【自動車】スズキが「スイフト」に充実装備の特別仕様車「ハイブリッドMGリミテッド」を設定

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1自治郎 ★2019/11/14(木) 21:45:36.84ID:+vc6WGZf9
スズキは2019年11月14日、コンパクトカー「スイフト」に特別仕様車「ハイブリッドMGリミテッド」を設定し、販売を開始した。

今回のハイブリッドMGリミテッドは、1.2リッター直4エンジンを搭載する「XGリミテッド」グレードをベースに、パワーユニットを1.2リッター直4マイルドハイブリッドに換装。同時に快適装備の充実が図られた、特別仕様車である。外装色は現行スイフト初となる「ホワイト2トーンルーフ」仕様をはじめ全8パターンの設定で、内装には専用のパールホワイト加飾が施されている。

スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」やSRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグがベース車同様に標準装備され、経産省や国交省などが普及を推進する「サポカーSワイド」、国交省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。

これらを含む特別装備は以下の通り。

・マイルドハイブリッド機構
・アイドリングストップシステム
・エコクール
・フロント2スピーカー、フロント2ツイーター、リア2スピーカー
・携帯リモコン(ブルー)
・電動格納式リモコンドアミラー(リモート格納)
・助手席シートヒーター(2WD車)
・フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
・マイルドハイブリッドエンブレム(左右フロントフェンダー、バックドア)
・本革巻きステアリングホイール(シルバーステッチ、シルバーガーニッシュ付き)
・シフトパドル
・ステータスインフォメーションランプ
・マルチインフォメーションディスプレイ(カラー)
・ドアアームレストオーナメント(パールホワイト)
・インパネオーナメント(パールホワイト)
・コンソールオーナメント(パールホワイト)

価格はFF車が162万8000円、4WD車が178万2000円。

また、ベース車となったXGリミテッドには、「クラレットレッドメタリック」の外装色が単色、「ブラック2トーンルーフ」仕様ともに追加設定されている。(webCG)

2019.11.14
https://www.webcg.net/articles/-/41922

スイフト ハイブリッドMGリミテッド
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_685c0f742697a549d779de9ec484aede308327.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/a/730wm/img_0aaaf0e182bd3d2f3ee88240f5752640304429.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/730wm/img_e36258c99c6a63848c3331fea93ed085313934.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/2/730wm/img_6273c60010bbc53d9935faa63bf8be93266431.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/3/730wm/img_f3edabf2c906143a512082f3332400df316568.jpg

134名無しさん@1周年2019/11/17(日) 22:35:37.55ID:C926RbXQ0
このくらいの車って現金一括で買うもんじゃないの?

135名無しさん@1周年2019/11/17(日) 22:52:58.63ID:BvAxi8xT0
>>45
ヴェゼルとかC-HRがあの位置だな
最初はアルファロメオだったか
後ろの席はおまけですよー家族持ちが乗る車じゃないですよーというサインと解釈してる

136名無しさん@1周年2019/11/17(日) 22:54:58.50ID:7diuon1U0
5ちゃんでのスイスポは無敵だな
世界最強、最高のクルマ

137名無しさん@1周年2019/11/17(日) 22:56:52.28ID:gCOawx9+0
スズキ得意のオプション全部乗せ仕様だな。

138名無しさん@1周年2019/11/17(日) 22:57:54.65ID:l8LvAYBX0
スイフト・デミオ・ビッツ・フィット

全部良い車な気がする

139名無しさん@1周年2019/11/17(日) 23:00:18.63ID:jWOGkAum0
営業車でスイフトハイブリッド乗ってるけどブレーキが慣れないと危ないイメージだわ。
でも慣れると走りやすいし快適だなと思えてくる。

140名無しさん@1周年2019/11/17(日) 23:03:47.23ID:gCOawx9+0
>>139
スズキのマイルドハイブリッドはアクセルオフすると回生ブレーキかかって思った以上に減速しちゃう感じはある。
だから危ないってことはないと思うが慣れは必要だな。

141名無しさん@1周年2019/11/17(日) 23:29:42.68ID:MPm50K4l0
この良心の塊りみたいな価格よw

142名無しさん@1周年2019/11/17(日) 23:37:38.16ID:0tkrdE3d0
>>1
黄色のスイスポ乗りは、基本キチガイが多い

143名無しさん@1周年2019/11/17(日) 23:46:41.85ID:ZhCCygIL0
たまにスイスポ乗りたいから嫁に買わせようとしたが結局POLOにしやがった
もちろんGTIじゃないし

144名無しさん@1周年2019/11/17(日) 23:57:07.80ID:k6n/9FDw0
スズキは日本車の良心やな

145名無しさん@1周年2019/11/18(月) 00:01:16.81ID:6aKdjkA70
安定のスズキプライス

146名無しさん@1周年2019/11/18(月) 00:02:42.03ID:7gUVihh+0
まあスズキと楽天とスシローは慈善事業せすから

147名無しさん@1周年2019/11/18(月) 00:04:46.24ID:VTnVAeAr0
マイルドハイブリットってカタログ燃費は良いけど
実燃費は大して良くないらしいじゃん
同じ車ならMT車の方が実燃費は燃費いいらしい

148名無しさん@1周年2019/11/18(月) 00:05:17.59ID:GadobkDw0
助手席ヒーターが羨ましいな
スイスポは運転席が標準で助手席につけれないんだよね
冬のドライブでも窓を開けて足元ヒーターかけてシートヒーター入れて走ると凄く気持ちいいよ

149名無しさん@1周年2019/11/18(月) 00:46:00.79ID:i+2q2cKW0
>>144
マツダもね

150名無しさん@1周年2019/11/18(月) 01:04:44.97ID:A2TMshzi0
>>147
走らせ方だろ
機能をちゃんと理解してその車両にあった走らせ方しないと、どんな車も燃費悪いでしょ

151名無しさん@1周年2019/11/18(月) 01:05:56.25ID:A2TMshzi0
>>149
マツダはディーラーの対応の評判が良くないよ

152名無しさん@1周年2019/11/18(月) 01:07:15.37ID:HEG+W+Qt0
>>19
スペーシア高い

153名無しさん@1周年2019/11/18(月) 01:13:28.98ID:8G3NISAw0
燃費、加速だとフィットにコールド負けだしな
次期アクアは相当レベルアップしてくるだろうし

スイフトの売りは1トン切りの車重と旋回性能だけだな

154名無しさん@1周年2019/11/18(月) 01:24:56.73ID:wRyK/nWY0
軽やコンパクトカーとか昔は馬鹿にしてたけど歳とると楽でええわ

155名無しさん@1周年2019/11/18(月) 01:47:28.39ID:A2TMshzi0
>>153
スイフト実燃費
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/464
フィット実燃費
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1227

コールド負けって何?

156名無しさん@1周年2019/11/18(月) 02:17:31.69ID:yXKFShLe0
子供部屋おじさん御用達www

157名無しさん@1周年2019/11/18(月) 02:51:08.61ID:oYDPrOOn0
>>155
ハイブリッドの方とと比較してるんじゃない?
値段全然違うけど。

158名無しさん@1周年2019/11/18(月) 03:01:05.47ID:QUndiOk50
>>144
> スズキは日本車の良心やな

40年くらい前の2輪車ではスズキは「技術者の良心」を前面に押し出していたな。
ヤマハが「うちは良心の押し売りやってないからあ」とかいっていたのには笑えたけど。

159名無しさん@1周年2019/11/18(月) 03:22:59.32ID:ggpNuyk+0
>>155
スイフトハイブリッドの方が燃費悪くて草
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13030

160名無しさん@1周年2019/11/18(月) 03:50:59.95ID:mX+FeE9c0
キモオタ専用車
乗ってる奴殆ど気持ち悪い

161名無しさん@1周年2019/11/18(月) 04:08:42.73ID:xIw2zJvs0
ノーマルは社用車って感じだな

162名無しさん@1周年2019/11/18(月) 04:31:15.32ID:xOAbJMNY0
>>161
駐在所に止まってそうだ

163名無しさん@1周年2019/11/18(月) 06:01:35.42ID:A6mW01pf0
>>162
駐在所って、柄の悪いミニバンとか、走り屋っぽいインプレッサとかじゃない?

164名無しさん@1周年2019/11/18(月) 06:04:06.09ID:iDwvshH20
>>8
300ぐらいかな

165名無しさん@1周年2019/11/18(月) 06:08:33.84ID:iDwvshH20
>>64
それがスイフト

166名無しさん@1周年2019/11/18(月) 10:53:39.94ID:dG3PPJvy0
>>134
だって、お前も残クレじゃんw
東陽町のトヨタファイナンスに知り合いいるが、もう97%超えてるってよw
残クレ購入率w

167名無しさん@1周年2019/11/18(月) 11:13:01.60ID:FawgSBcq0
>>87
スズキに高級感を求めるのが間違いだわな
現に安いし

168名無しさん@1周年2019/11/18(月) 11:51:25.07ID:i+2q2cKW0
>>64
良くも悪くも社長鈴木修の発言にスズキの全てが詰まっている

169名無しさん@1周年2019/11/18(月) 12:42:45.91ID:0uUesBYc0
残クレ設定子供部屋かwww

170名無しさん@1周年2019/11/18(月) 14:10:38.32ID:4D9WS6UM0
>>130
俺、RS -Tが最強だと思うんだ
1L直列3気筒直噴ターボ

171名無しさん@1周年2019/11/18(月) 19:31:50.41ID:03Q771Iu0
>>166
新車で買って3年後に手放したら残価は45%ぐらいだな
3年後の新車なんてほぼ新車で中古で売れるからディーラーは2度美味しい

172名無しさん@1周年2019/11/18(月) 19:37:15.49ID:zBRl8kjg0
安いのにそれなりに装備が充実してて走りもそれなりに良い今の日本の自動車業界で一番頑張ってる車種だと思う

173名無しさん@1周年2019/11/18(月) 19:46:21.39ID:yLP0KYmE0
>>1
こういう、筒を埋め込んだ様なメーターは見づらいし掃除しにくい。

174名無しさん@1周年2019/11/18(月) 20:08:42.53ID:gjvzOK6o0
拘らなければ、装備も充実してるし
価格も安いしいいんじゃない

175名無しさん@1周年2019/11/18(月) 20:11:13.81ID:UiIH3Vfq0
スイフトのサイズでハイブリッドの必要性ってなあ???

176名無しさん@1周年2019/11/19(火) 00:03:22.78ID:U1F39Kcf0
ハイブリッドターボだったら評価してやったのにカス車だな

177名無しさん@1周年2019/11/19(火) 08:27:28.84ID:g0HoObVn0
>>176
残クレでしかクルマが買えない、リボ払い常習の賃貸乞食が「カス」とか笑えるw

178名無しさん@1周年2019/11/19(火) 08:33:30.32ID:U1F39Kcf0
>>177
スイスポ一括で買って更に100万足して200馬力仕様でサーキットタイムアタックでもクラス上位にいますが、なにか?w
あとエボXとコペンもってます

179名無しさん@1周年2019/11/19(火) 08:50:55.66ID:ocAcDC+j0
>>178
ださww

180名無しさん@1周年2019/11/19(火) 09:23:23.27ID:b5bR6uGH0
ID:U1F39Kcf0

www

181名無しさん@1周年2019/11/19(火) 10:33:11.13ID:+cHNqulQ0
スイフトでローン組む奴なんて
居るわけ無いだろwww

182名無しさん@1周年2019/11/19(火) 12:54:44.39ID:UEhAXpkf0
>>100
仲間!TD11W!

183名無しさん@1周年2019/11/19(火) 20:32:57.20ID:g0HoObVn0
>>178
でも給料日前日の貯金は100万無いそうです。

184名無しさん@1周年2019/11/19(火) 20:33:47.90ID:g0HoObVn0
>>181
現にアンタがいるだろw
貯金ゼロの賃貸乞食のアンタがw

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています