豪雨被害で92台浸水被害の福島交通に無償譲渡された車検切れの都バス第一陣到着

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1水星虫 ★ 2019/11/08(金) 13:24:54.31ID:UymIW7lE9
福島交通に譲渡の都バス到着

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20191108/6050007881.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

台風19号による豪雨で、郡山市の車庫にあったバスの半数以上が浸水し、
いまも一部の路線で運休が続く福島交通は、東京都から11台のバスを無償で譲り受けることになり、
このうちの2台が8日朝、福島市に到着しました。

福島交通は、郡山市の支社で165台のバスを所有していますが、先月の台風19号の豪雨で
阿武隈川の支流が氾濫して、車庫にあった92台が浸水し、数日間、78の路線すべてが運休となりました。
これまでに半分以上で運行が再開されていますが、バスが不足しているため、
今も一部の路線で運休を余儀なくされていて、福島県の要請を受けた東京都から、
車検証の期限が終わり使わなくなったバス11台を無償で譲り受けることになりました。

このうちの2台が8日午前8時半ごろ、福島市の子会社に到着し、
担当者が車両にへこみや傷が無いか確認していました。
残る9台のうち、2台は9日までに到着し、そのほかは年度内に譲り受ける予定で、
福島交通では順次、運行させることにしています。

福島交通の城下和彰常務取締役は、
「東京都からの車両の提供は大変ありがたい。全面復旧に向けて、さらに頑張っていきたい」
と話していました。

11/08 13:02

69名無しさん@1周年2019/11/08(金) 20:16:50.81ID:MpJJo+CQ0
営業ナンバーを譲渡する際に必要なこと

それぞれの管轄内で陸運局に増車または減車申請(施設の変更)
所有者または使用者以外は登録変更は出来ない。
委任状があれば出来るけどそんな面倒なことはやらない。

基本的に営業ナンバーを運行する者はその法人に所属している者のみ(他社は駄目)

70名無しさん@1周年2019/11/08(金) 20:31:31.03ID:MpJJo+CQ0
>>60
このタイプの車両は償却終わってるから多分帳簿上1台につき1円〜100円
初年度登録平成15〜19年くらいかな

>>66
自社で整備工場があるところは印紙代くらいしかかからない、無かったとしても普段の整備をしてれば前検だけで済む、費用は数千円程度。

光軸、ブレーキ調整、ブーツの劣化、ウォッシャー液、デフロスター重点的に見るもはこのあたり、白ナンバーも同じ。
自分でやれば費用は数千円で済む。

71名無しさん@1周年2019/11/08(金) 20:32:57.73ID:j7Pn7BiA0
車検とかは、福島交通自前の民間車検できる整備会社あるから問題ないよ。

72名無しさん@1周年2019/11/08(金) 21:34:46.15ID:+zvJCUIj0
>>26
それもちょっと違うかな
もともと福島交通に有償で売却する予定だった中古車をタダであげることにした

73名無しさん@1周年2019/11/08(金) 23:30:16.12ID:dWE4rgU40
>>70
車検数千円で通してくれるのか?
ずいぶん割安だな
頼もうかな

74名無しさん@1周年2019/11/09(土) 04:35:26.82ID:oS+OdBwZ0
>>22
普通にトレーラーにのせてだろ

75名無しさん@1周年2019/11/09(土) 04:41:08.78ID:mpV/hsxu0
自走出来て、自賠責残ってるなら、
仮ナンバー付けて運んだ方が早いし安い。

自分もこないだミサイルがうっかり車検切らしちゃったから
役所行って仮ナンバーを借りて近くの整備工場まで運んだ。

76名無しさん@1周年2019/11/09(土) 04:52:02.05ID:bZDF4TGO0
>>67
馬鹿杉

77名無しさん@1周年2019/11/09(土) 05:05:40.77ID:+aCSrVlG0
仮ナンバーって何だよwww
じゃあ免許切れたやつが仮免許で走れるってか?www

78名無しさん@1周年2019/11/09(土) 06:29:52.53ID:StyL2MF40
>>57
田舎はボロのが喜ぶんだよ
なんせ同型の廃車始まってるから補修部品がただみたいな値段で手に入る

下手に新車入れると、ここが困るんだよ

79名無しさん@1周年2019/11/09(土) 06:39:25.61ID:sxZ7v61D0
>>77
仮免許取れれば当然路上に出れるだろ
しかし仮ナンバー知らんアホがいっぱいいるんだな

80名無しさん@1周年2019/11/09(土) 07:45:36.81ID:ErEFyp5I0
>>74
馬鹿は黙ってろよ

81名無しさん@1周年2019/11/09(土) 08:13:11.15ID:D6h7w+in0
>>70
重量税等はなかった事に?車検通してあれば前所有者が負担してるが…

82名無しさん@1周年2019/11/09(土) 08:15:46.00ID:75fbmlKe0
みんくる
のシートは取り換えになるの?

83名無しさん@1周年2019/11/09(土) 08:16:26.71ID:Fyh9Z8Ko0
地方は過疎化だから、余っているバスは多いんじゃね?

84名無しさん@1周年2019/11/09(土) 08:30:06.60ID:Zzri7fHD0
>>1
まーーーーた糞虫のふざけた作文スレタイ
さっさと剥奪剥奪

2018/11/06(火)
【自治】最近のニュース速報+に「足りない・ウザイ・しつこい」スレは何かを答えてください
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541500661/

2019/01/07(月)
【徹底議論】水星虫★のスレタイについて【本人歓迎】
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546818276/

2019/05/03(金)
【自治スレ】剥奪してほしい記者は誰ですか?
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556869868/
※水星虫が首位

2019/05/14(火)
★★★【投票実験】すらいむ★追放投票場 ※追放・追放に賛成の意見多数の場合、すらいむ★は追放されます(本人了承済み)★★★
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557782247/l50
すらいむ★の追放に
賛成:153
反対:318
水星虫★の追放に
賛成:335
※CBスレの話し合いでは水星虫★は投票が行われた場合「自分が嫌われていることに納得する」ことまでしか了承しなかった

85撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/11/09(土) 12:04:26.78ID:/Yh7cCEo0
>>1
福島の地をゆく元都バスの車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

86撮りバスの決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/11/09(土) 12:04:41.02ID:/Yh7cCEo0
>>1
福島の地をゆく元都営バスの車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・バスの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

87名無しさん@1周年2019/11/09(土) 13:20:55.45ID:mpV/hsxu0
>>79
みたいですね。

業者か、一部のクルマ好きじゃないと、仮ナンバーなんか
縁がないからかもしれないですから仕方ないのかな。

https://car-moby.jp/68807

悪用して、車検とらずに仮ナンバーで乗り回さないように。

88名無しさん@1周年2019/11/09(土) 14:19:34.85ID:ErEFyp5I0
>>87
馬鹿は黙ってろよ

免許持っているなら知っていて当然だろうが。

89名無しさん@1周年2019/11/09(土) 15:18:27.59ID:PUh5DdLg0
>>2
毎度のことながら在日特権の存続がかかっているだけに、反日朝鮮統一教会
極左自民党のデマ拡散密入国キチガイ原理研アベンキ糞チョンこと反日極左
老害余命糞パヨクが、ミンスガーデマの吹聴に必死すぎだろ!死ね!
i.imgur.com/fwsZkDn.jpg
i.imgur.com/MMgC6uh.jpg


鬼怒川堤防仕分けの嘘、自民党の失策を覆い隠す為に、狂信者がまた捏造のオンパレード!
d.hatena.ne.jp/shinjitunoseijika/touch/20150912/p1
>
>★ネットで拡散「堤防決壊は民主党の事業仕分けのせい」は完全なデマだ!
> 自民党のステマ部隊"ネトサポ"が関与か
>http://www.excite.co.jp/News/society_g/20150911/Litera_1473.html
>>
>>もともと スーパー堤防 が計画されていたのは、関東地方の利根川、江戸
>>川、 荒川 、多摩川、関西地方の淀川と大和川の計6 河川 区間のみ。そも
>>そも鬼怒川は最初から計画に入っていなかったのだ。
>
>自民党狂信者が、捏造・虚構で、鬼怒川堤防が仕分けされたとデマを流す。
>嘘も100回言えば、真実になるという半島脳の狂信者。
>
>まさに、息を吐く様に、嘘を吐く自民党狂信者。
>反日の韓国人にそっくりです。
>
>かつてのトンネル落盤も、自民党政権時代の手抜き設計が原因だったのに、
>仕分けが原因と捏造をしていましたね。
>国賊自民党を奇麗にみせる為に濡れ衣を着せるのが、悪質極まりない狂信
>者です。

【自民党】宮沢経産相、鬼怒川の堤防決壊で「今日は幸運な日」と発言=甲府市[9/11] [転載禁止]©2ch.net
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1441964441/


御嶽山災害のときも、嘘つき親韓キチガイ不敬パヨク安倍下痢チョン自民の
ホラ吹き密入国キチガイ原理研アベンキ糞チョンがミンスガーデマを拡散↓


【ネット】被害拡大は火山観測仕分けた民主党と勝間のせいというデマが流れる 「御嶽山が観測強化対象から外されたのは麻生政権時代」
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411981173/

御嶽山は民主党の事業仕分けが原因?「仕分け人」の勝間和代氏に批判集中!⇒実は2008年(麻生政権)から見直しが決定
saigaijyouhou.com/bl★og-entry-4005.html
>
> 御嶽山の観測網は民主党政権よりも前の2008年から観測の見直しが決定
> していたことが分かりました。
>
> 2008年は麻生内閣の年で、民主党の事業仕分けに関係なく、御嶽山観測
> を止めたのは自民党政権だと言えます。

片山さつき(自民)陳謝「事業仕分けで御嶽山が常時監視から外されたというのは誤解です…」 ブーメラン直撃へ
hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1411959590/


ネトウヨ「民主党が中止した八ッ場ダム計画を安倍政権が復活させた!」 嘘だった 復活させたのも民主党政権
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1571006961/

統一教会信者のネトウヨが愛国者と呼ばれる日本。おかしくないか?? [無断転載禁止]©2ch.net
leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504885870/
i.imgur.com/JXYgBW9.jpg

90名無しさん@1周年2019/11/09(土) 15:21:52.09ID:PUh5DdLg0
>>11 >>8 >>2
 

親中親韓キチガイ不敬パヨクの安倍下痢チョンが大嘘つきなら、おまエラ末
端の密入国キチガイ原理研アベンキ糞チョンデマサポことデマ拡散反日極左
老害余命糞パヨクも大嘘つきだ!死ね!


反日朝鮮統一教会極左自民党ほど反日中韓と親密な反日極左の売国糞チョン
党は、他に存在しない!嘘つき親中親韓キチガイ不敬パヨク安倍下痢チョン
の場合、日本人憎しで海外に血税バラまいてるだけだから、余計に始末が悪
い!反日朝鮮統一教会極左自民党の密入国キチガイ原理研アベンキ糞チョン
デマサポこと嘘つき反日極左老害余命糞パヨク二度死ね!


ODA、場所は途上国、支払いは日本、受注して儲けるのは中国韓国 現地住民は中韓からの援助と認識!
ameblo.jp/evening--primrose/entry-12065704523.html
>
>安倍総理が世界中でお金をばらまいています。
>それが日本の安全保障だと言って。
i.imgur.com/f84shPg.jpg
i.imgur.com/YN9JP7N.gif


【貿易】安倍首相、日中韓FTA「早期妥結を」 [転載禁止]©2ch.net
anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1446375058/


【経済】AIIBをバカにしている場合か 「ODA」日本も焦げ付き2兆円超 [転載禁止]©2ch.net
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432435355/



外務省「我が国の債務救済措置」
www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/seisaku/keitai/enshakan/saimuhouki.html


【経済】AIIB参加論再浮上 安倍政権、情勢見極め判断 [共同通信]★2©2ch.net
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494600708/


【要拡散】安倍内閣のグローバリズム・TPPとは、『中国人移民政策』である
antiglobalism.blog.fc2.com/bl★og-entry-150.html

91名無しさん@1周年2019/11/09(土) 15:35:46.34ID:WgPgPuh1O
都バスは原則的に前乗り先払い後ろ降り
田舎のバスは後ろ乗り後払い前降り
改造しなきゃならんな

92名無しさん@1周年2019/11/09(土) 15:38:14.47ID:v4cWB7KY0
商用車系の廃車は後進国に売っ払う ベトナムなんか日本の会社の名が付いたまま走ってるよ

93名無しさん@1周年2019/11/09(土) 15:39:12.66ID:4Rp/ZFCA0
新車だといくらくらいするの?

94名無しさん@1周年2019/11/09(土) 16:11:50.28ID:PYAJm7Ui0
>>93
仕様にもよるが2500〜3000万くらい。
コミュバス用のポンチョでも2000万近い価格。

95名無しさん@1周年2019/11/09(土) 16:17:24.59ID:qEFh3njk0
>>92
東南アジアは今でも日本への憧れが残っていて、日本語の表示は残しておいたほうが喜ばれるそうだよ
ジャカルタに行くと中野行きとか中央林間行きの電車が走ってるw

96名無しさん@1周年2019/11/09(土) 16:28:59.97ID:+ns3/Vqb0
>>91
変えるったって運賃箱変えるくらいだろ

97名無しさん@1周年2019/11/09(土) 16:46:57.77ID:PYAJm7Ui0
>>96
運賃箱と料金表は運用離脱時に再使用のために撤去されている。
ピカピカの新車なのに運賃箱の見た目がやや草臥れ気味なのはよくある事。

98名無しさん@1周年2019/11/09(土) 18:12:07.57ID:+HgXhu+q0
>>94
やっぱ高いものだねありがとう

99名無しさん@1周年2019/11/09(土) 19:11:26.24ID:/OZvGgAw0
>>88
なるほど。
確かに、日本語が理解できない猿を
まともに相手にした俺がバカだったよwww

100名無しさん@1周年2019/11/09(土) 19:29:05.99ID:a2YslSub0
>>99

×日本語理解出来ない猿
○免許とれないキッズ

101名無しさん@1周年2019/11/09(土) 19:45:54.56ID:w3AQf3lK0
映像みたけど、側面の窓が開かない仕様(高速バスと同じ)を1年だけいれて
都バス内部で大不評だった車だな。
無料だからしょうがないかー。
この仕様でなければ他のバス会社に中古で売れていると思う。

102名無しさん@1周年2019/11/09(土) 19:52:02.62ID:eXHwMFT+0
みんくる内装のまま使うのかな

103名無しさん@1周年2019/11/09(土) 21:09:06.70ID:QSrjF9Lz0
名鉄グループが中古かき集めて
提供するのかと思ってた

104名無しさん@1周年2019/11/09(土) 23:54:29.30ID:eGLSpLpn0
これ、仮ナンバーじゃなくて、回送ナンバーだね。
仮ナンバーは市町村で発行していて斜めの赤線が入っている。

回送ナンバーは陸送業者が他人の車両を回送するときに使用するナンバーだから、
今回のバス回送は陸送業者に依頼したもの。
これだと車検切れでも回送可能だし、回送ナンバーには1年間の自賠責が付帯しているから
自賠責切れでもok。

105名無しさん@1周年2019/11/10(日) 10:12:32.09ID:lEnJhYRw0
>>104
無知だな。
輸送業者やディーラーといった一部の業者は
しっかり管理することを条件に
仮ナンバーを所持しているんだよ。

106名無しさん@1周年2019/11/10(日) 10:19:44.18ID:79y1ZfQz0
>>105
だから、都度市区町村から借り受けるんじゃなくて、
運輸(支)局から包括許可で発給されてて、それを俗に「回送ナンバー」という、って話じゃねえの?

なんでも相手の話を否定するところから入ってマウントとらねえと気が済まねえのか。

107名無しさん@1周年2019/11/10(日) 10:28:22.43ID:lEnJhYRw0
>>106
そもそもの認識が間違っている。
制度をちゃんと調べてから出直せ。

108名無しさん@1周年2019/11/10(日) 11:33:46.04ID:79y1ZfQz0
>>107
臨時運行と回送運行とかってさ、
>>105で他人を無知呼ばわりした正当性が全然見えないんだけど。

自分で説明してみろよ。

109名無しさん@1周年2019/11/10(日) 12:52:06.49ID:tnv457y00
>>37
だって知らないんだもーん(´・ω・)

110名無しさん@1周年2019/11/10(日) 17:28:17.88ID:lEnJhYRw0
>>108
無知を無知と言っているんだよ。
どこが管轄しているかきちんと調べろ。

111名無しさん@1周年2019/11/10(日) 22:53:09.39ID:iMusbD/j0
>>110
アスペ乙

112名無しさん@1周年2019/11/10(日) 23:05:08.63ID:MoHhWmsp0
>>104だけど、
学生の頃、といっても30年以上前だけど、陸送会社でアルバイトしていて
回送ナンバー使って自走作業したことがある。

ナンバーがついていようといまいと、この赤枠の回送ナンバーをつければ
合法的に走行できるなんてすごいな、とは思ったけど、その分管理は厳しかったな。
構内移動の時に別のアルバイト作業員が回送ナンバー置き忘れたら、
ナンバーの管理担当社員に叱り飛ばされていた。
でも、いろんな種類の自動車を運転できて面白かった。

今回のバス回送も、同様の陸送会社が担当したんだと思う。

113名無しさん@1周年2019/11/10(日) 23:13:29.47ID:MoHhWmsp0
あ、ちなみに回送ナンバーは陸送業者が自動車検査事務所から交付される方だよ。
ナンバーも自動車検査事務所ごとの地名が入っていて、1年更新だ。
ナンバープレートとは別に、登録ステッカーと自賠責保険証の入った書類ホルダーとを
セットで所持する。

仮ナンバーは市町村発行で赤の斜線が入っていて市町村名が表示されているけど、こちらではないよ。

114名無しさん@1周年2019/11/11(月) 00:43:10.92ID:BRCitCypO
>>23
都の公開入札で廃車を売る予定だったんだよ
その為に廃車を取っておいた

>>38
あれ厳密には仮ナンバーじゃないんだよ、
ディーラーが陸送に使う回送ナンバーだよ

>>60
ヒント
つ【耐用年数】

>>66
どのみち改造して新たに車検を受けるんだから、車検が有っても無くても同じ事よ

115名無しさん@1周年2019/11/11(月) 00:59:43.49ID:BRCitCypO
>>72
それも違う
入札で中古車として出品し解体業者が部品取りとして買う予定だったのが、
出品取り消しで災害支援として無償譲渡に変わった

>>81
一時抹消しているから車検はない
だから自前の福交整備で車検を新たに受ける

>>101
北海道ならまだ嫁ぎ手はあるが、窓も開かないしエアコン故障したら最悪な車だから、殆どが解体になる予定だったとか

>>102
シートは張り替えない
塗装は暫定で塗り替えずに使用
https://pbs.twimg.com/media/EIax9yIWoAEXsN-.jpg

116名無しさん@1周年2019/11/11(月) 01:07:55.93ID:mBPrvuCR0
>>115
15年前まで岐阜市は岐阜バス、岐阜市営バス、名鉄バスの三社がそれぞれの路線を
営業していたがこれを岐阜バス一社に統廃合した。

その時に塗装はサイドは岐阜バスにし正面は誤乗防止で出自のバス会社の塗装を
踏襲していたな。

117名無しさん@1周年2019/11/11(月) 19:39:21.79ID:DMeBOHxx0
因みにこの手のバスはあまり海外に行かない、エンジンのみ。バスのエンジンは不必要に大きいからね。
第三国はもれなく関税が馬鹿高いから物体持っていくことはあまりしない。
その中でもこの手のバスはあまり喜ばれないのと道路が整備されているところじゃないと売れない。
トラックを改造してバスにするのが東南アジアと貧乏国のスタンダード。

バスはコンテナに入らないんだよ(入りにくい)
トラックはシャシーぶったぎり(シャーシは補強するから切っても関係無い。)

映像検索よりもようつべ検索すると面白いのが沢山あるw

118名無しさん@1周年2019/11/12(火) 22:04:58.35ID:XSstaeF80
東日本大震災のと時に岩手県交通に無償譲渡した都バスや宮城交通とグループ企業のミヤコーバスに無償譲渡した車両は車体の社名だけ変更して都バスカラーで使用したから、今回も塗り替えしないでつかうのかな。
宮城交通の場合は名鉄グループだから、名鉄グループ各社からも無償譲渡のバスがきてカラーが同じなので社名だけ書き換えてつかっていたし、方向幕の準備ができないから、手書きや印刷した紙で正面に行き先をだして、方向幕の部分はミヤコーバスとかいたシールで隠していた。

119名無しさん@1周年2019/11/12(火) 22:11:35.28ID:XSstaeF80
>>103福島交通は名鉄グループじゃみちのりグループ。
名鉄グループは宮城交通
みちのりグループは、栃木県の関東自動車、茨城交通、岩手県北自動車など。

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