフトなんかひと月もしたら触らなくなる。
DSGみたいなクラッチレスMTのがいい。

628名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:47:56.52ID:HZsWyCZ7O
レーンキープだけ欲しいオレにはオーバースペックだが、値段がお買い得すぎる…

629名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:48:05.54ID:UBPaZ3OO0
まあなんにせよ元気な車が出るのはいい事だ
退屈しないで済む
かかってこいよキモオタどもw

630名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:48:14.14ID:tFVGg5hH0
>>616
インドNo.1は伊達じゃないよ
要は10億人以上を味方に付けたわけだ
世界のホンダのように『世界の○○』を継ぐ日本メーカーはもはやスズキよ

631名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:48:19.50ID:ERB/qpCs0
日本でも外国でも、この車以上のものは出ない。
これは究極の車だよ。
ホンダが真似するかもしれないがw

632名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:48:40.85ID:0lfoeZ2h0
0ー100が20%向上ってどういう事?

633名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:49:14.75ID:POBVAd7D0
>>623
デカくなくても、小型車でも海外で売れる!と確信できたのが強みかな
そっち方面で一定のシェア確保できると判断したから出す車両に迷いがなくていい感じ

キザシ…?昔の話です、、

634名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:49:21.09ID:zgePaTjw0
>>623
インドの本社ビルなんて浜松本社ビルの何倍あるんだって立派さだからなあ。

合弁だけど。

635名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:49:22.59ID:fXIOKUK50
>>519
ラリーアートはこれより重いから、場所によってはラリーアート超える、もう腕の差しかないと思う
86BRZより立ち上がり加速力あるから、100kmh以下のセクションならもしコーナーで負けても加速力で挽回できるレベル

636名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:49:27.36ID:ERB/qpCs0
スバルもホンダも、EVに転向することに夢中ななかで。
スズキが虚を突いてこの車を出したタイミングがにくいねwww

637名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:49:52.87ID:enO59Wgp0
>>406
同意。ここ5年くらい他社がおかしくなってる。
外国社はまとも。

638名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:49:58.48ID:jzW3Aded0
>>614
年に48万の保険ってゴージャスだなw

639名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:50:04.22ID:Sehd537D0
プアマンズMINIのイメージしかない

640名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:50:06.70ID:ERB/qpCs0
>>633
なるほどね。
>>634
へー

641名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:50:08.70ID:dqHVEtcd0
3ナンバーなんだな。

642名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:50:18.71ID:GhbEJN1j0
面白そう欲しいかも

643名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:50:52.14ID:RFOerX/O0
>>274
ほんとそれよ
同じくキモオタ御用達のWRXは価格が高いから
派遣のキモオタはこれしか買えない

644名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:50:57.08ID:fu13xM1G0
>>525
日本でもジプシー取り扱って欲しい

645名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:50:58.60ID:8dxONQ+a0
5ナンバー需要 4wd需要には
イグニスもあるかし
今後ハスラーワイド、ジムニーワイド、、、選べるだろ

スズキは良いラインナップになったよホント

646名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:51:17.35ID:ERB/qpCs0
>>638
自動車税、車検代、任意保険、オイル交換などのメンテナンスの話だけど。

647名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:51:55.64ID:qAmf5CE30
BRZとハチロクは反省しろw
側だけスポーツカーのノロマめ
フィットRSより遅いとか冗談きついぞ

648名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:18.62ID:UaChJEoy0
200馬力欲しかった…

649名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:19.87ID:ERB/qpCs0
しかし、いい車を出したね。
ロードスター乗ってるやつは嫉妬wwwwwwwwwwwww

650名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:31.11ID:zP3dBHqs0
スポーツも良いんだけど廉価グレードのXG 5MTの車重840kgが凄いよ。ドンガラにしたら700kg台まで軽くなるだろ。すげーコーナリングマシンになりそうだ。

651名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:34.75ID:jNsNLIeK0
隼のエンジン使ってスーパー7みたいなの出してくれ〜400kg台で。

652名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:42.14ID:+ddjxWsB0
>>636
ホンダはS660を普通車枠で、まともなエンジン乗っけて作るべきだった。
小型軽量高剛性専用車体のスポーツカー、出せたら敵無しだったろうに。

653名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:46.97ID:PIWGy9BU0
スイフトは二代目で始まって二代目で終わったんだよ
いまだに二代目スイフト乗ってるけど足回りやべぇからソリオに乗り換える
四代目スイフトは不細工なトヨタ面整形してから出直してこいハゲ(´・ω・`)凸

654名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:57.13ID:ERB/qpCs0
>>647
BRZなんてバカを騙すだけの車

655名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:52:58.61ID:2p+96PpY0
>>2
いまどきの顔やな

656名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:53:25.14ID:fXIOKUK50
ホンダのノーマルシビックが1.5ターボMTあるから、ライバルになるかもとも思ったけどあれ280万〜だし重いから勝負にならないね

657名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:53:39.70ID:bJHJqjHY0
マンガ的なデザイン

658名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:53:44.78ID:oAO7sgMo0
FFに嫉妬ありえねー

659名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:53:45.21ID:m5JKDkSL0
>>614
スイフト1.6 スポーツの料率クラス:対人:4/対物:4/搭乗者:4/車両:4です。

現行モデルは安いな。
スポーツカーだと高いと言うのは幻想です。

660名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:53:49.24ID:l24cxEmZ0
3ナンバーで車重が1t未満だって  変態カーだw(よい意味で)

661名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:53:49.50ID:ERB/qpCs0
>>652
ホンダはs1000を出す予定だよ。
s660が人気あったから。
でも、これで終わりだねwww

662名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:54:07.69ID:UBPaZ3OO0
>>647
ソイツらはオレの乗った軽にすら負けるからなw

663名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:54:08.70ID:jzW3Aded0
>>638
駐車場とガス代抜くんだろ?その半額もかからんよ。

664名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:54:22.18ID:Sehd537D0
>>652
たとえそれで作っても欲しがる客層は変わらねーと思うが

665名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:54:45.65ID:B2dbwjim0
先代より軽量化したというのは、それだけで高く評価されていい

666名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:54:56.27ID:jzW3Aded0
>>646
>>663
ミスったw

667名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:55:01.67ID:ERB/qpCs0
>>659
いや、まともな保険なら車両保険入れたら月に2−3万円はいく。

668名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:55:24.91ID:+ddjxWsB0
>>647
あれはクソ迷惑な車
中古市場にアレ溢れたらDQN跳梁してた全世紀末のスポーツカー受難時代の再来だ

669名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:55:48.20ID:qAmf5CE30
>>648
アウディTTなら200馬力超えだぞ

670名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:55:48.59ID:Ai1tcLAj0
ホイールがなぁ

671名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:55:52.51ID:Wf5Gfl590
絶対出ないと思うけど、これでFRだったら本気で欲しいな(´・ω・`)

672名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:55:54.97ID:1C/JQgL20
今国産唯一褒められるメーカー
アルトも攻めたデザインもl好き

つか写真下手過ぎ
カーグラ名乗ってこれはダメだろ

673名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:55:56.55ID:fu13xM1G0
>>552
ホンダは本来こういうの出さなきゃいかんでしょ?
ハスラーといい、スズキにいいようにやられてる

674名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:56:03.09ID:PIWGy9BU0
新型スイスポのアニメらしい
詳細はしらん
http://gazo.shitao.info/r/i/20170912212623_000.gif

675名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:56:10.42ID:oL73uq3u0
リア狭過ぎ

676名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:56:17.67ID:beYCO9NR0
1.4ターボに1トン切りでCVTやめて6AT
ちょっと前なら高値の欧州車でないとこういうのなかったよなあ
国産のだと少しパワーで劣るのばっかで
しかも200万切ってくるっていう

677名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:56:35.68ID:ERB/qpCs0
>>663
車検、自動車税、自賠責保険、メンテナンス(オイル交換とか)入れたらそれくらいかかる。

678名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:56:42.60ID:fXIOKUK50
>>653
2代目はモンスタースポーツのエンジンの拡張性がヤバイかったね、JWRCにでてた頃だし
けどそこまでチューニングするようなニッチなユーズより、最初から2代目より軽くてパワーもトルクもあるこれは正当進化と言えるよ

679名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:56:52.42ID:B2dbwjim0
このサイズで3ナンバーになっちゃうというのは、要は日本の規格と
国際標準が噛み合ってないからで、これはすぐにでも修正しないと
非関税障壁とかで叩かれるぞ

680名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:57:06.70ID:LrSl7Siz0
デミオにFF+新型REで、格の違いを見せてやれ

681名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:57:20.66ID:tFVGg5hH0
>>647
そのフィットは僕のアルトエコの前に破れ去ったぞ
軽=高速域で弱いが定説だろうが、
アルトエコは高速域走行もこなせる
風を受け流せる特殊な造りになってるので
フィット程度に負けるほどヤワではない

682名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:57:29.09ID:fu13xM1G0
>>533
まんさんたちの顔色なんかいちいち伺うなよw

683名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:57:31.20ID:ERB/qpCs0
>>676
最高だよこの車。
コレ以上のスペックはありえない究極の日本のスポーツカー。

684名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:57:48.06ID:oL73uq3u0
ラパンSSをコンパクトカー規格で出してくれ

685名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:57:55.37ID:ERB/qpCs0
でも、俺はアルトバンを買うけどなw

686名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:58:22.54ID:Ndm5fqaw0
>>674
最後のクルクルはワンオクが頭の中で流れた

687名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:58:39.58ID:+ddjxWsB0
>>661
あれオープンカーだろ?そういう一般人敬遠するようなオサレ機能いらんのに。
外観だけなら許容されることはC-HRが示してくれたんだし、変な拘りで芽を積まないでほしいもんだが。

688名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:58:45.39ID:PIWGy9BU0
俺も鈴菌飼ってるけど
他の感染者みてるとうわぁ・・・って思う

689名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:58:45.78ID:GrwUd5C40
>>64
それは昔の話。
昔は、3ナンバー=排気量もデカい、車重も重い
ってシロモノだったから、3ナンバー=税金高い
って話につながってた。

車の税金を決めるのは2要素。車重と、排気量だけよ。
3ナンバーになるのに、別の要素があって、車のサイズ。
これが、5ナンバーに収まらないと、3ナンバーになる。

690名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:58:55.76ID:V1i30WG70
これでFRだったらなあ
でもよさそう
欲しい

691名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:59:00.83ID:tXuZBA7a0
>>674
https://youtu.be/eTF-e92at0c
二次元との融合ですぞ
鈴菌のヲタク心をガッチリ掴みに行っている…

692名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:59:05.13ID:zgePaTjw0
>>430
どこの世界に行っても400〜500ドルなら高級車。
別に日本の基準が変わってる訳でもない。

693名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:59:15.97ID:a3Vpt9un0
>>416
価格も比べようね

ガブリオ 259-304万円
スイフト 134-195万円

これだけ値段差があるにも関わらずスペックや品質はスイフトの方が上なんだから外車買うやつは本当バカだよねえ

694名無しさん@1周年2017/09/13(水) 20:59:33.85ID:1kTWTjsx0
覚悟はしたけどターボか

695名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:00:18.61ID:GrwUd5C40
>>688
バイクはかっこいいのにね。グラディウスとかほんとかっこいいと思うわ。
400のほうじゃなくて、SVF650のほうね。

696名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:00:19.85ID:cn0GxY2x0
嫁の糞フィット売って買い換えたいなw

697名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:00:37.06ID:LnobsS1s0
多分剛性足りてないから補強はしたいところ

698名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:00:42.35ID:ERB/qpCs0
>>693
すげーよなスズキ

699名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:00:54.91ID:hMBgxsNY0
【JK動画】可愛い素人制服女子高生たちの援交カーセックスハメ撮り個人撮影流出!
https://goo.gl/17H8Lo

700名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:00:57.05ID:39aV/58T0
そろそろ隼のモデルチェンジしろよ
いつまで同じの売ってんだよ

701名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:01:10.74ID:tFVGg5hH0
>>692
日本円で言う480万〜600万てとこか
やっぱ500万からは高級車なんだなぁ
尤も高級車でなくとも高級車に匹敵する
強い車はいくらでもいるがな

702名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:01:23.33ID:0TZcPgJB0
これのストロングハイブリッド版出たら国内Aセグ席巻できるんじゃね?

703名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:01:42.21ID:he0C2+h40
色は何色が出るんだろう…少し欲しいかも。
でも我が家の財務大臣が許してくれないだろうな〜。

704名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:01:57.90ID:HM/ZRVkz0
>>653
ウチは俺が2代目スイフトで、嫁が新型ソリオ。ソリオ、あれは傑作だよ。
トールやらルーミーがパクったけど、時すでに遅しで何1つソリオを上回れるものがない。

705名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:01:58.93ID:Ndm5fqaw0
>>691
スズキの本気を見た

706名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:02:15.49ID:V1i30WG70
メーカーに対する意見を書くとき、超上からの命令口調になる人が多いの謎すぎる
何様なんだろ

707名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:02:35.95ID:g8UO2dfz0
>>667
年間走行距離5000km
本人限定
対人無制限
車両保険あり
等級20
ゴールド免許
年齢制限30歳以上
対物無制限

年間6万程度だよ?

708名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:03:15.91ID:UBPaZ3OO0
>>700
修「だって君らヘタレだからバイク買わないでしょ」

709名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:03:26.63ID:0TZcPgJB0
>>704
ソリオいい車らしいな。フリードから乗り換えた弟夫婦が使い勝手絶賛してた。

710名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:03:28.38ID:x7ko7pkZ0
先日アルトワークス発注したがこれもなかなか興味あった

711名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:03:44.53ID:Rk9HiGEB0
>>660
現行アルトの650キロといい、いいフレームと車体作ったよね
そりゃトヨタもほしがるわけだわ

712名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:04:01.57ID:HZsWyCZ7O
スポーツじゃなくてハイブリッドでもレーンキープつけてくれたら安い方買うわ…

713名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:04:40.97ID:fu13xM1G0
>>643
ワケあってトヨタのミニバンにしか乗れない可哀想な人が悔しがってるようにしか見えない

714名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:04:45.59ID:aGqbviC30
かっこいいね
これ良いかも

715名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:05:21.30ID:7I/cW8AA0
確かにこのホイールいらねえな…

716名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:05:38.51ID:RFOerX/O0
>>64
こんなことも知らないとか車買ったこと無いのオマエ

717名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:05:50.55ID:NIbst3LI0
ところでスイフト中古ってどうなん?
元が安いだけにつこてる部品も安物ってイメージだから
中古はやめた方がよさげかぬ?

718名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:06:29.69ID:a8cXGuIs0
外患は3代目がマイナーチェンジかと思うほどキープコンセプトだったから
ガラッと変えてくるかと思ったが、やっぱりキープコンセプトだった

719名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:06:37.83ID:qAmf5CE30
ベースでも剛性はしっかりしてると思うけど色々弄るとその値段出せるなら他の選択肢も出てきそうだけど現行型で似たような条件の車種は無いからひとり勝ちしそうだなw
スバルもハッチバックインプレッサを1.5ターボとかにして売ればよかったのに今や何がしたいのか分からない車に
歴史ある車にあの仕打ちはないわぁ

720名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:06:58.56ID:0SjCmsAZ0
確かに軽いよね
軽くてこの馬力か

721名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:07:04.26ID:6XHJZsN00
ホイール以外いい
てか少しマツダが入ってね?

722名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:07:17.56ID:g8UO2dfz0
>>717
安い車だから気軽にブン回してるのばっかりだぞ
中古はオススメ出来ない

723名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:07:19.19ID:tFVGg5hH0
どのメーカーもバイクが売れなくなって
こりゃスズキも巻き込まれるか…と思いきや
優れた軽だけでなく優れた普通車も出るんだから凄いわ
慢心さえなけりゃスズキはこの先安泰だろう
インド人の心もがっちり掴んでるし

724名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:07:23.00ID:Ndm5fqaw0
>>719
ニュルブルクリンクだけじゃね考えてるの

725名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:07:37.68ID:LnobsS1s0
スバルXV以来の残念ホイール

726名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:07:59.98ID:Xh+Z8Qff0
初代コペンの代替になるかな

727名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:08:03.41ID:4JgzUwqW0
クーパーSから買い換えたいかも
おしゃれなセカンドカーっぽさがないのが
難点でいままで買わずにいたけど
今度のはありだと思った

728名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:08:10.70ID:Wf5Gfl590
>>691
いや、アニメいらんだろw
実車部分だけで充分すごそうなのが伝わるわ(´・ω・`)

でも・・・、FFでも結構ドリフトってできちゃうもんなんだねw

729名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:08:32.95ID:wEUgf+KJ0
素のスイフトは全然売れてないだろ、いまだに街で滅多に見掛けない

730名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:08:48.75ID:Ac/7vS/20
Bセグメントのホットハッチてのは今あんまりないからね
一つ上のCセグになるとまさに激戦区なんだけど。

目ぼしいライバルと目されるのはポロGTIだとかアウディS1だとか、ルノールーテシアRS辺りですか
ま、それぞれに魅力的だけど、
一つ言えるのはスイスポが圧倒的に安いw(あと、多分軽い)これは大きなアドバンテージである
そして、ええかげん野暮ったいCVTに見切りを付けて、DCTとは言わずとも
6ATを設定してきたことには賛辞を贈りたいね

731名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:09:14.17ID:NIbst3LI0
>>722
やっぱそんな感じかね
形が好きなんだよなあスイフト

732名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:09:19.88ID:9urjSJB/0
未だに3ナンバーだと税金上がると思い込んでる奴居るんだね
物品税廃止されて何年経ってると思ってんだよ
まぁその思い込みで5ナンバー車(特にセダン)が成り立ってる要因の一つだね

733名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:10:10.39ID:QwaN6rB+0
>>719
スバルはその歴史自体を殺そうとしてるように見える
DQN御用達として騒音暴走の権化の少数生産車となりかけた黒歴史として

でなければインプのCMにドリカムはない

734名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:10:31.16ID:1C/JQgL20
>>691
ヲタはこういうアメコミ絵柄はスルーでしょ
てっきりもう痛車仕様でも出てきたのかと思った

735名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:10:32.41ID:wEUgf+KJ0
相変わらずガキ向けのデザインだな、ガキは買えないのに

736名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:11:10.71ID:6XHJZsN00
>>731
名前もいいよな
スイフト SWIFT

737名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:11:46.19ID:QwaN6rB+0
>>732
日本の5ナンバー信仰はすごいよ
アリオンプレミオが未だに月間1000以上出てるのが信じられん…

738名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:11:49.53ID:LrSl7Siz0
古い車種へのターボー流用もあるし、新型は歓迎するぜ

739名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:11:55.46ID:UBPaZ3OO0
>>723
バイクも買ってやれよw
相変わらず見た目はダサいが鬼っ速で一番街乗りもし易いぜ
4メーカー中一番安いし
出すタイミング悪くてあまり売れてねーみてーだ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr1000rl7/top

740名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:12:02.27ID:jzW3Aded0
>>677
ざっくり計算してみたよ
車検1500円1年分はこの半額750円(初回3年車検だが2年車検として計算)
重量税15000円1年分はこの半額7500円
自動車税40000円
任意保険60000円
自賠責36000円1年分は12000円
半年点検×2 30000円オイル交換込み

1年トータル150250円
月あたり12520円ですね。
タイヤを8万円として3年交換とした場合月あたり2500円ほど追加だけどそれでも15000円で収まるじゃん?

4万円の内訳が知りたいw

741名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:12:21.14ID:8dxONQ+a0
>>676
ああ個人的にMTしか目に入ってなかったけど
6ATパドルシフト付きで1t未満 200万円以下って凄いよね
AT需要の方が多いかもなあ

742名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:12:44.97ID:SB/VoLkg0
なんか最近スズキって目立っているな
株でも買ってみようかな?と思って
ヤフーファイナンス覗いてみて、びっくり
右肩上がりでずっと株価上がり続けていたんだなw

そんなに儲かっているのかよ?スズキって

743名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:12:57.18ID:V1i30WG70
テーラー・スイフトにサーキット走行させて、最後に「テラスイフト!」とか言わせればいいのに。

744名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:13:23.72ID:HM/ZRVkz0
>>709
4人乗りファミリーカーなら現行最強の車だと本気で思う。
室内の広さは勿論だけど、安全性能とか燃費性能、車重の軽さが同価格帯のコンパクトを凌駕してる。
フリードハイブリッドと100万円くらい価格差あるので、お得感が半端ない。

745無いかw2017/09/13(水) 21:13:28.36ID:aXXBsWaN0
>>434
前々代スイスポは3ドアだったからこれもそうだと思った・・・とか
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp5/SwiftSport-01.jpg

746名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:14:39.50ID:fu13xM1G0
>>401
どうせVWとかVOLVOとかだろ?

747名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:14:40.05ID:jzW3Aded0
>>695
400とエンジン以外共通じゃねw

748名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:14:44.59ID:4JgzUwqW0
>>743
うちの妻はテイラースイフトに少しだけ似ていたが
結婚後十数年経って気付いたらメイ首相によく似ている
外人の劣化が早いなんて嘘だと言った奴がいたが
あれは巧妙な嘘だ

749名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:15:00.78ID:l24cxEmZ0
買うなら6AT選ぶ
理由はトルクが23もあるから  

750名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:15:10.75ID:g8UO2dfz0
>>740
20歳以下だと>740の保証内容で40万円だよ

751名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:15:15.46ID:TI9+2nM40
MTなら魅力的だけどAT購入予定なんだが、どっかで見た流出資料によると
ACCが全車速対応じゃ無いのがなあ

この価格帯だとインプレッサかポロしか無い全車速対応ACCって難しいのかな
せっかく新車買うのに中途半端な新技術のクルマ買いたくないわ

752名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:15:17.53ID:ZS7QXweH0
>>732
どんだけ田舎に住んでんだよ
区内なら5ナンバー以下限定の駐車場が未だに沢山ある
5ナンバー用途は需要あるの知ら無いのか

753名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:15:35.04ID:aPNbo3Ma0
最近のスズキにしてはまぁいいデザインなんじゃないの

754名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:15:41.76ID:3G+qV1es0
さすがスズキ
貧乏人の味方
スズキならやってくれると信じていた

755名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:15:46.06ID:V1i30WG70
>>748
嫁さん外人なのか
アングロサクソン系は劣化早いし、しはじめたらあとは一気だよね
最終的にすげーデブになる印象

756名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:16:03.99ID:fu13xM1G0
>>735
トヨタ、ホンダのほうがガキっぽい
あんなにイカつかせないと売れないの?

757名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:16:07.13ID:0gEXQJuB0
安っぽいんじゃなくて安いんです。
いやー・・・スズキ大好きw

758名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:16:09.77ID:LkGvQ8S/0
これで200万以下ならお買い得感あるなー
でも30歳台以上でこれ乗ってるとちょっと痛い感じなのがなー
若者はいいね

759名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:16:23.03ID:jzW3Aded0
>>750
いきなり後出し条件ですごいのぶっ込んできたねw

760名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:16:24.78ID:g8UO2dfz0
>>752
無理して車乗るなよ

761名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:17:38.87ID:4JgzUwqW0
>>755
今でも愛妻家だけどね
でもホンダのオデッセイが急に太いミニバンになったときのような変化だ

762名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:17:39.85ID:tFVGg5hH0
軽でもアルト、kei、ワゴンR、MRワゴンがあるし
中でもアルトはアルトエコですら速くて安定感もある
普通車でもスイフトが優秀だし
バイクもGSX-R1000や隼が有名だし

そりゃあ一目置かれますとも

763名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:18:03.79ID:V1i30WG70
運転が楽しいコンパクトスポーツカーがちょこちょこ増えてきたな
需要が増えてきたのか、それともメーカーが作りたい気持ちにしびれを切らしたのか、
どっちか分からないけど、個人的には超嬉しいことだ。
ま、今のから乗り換えるつもりないけど。

764名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:18:04.85ID:1C/JQgL20
>>736
ザラキザラキザラキザラキ

765名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:18:07.39ID:g8UO2dfz0
>>759
ごめん
俺は>>677じゃないよ
安価ミスったw

年齢とか等級って大事だね…

766名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:18:07.52ID:QwaN6rB+0
>>751
安全技術目当てならスバルでいいんじゃね?
数値やテスト結果だけなら上回るシステム出てきてるけど
安定性やスムーズさだとまだスバルに一日の長があるみたい。

767名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:18:44.50ID:upHgTAGD0
何より軽い
1.4ターボで970kgは楽しみだわ

768名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:18:55.67ID:lmYcJEk90
>>752
電車かタクシー使えよ

769名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:03.65ID:aXXBsWaN0
>>745
あこれ前々々代か
前々代は欧州だけ3ドアと

770名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:05.56ID:Ndm5fqaw0
>>762
ちょっとバイクは他に負けてるからあんまり言わんほうがいい
知ってる人が見たらあれだぞ

771名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:07.51ID:yZC2Jirn0
こんな車で小手先を飾るよりも
男は黙って!
ディーゼル四駆!
男は黙って!
ディーゼル四駆!

772名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:12.85ID:0SjCmsAZ0
>>752
そんな貴方にアルトワークス

773名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:14.22ID:g0pRQ3kD0
スズキ()
貧乏人の最後の拠り所やん

スイフトのってる知的障害ってアニソンのハイレゾ大好きなんなんで?

大概キモヲタが降りてくる

774名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:15.24ID:9ge9E6O70
スイフトスポーツって結構走りが良いんだよな。VWみたいな感じ。
VWはうさんくさい評論家の存在もあって過小評価されがちだけど、案外走りは良いのだ。

775名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:18.91ID:V1i30WG70
>>761
テイラー・スイフトとメイ首相の写真を見比べてみて、なんか納得いったw
ブリティッシュ?

776名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:21.24ID:/C3ZgkIt0
プジョー208gtiにしようと思ってたけどこれもいいな
昔乗ってたEG6より軽いし

777名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:19:34.31ID:huBFZbnO0
アタマが丸くて黄色と黒じゃまるでスズメバチだなw

778名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:20:03.45ID:HM/ZRVkz0
>>754
貧乏人の味方なのに、「お前ら貧乏なんだからこれで我慢しろ」じゃなくて「ほんの気持ちですが、DCBSにエマージェンシーランプ、スピーカーも付けときました」ってあくまで申し訳無さそうに他社ならオプション扱いのものが付いてたりするのが好き。

779名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:20:23.74ID:4JgzUwqW0
大学時代にEP82(丸目)乗ってたので
900キロ前後に140馬力前後という
感覚はよくわかるが
めちゃくちゃ楽しい車になってそう

780名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:20:26.63ID:LkGvQ8S/0
>>771
くせーんだよ馬鹿

781名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:20:36.54ID:eTqkbq9Q0
>>771
いいからお前は黙ってろ

782名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:20:42.54ID:V1i30WG70
VWの名が出たところで、放送禁止になったCMでも貼っておこう
https://www.youtube.com/watch?v=Gv8SN_9VOCw

これ大好き

783名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:21:01.88ID:g0CNOAgX0
この性能でこの価格 コスパ良すぎ 

784名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:21:20.56ID:8dxONQ+a0
>>758
ヨーロッパで小型車って美徳だぞ
だからホットハッチがさかんに作られてるわけで

ビッグサルーンのトップグレード乗ってても
わざわざ排気量わかるエンブレム外すユーザーもいる
それだけ環境に対する意識が高いんだよ
無駄な大きさは嫌われる

785名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:22:33.39ID:QRSZJngk0
ホイール以外は良いなw
まぁ、変えれば済む事だけど

786名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:23:02.17ID:4JgzUwqW0
>>775
ドイツとフランスの間の小さな地域の出身です

787名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:23:04.33ID:g0pRQ3kD0
オマエラやっぱスペック厨やねんな
まあpcの話題でもそんな気がしてたけど

FFでスポーツ走行なんてナンセンスやからやめとけ

FD3sノーマルで乗った方がよっっっっっぽど勉強なるわ

788名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:23:06.74ID:yZC2Jirn0
>>784
マークとって誤魔化すのが
環境に配慮したことになるのか
欧州的な偽善らしいやな

789まぁいい製品は多いがw2017/09/13(水) 21:23:25.90ID:aXXBsWaN0
>>762
何かGTRコピペスズキ版みたいなw
Keiもう無いし…

790名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:23:40.71ID:EOlTAi1u0
2008年式スイフトに乗ってるが、スズキは車にもう少しお金をかけて欲しい。
雨が降ればトタン屋根の下にいる様な音がするし、ダークグレー一色の固い
プラスティック内装は、ビビリ音とダッシュボード奥からのガタピシガタピシ。
形や運動性能悪くないのに、勿体ないと思う。

791名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:23:46.63ID:QwaN6rB+0
>>763
なんかの雑記で見たがポロやゴルフのRやGTIグレードが結構数出てるらしくてな、
で、ああいう車って一見するとノーマルグレードと変わらんだろ?
一方日本でスポーツカー名乗るならリアスポ必須みたいな馬鹿な雰囲気あった。
その一般人ドン引きな風習が売れ行き減少の原因とやっと気づいたみたい。
86関係のインタビューだった気がする。

792名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:23:48.00ID:HM/ZRVkz0
サンライトカッパー復活させてくれ。
2代目スイフトがあの色最後なんだよな。
あの色飽きなくていいわ。

793名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:23:50.84ID:1C/JQgL20
90年代に27k/Lの燃費叩き出したアルトワークスは昔から貧乏人の最終兵器

794名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:24:01.45ID:JhQN9win0
>>774
なんか雉くさい

795名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:24:10.70ID:0txwVgPO0
走る棺桶

796名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:24:47.97ID:tFVGg5hH0
>>789
マジかよ…新車のkeiもう無いのか…

797名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:25:09.34ID:kL9NFrN00
速いしお手頃だな

798名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:25:13.96ID:g0pRQ3kD0
>>784
金持ちはな

貧乏人が貧乏人丸出しで自分勝手なクルマもとめてるから笑われてんねん
このクルマを買ってなにをしたいかをかんがえんといかんわ

だからスバルはキモヲタを頑張って排除しとんねん

799名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:25:40.56ID:0shpVpHX0
>>2
先々代はかっこよかったな
今のはなんか普通

800名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:25:57.50ID:cJdMr19H0
東京辺りだとちょうどいいサイズだな。

801名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:25:58.18ID:lmYcJEk90
>>745
これは車名はスイフトでスポーツはグレード名なんだよな

802名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:25:59.82ID:Gk+AvcUB0
スイフトスポーツはスズキのフラグシップだよね。フラグシップが、こんな小型車ってところにロマンがある。

803名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:26:52.69ID:xKiFJQr30
スイフトのタイヤは推奨より1.5ずつ高く入れると乗り味がかなり良くなる
値段は安いが繊細なクルマだと思う

804名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:27:14.24ID:OAsAjWiJ0
なんかやだわ
一個前のデザインの方がずっといい

805名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:28:02.34ID:8Lc4N5Mb0
>>760
一応、一般公道では無事故で(峠で自爆は有るw)
大型トラック5年くらい長距離乗ってたし
FD3Sで鈴鹿とか走ってたし
最近までZ4乗ってたから
上手くは無いけど運転嫌いとか下手だから先進装備が欲しい訳じゃない

806名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:28:12.70ID:4JgzUwqW0
スイフトは二人乗りで
前後輪外したロードバイクが二台乗るのをみて
すごいなと思ったことがある
今乗っている大型セダンだと後部座席を前に倒しても
前輪を外した一台がやっと
BMミニも両輪外した一台がやっと

807名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:28:18.37ID:g0pRQ3kD0
>>790
スズキさんで約8年なら持った方やと思うわ

これからバッシバシ壊れてくるで
リアゲートからの水漏れに注意しとき

ハッチバックはまずここがきちゃうクルマが多い

808名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:28:22.50ID:9ge9E6O70
>>794
えー。じゃあ一回VWのディーラーに冷やかしに試乗に行ってみたら?
何も知らないくせに文句を言うのはフェアじゃないからね。

809名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:28:30.36ID:0gEXQJuB0
>>795
最近のスズキのスタビリティは凄い

810名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:29:03.58ID:g0pRQ3kD0
これハイオクやったらちゃんとハイオク入れたれよ貧乏人ども

エンジンの中観たらイッパツで解るぞ貧乏人

811名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:29:22.88ID:RyZxeoFz0
>>561
今日の午前中だけで新型エスクードを3回見たぞ
浜松市のソレ系の工場の辺りだがメチャメチャ走ってる

812名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:30:14.28ID:eSlSgCmc0
カスタム軽四より車体価格安いんだね
つーか軽四どんだけ高いねんと

813名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:30:41.30ID:oB5uyD140
何で赤の挿し色なんだよ

スポーツ=赤がスズキの観念なのか?

814名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:31:33.31ID:HZsWyCZ7O
一番のスペックは価格だよな…

815名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:32:01.47ID:IumdCayB0
ジムニーより軽いのな

816名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:32:26.27ID:eSlSgCmc0
>>52
マツダ車もフロントグリル開きすぎだよな
対向してくると吸い込まれそうになるわ

817名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:32:31.89ID:0t/r9H3F0
スイフトの1000ccターボに試乗したけどかなり速い
それの排気量40%増しだろ

818名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:32:42.81ID:JleMGmcO0
こういう魚いるよな

819名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:32:43.00ID:1yo4ucYk0
スイスポ乗りって目尖らせてすぐ格上にも噛みついてくるからホントウザイ
サーキットでぶち抜かれてるのに峠ならとかわけのわからんこと言い出すし

820名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:32:47.49ID:g0pRQ3kD0
>>813
赤世界的に自動車業界で流行ってんねん
流行らせたいねん

821名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:32:53.30ID:8dxONQ+a0
>>798
日本ではオシャレ車みたいに思われて
フル装備のトップグレードが売れてる欧州コンパクトだって
本国では安いし
みんなMTのベースグレード乗ってたりするんだぞ

822名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:33:32.51ID:tXuZBA7a0
>>802
「小さなクルマ、大きな未来」がスズキのスローガンなので当然なのだ!

823名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:34:31.89ID:ForXiQbj0
>>813
スイスポといえばイエロー

824名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:34:47.12ID:V1i30WG70
なんだかんだで2代目が好きだな
セカンドカーに買おうかな
4人乗れる車ほしいし

825名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:35:05.51ID:upHgTAGD0
超高張力鋼板15%ぐらい使ってるのかな
高張力鋼板と合わせて50%ぐらいか
価格考えたらバーゲンだな
ほんとスズキの軽量化技術は凄い

826名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:35:17.87ID:D/YrF2Pj0
1t切りのターボでトルクあるから昔のテンロクより面白そう
価格もいいね
ホイールがアレだが、やべー欲しいかも

827名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:35:30.81ID:dhQrO2wk0
ちょっと前のスイスポはルポGTIを目標にしたと公言してた
今のはポロGTIなんだろうか…

828名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:35:36.52ID:zxWkud/C0
MT好きなんで、MT出してくれる鈴木頑張れ!!
鈴木と松田、儲かれ!!

829名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:35:38.60ID:UHDmV5xL0
ホイールだけ糞だけど他はこの値段ではほぼ完璧だな
4穴15か16インチにしとけば完璧だった
1000キロ切りで140馬力なら185/55R15か195/50R15で良かった

830名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:35:54.15ID:g0pRQ3kD0
>>822
これ乗ってる奴、皆独身やぞ
青白い眼鏡の小太りのオッサンがおりてくるぞ

面白いからいいけど悲しいわ

831名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:36:02.58ID:tFVGg5hH0
>>819
サーキットでもコーナーが多いなら高級車と対等に渡り合える
ストレートが多いなら無理だね、勝てない
ストレートが多いとこで高級車と渡り合うなら
少なくとも最高速260qは出せるような車じゃないと無理だ

832名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:36:24.47ID:oB5uyD140
>>825
安全ランキングは低い

833名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:36:27.24ID:0gEXQJuB0
>>822
キザシ「ぐぬぬ・・・」

834名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:36:49.02ID:QyhdHvkI0
ハイオクで140PSしかねえのかよ

835名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:37:00.03ID:P0s2tDV10
これは売れるな。確かに内装は安っぽいけど
この車なら困難で良いんだよ。実際安いしw
バンパーはカーボン風プラか?w
ホイールは変えたほうがいいな。

836名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:37:43.97ID:Bvr5y0v20
内装がタイプRのパチモンみたい
全体的に安っぽい

837名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:38:05.80ID:ErPy3jWB0
ナビはスマホがあるから(゚听)イラネ

838名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:38:16.74ID:upHgTAGD0
>>832
それな
アルトも乗員保護性能最下位だし
まぁ軽くて安全性高いってのは中々難しいんだろうな

839名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:38:58.51ID:V1i30WG70
安っぽい安っぽい言うけどな
そうじゃなくて安いんだからいいだろwww
安っぽいというのは「値段の割に」ということだからなw

840名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:38:59.60ID:Fg+zqHy40
>>836
内装とは言えあんな奇形珍車と比較対象にされたらデザイン抑えめにしたデザイナーが気の毒

841名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:39:07.74ID:D/YrF2Pj0
若い奴より35〜45あたりがウズウズしてそうねw

842名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:39:11.83ID:JhA/rBJp0
ホットハッチ(FF)

他人が買うなら止めないけど自分では絶対に買わない
とはいえFRのホットハッチでBMWの1尻の上位グレードくらいしか残ってないんだよな
国産車のFRホットハッチは全滅

843名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:39:47.10ID:Ndm5fqaw0
>>839
そういうことだなどうせ弄るしな
だからジムニー頼むな

844名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:40:04.62ID:GdOF9Be80
一番目の画像シトロエンDSぽい

845名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:40:11.60ID:4JgzUwqW0
>>839
そこ重要だよね
お金がないときに背伸びして買う車ではない
お金がないときに楽しむために買うか
小金が出来てもやっぱり楽しそうだから買う車だと思う

846名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:41:13.31ID:Bvr5y0v20
>>840
新型はダメだ
あれは奇形だ

847名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:41:23.81ID:8dxONQ+a0
今のクルマなんてみんな骨格で乗員保護する設計だろ
外装パネルなんて安全性さほど変わらない

848名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:41:36.84ID:0t/r9H3F0
インド人が農村の砂利道をこれでぶっ飛ばすのか

849名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:41:39.02ID:ErPy3jWB0
自動車税 34,500円
高過ぎ (゚听)イラネ

850名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:41:46.13ID:Grp8eZFq0
>逆に初代スイフトが海外では「イグニス」を名乗っていたりしたことなどから、

・・・イグニスのMTは出ないよなー

851名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:41:54.63ID:1yo4ucYk0
>>831
そうやってコーナーが多いなら対等とかすぐ言い出すだろ?
パワーウエイトレシオが半分だろうが一周5秒違ってようが決まって同じこと言うから参る

852名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:42:14.91ID:Bvr5y0v20
乗ってみて面白く感じるだろうか
FD2からの乗り換えだと下位互換が

853名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:42:33.71ID:V1i30WG70
>>845
やっぱ純粋に遊び心を求めるユーザーは気になる車だよね。
俺は車にステイタスや高級感なんて別に求めないし、軽くて楽しくてMTならいい。
スズキやってくれるわ〜

854名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:42:35.57ID:xYnlbF2J0
>>819
やっぱり峠でバトルしてこそだよ
直線番長なんて興味なし

855名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:42:40.26ID:VJRYtV2/0
MTは子育てが終わった世代にも需要はあるよ。おれも子供が大きくなってMTに乗り換えたし。

856名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:42:51.04ID:vHNMa7Rs0
安室奈美恵 今井絵理子 斉藤由貴 宮迫博之こいつらみんな不倫否定してるけど往生際が悪すぎ
なんなの、最近の不倫否定すれば逃げ切れるだろうみたいな芸能界の風潮って

君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう!そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう!
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう。反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い

反日売国企業のNTTドコモは同じく反日売国企業のTBSと業務・資本提携しています
そしてNTTドコモは反日売国TBSの大株主でもあります。絶対に売国反日企業のNTTドコモを叩き潰しましょう

NTTドコモ、TBSグループと業務・資本提携〜スマホ向けコンテンツサービス共同提供へ
http://markezine.jp/article/detail/18387

朝鮮ヤクザ=バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう!
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう!

http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
>NTTドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「1人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。

https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
>ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。

<安室奈美恵>新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上!
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/

安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを!バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です

http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」(音楽業界関係者)

レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな!ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう!レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか?
>●怪死した審査委員長、阿子島たけし(あこじま たけし)

JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&p=1

異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室

安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

北野誠にオカマ野郎だとバラされて北野誠を干した最低オカマ野郎のバーニング周防。この逮捕間近のオカマ893周防が売国不倫女の安室のバック

https://ameblo.jp/makotokitanopsy/entry-10242964119.html
>>北野さんは「バー社長は893でホモ!」と発言したらしいが、そんなもん、僕ら一般聴視者でも既にご周知のネタやん!
.36+243

857名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:42:56.40ID:k+SWzFB50
格好いいな

858名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:44:06.65ID:aYv+W7uA0
反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう!
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない!

エイベックスの松浦社長という最低の経営者

エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない! 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://news.infoseek.co.jp/article/litera_5422/
エイベックスの松浦勝人社長が裁判に。株主を監禁・脅迫!暴力団との関係も…
http://imashun-navi.com/article/211406134.html


売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html
エイベックスってなんで反日発言したメンバーがいるグループをデビューさせるのですか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1264683212?__ysp=44Ko44Kk44OZ44OD44Kv44K5IOadvua1piDlj43ml6Ug5aOy5Zu9

創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214

売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ!

売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない!
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ!

安室というヤクザバーニングの資金源をプッシュする売国企業のエイベックスを絶対に倒産に追い込もう!
もうエイベックスという売国企業は越えてはならない一線を越えてしまっている


反日韓国企業のサムスンと手を組んだ反日売国企業のエイベックス

https://2ch.host/cache/view/newsplus/1381997080
【経済】エイベックス、サムスン口説く 野望は「配信で世界へ」



東証一部企業のエイベ社長の松浦が反社会的組織のヤクザバーニングに絶対服従って時点で、松浦は辞任モノ
社会的に許されていいことじゃない
6627 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

859名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:44:07.72ID:yE+/Wu+u0
ハッチバック、良いんだけど、
もうちょい長くして、
スポーツワゴン出してくれんかな、スズキで。
仕事と趣味の兼ね合いで、
荷室が広いスポーツワゴン欲しい。
5ナンバーで

860名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:44:20.28ID:tFVGg5hH0
>>841
28歳だけどウズウズしてます
970sで140ps、1.4リッターなら最高速200は軽く超える
超ロングストレートがあったら220q出せるかもね
これぐらいが日本にはちょうどいい
てか400ps以上の車って出す意味あるのか?
200ps未満で十分だ

861名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:44:29.62ID:HZsWyCZ7O
軽くて安いのが正義

862名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:44:34.18ID:0txwVgPO0
インプレッサ乗れ、インプレッサ

863名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:44:54.60ID:oB5uyD140
車体デザインがソコソコだけに、ホイールの醜悪さが際立つ

864名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:44:56.79ID:zR+0NUGa0
フロントグリル要らないね。ラジエータはエンジンから離してボディ後端に置けばいいんだよ。冷却効率も空力性能も上がるだろ。クラッシャブルゾーンの確保にもチョコっと貢献するだろう。

865名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:45:34.84ID:aYv+W7uA0
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。620+6549

866名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:45:39.29ID:sfv0yLOp0
>>862
(# ゚Д゚)ダマレ!!ブタヤロウ

867名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:45:55.40ID:NX+X1ni40
ホイール気持ち悪いわなんだこれ

868名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:46:05.62ID://oISD8v0
>>819
>格上にも噛みついてくる
これ 911乗りだったら本気で走って面白い場合あるけど
スイフトに限らずおっそい自称速いセダンとかイジメると楽しいねw
つかおせーんだよw

869名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:46:08.67ID:KgxuhlmD0
さすがスズキ分かってるわ

870名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:46:08.87ID:iMz06HuO0
無駄な希望だろうけどホンダとスバルにはこの車見習ってほしい。
スイフト「スポーツ」がこのデザインなんだぞ。
比べて、WRXとかタイプRとか、あれなんなの?
なんでセダンとハッチバックにでかい羽付けて喜んでるの?
私は馬鹿ですアピールでしかないよ。どんな性能よくても恥ずかしくて買えないよ。
スバルは羽なしS4も出してるから少しは自覚あるんだろうけど……ホンダは、もう……

871名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:46:25.16ID:8dxONQ+a0
>>842
ジムニーシェラって1.3NAの4WDで1tチョイなんだよね
これを2WD、1.4ターボにしたらスイスポと大差ないんじゃないかとも思うんだよね

ジムニーにFRローダウンモデルラインナップという手もあるんじゃないかと
アメリカンなCALルックでさ

872名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:46:41.85ID:7QPskRg70
>>870
バカみたいwww

873名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:47:03.26ID:sfv0yLOp0
>>860
キモデブがウズウズしてるなんてキモいんだよマジ死ね

874名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:47:13.18ID:GupeFpfD0
>>811
ちょっと違うと思うけど、新型のNSX走ってる
何故か左ハンドルだった( ´・ω・`)

875名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:47:13.94ID:aYv+W7uA0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?


広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.63206+3095173

876名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:47:14.18ID:+S/nePmG0
SFRを待つわ
ダメそうならスイスポ買おうと思う

877名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:47:14.71ID:0sX9iWwe0
1Lターボ、中々良い車だった
もう少しパワーは欲しいと思ったから1.4でどんな感じかな

878名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:47:50.34ID:iMz06HuO0
>>872
え、WRXとか新型R格好良いと感じる人?

879中も外も別物だがw2017/09/13(水) 21:48:22.10ID:aXXBsWaN0
かっけえええええええええええええええええ

モンスタースポーツスーパースイフト
https://youtu.be/4YvcYD81avw?t=17

この田嶋ってオッサンと工場凄いなw

880名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:48:44.21ID:V1i30WG70
別に誰が何をカッコいいと思うが関係ないだろ、
と思う吉宗であった

881名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:48:49.55ID:sb+g0Tom0
キモオタイエロー健在やな

882名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:49:12.91ID:UBPaZ3OO0
>>868
911とかゴミじゃんw
オッセーからフラフラ走ってんじゃねーよ雑魚が

883名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:49:24.19ID:epf+lYre0
4駆だせよ

884名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:49:33.71ID:7aHR4HF10
日本の車メーカーでコンチネンタルが新車装着タイヤなんて珍しい

885名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:50:37.79ID:aXXBsWaN0
>>782
アカン奴やwww

886名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:51:27.51ID:iMz06HuO0
>>884
最近だとNSXもじゃなかったっけ?あ、でもあれは半分以上アメ車か?

887名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:51:41.84ID:THIbCRNC0
お前ら本当にスイフト好きだよな

888名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:52:17.89ID:0txwVgPO0
仮に予算が300万だとしても、吸いスポ選ぶ?

889名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:52:51.44ID:PINdnMjJ0
5ナンバーで4WDを残してくれよ

890名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:52:52.47ID:7QPskRg70
>>878
バッカみたいw

891名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:53:10.98ID:sONhh1JE0
>>887
ネットでだけは異様に人気だよねw

892名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:53:41.82ID://oISD8v0
>>882
お前、セルシオとかセドグロとかお勧めタイプ?
本気で追うと低速でブロックしてくる奴?w
そんなDQNはコーナーで本気かぶせするとクラクションでしか文句言えず面白いけどね

893名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:53:49.48ID:7QPskRg70
>>891
現実には滅多に見ないけどw

894名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:53:51.12ID:IsN2EBCu0
新型N-BOXより安くてワロタ

895名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:54:06.15ID:V1i30WG70
>>888
俺は積極的に検討すると思う
どうせあちこちいじりたくなるし、予算ギリギリより夢が膨らむ

896名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:54:27.02ID:yFSvt6L20
ええやん
トヨタの変なデザインの車買うくらいならこういう軽乗るわ

897名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:55:12.88ID:H6IBBHx40
>>893
現実じゃ新型になって1ヶ月で月間目標台数下回ってるという

898名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:55:26.86ID:yGkn1+/Q0
嫁用に買って たまに乗りたい

899名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:55:39.46ID:UBPaZ3OO0
>>892
残念でした、R1
悔し紛れにブロックしてくるのは
むしろおまえみたいな下手糞爺の乗ったゴミ車なw

900名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:55:58.73ID:iMz06HuO0
>>888
Bセグの中ではスイスポ好み、でも300だとCセグの上級グレードは無理だから、結局スイスポ買うかも
350まで予算許すならまた話は違うかもだが

901名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:56:22.10ID:P9w3FzOo0
これ売れると思うな

902名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:56:26.23ID:c/vyLgNb0
>>876
開発中止になったで

903名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:56:27.52ID:cgWo4bpr0
スイフトといえば、毎度通勤時にジグザグ走行して走り去っていくスイフトババアだわ。
あと、海を見に行ったら「タバコある?」と周りに聞いて回ってたスイフトジジイ。

904名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:56:29.56ID:1+1556VQ0
エンジンルームむっちゃ余裕あるな
ええことや

905名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:56:29.86ID:Ac/7vS/20
>>870
新型インプレッサ”スポーツ”の格好良さを前にしてもそれ言えんの?
ここでスイスポをdisる気なんて無いが、より落ち着いた雰囲気だ

そっちは名ばかりのスポーツだろって?それは全く否定できねーけど良いクルマだよこのやろ

906名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:57:32.30ID:VhXRorE0O

2016年5月2日 昭和大学病院からの回答

昭和大学病院医療安全管理部門の Tです。

質問へのご返答についてですが、当院ではこれ以上の対応は出来かねます。

我々はこれまでもご質問いただいたことにできる限り、うそ偽りなく真摯に返答させていただいてまいりました。
また、ご入院中の提供した医療行為についても、必要とされることを適切に実施してまいりました。
しかしながら、これらのことについて、信憑性が疑われ、同様の質問を繰り返されておりますことから、
当院としましてはこれ以上の対応はできかねます。
ついては、弁護士にご相談いただき、
これ以上の対応を希望される場合には代理人弁護士を通じてご連絡くださいますようお願い申し上げます。
昭和大学病院 クオリティマネジメント課

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
昭和大学病院からの回答は嘘に満ち、送られてきたカルテは幾つも改ざんされている。

どこが
「うそ偽りなく真摯に返答し、入院中の医療行為も、適切に実施した。」のだろうか?

こんな明らかな虚偽を、臆面無く書けるのは、この様な欺瞞を重ねてきたのだろうと思わざる得ない。


健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ

で検索

*he26=/

907名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:57:43.73ID://oISD8v0
>>899
爺じゃないけどな911余裕でかわすて
何処で走ってるの? VIPカーつかサンバー?w

908名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:58:15.70ID:vaO3SWmr0
>>901
スイフト自体売れてないのに夢見すぎ

909名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:58:20.36ID:cdOU3J/40
封印解けば軽く160PSは出るな

910名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:59:29.34ID:0SjCmsAZ0
お前ら3ナンバー3ナンバーうるさいな
次期マーチも3ナンバーになるらしいぞ(´д`;)

911名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:59:33.73ID:DIzHzRfR0
>>2
ホイールださいな

912名無しさん@1周年2017/09/13(水) 21:59:43.30ID:UBPaZ3OO0
>>907
911で速い奴なんて見た事ねーよw
あんたこそどこ走ってんだ?
都合が悪くなるとサーキット限定言うヘタレかい?w

913名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:00:03.03ID:iMz06HuO0
>>905
現行インプの外観バカにする気は毛頭ないぞ。地味だ変わらないだ言われてるけど落ち着いた良いデザインだと思う。

問題はWRXのSTI。社のフラグシップモデルがあれじゃ、いくらインプのCMとかで臭い消ししても台無し、もったいないと思うんだよ。

914名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:00:11.29ID:Fa716cTY0
普通車を買うのにスズキを選ぶ池沼おらんやろ

915名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:00:31.70ID:vXNftxH20
ナンで大きくするんだよ〜
軽のスポーツを作ってくれ。。

916名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:00:54.01ID:YOMCmXDf0
今度はどこの車をパクったんですか?

917名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:01:02.79ID:V1i30WG70
911の話はもういいだろ
GTOのNAでも抜けるし

918名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:01:57.20ID:NrNRsTtn0
>>915
軽のすぽーつwwwwww

919名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:02:58.63ID:GrwUd5C40
>>747
ちょこっと違うじゃん。エンジン見えてるほうがかっこいいんや!

920名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:03:03.26ID:y2EXrjKl0
見た目は安っぽいけど乗るとなかなか良いクルマなんだよな〜。

921名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:03:19.86ID:0q6kZ0M/0
お前ら散々言いながら免許持ってないってホント?

922名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:03:51.05ID:g8UO2dfz0
速い車だからといって速く走らせてるとは限らない訳で…
俺だって今日東名走ってて社用車プロボックスでフェラーリ抜いたけど?
プロボックス>フェラーリと言えるの?

923名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:03:53.29ID:vXNftxH20
>>918
keiスポーツ - Google 検索
をリニューアルってことだよ。。。

924名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:04:03.96ID://oISD8v0
>>912
身バレムリポw まぁ911乗りじゃないがな
もちこんでる奴は大抵速いよ 
サーキットなら本気で鈴鹿にフェラーリ速い金持ち馬鹿いるしw
てR1てYZRR1かぁ? 
セダンで速い奴て見た事あるか?名古屋走ってでドヤしかしらんわw

925名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:04:09.01ID:yE+/Wu+u0
>>879
なんかそのオッサンの冒頭の映像を見て、
なぜかグーニーズを思い出した。

926名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:04:15.66ID:tFVGg5hH0
アルトエコから乗り換える日が来たらスイスポにしようかな
keiワークスも欲しかったが
keiシリーズはもう新車無いんだってね

927名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:04:29.36ID:Mnb1KGr40
可愛い!!欲しい!!

928名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:04:54.47ID:sONhh1JE0
>>921
スイフトがネットでだけ人気なの考えたら答えは出てると思う

929名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:04:55.38ID:upHgTAGD0
YZRR1ってなんだよYZFだろ

930名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:05:25.83ID:M96dvdo50
スバルくさい

931名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:05:32.47ID:V1i30WG70
で、お前ら今なに乗ってんの?

932名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:05:45.33ID:Xca0kYbl0

933名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:06:00.13ID:53PVx/UK0
へー200切ってるんだな
1〜2年後なら中古車で140くらいで買えそう

934名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:06:01.78ID:Sx6sXguO0
やっと1t切るコンパクトと呼べるのが出て来たか
KP61、EP71、82と来て86、AW11、S13、R32タイプM、GTR、
デブ33で諦めて以来欲しいのがなくてEP82ターボを買い直して延命させてきた
インチキ86に唖然としてから更に買う気が失せたが、こいつは買ってもいいかもな
試乗してないから何とも言えないが、まずはスズキよくやったと言いたい
欲を言えばもっと余計なもんを削って軽くして欲しかった

935名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:06:41.74ID:9GjOd8CW0
>>927
可愛い言われたらデザイナー本望だろうな。一見してスポーツモデルらしくない外観だし。
走りのためにエアロ付けたい葛藤は凄かったろうなあ。

936名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:07:06.02ID:Kfj3omFN0
リヤ車軸

937名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:07:07.16ID:tXuZBA7a0
>>870
たぶんスイスポと違ってターゲットに若い世代が入ってないからズレてるんでしょ
あとスズキはケチだし重くなるから羽とか絶対つけないと思うw

938名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:07:19.45ID:THIbCRNC0
車なんか真っ直ぐだけ速けりゃいいんだよ
曲がる時はゆっくり走れ危ないだろ

939名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:07:25.13ID:LGyXFPSf0
なんともいえずダサいが速そう
そして安い
俺みたいな貧乏なキモオタにはぴったりだな(震え声)

940名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:08:33.20ID:/Dz/SN570
トヨタにはこうゆうのは作れんだろう

941名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:08:42.95ID:53PVx/UK0
車って燃費のためには軽い方が良さそうだけど
ドアとか重い方が横から車が当たった時に強度ありそうな気がするんだけど
実際は重い方が頑丈なんか関係ないのかどうなんだろ

942名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:08:52.51ID:FV0oHUMq0
スイフト星3
https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/swift/26927
マイクラ星4
https://www.euroncap.com/en/results/nissan/micra/26835
安全性犠牲にして軽くしてるけど実際にオタは買わないから持て囃されるw

943名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:09:21.17ID:9GjOd8CW0
>>937
このサイズのスポーツモデルで軽さ重視は正しいよね。
マイチェン前のフィットRS開発者に爪の垢煎じて飲ませたい。

944名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:09:24.57ID:aQ6ozgf10
>>940
モラルある会社は安全性重視してるからな

945名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:09:33.80ID:cIEJHsNm0
ホイールがデミオの丸パクリじゃん

946名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:09:46.97ID:Tuf4QFWr0
このスタイリングで4WDも出してほしいんだけどな
内装から質感からイグニスより上回ってる
あと、このデザインはソリッドカラーのほうが絶対似合う。
イエローが異常にかっこいい。赤もブルーもハスラーみたいなソリッドにすべきだわ

947名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:09:53.52ID:P9w3FzOo0
>>938
そんなこと言ったら土屋圭市の立場はどうなるんだよ?

948名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:10:30.59ID:epf+lYre0
車パーツやの売り上げの半分くらいがスイフトだって言ってた

949名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:10:53.42ID:6TJV+qAX0
>>934
自分語り
キター♪───O(≧∇≦)O────♪

950名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:11:06.99ID:P9w3FzOo0
>>940
昔スターレットというドッカンターボの軽が(ry

951名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:11:17.81ID:vXNftxH20

952名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:11:23.05ID:Dcc8sr/d0
興味ある振りして試乗してコーヒーでも飲もうかな。

953名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:11:31.37ID:S/e0Ab0w0
>>942
真面目な車作りとか鈴菌が言ってたけど結局印象操作なんだな

954名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:12:24.07ID:6TJV+qAX0
>>947
ドリフト走行よりもグリップ走行の方が段違いに速いんだから仕方無いだろ

955名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:12:41.92ID:cIEJHsNm0
>>940
ヤリスGRMNのほうがスイスポよりも遥かに上
スズキはスーパーGTに出れる車って作れるの?

956名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:12:50.25ID:vXNftxH20
>>950
初めての車が、初期型・黒いシティターボやったわ〜
これもリニューアルしてほしい車やわ。

957名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:13:04.44ID:lBZztXCx0
>>693
外車はぼったくりだな

958名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:13:05.47ID:UHDmV5xL0
>>870
おれも羽やド派手なバンパーはいらないと思うからタイプRは論外だけど
今のWRXSTIは羽はオプションになってるぞ

959名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:13:23.41ID:TVNjDQqn0
何時でるの?
シフトフィールはどんな感じ?

960名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:13:24.40ID:WPL5BAkv0
なんですズズキはタジマはんのネーム使わないんだろうな
モンスターシリーズとしてチューンドグレードを最高位に作りゃいいのに

961名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:13:58.11ID:ExZQZ5Yn0
フロアマットださくないか

962名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:14:01.46ID://oISD8v0
>>954
じゃぁネオバぐらいは履こうぜ
エコタイヤで暴走はいやん 

タイヤ温めるのかよって話は別として

963名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:14:15.90ID:DqwNk8/60
>>904
目の付け所がちがうな

964名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:14:36.47ID:tYqlUo/Q0
かっこいい

965名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:14:49.20ID:rhWKvoRw0
フロントがちょっとそっけないな。
トヨタの悪いとこに似ちゃった感じ
リアは好き

966名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:14:49.35ID:Fa716cTY0
>>951
軽ですぽーつw w w w

967名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:15:32.98ID:g5dJGZXS0
>>2
昔じゃ作れなかったような複雑な造形だけど美しさが無い。
ちっこい車はキバらなくていいのに。

968名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:15:54.48ID:JwAXERp60
また無茶な軽さ。

969名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:05.33ID:/uNlQm+V0
最初からオープンモデル出せよ。

970名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:07.24ID:6vfAVPfi0
これだけ人気なのになんでスイフトって売れないの?

971名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:09.40ID:cdOU3J/40
信号ダッシュ市販車最速

972名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:09.71ID:tFVGg5hH0
>>951
おお!keiワークスか?いいねぇ、kei

973名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:16.43ID:FMo1GL/j0
>>879
スズキスポーツを創設したのこのおっさんやで
しかも自己資本で

974名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:19.64ID:nzd0gNc/0
あのうFFならデフロックみたいなやつないと

975名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:25.13ID:NrNRsTtn0
黄色いナンバープレート付けててスポーツタイプとかありえへんわ

976名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:40.31ID:cWJJ7EI/0
>>519
また出してくんねーかな
今のコルト限界なんで買い換えたい
エボから乗り換えたが小回り効いて意外と気に入ったんよ

977名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:16:55.80ID:6vfAVPfi0
>>968
実際安全性軽視して軽くしてるからな

978名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:17:53.41ID:0gEXQJuB0
>>519
軽さとトルクと足回りでスイスポでは

979名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:17:53.93ID:V1i30WG70
>>951
いいなー、ちょっとほしい!
軽でターボで4ドアでスポーツで……
というのは1台あると楽しいよな

980名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:18:25.85ID:O1wwJ6tI0
 
格安スマホ業界に激震! iPhone SEが39800円 10万円のAndroidより高性能
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505257493/l50
 
いま騒がれている格安SIM、MVNOをご存知でしょうか?  
    
日本はドコモ、AU、SoftBankといった3大キャリアが携帯電話サービスを事実上、独占して
きましたが、ここにきて「第3のビール」発泡酒みたいな通信サービスが雨後のタケノコのように
登場したのです。 

上記の3大キャリアのネットワーク網を借り受けて、それを低速度などの条件付きながら
多数のユーザーで分割して利用することで、月額1000円ぐらいというとんでもない安さで携帯電話を
利用できるようになったのです。

カテゴリ別ドコモMVNO比較
http://www.infraeye.com/study2/smartphone18.html
http://smartmobilewithasim.blogspot.jp/p/mvno.html

とりわけ、ドコモのネットワークを利用したMVNOが格安で安定、エリアも広く速度も出るといった強みが
あるようです。ポケモンGOなどのゲームでもエリアが広いドコモ回線がだんぜん有利ですね!

MVNOでは、スマホを自分で用意する必要がありますが、ドコモ系のMVNOならドコモのスマホがそのまま
使えますので大変おとくと言えるでしょう。

ちっとも安くない、競争を起こさなかったAUやSoftBankの存在意義はなくなりました。
これからはドコモ系のMVNO、をキーワードに安い電話サービスを探しましょう。



みんながどんどん加入して増え続けているMVNO契約数の推移
http://internet.watch.impress.co.jp/img/iw/docs/748/590/mic03.png

MM総研、国内MVNOの利用状況に関する調査結果を発表。利用者の満足度は62.7%、
推奨意向は67.9%で、「価格が高くても大手キャリアの方がよかった」は少数にとどまった。
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1606/29/news133.html

981名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:18:32.02ID:Tuf4QFWr0
ダイハツもストーリア出してくんないかな
初期のデザインのままで

982名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:18:35.06ID:+WRfrgYO0
タイヤサイズがどマイナーなのよね

983名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:18:44.27ID:C50guQ9O0
vitz G'sを先月購入したワイは負け組

984名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:18:47.16ID:69rDntc00
>>12
150万で買えるかな?

985名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:18:57.03ID:P0s2tDV10
>>961
そこがいいんだよw

986名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:19:49.62ID:Ndm5fqaw0
最初についてるタイヤなんて絶対変えるやろ、良心的じゃんって思うのはダメか?

987名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:20:24.88ID:vXNftxH20
>>979
そうそう、ほとんどコレ一台でこなせるし、、
ワシのような貧乏人の財布にも優しいし。。

988名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:20:42.15ID:GEmFD8Hi0
>>100
プリウスはバッテリーレスポンス下がった時のパワーウエイトレシオが…

989名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:21:35.18ID:6vfAVPfi0
ネットでステマするより1台くらい買ったらどうだ?

990名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:21:51.73ID:4zcv+i1G0
デザインが包茎だからなあ

991名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:22:22.21ID:z7EuOXqR0
今のところ600台しか事前予約入ってないらしい

992名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:22:30.77ID:AX5nLKa90
>>2
タイヤやホイールは純正なのか?
もしくは純正オプション?

993名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:22:40.67ID:kPw26Mo20
>>1
俺はカルタス一筋

994自治郎 ★2017/09/13(水) 22:23:46.91ID:CAP_USER9
次スレです

【自動車】スズキが新型「スイフトスポーツ」を発表★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505308976/

995名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:23:49.39ID:V1i30WG70
>>987
カーセンサー見てるけど、荷物たくさん詰めそうで羨ましいw
俺ロードスターなんだけど、地味に不便

996名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:24:00.50ID:a9AoGlIB0
>>993
ウエストエンドガールズ懐かしいのう

997名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:24:22.95ID:V1i30WG70
>>993
舘ひろし乙

998名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:24:47.82ID://oISD8v0
次スレ?

999名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:24:59.69ID:9APSfVIB0
これでFRならいいのに

1000名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:25:06.04ID:9GjOd8CW0
>>958
標準装備から外れたのか。知らんかった。スバルの英断だな。

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