【交通】大阪環状線 内・外回り 大和路線内での踏切内自動車立往生などの影響で遅延 17日8時

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1みつを ★2019/11/17(日) 09:37:30.82ID:tpVu3fIf9
【交通】大阪環状線 内・外回り 大和路線内での踏切内自動車立往生などの影響で遅延 17日8時

2019/11/17
https://twitter.com/trainfo_west/status/1195863066203738113?s=21

【大阪環状線 内・外回り 遅延情報】
大阪環状線は、8:42頃、大和路線内での踏切内自動車立往生などの影響で、一部の内・外回り電車に最大30分程度の遅れと運休・運転変更がでています。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:38:09.29ID:J2LfRoYb0
また阪和線か

3名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:38:39.20ID:8PdCQ8970
また安部のせいだな

4名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:41:30.13ID:rEqFPKUB0
かめへんかめへん

5名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:42:28.81ID:CuQGgs2J0
また今宮駅付近かよ

6名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:45:07.28ID:112mCTKj0
自動車大往生に見えた

7名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:51:07.23ID:YkhsapVl0
>>5
大和路線:王寺駅〜三郷駅間の踏切だってさ
内回りにも影響するんだな

8名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:51:52.68ID:cmmPKqHl0
>>2
今回はちゃうぞw
ま、今の、どっかの路線のトラブルがどんどん広がっていくのは、なにわ筋線できたら解消されるんだろか

9名無しさん@1周年2019/11/17(日) 09:56:30.18ID:zkN7GdkE0
「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/kyw/1007.html

10名無しさん@1周年2019/11/17(日) 10:04:45.98ID:vrUn1nOp0
>>8
天王寺のホームをミオにしたから一緒や。南海から買うべきやったのにビンボーやからな。

11名無しさん@1周年2019/11/17(日) 10:10:37.98ID:uH41q+/t0
こんなどうでもいいローカルニュースでスレ立てってマジ…?

12名無しさん@1周年2019/11/17(日) 10:22:54.80ID:rLyB6M/60
大阪環状線はなんか汚い
いかにも大阪って感じ

13名無しさん@1周年2019/11/17(日) 10:23:32.97ID:cmmPKqHl0
>>10

14名無しさん@1周年2019/11/17(日) 10:29:21.20ID:NHfzidte0
>>2
>>8
今は阪和線が原因で遅れることは少ないぞ。
朝は特に環状線のぐるぐる回る奴が遅れることが一番多くて次に大和路線からの電車、一番安定してるのが阪和線空の電車。
前は確かに阪和線が一番遅れてたが。

15名無しさん@1周年2019/11/17(日) 10:37:27.67ID:lMcNee6P0
環状線で踏み切りと言えば、
天王寺と新今宮の間だけやと思うけどね〜

16名無しさん@1周年2019/11/17(日) 11:30:31.08ID:w1FwjzVe0
今日の鉄ヲタホイホイのスレはここですか?

17名無しさん@1周年2019/11/17(日) 11:30:50.03ID:GcYdiqey0
>>15
もう無いぞ

18名無しさん@1周年2019/11/17(日) 12:05:53.56ID:DLaRLMqK0
2019年11月17日(日曜日)、8:42頃にJR大和路線の
王寺駅〜三郷駅間の踏切内で自動車が立ち往生しました。
このため大和路線に大幅遅延、その影響で現在も
天王寺駅を含む大阪環状線の全線にも遅延が発生しています。

19名無しさん@1周年2019/11/17(日) 12:28:50.91ID:1o+W/ee90
>>13
JR天王寺駅南側の土地は南海の土地なんよ
廃止になった南海天王寺支線の跡地で一面一線通せる広さがあった

20名無しさん@1周年2019/11/17(日) 14:01:59.92ID:tTmA+w/k0
JR西は、ちゃんと止まるんだねw
京急みたいにぶつからないんだなw

21名無しさん@1周年2019/11/17(日) 14:05:48.17ID:cmmPKqHl0
>>19
一面一線じゃなぁ

22名無しさん@1周年2019/11/17(日) 18:01:12.33ID:dJW4LY930
内回りは送り出す側だから影響が出やすいけど
外回りが大きく影響が有った事にビックリです

23名無しさん@1周年2019/11/17(日) 18:05:18.96ID:lS1vJP1E0
これ安倍政権の批判そらす為にやったんじゃない?何でこんな時期に!?

24名無しさん@1周年2019/11/17(日) 18:30:13.81ID:W54nWL6i0
ふざけんな!と思ったがくろしお使ってる俺には関係なかった

25名無しさん@1周年2019/11/17(日) 20:03:10.09ID:hCYE8dt60
>>8
余計酷くなるだろ
乗り入れが複雑になりすぎて調節が難しくなってて
どこかが遅れると周辺にも波及するクソシステムだから

26名無しさん@1周年2019/11/17(日) 20:19:49.18ID:RTfJjZre0
大阪環状線って踏切があるのか
何となく全部高架になってると思ってたわ

27名無しさん@1周年2019/11/18(月) 21:45:04.81ID:TwLaOvzn0
遅延ごときでキレるハンニン

28名無しさん@1周年2019/11/19(火) 08:33:52.98ID:7VXk6sx80
環状線が止まっても大和路線は直通をストップして難波へ逃がすから影響は殆ど出ない
だが、大和路線がストップすると環状線も影響が出るんだよな。阪和線が大和路線を通って環状線に入るから乱れる。

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