【自動車】スズキが新型「スイフトスポーツ」を発表 [無断転載禁止]©2ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1自治郎 ★2017/09/13(水) 18:39:11.84ID:CAP_USER9
スズキは2017年9月13日、新型「スイフトスポーツ」を同年9月20日に発売すると発表した。

■今や希少な“ホットハッチ”が4代目に進化

コンパクトでリーズナブルながら、スポーツごころあふれるホットハッチとして、コアなファンを持つ通称「スイスポ」ことスイフトスポーツ。新型は2005年に登場した初代から数えて4代目となるが、スズキでは3代目と呼んでいる。古くは「カルタス」の輸出仕様がスイフトの名を冠していたり、逆に初代スイフトが海外では「イグニス」を名乗っていたりしたことなどから、スズキでは軽自動車「Kei」をベースにした初代スイフトを、歴代モデルに含めていないのだ。

それはともかく、新型スイフトスポーツのコンセプトは“Ultimate Driving Excitement”。開発にあたっては、Bセグメントのホットハッチとしての圧倒的な動力性能と、スイフトのフラッグシップとしてのエキサイティングなハンドリング性能を追求。ドライバーに操る楽しさと感動を与え、五感に響く刺激的なドライビングが楽しめるモデルと主張している。

■従来モデルから70kgの軽量化を実現

走りの基礎となるボディーは、軽量高剛性の新プラットフォームを土台に、軽量で強度の高い超高張力鋼板を先代の約3倍使用し、スポット溶接打点を追加するなどして構成。この剛性を高めつつ軽量化したボディーを筆頭に、エンジンや内外装部品など細部に至るまで最適化し、先代比で70kgもの軽量化を達成。車両重量は6段MT車で970kg、6段AT車で990kgと1t以内におさめている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=3890×1735×1500mm、ホイールベース2450mm。旋回性能を高めるべく前後トレッドをそれぞれ30mm拡大したため、全幅が1.7mを超えてスイフトとしては初の3ナンバーサイズとなった。とはいうものの、実は1735mmという全幅は海外向けのスイフトと同じ。国内向けのノーマルのスイフトのみ、5ナンバーサイズにおさめるためにダウンサイズしているのである。

拡幅により安定感を増したエクステリアは、逆スラントした大開口のハニカムグリルやルーフエンドリアスポイラー、存在感のあるデュアルエキゾーストパイプなどでスポーティーに装う。インテリアはスポーツドライビングをサポートすべく、メーター、ステアリングホイール、シート、ペダルプレートなどを専用開発。マルチインフォメーションディスプレイには、新たにブースト計と油温計を追加している。

■エンジンには1.4リッター直噴ターボを採用

フロントがマクファーソンストラット/コイル、リアがトーションビーム/コイルのサスペンションは、形式はノーマルと同じだが、ステアリング操作に対する応答性を高めるべく、専用ハブベアリングやトーションビームを採用して車軸支持剛性を強化。さらに専用スタビライザーやコイルスプリング、ブッシュ類などによってロール剛性を最適化。歴代モデルで定評のあるモンロー製ストラット&ショックアブソーバーも引き続き採用している。ブレーキは、フロントに先代より1インチ大径となる16インチのベンチレーテッドディスクを導入して動力性能向上に対応。足元は専用17インチアルミホイールに専用開発された195/45R17タイヤを履く。

エンジンは1.4リッター直4直噴ターボのK14C型ブースタージェット。すでに「エスクード1.4ターボ」に積まれているユニットをベースに専用チューニングを施したもので、最高出力140ps/5500rpm、最大トルク230Nm/2500-3500rpmを発生。いずれも先代の自然吸気1.6リッターを上回り、0-100km/h発進加速は先代よりMT車で約20%、AT(先代はCVT)車で約25%向上しているという。いっぽう燃料消費はJC08モードで16.0km/リッター(6MT)と、先代(14.8km/リッター)より低減している。なお使用燃料はプレミアムガソリンである。トランスミッションはクロスレシオの6段MTと、先代のCVTに代わって、パドルシフトを備えたトルコン式の6段ATを用意している。駆動方式はFFのみである。

スズキのフラッグシップとなるだけに、安全運転支援システムもより充実した。セーフティパッケージ装着車には、単眼カメラとレーザーレーダーによる、歩行者の検知も可能な衝突被害軽減ブレーキシステムやアダプティブクルーズコントロール、スズキ車としては初となる車線逸脱抑制機能などで構成されたシステムを搭載する。

スズキスポーツDNAの結晶とうたう新型スイフトスポーツ。価格はMT車が183万6000円、AT車が190万6200円。それぞれに8万6200円高でセーフティパッケージ装着車が、14万4720円高でセーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車が用意される。(文=沼田 亨)

2017.09.13
http://www.webcg.net/articles/-/37072

2自治郎 ★2017/09/13(水) 18:39:34.78ID:CAP_USER9

3名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:39:35.51ID:4AunbVEx0
売れそう

4名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:39:58.53ID:IZm44Tkm0
こりゃいい

5名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:40:22.31ID:Cz6I5R/l0
 
鈴菌撒いてやんよ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪

6名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:40:57.90ID:QmUQbK9z0
写真撮影下手くそだな

7名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:41:36.14ID:fSv8xw7v0
先代より良い

8名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:41:58.59ID:Cz6I5R/l0
つか何でこのホイールなんだ…?
スズキだから仕方ないのか?w

9名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:42:18.92ID:gzIhwEcT0
FFスポーツコンパクトか、輸出してるか知らんがフランスやイタリアで受けたら本物だなぁ

10名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:42:48.15ID:D10hLmf90
ハスラーの5人乗り出るらしいな

11名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:42:55.74ID:yzeGTjlV0
なんだこのホイールは

12窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 18:42:56.58ID:10Sd8vjo0
( ´D`)ノ<いいなー欲しいなー誰か被告に買っておくれお。

13名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:43:42.25ID:pRYaBx8a0
オートマか、前モデルから乗り換えようかな

14名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:43:45.24ID:NuQP+GrR0
キャリパー、赤色に塗っとけよ

15名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:11.17ID:UpZ5qKAD0
3ナンバーかよwwwww

16名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:17.63ID:EJw/+csp0
スターレットだな

17名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:21.59ID:+dbQfAHI0
だっせ

18名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:39.38ID:jJJcYhbU0
アルト298000円出せよ

19名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:48.97ID:EuBqy3Yl0
何がウリなんですか?

20名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:49.43ID:Ngs6tGZz0
4ドアの残骸みたいな側面の線、溝が気になる

21名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:44:52.19ID:tWw5EJgT0
MTの何も余計な物が付いていないモデルがいいな

22名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:14.66ID:jKOAnwaz0
100km/hまで作動する自動ブレーキ(対自動車)

すごい時代になったものだ。
コスパいいなあ。

23名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:19.99ID:A3qeoC3V0
>>1           
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★

24名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:35.00ID:qhB/YxhX0
これで200万切るところがスズキ

25名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:45:45.88ID:CaVDxzZ+O
軽自動車以外はスズキ車を買う気にならない

26名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:13.00ID:FoSc96V30
都内で2〜3日前に走っているの見た気がするのだが
まだ発売していないとすると見間違えだったのだろうか。

27名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:22.15ID:pTktESAf0
ススス

28名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:24.45ID:JcahjQ8V0
三菱UFJカードローンでサクッと200万借りて買っちゃおうかしら。

29名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:32.73ID:BCjd06Pp0
相変わらずダサ格好いいな

30名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:36.00ID:2eKtOSG00
カッコよす

31名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:43.52ID:zlahtFcV0
ホットハッチが増えるのはいいがこの車格なら2.5Lターボくらいは欲しい、AWDでドリフトアシストがついていたら尚良し

32名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:43.58ID:C8z3DEt00
ホイールがダサい

33名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:45.44ID:O+GzR+dd0
山国で冬場凍るから4駆ないと候補に入れられないわ。

34名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:49.12ID:xUMDD6l+0
なおブレーキランプが点灯しなくなる機能が標準装備

35名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:50.50ID:L8otrfZN0
ダサすぎ。前の方が良かった

36名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:46:53.34ID:2e+UIN6s0
よし、これに乗ってパイクスピークに行こう

37名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:47:06.67ID:hzv+jMTU0
なんかでかくね?

38名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:47:41.57ID:GFTGX56a0
だからツインの新車をさっさと(ry

39名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:04.19ID:/TXe+JpG0
ミッション車あるのか!

40名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:07.13ID:EuBqy3Yl0
>>27
修修修

41名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:10.76ID:qk9QzjGZ0
何で公園みたいな所で発表してんの?wwwwwwwwww

42名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:23.52ID:a0K7pzJn0
太った豚はいらねぇ

43名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:26.75ID:iQhT9aLw0
3ナンバーかよ がっかり

44名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:48:36.98ID:zmfBc53F0
>>9
受けてるんだが

45窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 18:48:56.61ID:10Sd8vjo0
>>42
( ´D`)ノ<先代より痩せてるだろが

46名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:08.09ID:bt8TldOQ0
カッコよす
日産はもうこういうモデルを出せない

47名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:10.42ID:RLx4i9LQ0
随分と立派な

ニダーフェイスになったな…

48名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:11.11ID:cKBcn3Ke0
カッコいいじゃん
でもホイールが蓮コラっぽいww

49名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:28.68ID:3xEwG7/N0
ホイールだせえw
スイフトは前のやつがかっこよかった

50名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:49:37.54ID:yrb0B28uO
確か先代はレカロシートのお陰でサイドエアバッグが無かったが、これはさすがに付いてるよね

51名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:50:12.06ID:UvK/8YLH0
>>35
何故皆と違う意見なの?感性狂ってるんじゃない?

52名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:50:28.70ID:wQ7JU1sg0
大口開けてるところがバカみたいでだっさいな

53名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:50:55.80ID:vC2MAehX0
>>39
基本的にWRC 参戦モデルですしおすし

54名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:51:23.46ID:RLx4i9LQ0
>>51
感性言うなら人それぞれって事でいいんでないか?

55名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:51:49.89ID:fjFp4h3g0
3ナンバーは買わない
非常に残念です

56名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:52:14.10ID:rdaYH/ZM0
は?車は本当スズキが頑張ってるな、バイクは最悪やが

57名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:52:16.17ID:O0uVXR2IO
良くも悪くもちゃんとスウィフトに見える
しかし安いな
相変わらず下は錆びやすいんだろうか

58名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:06.31ID:v/f9lwpF0
3ナンバーワロタ

59名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:21.13ID:ForXiQbj0
ようやく来たか
うわさがあった4WDがないのは残念だけど楽しみ

60名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:28.35ID:UvK/8YLH0
>>54
あ、お前韓国フェイスを喜んでた奴だな・・・!

61名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:30.13ID:BCjd06Pp0
CVTを廃止したのは英断

62名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:53:32.50ID:i3qVFux30
スヰートポーヅ

63窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2017/09/13(水) 18:53:55.07ID:10Sd8vjo0
>>56
( ´D`)ノ<そんな貴兄に鈴菌まいてやんよ

64名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:54:04.00ID:W3BmA+fCO
3ナンバーか
スズキ乗りは税金重視するんじゃないか

65名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:54:07.61ID:rmBdPrvy0
RSで明るい色出してくれよ

66名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:02.93ID:0SjCmsAZ0
新型か

67名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:05.03ID:tZgJJt6h0
この車格で17はでかすぎだろ
16インチか15インチで十分

68名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:05.28ID:EuBqy3Yl0
>>46
作ってたけど止めた
売れなかったから
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10151032_198901s.jpg

69名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:08.29ID:rmBdPrvy0
>>64
自動車税の事知らないなら書かなきゃいいのに

70名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:29.34ID:jKKVBfxB0
>>68
ゴルフっぽいな

71名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:38.19ID:oop6zIVk0
このフロントグリル巨大化の流れ止めてくれ〜

72名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:55:41.83ID:aBhDSm9f0
後ろが狭そう

73名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:08.38ID:2p0dd/n20
は?3ナンバー!?アホか、解散。

74名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:17.52ID:rmBdPrvy0
>>70
デザイナー実はジウジアーロって話無かったっけ

75名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:21.82ID:W79C4Zxj0
>>9
グーグルアースでみてみなよ
意外とスズキの車って欧州で見かけるわ

76名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:32.56ID:DLAwvWCd0
CM曲をX JAPANのラスティネイルにすればまた5万台売れる

77名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:34.51ID:8bhhNshq0
いきなり新次元なの?

78名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:56:48.61ID:0+nyJ92X0
>>8
>>11
夢に出てきそう・・・

79名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:02.39ID:rdaYH/ZM0
>>76
またONE OK ROCKでいってほしい

80名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:03.46ID:USRD2NW20
バレーノなんかもカッコいいんだが、フロントのでっかいSマークさえ無かったら…

81名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:21.53ID:VmsUbnwV0
ホイールはイタ車意識してんの?アルファロメオのMitoかなんか?

82名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:52.94ID:C00WAlVl0
だからFRのスイフト出してよ、一番非力なエンジンの買うわ

83名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:57:55.27ID:hnTw5th+0
だまって5スポーク履かせろよ
なんだよこの雰囲気SUVチックなホイールはよぉなめてんのか

84名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:11.81ID:7/apnZ4z0
いいけど高いな

85名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:30.11ID:592S60n+0
>>20
4ドアですけど…(´・ω・`)

86名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:30.70ID:S/aHvPof0
相変わらず絶妙なオタ臭さだな

87名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:58:43.00ID:Kf4/xHQ00
アニメオタクがよく乗ってるやつ?

88名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:36.31ID:592S60n+0
>>43
どうせ買う気も買う金も無いくせに
通ぶって馬鹿コメント乙

89名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:44.46ID:Kxeg5q0d0
良いじゃん

90名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:51.64ID:63wZToJR0
10年待って20万で買うわ
お前ら丁寧に乗ってくれよな、頼むぜ!

91名無しさん@1周年2017/09/13(水) 18:59:51.85ID:hP/J2oTr0
>>29
すんげー褒め言葉!

92名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:00:08.93ID:RIxIyFVm0
前車のCVTは十分出来がいいんだけどな
運転ヘタクソにはわからないから仕方がない
高回転時にマイナス要素が無いことを祈る

93名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:00:18.49ID:bkijKAUF0
日本車でこれみよがしなエアロ()つけてないホットハッチってここ20年ほどでは初めて見たかも
前のフィットRSなんか最悪の部類だったし。

これ売れるかも

94名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:00.41ID:EuBqy3Yl0
>>8
>>11
>>78
ランボ気分を味わって貰いたいんだろうな
せめてホイールだけでもて、オサムちゃんの気遣いじゃね

95名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:22.45ID:RIxIyFVm0
>>82 突っ込んで走るFFが面白いんだ、バカ

96名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:38.15ID:jfGAZKKh0
一瞬見るだけでカッコいいと思わせるのは何なんだろう?
お値段もお手頃だね。
ホンダに勤めてるから今は買えないけど。

97名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:42.52ID:fSv8xw7v0
ワイド化した3ナンバーで重量は減っている
まさに理想的なスポーツハッチバック
先代から全てにおいて改良されているのだろう

98名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:01:52.94ID:hP/J2oTr0
>>80
一周回ってカッコいいと思う世代なんだが?

99名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:02:22.01ID:lu+GV3C60
>>2
ケツかっこいいな。

フロントも変に冒険してなくて良かった。
ヒュンダイみたいなデザインの顔だけど。

まぁ顔のデザインならヒュンダイに似せとけば、事故デザインは回避できる。

100名無しさん@1周年2017/09/13(水) 19:02:51.95ID:Kf4/xHQ00
車はプリウスに限る

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています