【自動車】三菱が7人乗りの新型クロスオーバー「エクスパンダー クロス」を世界初披露

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1自治郎 ★2019/11/13(水) 22:19:07.23ID:z02p1upe9
三菱自動車は2019年11月12日、インドネシアのジャカルタで、新型クロスオーバー「エクスパンダー クロス」を世界初披露し、翌11月13日に発売した。

今回お披露目されたエクスパンダー クロスは、インドネシアで数々の賞に輝いた「エクスパンダ―」シリーズの最上位モデル。MPVならではの使い勝手に優れた広い室内空間と、SUVならではの力強さや高い走行性能、快適な乗り心地を兼ね備える三菱らしさを際立たせたモデルだとアピールされる。

エクステリアでは、最新の「ダイナミックシールド」フロントデザインコンセプトを採用。ボディーサイドにブラックのホイールアーチモールディングを追加し50mm全幅を広げ、17インチタイヤと新デザインのアルミホイールを装備する。エクスパンダ―比で20mm高められた車高と相まって、よりSUVらしさを強調したと三菱は同車のデザインを説明している。

パワートレインは、ベースとなったエクスパンダーと同様に4A91型1.5リッターガソリンエンジンを搭載。トランスミッションは4段ATと5段MTをラインナップする。

クラストップレベルの広々とした室内空間を持ち、快適な7人乗りと乗客が簡単に出入りできる室内レイアウトとしたほか、高性能の吸音材と防振材を使用し実現した高い静粛性も自慢だという。

エクスパンダー クロスはエクスパンダーと同様に、同社のインドネシアでの乗用車生産拠点であるミツビシ・モータース・クラマ・ユダ・インドネシア(西ジャワ州ブカシ県)で生産される。アセアン地域をはじめとした各国にも輸出していく予定である。(webCG)

2019.11.13
https://www.webcg.net/articles/-/41915

エクスパンダー クロス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/4/730wm/img_544d2f8cdb8e32ba8f50ec8b798b5015315617.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/3/730wm/img_635259bd5d44dc63abb4e8703ba3d6c3311235.jpg
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268雲黒斎2019/11/16(土) 22:52:46.98ID:BDs9v0330
In Depth Tour Mitsubishi Xpander Cross A/T - Indonesia
https://www.youtube.com/watch?v=QTqq7e8mUEs

ダンロップのエナセーブ履いてるな。 日本じゃ韓国とか中華タイヤになってきてるのに・・・

269名無しさん@1周年2019/11/16(土) 22:54:46.51ID:/Bpngsjo0
あえて昭和の内装にしたのかね
古臭すぎねえか

270名無しさん@1周年2019/11/16(土) 22:55:35.41ID:/i2LIyXa0
スペアタイヤ無いから買わん
使わないけど安心感が違う

271雲黒斎2019/11/16(土) 23:06:20.07ID:BDs9v0330
>>269
デザインは兎も角、素材がね。
茶色系で遠目で見たら皮とかソフト素材か?って期待したけどエンボスつきのPP。
まあ、コストの問題や、まだ泥道が多い国情を考えると安易にソフト素材を使えないんだろうけどさ。
もし日本で売るならもうちょっと奢らないとダメだろうね。

272名無しさん@1周年2019/11/16(土) 23:07:05.03ID:A1AIZCP80
嫌いじゃないぞこれ

273名無しさん@1周年2019/11/16(土) 23:09:09.30ID:DCgta/v/0
>>105
ジュークとイグニスの奇形デザインは伝説となって受け継がれるだろう

274名無しさん@1周年2019/11/16(土) 23:21:51.00ID:Kpby86Pw0
国内でも売れよ

275名無しさん@1周年2019/11/16(土) 23:35:23.49ID:fxQL4LxW0
フロントのデザインでコストを使い果たしたのか?

276名無しさん@1周年2019/11/16(土) 23:46:49.73ID:0WidJWWZ0
ちょっと広くなるとすぐ定員増やして詰め込みたがるのは
ウサギ小屋に住んで満員電車で通勤してるような普段車に乗ってないサラリーマンが車の企画を作ってるからだろうな
5ナンバーに7人も8人もぎゅぎゅう詰めで乗せて嬉しいのかな

3人掛けリアシートとか3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか?
潔く3列目取っ払って4人乗りで開き直るほうがいいだろ
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない

3列目も貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3人掛け
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」

でも4人乗り仕様の普通車ってほとんどないんだな
アルファードロイヤルラウンジみたいな1500万クラスのしかない

後ろで3人掛けさせたり3列目に押し込んだりとか30分も乗ってられない
3列目を格納するにしても最初からなければ収納スペースとして有効活用できる場所だし

自宅:ウサギ小屋
通勤:満員電車
出張:のぞみ自由席、LCC or エコノミークラス

こんなのが車設計してりゃダメだわ

277名無しさん@1周年2019/11/16(土) 23:49:31.97ID:Amms7JDa0
XパンダX

278雲黒斎2019/11/17(日) 00:09:44.80ID:828zkX+O0
最低地上高225mmってのは国産SUVで一番高いクラスなんだな。 パジェロ、ランドクルーザーと同じ数値。
これは日本でも欲しがる人がいるだろう。

279名無しさん@1周年2019/11/17(日) 00:43:44.43ID:nXThCIlf0
>>247
4AT1500ccで7人乗れってすごい話だよな
しかも17インチって

280名無しさん@1周年2019/11/17(日) 08:17:44.97ID:xEPIWhKA0
FAAの型式証明は取れてるんですか?

281名無しさん@1周年2019/11/17(日) 20:08:52.21ID:b+ijTn5C0
>>279
でも日本の道路では速度出せないから4速で十分だけどね

282名無しさん@1周年2019/11/18(月) 01:57:18.79ID:960WyV5V0
東南アジア向けだから内装貧弱なのか。いずれにしても、リベロとかエアトレックとかと一緒で短命な感じ。

283名無しさん@1周年2019/11/18(月) 02:39:09.42ID:3DaAH1Jz0
パジェロミニもう作らんの?ソコソコ売れそうな気がする

284名無しさん@1周年2019/11/18(月) 02:42:47.01ID:960WyV5V0
思い出した。シャリオだっけ。

285名無しさん@1周年2019/11/18(月) 09:46:52.30ID:H31XT0Op0
>>159
三菱さんご苦労様です
目立ってなんぼは分かるが、ひでーデザインだな色々www

286名無しさん@1周年2019/11/18(月) 10:21:08.44ID:ePhhMdiN0
そんなことより日本でトライトンかパジェロスポーツ売ってくれ

287名無しさん@1周年2019/11/18(月) 10:22:47.46ID:ePhhMdiN0
>>283
ラインが特殊過ぎて嫌になったんだってさ
ジムニーの納期が未だに1年とかだしデザインと性能によっては大きな売り上げ見込めたのにな

288名無しさん@1周年2019/11/18(月) 10:26:27.51ID:dhgBVEt00
ハゲデブが改造したデリカに乗ってるの見て家族で爆笑したわ
車改造前に痩せろ。ハゲ

289名無しさん@1周年2019/11/18(月) 10:49:49.09ID:uht20gju0
ってか、三菱は既に存在価値がないだろ。さっさと潰れてしまっていい
また後数年もすれば、いろんな違法が発覚するやろ。体質は変わってへんねんから

290名無しさん@1周年2019/11/18(月) 10:58:24.77ID:Zo296T8H0
凄えな、ランクル買えないけど7人乗る必要がある職人系に売れそうだな!
いや売れねえよ

291名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:13:03.14ID:hYVuHnVD0
わりと好きな車たと思った

292名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:13:51.14ID:YsBfiBYo0
内装ゴミたが見た目は抜群だな

なんで内装ゴミなんだよ

293名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:14:43.25ID:JTFnyIbr0
>>290
日本では売れない

294名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:15:11.94ID:EIxiLuwv0
またこの顔か…

295名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:16:04.73ID:1yAsJvXZ0
最近の三菱はプレデター顔なのがダメ。

296名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:16:39.73ID:7uwILz+W0
>>206
髪の毛挟んで抜けたのは俺だけ

297名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:17:35.11ID:1yAsJvXZ0
>>279
カリブとかプレマシーもあったんだけど、現代は見切りのよい背のあるクルマが流行り…

298名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:18:16.67ID:8BUVzRHr0
>>88
2.7あるプラドですら軽より遅いからな、1.5はヤバイよ

299名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:18:34.42ID:DurtcAS/0
デリカとアウトランダーだけでいいだろ
その間のエクリプスクロスとかいらんわ

300名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:20:26.40ID:6iLwcaH90
しぬほどダサいな

301名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:34:40.04ID:81NIXXMg0
三列目って足入るの?

302名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:35:31.05ID:LZRR5UWO0
デボネアを忘れた三菱に用はない

303名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:44:18.44ID:9no+2OLu0
>>290
職人は荷物も人も積んで飛ばすからこんなチープなエンジン選ばない

304名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:50:16.56ID:+SsUxt4T0
なんかもう。
70年代のアニメのロボットみたいな顔。

305名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:54:23.07ID:rzFY0ri30
クロスオーバーってSUVと違うの?タイプが増えたのか言い方変えてんのかよく分からん

306名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:57:03.32ID:Ozgm4ZAK0
クロスクロス言うならオープンカー×ピックアップ×SUV×ミニバンみたいな多ジャンルクロスオーバーやって欲しい

307名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:00:08.74ID:Ozgm4ZAK0
>>305
まあクロスオーバーって車種を横断するって感じだからこの場合SUVとミニバンのクロスオーバーって感じじゃないか。
SUVは基本4人か5人乗りでしょ。

308名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:01:53.66ID:/mJgRqTR0
ヒュンダイ車www

309名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:02:22.72ID:zdTaAPS40
デリカはどうするんだ?生産中止か?

310名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:03:21.89ID:ePhhMdiN0
>>309
デリカの下の廉価モデルだろ排気量も小さいし

311名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:04:01.28ID:ePhhMdiN0
>>290
それこそトライトンとかパジェロスポーツだろ
頼むぞ三菱さん

312名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:09:05.64ID:UEhBR+5H0
やっぱり、この顔か。

313名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:11:23.73ID:uuF0ViGV0
ディアマンテとかランエボの時代からテイストは変わらんな

314名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:20:26.86ID:qJ/jN5ie0
安っぽい内装やな

315名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:31:06.72ID:yX6e/WF70
パ、ジェ、ロ!パ、ジェ、ロ!

316名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:32:08.93ID:/mJgRqTR0
>>314
俺も思ったw
どう見ても今の日本のデザインテイストじゃないw
やっぱ親会社のヒュンダイワークかな?w

317名無しさん@1周年2019/11/18(月) 13:33:27.21ID:sKukG0wf0
韓国じゃないんだから同じ金型ばかり使うのはやめれ

318名無しさん@1周年2019/11/18(月) 18:29:38.46ID:Sv+kGdqY0
>>292
道具として使うのに内装がいいと汚すの躊躇するだろ
だからこんな安っぽいやつがむしろ良い

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