【自動車】スズキが新型「スイフトスポーツ」を発表★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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1自治郎 ★2017/09/13(水) 22:22:56.53ID:CAP_USER9
スズキは2017年9月13日、新型「スイフトスポーツ」を同年9月20日に発売すると発表した。

■今や希少な“ホットハッチ”が4代目に進化

コンパクトでリーズナブルながら、スポーツごころあふれるホットハッチとして、コアなファンを持つ通称「スイスポ」ことスイフトスポーツ。新型は2005年に登場した初代から数えて4代目となるが、スズキでは3代目と呼んでいる。古くは「カルタス」の輸出仕様がスイフトの名を冠していたり、逆に初代スイフトが海外では「イグニス」を名乗っていたりしたことなどから、スズキでは軽自動車「Kei」をベースにした初代スイフトを、歴代モデルに含めていないのだ。

それはともかく、新型スイフトスポーツのコンセプトは“Ultimate Driving Excitement”。開発にあたっては、Bセグメントのホットハッチとしての圧倒的な動力性能と、スイフトのフラッグシップとしてのエキサイティングなハンドリング性能を追求。ドライバーに操る楽しさと感動を与え、五感に響く刺激的なドライビングが楽しめるモデルと主張している。

>>2以降に続きます)

2017.09.13
http://www.webcg.net/articles/-/37072

スイフトスポーツ
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/-/img_0788170428f901b0467b730617203bbe136170.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/e/-/img_4eefa7d1189aaf93faff301d236e4ec4119252.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/5/-/img_b52226aa0789e3f696516353d54ebb14109144.jpg
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★1:2017/09/13(水) 18:39:11.84
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505295551/

757名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:29:54.44ID:N9XjYtLn0
ラジエーターグリルが嫌。

758名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:30:21.86ID:QeZZUjJN0
>>755
FFで300ps超えのシビックタイプRはどうなんだろ?

759名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:31:08.61ID:l/2WAPL50
117の復活はまだなの…?

760名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:31:51.97ID:N9XjYtLn0
>>753
今年からでてるよ。
VWが止めた煽りでラトバラを獲得できて、すでに優勝してる。

761名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:35:48.32ID:Ksm83Xu80
あと50万プラスしてフルタイム4駆にしたら
GRBから買い換えるぞ

762名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:36:08.53ID:yKy0en6k0
>>753
でもヴィッツで300万オーバーとかだったら嫌になっちゃう。

763名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:36:37.49ID:1PjW3wv10
>>750
レクサスLFA (3750万円) 高速道路で大破
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1505640672/

764名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:39:36.49ID:FThV8HEI0
残念ながら今時のふつうううううの若者は5年間でスイスポ買えるくらいのお金をふつうううううにスマホゲームに使ってしまう
なんて世の中だ・・・

765名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:41:32.29ID:1PjW3wv10

766名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:43:39.40ID:ZhyURgqs0
>>635
怖えぇぇ...
族車を越える威圧感だわ...

767名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:44:07.54ID:04hBnEoT0
>>6
俺は新しいほうがいい

768名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:49:40.25ID:iIS7JmBO0
>>716
でもバイク屋としての誇りと名誉が。FK8タイプRを迎撃出来ないとこの大戦に勝てないのです。

769名無しさん@1周年2017/09/18(月) 07:56:50.20ID:rkKgheyq0
>>763
直りそうな感じするけど、千万単位掛かりそうw

770名無しさん@1周年2017/09/18(月) 08:02:53.05ID:HXl9c6Nr0
>>762
GRMN(昔のG'sみたいなもんだ)チューンで+200万とか寝言言ってんだよな・・・。
ヴィッツにそんな金出せる訳ねーだろと。
昔のBOOM X4位の勢いで出して来いと。

771名無しさん@1周年2017/09/18(月) 09:13:04.22ID:eY2xWqT40
>>755
前のマツダスピードはそんな感じだったらしいが、今のはどうなんだろう

772名無しさん@1周年2017/09/18(月) 09:42:43.74ID:wkeSMDBR0
車はアンバランスな方が運転して楽しいと思う

773名無しさん@1周年2017/09/18(月) 09:52:58.94ID:x22FYb860
>>644
昔のスバルより変態さがユーザーに残ってて良い。

ラジコンじゃない↓ たぶんこれもスズキユーザーだろ?
https://www.youtube.com/watch?v=u4vRVyXp-8g
https://www.youtube.com/watch?v=h3vOqkr7FCE

774名無しさん@1周年2017/09/18(月) 09:54:13.26ID:x22FYb860
>>635
痛車もいいね。自分流の車つくる人、大好きだわ。

775名無しさん@1周年2017/09/18(月) 09:58:49.86ID:x22FYb860
>>772
アンバンランスはだめだよ。制御できなくて。楽しめない。

 ・リアが跳ねない程度にほどよく硬い。接地は安定していること。
 ・フロントはコースに合わせてノーズが入りやすいロールをつくること。ただしロール制御できる硬さ。
 ・直線高速はとにかく安定していて踏める硬さ。

776名無しさん@1周年2017/09/18(月) 10:21:31.05ID:z0MEmCyj0
スズキは分かってんな
ホンダもこういうの作ればいいのに、シビック巨大化したり売れもしない2シーターミッドシップやら・・・

777名無しさん@1周年2017/09/18(月) 11:22:03.78ID:iIS7JmBO0
FK8とスイスポ、どっちがワインディングで速いの?

778名無しさん@1周年2017/09/18(月) 11:27:14.92ID:4NcqNjrI0
狙いは理解できるんだけど今ひとつ垢抜けないのは
やっぱスズキだから?って思っちゃうんだよなあ

779名無しさん@1周年2017/09/18(月) 11:58:49.16ID:HQC/twa60
>>1
ノーマルの方のエアロの方が格好いいな。

780名無しさん@1周年2017/09/18(月) 12:08:55.86ID:380nOmoY0
>>61
過去の名車のエッセンスをうまくパクれるセンスもデザイン力やで
売れ筋の二匹目のドジョウ狙い以外は、パクリ大いに結構

781名無しさん@1周年2017/09/18(月) 12:11:53.33ID:380nOmoY0
>>58
アルトF(MT)、価格からは信じられないくらい楽しいわ。
ロードスターまではいらないという独身者ならもうこれ1台でいいんじゃないかな
燃費もアルトならリッター30超えるし、ハイブリッドなんていらなかったんや

782名無しさん@1周年2017/09/18(月) 12:13:15.07ID:1y+onqLd0
全然飛ばさなくてまったり走るやつが乗っても楽しいのか?

783名無しさん@1周年2017/09/18(月) 12:18:38.84ID:8SXC49/70
これよりシトロエンc3のが
格好いい
スイフトはデザインがいまいち

784名無しさん@1周年2017/09/18(月) 12:24:11.42ID:b4K+dflb0
子供が自分でリアドア開けにくい。
と言う理由で嫁に却下された。

785名無しさん@1周年2017/09/18(月) 12:31:04.69ID:b4K+dflb0
>>147
ロドスタスレに買わない自慢で、
ずっと粘着してたやついたなぁ。
2リッターのNCの頃からずっとw

786名無しさん@1周年2017/09/18(月) 12:50:21.14ID:9ss31PYj0
短いスパンで出しすぎ

787名無しさん@1周年2017/09/18(月) 13:12:14.52ID:huTeBSPT0
これで四駆ならな

788名無しさん@1周年2017/09/18(月) 13:29:27.93ID:BC0JVjqV0
これでヴィッツRS、マーチNISMO、フィットRS辺り全部死亡だな

789名無しさん@1周年2017/09/18(月) 15:52:57.69ID:EqCDwGJQ0
4WDにしたら+50kgだろうな
1dを切るのはまず無理

新型スイスポは一度MCしてから購入だな

790名無しさん@1周年2017/09/18(月) 16:04:08.52ID:QeZZUjJN0
>>325
ZC32や31のM16Aはボルトオンターボフルチューンで380ps出るらしいけど、今回のエンジンはどうかな?

791名無しさん@1周年2017/09/18(月) 16:12:38.24ID:OGUXU43w0
この車からならちょちょいといじって
180馬力、機械式LSD、軽量フライホイール、オバフェン付けてワイド化、205タイヤ化
くらいやったスイフトスポーツワークスとか割りと簡単につくれそうだな
250万くらいなら需要ありそう

792名無しさん@1周年2017/09/18(月) 16:18:54.93ID:WADWh2x70
>>23
タイヤサイズでハイギヤード化されてる

793名無しさん@1周年2017/09/18(月) 16:21:32.52ID:XKC5J9Lj0
普通にアクア乗るわ。買い取り価格も高いし。

794名無しさん@1周年2017/09/18(月) 16:40:23.49ID:Pn1Vk+Oc0
>>790
K14からじゃECUチューニング程度にとどめた方が良さそうに見えた。

795名無しさん@1周年2017/09/18(月) 16:45:27.22ID:TguHjqzv0
>>788
それはないwww

796名無しさん@1周年2017/09/18(月) 17:20:56.51ID:TFEuqa1c0
>>788
フィットは隠し玉をまだ持ってるからね、シビックRの下位グレードに載せると噂される1L135ps仕様のエンジンをフィットにも搭載するだろうという

797名無しさん@1周年2017/09/18(月) 17:23:52.92ID:SG4E2a4D0
>>795
このスイスポと、あともしマツスピデミオが出たら他社は軒並み販売停止になると思う

798名無しさん@1周年2017/09/18(月) 17:30:36.24ID:AC9ICpN+0
安くていいじゃんアクアなんて狭いし小さいし無理

799名無しさん@1周年2017/09/18(月) 17:53:55.23ID:IrTRSFDt0
>>742
俺が、ダートトライアルで最後に乗った車だな。
出た瞬間飛びついて、オーテックのクロスミッションとロールバーが入った競技仕様を買って、フロント、センター、リアと機械式LSD入れたら、舗装路では普通に曲がらない車になった。
もっとも、低回転でのトルクが薄いから、ダートでもコーナーでは回転落とさず、振りまくらないとタイムが出ない運転していて楽しい糞車だったけどな。
ピン、リタイア、リタイア、ピン、リタイア、ピンの車だったわ。

800名無しさん@1周年2017/09/18(月) 18:03:51.84ID:OGUXU43w0
なんか語りだしたぞ

801名無しさん@1周年2017/09/18(月) 18:10:48.34ID:l63bxqTm0
>>800
今日は敬老の日だぞ。
お年寄りが独り言いい始めても今日ぐらいは優しくしてやらないと。

802名無しさん@1周年2017/09/18(月) 18:26:00.62ID:4A21//Kz0
>>791
その辺はモンスターが作るでしょ
でも250万じゃさすがに無理だろう

803名無しさん@1周年2017/09/18(月) 20:04:29.16ID:7DXp1ZQO0
>>797
毎回言ってるが、当たったためしがないwww

スイスポなんて滅多に見ないしw

804名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:12:34.48ID:hK+Uqn8Z0
もう終わりか?

805名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:16:22.77ID:h7sRyF4NO
テールランプがダサい

806名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:44:52.71ID:l63bxqTm0
>>805
テールランプだけじゃない。
デザインはすべてがダサい。

でもこの車のウリはデザインじゃないから。
もう少しマシでも良かったがw

807名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:45:03.96ID:y1eyZXFb0
>>780
開き直ってんじゃねーよ

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