【加賀野菜】高速バスで野菜直送 東京便スタート JA金沢市

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1ガーディス ★2019/02/20(水) 11:07:18.74ID:+RiXTB/w9
2019年2月19日 6時30分
 金沢産の野菜と農産加工品を東京に運ぶ貨客混載の高速バス「産地直送あいのり便」の初便が18日、西日本JRバス金沢営業所を出発した。バスのトランクスペースを使って生産量が少ない「加賀野菜」などを輸送し、販路拡大や運送費のコスト削減、農家の所得増大につなげる。今後、月に4便程度の運行と都内各所での即売会などを計画する。

 輸送されたのはサツマイモ「五郎島金時」や「加賀れんこん」「金沢春菊」などの加賀野菜と加工品各9品目の計4ケース。JA金沢市が集荷した。金沢営業所前で積み込み、JAの辰島幹博常務は「小ロットでも可能な新しい輸送事業となる。金沢産野菜の発信の広がりに期待する」とあいさつした。

 バスは午前9時半に金沢駅発、午後5時22分に新宿駅着の「金沢エクスプレス2号」。野菜マーケティング販売などのアップクオリティ(東京)が運営を担当し、19日、三菱地所(同)の社員に直販する。アップクオリティによると、バス会社と連携した農産物の貨客混載輸送は9県目。担当者は「都内のレストランやスーパーからも注文を取りたい」と話した。

 西日本JRバスでは農産物の貨客混載輸送は初めて。金沢営業所の丸岡範生所長は「バスは3列シートで定員が28人と少なく、トランク収納に余裕がある。定期便を使って輸送したい」とした。

 JAの辰島常務は「昨年の試験輸送では鮮度が高く、速く届くと好評だった。生産量の確保が今後の課題だ。これまで以上に、若い人にも加賀野菜を栽培してもらいたい」と期待を寄せる。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16046667/

2名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:13:21.71ID:XnDrzOVO0
どこで買えるんだろう

3名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:14:40.58ID:GSwMkvdB0
>三菱地所(同)の社員に直販する。

パンピーは買えません

4名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:17:46.44ID:99Pb+grz0
運べる量なんて微々たるモンだわ

5名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:18:23.31ID:TH1xgB9v0
>>1

パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくってるからな


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて 朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html

.

6名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:19:28.28ID:V/BSKKdo0
どこで🇷🇴人間革命買えるんだろう

7名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:29:13.59ID:l5vHZSf10
昔農道を滑走路にして
農産物をセスナで大阪の八尾空港とかに運ぼうとした、バカな計画があったよね
3万円位のメロンを運んだら採算性あったのかね

8名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:29:30.01ID:9JnuxYIi0
こういうのは素人が考えそうな策で実際にやると
いろいろ大変なんだろうなあって思う。

9名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:32:41.93ID:9JnuxYIi0
九州新幹線で野菜か何だか運ぶって話もあったよな。
空気運ぶよりマシって素人考えなんだろうけど。
実際、野菜やら運ぶ新幹線って客観的に見たら滑稽でしかない。

10名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:34:32.89ID:9C3cfjeR0
バス運ちゃんの仕事増やすなよ
どうせ給料に反映されないんだろ

11名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:37:22.56ID:fdu2dKEG0
フェリーとかは普通に常時荷物運んでるし空間余ってるならどんどん活用した方が良いわな。

12名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:38:48.47ID:9JnuxYIi0
物流って最大限の需要にも対応できるように備えてるからどうしても
機材や人に金を注ぎ込まなきゃならないんだよな。
そこらのわけのわからない店のように繁忙期だけバイト雇えばいいってわけにいかない。
そして、閑散期にどうすればいいのかって話になる。
欠便して従業員を遊ばせておくくらいなら走らせとけって話になる。
だったら閑散期は従業員の給料を6割にして休ませておけばいいのではないか。
月給30万の人間が15万になっても死にはしない。
その代わり一月丸々お休み。
役所とかそういうのやれそうだけどね。

13名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:46:23.12ID:sQRIFpBL0
トラックで輸送したらええがな。

14名無しさん@1周年2019/02/20(水) 11:47:02.51ID:czPbe6zr0
荷物運んで運賃もらって 法的にはいいの?

15名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:06:32.03ID:ctyzPSKt0
>>11
というかフェリーは貨物輸送がメインで人間はおまけ

16名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:15:27.53ID:sQRIFpBL0
>>14

報道発表資料:貨客混載を通じて自動車運送業の生産性向上を促進します〜過疎地域等で人流・物流の「かけもち」を可能に〜 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000134.html

17名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:16:31.48ID:qEZuBVGR0
田舎のバスは乗客と野菜、新聞 積んでるのはよく見る

18名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:29:52.20ID:+eOGg9+l0
茨城県常陸太田市→東京都中野区でもやってるよ

19名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:31:06.53ID:4OWsbu5h0
貴族様のためかよ

20名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:32:38.16ID:xw0cTgd50
じいちゃん曰く雑誌新聞混合輸送があたりまえたったと

21名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:42:42.56ID:BK5mj91f0
簡易冷蔵で輸送てことかな。

22名無しさん@1周年2019/02/20(水) 12:43:00.41ID:p/4LJ4R60
>>20
昔は寝台列車の荷物車で新聞運んでたよね。

23名無しさん@1周年2019/02/20(水) 13:52:26.89ID:FxqoG5eI0
>>3
都内アンテナショップにでも流せばいいものを

24名無しさん@1周年2019/02/20(水) 16:07:37.92ID:SeiBv88V0
>>23
北陸の嫌われ者イシカワがやるわけねー

25名無しさん@1周年2019/02/20(水) 19:20:33.49ID:1K/tMti30
新幹線のしわ寄せ?

26名無しさん@1周年2019/02/20(水) 23:27:29.87ID:ugMD6eML0
>>9
一部の海産物なんか国内でも空輸されたりするし、別に滑稽でもないような
野菜は保存技術が進んでほとんど鮮度を落とさず陸送できるようにはなってるけどね

ただ一説によれば、今の技術ではいつまでも新鮮な状態を保てるけれど栄養はスカスカになるのだとか
あまり信じてはいないけど、できれば採れたての野菜を食べたいな

27名無しさん@1周年2019/02/21(木) 06:29:07.77ID:MHm1Wiyx0
>>3
そんなの社内報で済ませとけよ

28名無しさん@1周年2019/02/21(木) 07:14:19.29ID:r7SyGV/w0
>>24
富山と金沢が仲が悪いだけ。
富山は高岡とも仲があまり良くない。
福井はそういうのには無関心。

29名無しさん@1周年2019/02/21(木) 14:21:58.41ID:AjLItE1m0
一般庶民は購入出来ないのか。

30名無しさん@1周年2019/02/21(木) 15:38:09.99ID:Twx+96va0
今の時期なら良いけど床下トランクは空調無しだから夏場はどうするのか

31名無しさん@1周年2019/02/22(金) 03:18:10.62ID:htpjCO4t0
>>30
「熟成野菜」でブーム作り

32名無しさん@1周年2019/02/22(金) 13:06:10.20ID:LwFmWhkQ0
>>1
実は五郎島金時より大徳金時の方がうめえ

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