【三セク鉄道】阿武隈急行、台風19号の被害甚大 全線復旧めど立たず

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1ばーど ★2019/10/13(日) 22:17:45.19ID:mXKeKlKq9
宮城県と福島県を結ぶ第三セクター鉄道の阿武隈急行(福島県伊達市)は13日、台風19号の影響で、駅や線路など計27カ所で土砂崩れや陥没などによる被害が出たと発表した。特に宮城県丸森町内の被害が甚大で、全線復旧のめどは立っていない。被害額は不明。

同社企画営業課によると、あぶくま駅(丸森町)には土砂が流れ込み、ホームが流失したほか、線路が大量の土砂に埋まっているという。

この影響で、槻木(宮城県柴田町)―梁川(福島県伊達市)間の運行は当面、見合わせる。梁川―福島(福島市)間は被害がなく、安全が確認でき次第、運行を再開する予定。

2019/10/13 21:48 (JST)
https://this.kiji.is/556096467418154081

34名無しさん@1周年2019/10/13(日) 23:13:02.81ID:CUjnckyX0
この路線て東北本線がダメになった時の迂回目的で作られたんじゃなかったっけ?

35名無しさん@1周年2019/10/13(日) 23:31:44.23ID:qy0XGrFe0
>>34
東北本線の勾配緩和の迂回路線という目的もあったのは確かだが、列車性能の向上で建設途中にいらない子になった。

36名無しさん@1周年2019/10/13(日) 23:33:04.36ID:SXxO6YAX0
角田〜槻木は走らせても良いのでは?

37名無しさん@1周年2019/10/13(日) 23:49:36.55ID:uqhI9G0A0
>>26
二両編成の521系があるけど新しいしそれ以前に60Hzなので使えない。
50年物で良ければ415系800番台なら入線可能だけど。

38名無しさん@1周年2019/10/14(月) 00:06:09.64ID:EU8lMRZj0
官営だと甘えになりそうだけど、生活インフラって民営にしすぎるのも無理だと思う。
JR3島会社(Qは除外かも)とか30年前の法律のままやるのは状況が変わってると思う。
ついでに最近の上水道運営大丈夫か?マジで。

39名無しさん@1周年2019/10/14(月) 00:27:33.24ID:QIQ6BGsE0
こういう時の内部留保だろ。全部吐き出せ。ハゲ。

40名無しさん@1周年2019/10/14(月) 00:30:57.57ID:ekr/ocLi0
ここで関東鉄道のキハが・・・。な訳ないな。

あれ?新車もう作ってあるんじゃない?
AB900系とかいうの、、。

41名無しさん@1周年2019/10/14(月) 00:49:39.38ID:4UUm4Kko0
>>37
415系よりは新しい413系もいるぞ

42名無しさん@1周年2019/10/14(月) 00:53:22.28ID:Y2Hp1U6/0
阿武隈急行が阿鼻叫喚に見えたw

43名無しさん@1周年2019/10/14(月) 00:59:38.51ID:fC3SpRqS0
>>40
輸出計画が頓挫して名古屋港に塩漬けになっているキハ11はいかがですか

44名無しさん@1周年2019/10/14(月) 01:06:43.78ID:ChYCtNxj0
鉄オタの経営者目線でのウンチクにはうんざり

45名無しさん@1周年2019/10/14(月) 01:26:13.48ID:YMgHApGE0
>>41
413系て50/60Hz共用可能だっけ?

46名無しさん@1周年2019/10/14(月) 01:45:31.78ID:4UUm4Kko0
>>45
60Hz区間でしか使っていないだけで50Hzも行ける筈

47名無しさん@1周年2019/10/14(月) 01:54:29.58ID:gUQ7wSRN0
>>14
日本人じゃない奴に言われる筋合いはない

48名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:07:59.79ID:vXxbLrHT0
>>6
道路でいうと、昭和初期までに作られてまともに舗装もされてないような酷道を
今でも騙し騙し使ってる状態だからな
ちょっと災害が発生すると、ひとたまりもない

49名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:41:06.60ID:XdGK2rE90
廃線でバス路線へ転換のチャンス

50名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:42:27.22ID:vXxbLrHT0
>>49
人手が足りない

51名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:43:08.35ID:sTNT1F6f0
水郡線だけでなく、虻Qも逝ってしまわれたのか・・・

52名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:43:15.31ID:XVOgtZlV0
丸(まり) 森(もる) 尿(まる) 銛(もり)

53名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:44:29.73ID:ylBkXx1M0
駅や線路など計27カ所

54名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:46:38.75ID:sTNT1F6f0
角田市スペースタワー・コスモハウスがピンチ
JAXAも・・・・・・、あれは観光施設じゃないか

55名無しさん@1周年2019/10/14(月) 04:58:36.93ID:a9y83ogg0
そういやこの路線乗ったことないや
復旧するなら一度くらいは乗りに行ってもいいかな

56名無しさん@1周年2019/10/14(月) 05:17:27.13ID:fWXE2rpm0
バスでええやん
なんでクソ金のかかる電車に固執するかな

57名無しさん@1周年2019/10/14(月) 07:27:52.18ID:DVvh4IWE0
まあ未曾有の災害だし住宅の損壊にも補助出るから
これも予算つけてもらえるでしょ

西日本水害で被害の出た鉄道会社は全部自前で直したけどさ!

58名無しさん@1周年2019/10/14(月) 08:49:09.51ID:kJAnbP2Z0
>>14
建設放棄されて廃止を待つだけだった三陸の赤字ローカル線を救って
全通させたのは自民党の鈴木善幸だちゅうに
というかこの阿武隈急行も鈴木の恩恵を受けてる

59名無しさん@1周年2019/10/14(月) 09:37:15.65ID:FXEBO/bG0
エラハリ偽日本韓唐なんて放置でエエぞ
単なる天誅や、喜んで受けろ

60名無しさん@1周年2019/10/14(月) 09:38:34.13ID:FXEBO/bG0
>>38
韓唐エラハリ偽日本なんて荒廃させるにつきる
ベクレなんてなんのや国もたたん
地やんと考えて書き込めや

61名無しさん@1周年2019/10/14(月) 09:39:21.44ID:FXEBO/bG0
>>26
あるよ
さんだばーどどうやって走らすねん

62名無しさん@1周年2019/10/14(月) 10:02:54.03ID:FXEBO/bG0
韓唐国賊とか糞ちゅうの糞だし
百済難民キャンプは史実
他の半島移民も含めて
しかも維新依頼状一貫して糞政治
皇室には多大な迷惑をかけ何で生きてられんの

63正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/14(月) 12:34:11.14ID:HNJVFwbJ0
>>1
台風の影響で運転を見合せている阿武隈急行線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

64正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/10/14(月) 12:34:26.75ID:HNJVFwbJ0
>>1
台風の影響で運転を見合せている阿武隈急行線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

65名無しさん@1周年2019/10/14(月) 14:22:43.25ID:Kd4TZRkv0
>>32 日本が嫌なら愛する祖国に帰ったら?
誰も引き止めないけど。

66名無しさん@1周年2019/10/14(月) 14:44:28.87ID:Pv4RNNrK0
まあ梁川まで行ければ問題ない

67名無しさん@1周年2019/10/14(月) 14:49:28.43ID:FXEBO/bG0
>>65
おまエラ国賊チヨンこエベンキ韓唐俘囚エラハリ蝦夷がいくんだよ

68名無しさん@1周年2019/10/14(月) 15:12:31.37ID:bSIK5nEc0
被害が大きいのは国鉄時代に開業した元丸森線区間か

69名無しさん@1周年2019/10/14(月) 15:39:45.87ID:X2V2v3wO0
もう廃線かな。
一度も乗ったこと無いけど。

70名無しさん@1周年2019/10/14(月) 16:03:22.21ID:FXEBO/bG0

キチガイベクレ国賊鉄道

遅いくらいや

71名無しさん@1周年2019/10/14(月) 17:09:28.43ID:Nnq4HdzH0
>>3
この前新車入れたばっかりなのにな

72名無しさん@1周年2019/10/14(月) 20:08:53.20ID:FXEBO/bG0
「お前らは人間じゃないと言われてるようだった」男性は避
難場所のすぐ外で台風の夜を過ごした
10/14(月) 12:11

ヒトモドキ国賊チヨンこエベンキゴキブリエラハリ韓唐が糞ワラスやないか

73名無しさん@1周年2019/10/14(月) 21:41:46.03ID:cMLPmYzX0
>>56
こういう知的障害者が「堤防はやくたたず!」という
マスゴミの誘導に踊らされるんだよな・・・

74名無しさん@1周年2019/10/14(月) 21:47:26.49ID:cMLPmYzX0
>>68
梁川駅までは福島市と伊達市の平坦な区間を結んでる
からね
この区間だけならそこそこ沿線人口も居るローカル線

乗り通す乗客なんかほとんど居ないんだから途中で分断
しても良いと思う

75名無しさん@1周年2019/10/14(月) 23:33:24.16ID:TmFlz3ML0
丸森ゴーストタウンになって、リアル天気の子になりましたとさ。

76名無しさん@1周年2019/10/15(火) 00:07:42.78ID:J5/2M2cRO
>>41
オンボロ413系は、車体は更新してあるが既に30年経過。
下回りは1962年製と、オンボロ415系より更に古く60年近いガタボロ電車なんだがよ。

77名無しさん@1周年2019/10/15(火) 07:59:44.78ID:m6Y5JIac0
新車入れたばっかりなのに…

78名無しさん@1周年2019/10/15(火) 08:01:42.41ID:CEaURiju0
アニ豚消えろよ

79名無しさん@1周年2019/10/16(水) 19:57:14.54ID:1Rd4LQah0
昨日丸森側から行ける範囲でチラッと見てきたけど酷かったわ
伊達国民しか丸森以北に行くのに使わないんだから復旧するだけ無駄

80名無しさん@1周年2019/10/17(木) 10:52:25.62ID:jRqrTOOx0
あヴ w

81名無しさん@1周年2019/10/17(木) 13:17:52.84ID:ZQJioiQl0
阿武隈普通で再出発だな

82名無しさん@1周年2019/10/18(金) 03:34:56.86ID:aF2gjeWWO
おまえら田舎の鉄道はとにかく叩くよな

83名無しさん@1周年2019/10/18(金) 05:29:17.85ID:Z9lD2NiF0
いや、即配線で

84名無しさん@1周年2019/10/18(金) 14:08:35.95ID:LZEXZPhE0
阿武隈川って宮城側も福島側も甚大な被害出てるのですが、国交省の政務官(宮城出身)は
被害の視察に行くと称して宮城側の丸森町のことばっかりツイートして視察も丸森町しか
行かなかったようですね。
https://twitter.com/wadamasamune

ツイッターも宮城のことばかり。
彼は先の選挙で「全 国 区」で立候補して当選したのだから、あからさまな宮城ひいきはどうかと思うのですが。
いかがですか、菅派の和田政宗・政務官閣下。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

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