【台風19号】JR両毛線が被災し、運転再開には時間がかかる見込み 13日は終日で運転見合わせ(桐生〜小山)

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1砂漠のマスカレード ★2019/10/13(日) 13:14:15.72ID:fGyJO4MU9
https://japan-railway.com/wp-content/uploads/2019/10/EGtquE_U4AAtChb.jpg

栃木県の小山駅と群馬県の新前橋駅を結ぶJR両毛線は台風19号の影響で、栃木〜大平下駅間の橋梁が流される被害や佐野〜富田間で線路や設備に被害が出ています。

この影響で13日は終日で運転見合わせ(桐生〜小山)、被災箇所の運転再開には時間がかかる見込みです。

栃木県内では12日夜から川が氾濫などしていました。

https://japan-railway.com/entry/2019/10/13/083321
2019.10.13

https://pbs.twimg.com/media/EGt544AVAAAHJiq.jpg

12名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:24:34.62ID:V/hkWya30
彡 ⌒ ミ
(´・ω・` ) 両毛

13名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:26:02.85ID:Alt6JH1E0
田舎は嫌だ

14名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:27:05.61ID:Hys6jP2r0
>>9
そう。おそらく1週間以上不通もしくは代行かと。

15名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:28:05.21ID:fJqNp6db0
>>11
鉄ヲタ風に言うと新前橋〜高崎は上越線

16名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:30:47.90ID:G4NrgU1W0
東日本大震災の時は6月近くまで止まってた記憶あんな

17名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:31:00.24ID:LMI1s7U00
上の毛下の毛で両毛

18名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:33:26.20ID:jio/AvpW0
>>11
両毛線が上越線に直通してるだけ

赤羽線、東北線直通の山手線を埼京線と言うのと同じ

19名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:38:20.43ID:2JxvPh/F0
廃線廃線

20名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:39:12.36ID:uJ6SYqAP0
>>4
ボタンに切り替わってちょっと寂しい。

21名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:40:31.72ID:LRlh6RBy0
>>2
引きこもりは気楽で良いなあ

22名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:41:03.29ID:LRlh6RBy0
>>4
新車(数十年前製造)に入れ替わったので今は
ボタン

23名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:42:33.07ID:v1/1P+Zu0
右側に写ってる変電所も水没してるな

24名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:42:53.85ID:BZTEkw6G0
駅に両毛麺街道のキャンペーンのパンフレットあったが、オジャンだな。

25名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:43:01.44ID:ipFRBMCX0
毛はいつか無くなるもの

26名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:43:30.31ID:LRlh6RBy0
分かってない馬鹿が居るけど群馬県内は減便
ながら一応動いてるからな

両毛線は桐生駅で折り返せるようになってる

27名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:45:23.59ID:rc/5mMg10
結構橋落ちてる路線あるな。

28名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:45:42.18ID:hAHRa1sE0
  彡⌒ミ
 (´・ω・`) 右と左の両毛はある

29名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:49:01.94ID:LRlh6RBy0
特急りょうもう号も運転再開したし群馬県内は
ほぼ復旧したな

30名無しさん@1周年2019/10/13(日) 13:52:22.65ID:wLiv3DTE0
>>1
JR日本東ざまあヽ(*´▽)ノ♪

31名無しさん@1周年2019/10/13(日) 14:03:11.67ID:I3K8G1F20
安倍の呪い

32名無しさん@1周年2019/10/13(日) 14:04:46.84ID:umOyaSCx0
若い甲羅ッパゲみると
オナニーし過ぎじゃないかと思うの

33名無しさん@1周年2019/10/13(日) 14:09:50.07ID:695GXCjp0
>>12


彡 ミ
彡 ミ
彡⌒ ミ
( ;ω; )
(∩∩)
増毛

34名無しさん@1周年2019/10/13(日) 14:16:33.89ID:gqXjNvVI0
ここは病み人ばかりで安心した

35名無しさん@1周年2019/10/13(日) 14:38:43.60ID:ZjwnGeBe0
両毛線乗るとアジア旅行してる気分になる。

36名無しさん@1周年2019/10/13(日) 14:38:56.31ID:hmpO9Uu00
>>4
青梅線だかで通学の子供が手が届かなくてボタン押せなく困ってた

37名無しさん@1周年2019/10/13(日) 14:52:06.52ID:9yWv3RRy0
両毛って、どこの毛とどこの毛(・ω・`)

38名無しさん@1周年2019/10/13(日) 15:00:05.61ID:z1GSbGey0
>>37
上の毛と下の毛

39名無しさん@1周年2019/10/13(日) 15:18:53.78ID:oWe4OUQD0
貴重な横の移動手段が

40名無しさん@1周年2019/10/13(日) 15:30:20.21ID:pM46FMsR0
>>39
やっぱ免許ないの
https://i.imgur.com/bnheVvg.png

41名無しさん@1周年2019/10/13(日) 15:32:04.10ID:CKpIMn+/0
なんか被災して不通っての多いな
この前北海道に行って鉄道員のロケ地に
なった幾寅駅見てきたけどあそこも復旧出来てないのな
そのまま廃線になるらしい
まあ関東だったら必ず復旧させるんだろうけど

42名無しさん@1周年2019/10/13(日) 15:49:46.76ID:ML4rJXzM0
路盤がごっそり流出してかなりの距離の線路が宙に浮いてる。
これ復旧できるのか?

43名無しさん@1周年2019/10/13(日) 15:53:21.71ID:3H2YEzm+0
>>40
栃木県南部の高校生は相当数お世話になってる路線だよ
免許持ってて車で移動が前提の大人はいいが学生は超困る

44名無しさん@1周年2019/10/13(日) 17:09:59.37ID:dJaSsdCq0
あんな山しかないのに止まるんか

45名無しさん@1周年2019/10/13(日) 17:13:39.16ID:v/0BEHXu0
>>16
4月頃には復旧してたよ

46正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/13(日) 17:20:55.90ID:EC9qHBgM0
>>1
橋梁が流出した両毛線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

47正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/13(日) 17:21:16.64ID:EC9qHBgM0
>>1
橋梁が流出したJR両毛線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

48名無しさん@1周年2019/10/13(日) 20:54:00.95ID:u4wAXcDnO
>>18
でも上越線(+吾妻線)の扱いは一気に悪くなったからなぁ 新前橋駅終点で高崎に行きたきゃ混んでる両毛線に乗り換えてね!だろ >>11であってるわw

49名無しさん@1周年2019/10/13(日) 20:55:12.53ID:tzOuH9YQ0
あれ? ついさっきまで動いてたぞ。試運転だったのか?

50名無しさん@1周年2019/10/13(日) 20:56:44.91ID:faSTkXpc0
伊勢崎オートレースもナイターだし行き場なくなったね。
川口がSGでよかったな。
明日の場外販売出来ないだろうし。

51名無しさん@1周年2019/10/13(日) 21:03:09.99ID:peOEvlFQ0
あららら
桐生の高校生は大変なことになっちゃったな
移動手段がないぞ

52名無しさん@1周年2019/10/13(日) 21:19:32.68ID:Ctq31Pow0
大回り族死亡

53名無しさん@1周年2019/10/13(日) 21:21:04.17ID:Ctq31Pow0
>>51
群馬側から桐生は行ける

54名無しさん@1周年2019/10/13(日) 22:25:47.78ID:EevWgAH80
>>51
交差してるか近隣通ってる東武で迂回すりゃ何とか

55名無しさん@1周年2019/10/13(日) 23:12:41.03ID:LRlh6RBy0
明日は祝日だから良いにしても足利市民はせめて
足利駅までは回してこいって思ってるだろうな

足利市駅まで歩くって手はあるが桐生や前橋まで
出るにはかなりの大回りになる

東武は両毛線が速いと錯覚するくらい遅いから

56名無しさん@1周年2019/10/13(日) 23:44:01.97ID:bPkOQkop0
>>54
東武も止まってるんだよ
あっちも復旧の目処たってない

57名無しさん@1周年2019/10/14(月) 05:37:05.99ID:zdWkjcEm0
>>41
そうとも限らんで
バス代替でうまくいってしまうと
そのままバスでいっか
になる

58名無しさん@1周年2019/10/15(火) 01:09:05.74ID:bpYv1Ukf0
>>11
昔は小山起点の高崎終点だったけど国鉄時代に改定されてる

59名無しさん@1周年2019/10/16(水) 13:48:09.35ID:W/6cFG0A0
佐野も足利も市が駅の整備で金かけたばかりだから当分廃線はないよ

60名無しさん@1周年2019/10/16(水) 16:34:10.46ID:zuOb15x30
栃木県こやま市?
ああ、あのひ、ひ、ひ、神鳥谷があるこやま市ね

61名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:14:39.62ID:npvtPqRZ0
毎月のように栃木駅から足利健康ランドに通ってたのに。。

62名無しさん@1周年2019/10/17(木) 22:34:51.52ID:/iC7ZbTb0
>>61
足利健康ランドは11月再開だから
どうせあと半月は関係ないですね

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています