【自動車】BMW新型「1シリーズ」、インテリアを一新 317万円〜 [無断転載禁止]©2ch.net

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1岩海苔ジョニー ★2017/08/24(木) 11:16:04.89ID:CAP_USER9
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/13510916/
BMWは23日、新型「1シリーズ」を発売した。

新型1シリーズは、インテリアをよりモダンで洗練されたデザインに一新した。ハイグロス・ブラックを使用した新デザインのセンター・コンソールや、新作のインスツルメント・パネルを採用し、トリムに上質なクロームメッキ加飾を追加した。新デザインのグローブ・ボックスやセンター・コンソールを採用して、その周辺パネルの継ぎ目を最小限に抑えることにより室内空間をより広くワイドな印象にし、素材も高品質なものへ変更して質感を向上させた。

装備面では、タッチ・パネルに対応したコントロール・ディスプレイを採用した。また、HDDナビゲーション・システムのメニュー画面を、より見やすく、操作しやすい表示へ改良した。

価格は、317万円〜618万円。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/b/7b86e_1157_e15a95d7_a4022ba7.jpg

2名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:17:14.30ID:gy6Q3IgX0
新型じゃないだろ年次改良レベルだろ

3名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:17:44.74ID:EDyxTgmV0
内装だけwwwwww

4名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:18:15.11ID:/SayShwW0
BMとVWはゴミ

5名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:18:54.15ID:UBAcHGYB0
BMてポジション的に
ポルシェ ベンツ の次でアウディと争ってる感じ
いつまでたってもステイタスでベンツを超えられない
なんか負け犬な感じがして、乗りたいとか思えない

6名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:19:16.70ID:gerG7cjr0
価格幅ありすぎ 安いと見せかけて実際は450万くらいのゴミ買わす気満々

7名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:19:50.08ID:gEVZOdaE0
ベンベ

8名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:20:21.12ID:owpG67iy0
走る喜びを感じたいならBMW()

9名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:20:52.66ID:5CzSQRPp0
>>5
ベンツがロレックスだとしたらBMWはオメガってところか?

10名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:23:22.71ID:kTyxXxi60
でも、カムリ風情が340万円〜みたいな国産車の価格の跳ね上がり方を見ると、手が届きそうな外車にって考える人もいそう

11名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:24:35.90ID:mcuPU7xF0
>価格は、317万円〜618万円。

317万はなにもついてないのかw

12名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:24:48.44ID:kdMau9P90
アクアと中身かわらんようなんがなんでこんな高いんじゃ

13名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:25:17.70ID:ZKb/A/Ql0
ベンツの俺様押し出し感が下品で嫌い
レクサスも徹底的に下品
BMWとアウディとボルボは好き

14名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:25:35.20ID:515AlI1E0
このクラスならもっと安い日本車でいいだろ
ドイツ車はハイクラスしか買う意味ないわ
まあ俺はハイクラスは買えないから買わないけどw

15名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:26:29.24ID:l58rC3pX0
ディーゼル排ガス不正で
東京の空気を汚すなよ

糞ドイツ人

16名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:26:37.94ID:TwP6qW6I0
>>4
VW、BMW、ベンツとかって信頼性の低い車メーカーランキングのワースト10に入ってるんだよな。
中国車、韓国車、インド車とかと混ざってワーストランキング入り。

17名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:26:59.74ID:5CzSQRPp0
>>14
俺アクセラ買ったけどコミコミで300万円だった
多分BMWの1シリーズよりは良い造りしてると思う

18朝鮮漬2017/08/24(木) 11:27:24.42ID:Iz4UDZX90
走るぬか喜びBMW゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

19名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:27:53.46ID:515AlI1E0
>>5
でもメルセデスのブランドイメージってランキングだと世界ではけっこう低かった気が

20名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:29:03.05ID:+XeVLhsz0
>>10
きょうび軽四でもフル装備だと200万いくから
それと比べりゃ欧州車も安くなったもんだよな

21名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:29:18.76ID:R+CzHItR0
>>1
http://www.webcg.net/articles/-/36949
ラインナップと価格は以下の通り。
118i:317万円
118iスポーツ:364万円
118iスタイル:364万円
118i Mスポーツ:384万円
118dスポーツ:385万円
118dスタイル:385万円
118d Mスポーツ:405万円
120iスポーツ:439万円
120iスタイル:439万円
120i Mスポーツ:452万円
M140i:618万円

22名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:29:22.62ID:Foycjak40
もう4、50万安かったら買うけど
高過ぎるよ。

23名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:29:25.66ID:1xr/Sm0x0
新型M1はよ

24名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:30:54.46ID:EYk8nIQM0
7シリーズ乗ってるヤツが

25名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:30:59.33ID:EYk8nIQM0
5シリーズ乗ってるヤツが

26名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:31:15.01ID:gEVZOdaE0
ドイツのカローラだっけ?

27名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:31:20.99ID:HqgRFnZi0
相変わらずかっこ悪いなあ。

28名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:31:49.72ID:HqgRFnZi0
>>26
そりゃゴルフ

29名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:32:28.36ID:hvC706df0
ベンツとBMは田舎者の乗り物、恥ずかしい

30名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:32:28.60ID:tKzalm250
これ一番かっちょわるいな

31名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:32:56.42ID:qPnfijv50
>>12
分解してみればわかるけど、ドイツ車は作りは凝ってるけどね。
ドイツ車のパーツはアルミ削り出しのところ、トヨタは鉄板プレス。
ドイツはボルトどめのところ、トヨタはプラのクリップみたいな。

でも結局耐久性は鉄板プレスの勝ち…。
トヨタのクリップは数回の脱着でバカになるけど、部品が安く買えるし。

32名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:33:56.67ID:j4nUlPAY0
BMw

33名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:35:12.94ID:/W6UIneZ0
130と135は無くなったのね
もうちょっと小さい車にできなかったのかね

34名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:35:18.30ID:kTyxXxi60
>>20
>軽四でもフル装備だと200万
ほんこれ
庶民の所得の伸びとは遥かに乖離した価格の吊りあがり方だもの>国産車

35名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:35:20.70ID:sQs6bP1+0
>>20
安くなった?
読解力の無い人か

36名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:35:44.58ID:ODIUMCDY0
miniの兄弟車?

37名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:36:53.04ID:QgSM+PPu0
>>36
これはFRだから違う

38名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:37:07.72ID:IufIMhPA0
メルセデスはAクラスでもレーダーセーフティや半自動運転をオプションで付けられるが
BMWの入門グレードはブラインドスポットモニターも無いだろ?
ベンツ海苔の目線からはそれが欲しいんだよ(超便利過ぎて草が生える機能)
ワイならAクラスとボルボV40の二択しかない

39名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:37:20.56ID:G0wECUI80
これ欧米だと200万ちょっとで買えるんだろ?ゴミじゃん

40名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:38:15.08ID:WxG/PXiy0
BMW憧れるなあ
ダウンサイジングとかで
600馬力くらい出るんでしょ

41名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:38:20.51ID:t0L/LyER0
直列3気筒って軽自動車じゃないの

おかかえの評論家はシルキー3とか言うんだろうか

42名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:39:15.29ID:srwbowsw0
>>16
乗った奴はみんな経験するんだけど、なぜか他人には言わない恥ずかしいから
で、未だに独車は日本車より偉いと思う奴が後から後からw

43名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:40:05.77ID:2WwJTQmq0
M140iこないだ買ったばかりだけど、値上げしてるやん

44名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:40:49.71ID:IufIMhPA0
>>41
日本のユーザーが燃費燃費と五月蠅かったのが3気筒化の原因らしいよw
3気筒にマイチェンした時点で燃費気にしない層は1尻を見限った(ワイだな)

45名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:41:31.94ID:Eey9hKyO0
ベンベってやつか

46名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:42:39.06ID:/wKW1jBc0
>>14
ベンツのフィットみたいな車あるじゃん
貧乏人が頑張ってベンツ買いました!な恥ずかしさだよアレ
高級車所有の人が嫁さんの足用にって言うのならまだ分かるけどさ

47名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:43:22.23ID:GfNTiqLI0
国産車が高くなりすぎ。
30年前と比べて、家電は半値近くまで
落ちてるのに、車は高騰の一途。

48名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:43:55.88ID:BWT0pvfw0
ちっちゃくて貧乏くせーな

49名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:44:12.17ID:j5COIpHl0
>>33
140になっただけ、エンジンは基本同じ3.0L

50名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:46:04.53ID:EQ3IvJgL0
車は負債
特にBMWなんて買う時はバカ高いくせに7年もすれば資産価値ゼロ
株買っとけ

51名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:46:13.71ID:IufIMhPA0
国産車メーカーも使用頻度を考えた安全システムの装備を考えたほうがいい
特に国産メーカーは頻繁に恩恵にあやかるBSMのついてないモデルが多すぎるんだ
マツダのデミオ、アクセラがAクラスのマネみたいなクルマだが、15キロからしか作動しないBSMが痛い
せっかくデザイン等はいい線のクルマなのに、実に惜しい
燃費重視派が多い日本ではアクア、E-POWERが売れてしまうのであった

52名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:50:15.55ID:J1Oi5BDS0
>>50
会計でいうと費用性資産だな
利益を圧縮して節税したい奴は経費で買ってもいい

53名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:51:14.03ID:IufIMhPA0
>>21
118i sportsとA180sportsがほぼ同じ価格だな
結局、オプション等で総額500万円近くなるけど、値引き等で450万円前後で買える感じ
Cクラは600万円基準だけどな

54名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:53:29.28ID:Foycjak40
メルセデスやBMW見ても何とも思わんしな
あまりに日常で、もうステイタスにもならんわ
ポルシェは見てしまうな
フェラーリやアルファロメオはあまり見ないから
珍しくて見てしまう。

55名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:54:03.41ID:G5nm3MgV0
>>47
妥当だろう
30年前に今と同じ装備で作ったら今より高くなるぞ

56名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:54:45.58ID:5o0ilP1V0
こんなのが300万以上するの?日本で買う奴馬鹿じゃないの?

57名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:56:01.68ID:IufIMhPA0
ベンツ、ボルボユーザーの会話で盛り上がるのは、
ブラインドスポットアシストと渋滞でも使える半自動運転が糞便利過ぎという点w
BMW、ミニ、アウディ、レクサスを買ってもその会話の意味が分からないという
可哀そうな人々だなぁと感じるよ。金額はそんなに変わらないのにさw

58名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:56:04.33ID:xQleHYEF0
真ん前から見たら1も7も変わらない?
てか、1でもドヤれる?煽ったら道あけてくれる?

59名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:56:10.79ID:G5nm3MgV0
>>50
一般の乗用車に資産価値を求めるほうがどうかしてる
こんなん償却するもんなんだから

60名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:57:42.94ID:b7HXrQ/q0
こんなに野ざらしのままなのに300万以上ボッタするってどーゆーつもりなんかね
格好もよくないし悪い意味でBMWらしいな

61名無しさん@1周年2017/08/24(木) 11:57:52.18ID:IufIMhPA0
>>54
ポルシェは高すぎて買えないじゃんw マカン鎌ヶ谷は要らない
オレなら安全機能等の充実したGLCでも買うわ

62名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:00:46.92ID:G5nm3MgV0
>>14
日本で、というか他社で同じような車ないじゃん?
Cセグのハッチバックで、FRで、3L直6ターボ300馬力超えなんて

63名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:00:56.39ID:LkGA/HaK0
さすがにこれならロードスターでいいわ

64名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:01:23.28ID:2y1/hfuk0
単に高いだけじゃなくて電装系中心に壊れまくるからな。
ノーメンテだと実質5年程度しか乗れないから本体価格以上に割高。

65名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:02:01.29ID:u42Vtosu0
軽の黄色ナンバーが嫌いな
金持ちのオバちゃんが乗ってる

66名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:02:22.72ID:4jVCERdu0
これはFR?だったら価値あるけど

67名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:04:19.36ID:65dQ4kG30
クラウンがいいわ

68名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:04:21.39ID:QZdWwkTN0
>>57
ほぅぅ
テスラの自動運転はさらにすごいらしいね(´・ω・`)

69名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:04:58.54ID:COvGB8j10
1尻ってカローラクラスだからなw

70名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:05:58.43ID:2L1J8Ri70
>>1
車に詳しい方に質問。
ベンツの上級モデルは今でも世界一なの?

BMWとアウディって西ヨーロッパと北米ではどれ位評価されてるの?

まだまだ日本車はそれらに追いついていないの?

71名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:06:09.20ID:F/VAMo7r0
>>57
知らないんだろうけどアウディとVWにもありますね

72名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:06:12.54ID:ayyPiF6D0
次はジャガーFペースがいいかなぁ
カッコいいよね

73名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:06:59.31ID:/W6UIneZ0
>>62
それ140だけやん
140なんて買うのかなりの物好きだけだろ

74名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:07:31.55ID:6oaoM8910
>>66
FRだよ

BMWでFFはminiちゃんと2尻アクティブツアラーだけ

75名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:08:01.59ID:/W6UIneZ0
>>70
なにをもって世界一とするのか、で話しが変わるから一概に言い切れない

76名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:08:05.09ID:3KEnhJd40
Z4に7年乗ってるけど、速いしカッコイイし大満足してる。因みに、バイクもBMWだ。

77名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:09:11.15ID:/W6UIneZ0
miniはminiなのになぜminiじゃないのか

78名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:10:25.40ID:gmCqcXDQ0
不正EUカーなんて乗ってたら恥

79名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:10:39.79ID:utvO7rRT0
わいZ3に18年www
バイクも最近BMW買ったわw

80名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:11:07.00ID:cg9a6zqH0
>>5
同族嫌悪か(プ

81名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:11:23.11ID:Foycjak40
直列6気筒
後輪駆動がBMWの胆だろ?

それ以外は乗る価値なし
わかってない奴が多過ぎる。

82名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:12:37.18ID:QZdWwkTN0
>>70
アウディは経営がやばいらしいですね。
VW傘下でも、経営はアウディが独自にやってますが、
もはや親会社から経営陣を送り込まれるのもまったなしとの事です(´・ω・`)

83名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:12:39.41ID:ymOtpN8QO
FFになったんだっけ。この顔にこのスタイルがすごく似合わないんだよなぁ
こないだGSで前期BMW1とベンツAとアクセラが並んで洗車してたんだが
マツダのアクセラがめちゃくちゃカッコよく見えてワロタ。マツダデザインすげぇわ

84名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:13:16.90ID:swp5uM/r0
ドイツ車は偽装しまくりで技術力がないことが露呈したからね

85名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:13:18.83ID:yA9sAwMt0
>>17
同じく300万だったからゴルフにしたわ
車検だの維持費は高いだろうが乗り出しは国産と変わらんくなったな

86名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:14:07.77ID:8JfYv28R0
昔の318iも300万円台だったから外車ディーラーの頭の中って化石化してるのね

87名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:14:26.41ID:MhKyUrGI0
ナンパなイメージ有るけど、走りやモータースポーツに対して真面目なイメージだけどなBMWは

88名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:14:49.58ID:7JsIrOfz0
>>81
どのメーカーもそういう旧来の価値観で頭の固いユーザーの対処に困っとる。

何も言わずポンポン買う中国市場にシフトするのは当然。

89名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:16:20.98ID:cEQny3AL0
>>74
嘘つくなよ。
X1も今はFFだろ。

90名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:16:40.01ID:QlgfloLE0
豚鼻カッコ悪い

91名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:17:07.37ID:4BwC/4sp0
でも、一番安いの買いに行ったら、「そんなグレード入れてないので、オーダーで、値引きゼロ、半年待ちになります」とか言うんだろ。
で、「一番下のグレードに、50万のセットオプションつけた車が今船で向かってます。これなら、少しお値引きも…」とか言って、結局高いの買う羽目になる。
一番安いグレードのMT導入して298万で売ってくれたら買う。

92名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:17:28.01ID:gGK48ocs0
>>5
ポルシェ>ベンツ≒BMW(アンチベンツ)>>>アウディ
>越えられない壁>フォルクスワーゲン>シェコダ

93名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:18:10.67ID:4BwC/4sp0
>>83
まだFRだぞ。
なのに、このFRっぽいスタイルに違和感とかwww

94名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:19:27.24ID:2y1/hfuk0
>>81
いまBMWに残ってる直6はターボエンジンだけで、もはやシルキーシックスと呼ばれた
NA直6は滅亡したよ。

95名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:20:15.32ID:vouXEeBb0
BMWはなにがあかんてな
ゴルフバッグが3個しかのらんねや

96名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:20:59.14ID:1o6xI3BZ0
これ買うなら120i Mスポーツパッケージかな。M140iで600万円越えるなら、別のクルマ買うなぁ

97名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:21:06.29ID:/W6UIneZ0
リセールバリューとか考える人はBMWとかやめたほうがいいね

98名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:21:35.54ID:2Udp7vpV0
>>91
昔からMもBもAも
一番下のエントリーグレードは買っちゃダメ

99名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:21:36.99ID:/W6UIneZ0
>>95
ハイエースでも乗ってろw

100名無しさん@1周年2017/08/24(木) 12:21:39.29ID:MhKyUrGI0
>>94
みんなターボになっちゃったんだよね。NAツインカムの音で大好きなのがBMWとコスワースなんだけどな。

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