【イタリア】 フェラーリ創立70周年、記念イベントに500台集結 [無断転載禁止]©2ch.net

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1みつを ★2017/09/10(日) 09:07:15.20ID:CAP_USER9
http://www.afpbb.com/articles/-/3142314?cx_position=13

【9月9日 AFP】イタリアで8日、同国の高級スポーツ車メーカー、フェラーリ(Ferrari)の創立70周年を記念するイベントが行われ、500台の車が参加した。(c)AFP

2017年9月9日 17:28 発信地:ミラノ/イタリア

伊ミラノのコルソセンピオーネ通りで、高級スポーツ車メーカー、フェラーリの創立70周年を記念するイベントで、同社の本拠地マラネロへの走行を前に展示されたフェラーリ車(2017年9月8日撮影)。(c)AFP/MIGUEL MEDINA
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42名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:25:06.24ID:IiAKCyr00
マセラティのがカッコイイな

43名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:29:33.34ID:qxGrvhu60
こち亀の中川は昔乗ってたやつ好きやわ。F40だっけ?最高や

44名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:30:06.03ID:2NChvXaM0
俺も女にフェラーリしてもらおうかな

45名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:31:28.31ID:1ctvzu4n0
フェラーリに乗り飽きたから今はスーパーカブに乗ってるわ

46名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:31:54.01ID:CT2UqyNz0
>>9
圧倒的に456。(AT、4シーター)
https://i.imgur.com/ZpbRo6n.jpg

販売開始が1992年〜と割と最近のモデルなのに、中古価格300万円台。
ATが3,000kmも走ると壊れて、整備に最低100万円〜という無慈悲な赤い悪魔。

47名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:34:25.39ID:z/vrvXV40
オートマしかないとか

48名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:36:30.71ID:ePmc9BBi0
錆止めも雑なくそ車川崎あたりの町工場で中卒がつくってるようなもん

49名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:44:48.77ID:CT2UqyNz0
>>48
フェラーリに限らず、イタリア製工業製品はデザインだけで実用性はゼロに等しい。
飾っておくだけならいいが、毎日使うものは大抵一年持たずに壊れるし、操作性は最悪。

50名無しさん@1周年2017/09/10(日) 12:45:03.28ID:CmQ7dcaY0

51名無しさん@1周年2017/09/10(日) 13:05:28.44ID:SQlAZLDY0
お前はホントにフェラ好きだなぁ

52名無しさん@1周年2017/09/10(日) 13:13:08.77ID:gUH1Xb+U0
世界の美意識はこん/なに違/った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
http://www.mcpzka.shop/891.html

53名無しさん@1周年2017/09/10(日) 13:14:20.28ID:TCY2WlDa0
とんがってたのもF40くらいまでで今は割と普通のスーパーカーじゃない
限定モデルは素人が踏むと直線でも死ねるらしいけどな

54名無しさん@1周年2017/09/10(日) 14:36:14.60ID:r1noGECH0
ランボが飛躍的に品質高めてフェラーリを凌駕したな。
最近のランボなら安心して出かけられる。

55名無しさん@1周年2017/09/10(日) 15:07:50.02ID:qwwTDPjo0
>>29
355の説明よろ

56名無しさん@1周年2017/09/10(日) 15:44:02.58ID:yCutD4mP0
>>49
それでもブランド確立で何度も引き取り手が現れ存続しているのは素直にマネできないと思う

57名無しさん@1周年2017/09/10(日) 15:47:00.71ID:ECCvJRV50
1気筒当り5バルブだっけ

58名無しさん@1周年2017/09/10(日) 16:08:42.29ID:5Q1rpTDO0
>>55
3.5リッター5バルブじゃないのかな

59名無しさん@1周年2017/09/10(日) 16:13:33.01ID:b7Bra8M10
>>17
本物のフェラーリはサーキットを走っているのだけで、公道を走っているフェラーリは偽物だ、だっけ?

60名無しさん@1周年2017/09/10(日) 16:15:44.43ID:nGvnMxOU0
>>46
カコイイ! 最近のモデルのヘッドライトのデザイン嫌い

61名無しさん@1周年2017/09/10(日) 17:07:38.92ID:BU8gZ0rS0
>>29
612は無理がある

62名無しさん@1周年2017/09/10(日) 18:49:52.58ID:nuxWsDxl0
今日岩手でF40見たわ
クラシックカーのイベントやってたのね
ゼッケンつけてたけど田舎道であんなの見るとは思わなかった

63名無しさん@1周年2017/09/10(日) 19:07:23.25ID:GHmQyRpd0
イタリア本国バージョンの2000ccのフェラーリが少ないな、、、、、

メンテ代と保険は高いなぁ〜
昔、メンテ手伝ってたことがあるから、
、、、、

64名無しさん@1周年2017/09/10(日) 22:42:27.00ID:XFaljq3n0
70周年のスペチアーレは出ないの?

65名無しさん@1周年2017/09/10(日) 23:24:46.84ID:zKwp/9uw0
日本では
フェラーリ=アホ成金だからな

66名無しさん@1周年2017/09/10(日) 23:28:29.46ID:uUmJPvwY0
高額ボロ車の集まりか

67名無しさん@1周年2017/09/10(日) 23:32:35.05ID:8jxap3ya0
>>65
いまその層はランボ買う

68名無しさん@1周年2017/09/11(月) 01:08:29.72ID:9WI9Nafi0
>>25
40周年記念モデルだからな

もう30年も昔の話だ

69名無しさん@1周年2017/09/11(月) 01:42:45.59ID:9WI9Nafi0
フェラーリという会社は
ロレックスと同じでその業界では新参者でしか無いのに販売戦略が上手くて
古参である高品質で高技術なメーカーよりも知名度が遥かに有って世界中の
誰もが子供まですら知っているという早くから有名ブランド化に成功した企業だ

その割に現物は中途半端な技術で品質が悪く所詮はハッタリで大した中身も無く
値段が分不相応に高いだけが取り柄だというのはどちらも同じだ

しかしそのハッタリ部分に非常に喜んでお金を出して買うものが居るからこその
そういった無知なミーハーな人達向けに付け込む為の会社であり商品でもある

70名無しさん@1周年2017/09/11(月) 04:55:56.78ID:2dkAjMOz0
14人の女性、それぞれの「アメリカン・ビューティー」が美しい(画像集)
http://www.girlsand.shop/article/905043489/

71名無しさん@1周年2017/09/11(月) 05:22:20.02ID:xDQxYxsb0
365GT4BBが1番カッコイイ

72名無しさん@1周年2017/09/11(月) 10:58:17.67ID:od/ZoakE0
>>71
異論はない

73名無しさん@1周年2017/09/11(月) 11:03:31.11ID:Yn0uK9AH0
フェラーリは微妙にダサい

74名無しさん@1周年2017/09/11(月) 11:08:41.55ID:Sougbn5aO
最新の812って昔の感じ残しつつ、フェラーリの集大成って感じで格好良くね?
絶対買えないけどねw
フェラーリ好きから見てどうよ?

75名無しさん@1周年2017/09/11(月) 11:35:11.59ID:N6UJW/Yv0
日本だと渋滞に巻き込まれてオーバーヒートか車両火災のイメージだわな

76名無しさん@1周年2017/09/11(月) 13:17:24.25ID:InQjyjJP0
イタリアの工業製品なんてクズなのに
よくこんな車が出来るなぁと、感心する

77名無しさん@1周年2017/09/11(月) 15:57:53.95ID:TvWCiDWx0
70年???
じゃあF40出てもう30年経つのか

78名無しさん@1周年2017/09/11(月) 18:26:16.59ID:s2PICzaI0
>>71
わしは365GTB/4の初期型が好きだな。
Dino206GTも捨てがたい。

79名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:55:51.77ID:EU3nfGRU0
>>3
250系勢揃いとか思ったら
近年の車両ばかり

80名無しさん@1周年2017/09/12(火) 09:58:07.93ID:2jiruJb90
>>76
芸術品だからでは

81名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:03:49.66ID:ki7F/x4Y0
488て3450万円もするのか
いつの間にか3000万円コースになったんだね
サラリーマンじゃ絶対買えないな

82名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:05:27.10ID:aRBMTsKj0
>>21
それは正式にはプラークというのだよ
ラリーとかのイベント記念で貼る

83名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:07:17.82ID:yctNBBeA0
>>16
沖田の246はかっこよかったぞ

84名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:08:11.43ID:8Cnlq4Kr0
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

85名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:08:54.13ID:yctNBBeA0
>>71
俺は308GTSのがいいな

86名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:11:12.82ID:ki7F/x4Y0
328が信号待ちしてるの見たけど
アイドリングでもエンジン音五月蠅いのな
ガーガーゴーゴーいってた

87名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:11:35.40ID:EU3nfGRU0
>>85
ミッドシップは250LM以外は
330や512でも良いかな

88名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:31:37.12ID:2jiruJb90
>>81
そらそでしょ、サラリーマンに買われない為に価格で逃げてんだから。
一時期は廉価版も出してたけども。

89名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:32:56.27ID:aRBMTsKj0
ランチアストラトスとかディノのエンジン積んでるとか痺れるwくぁ

90名無しさん@1周年2017/09/12(火) 10:44:38.75ID:BoEXwxh20
>>88
需要が増加してるのに量を維持するってメーカーの偉い人が公言してるぐらいだしな
価格を上げるしか方法は無いよな

91名無しさん@1周年2017/09/12(火) 14:45:53.46ID:FzdVrJQj0
>>89
テーマ8.32

92名無しさん@1周年2017/09/13(水) 01:33:56.57ID:uL3XfcqZ0
>>83

(‘人’)

308GTBのフェラーリの女豹もキャラが立ってたけど…沖田もだけど悲劇的な扱いだったね

だけどどうもデイトナの男と飛鳥のミウラのバトルの印象が濃くてね(笑)

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