【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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1岩海苔ジョニー ★2017/09/13(水) 22:23:46.83ID:CAP_USER9
 【ワシントン=山本貴徳】米テスラの車が昨年5月、自動運転中に起こした死亡事故について、米国家運輸安全委員会(NTSB)は12日、運転手が自動運転を過信したことに加え、メーカーの対策も十分ではなかったことが原因だったと発表した。

 NTSBなどによると、自動運転機能を使った37分間のうち、運転手がハンドルを握ったのは25秒だった。何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘している。

 一方、長時間、ハンドルを握っていなくても、自動走行できるようにしたテスラの設計が、運転手の過信につながったと結論付けた。その上で、自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。

 テスラは「NTSBの分析結果を尊重し、今後も技術を進化させていく。テスラの(自動運転技術である)『オートパイロット』機能は完全な自動運転ではなく、運転手は常に注意を払う必要があることを説明していく」とのコメントを発表した。

http://yomiuri.co.jp/economy/20170913-OYT1T50078.html
★1)9月13日(水)11:40:51.00
前スレhttp://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505270451/

2名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:24:51.62ID:rseLQ15f0
おそろテスラ

3名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:25:23.87ID:90uPOQda0
レベル2の自動運転車を37分手放し運転とか交通違反として悪質すぎる

4名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:25:42.42ID:IPDfEE7J0
ハンドルに手すらふれてない

5名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:25:53.07ID:FEC/Dhw80
>>1
>機能は完全な自動運転ではなく、運転手は常に注意を払う必要がある


何のための機能やねん  (´・ω・`)

6名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:25:59.69ID:xS6vOX/T0
ヤマトの諸君 おるかー!よっしゃおるな

7名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:26:05.08ID:+6Ny8f7H0
飛行機は自動操縦がほぼ完璧なんだから車も飛ぶようにすればいい。

8名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:26:27.63ID:FwCirJS+0
実証実験かと思ったら事故かよw

9名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:26:58.07ID:/f4iLElO0
>>1
夢のようなことを謳っていても結局はこの程度の現実的なところに落ち着くんだな

10名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:27:37.78ID:6t0xePG30
高速道路だけジェットコースターかよ(´・ω・`)

11名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:27:52.14ID:EizOqopB0
37分で人が殺せるのか
この時間を伸ばすのが今後の課題だな。

12名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:27:58.77ID:J+mBbtEX0
>>9
これから技術が進歩するとは考えられないのかよ


池沼か?

13名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:28:29.19ID:VQX3EbgH0
日本の技術と比べると?教えて永ちゃん

14名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:28:33.80ID:A8HfsUh40
>>1
自動運転って代行運転とちゃうんやで?

15名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:28:48.07ID:m1NJCBN00
スバルヲタ「テスラとは次元が違う(キリッ」←www

16名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:29:05.60ID:4wgHEEQ/0
本読んでたんだっけ?

17名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:29:25.51ID:h6h04IjY0
>>12
いつまでも夢ばっか見てんじゃねえよ
鏡で現実見ろよハゲ

18名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:29:56.72ID:uh9EqNi40
あーーあ、これでくだらない規制がかかるな、、

19名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:11.97ID:HUjZfHRV0
日産の自動運転は恐ろしいから誰も手が離せない

20名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:14.22ID:Vs1hLn3M0
この調子じゃ座席で寝てたら会社に着いたとかは当分無理そうだね

21名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:18.91ID:r+Eua41TO
結局この事故で賠償金いくら払ったんだろう?

22名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:21.47ID:hdm8E5PJ0
自動ブレーキですらスバルやマツダ並みのデモって
海外メーカーのは未だに見た事無いもんな

23名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:28.57ID:BXJFCjqe0
>>1
何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘している。


これ運転手が悪いだろw

24名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:30.01ID:hnrKv8cb0
>>2
実死傷運転。

25名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:51.29ID:wVGg0zBY0
自動運転するなってこと

26名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:30:57.72ID:WpNjGEvv0
ブレードランナーのスピナーみたいにフルオートで移動できるようになるには
まだまだ時間がかかりそうね

27名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:31:18.31ID:PBmUoeaI0
一般道で37分も走れたテスラの
自動運転凄杉だろw
日本車メーカーのなんて糞過ぎて
高速道路ですらちょっと条件悪いと
すぐ解除。ボルボの自動運転も
吹雪でも結構粘るし凄いけどな。

28名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:31:23.18ID:x5tyhy+h0
>>7
天才現る

29名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:31:47.83ID:Vgos77kd0
>>20
それが可能になるのは全車自動運転、相互通信になってから
各国間での規格統一の壁があるから恐らく今世紀中には完成しないのではないかと思う

30名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:32:33.08ID:wVGg0zBY0
>>23
そしたらずっとハンドル握ってろってことになりゃしねー?

31名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:32:48.32ID:UMOJBRIi0
アナウンスの声の問題だな
握りたくなるような声にすればいい

32名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:33:52.23ID:VQX3EbgH0
昔、キットって呼ばれる自動運転の車が存在していたような

33名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:33:55.85ID:Vs1hLn3M0
今のところ空いてる所で弁当を食える程度か
なんかそれすらも危なそうだけど

34名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:34:24.56ID:l4V8dTCg0
運転手が言うこと聞かない場合は、安全なところに自動停止する機能が必要

35名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:34:47.55ID:DvC58Vhn0
>>15
この朝鮮人は何を言ってるの?

36名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:34:58.85ID:WpNjGEvv0
>>23
でも、この自動車がトヨタ製だったとしたら
運転者の怠慢っていう原因が語られただろうか?

って思わずにはいられない

37名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:35:08.57ID:5wtmk2yA0
ほめてくれよ 芝生の下で眠っていずに

38名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:35:27.02ID:BXJFCjqe0
>>1
なんだよレベル2かよ
レベル4ぐらいじゃないと自動運転じゃないぞ

39名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:35:39.72ID:Vs1hLn3M0
>>32
じっさいナイトライダークラスじゃなきゃ恐ろしくて任せられんよ

40名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:35:59.05ID:eYUbu8AM0
もうタクシーでよくね

41名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:36:04.78ID:GcTcix1l0
>>28
管制塔で操縦

42名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:36:37.72ID:OSjQ8ulI0
運転手がバカだっただけだよ

43名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:36:56.32ID:owfpzFP40
警告だけでなく自動ブレーキかけたら

44名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:37:08.58ID:Vs1hLn3M0
なんかやる前はさんざん吹いてたくせに
蓋を開けてみたら中途半端なガラクタだな

45名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:37:56.84ID:XOiWvrGh0
これ以上は危ないと思ったら車が自分で停止すべき

46名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:38:21.46ID:zn0vRDQj0
世界中で人による自動車事故が無数に起きてるのに自動運転だけ騒ぎ立てる愚かさ

47名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:38:35.02ID:mwmkZd+P0
スティックシェーカーを付けよう

48名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:38:55.18ID:owfpzFP40
>>46
愚かなのはお前だよ

49名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:39:15.28ID:TDHAqodV0
>>1
>何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、

アホか警告を聞かないんなら車を止めろ
警告無視した運転手も悪いが
警告だけで何もしないシステムがもっと極悪

50名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:39:24.47ID:BXJFCjqe0
>>1
一番最新のやつがレベル5じゃなかったかな
レベル2は補助ぐらいのやつなので自動運転じゃないだろ

51名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:39:59.60ID:koq3Rrj30
>>40
だよな、機能的にはタクシーと一緒だよな。

52名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:40:22.99ID:GcTcix1l0
>>41
してません。オートパイロットで離陸以外自動。

それが壊れたら管制塔からの指示で操縦

53名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:40:39.42ID:OWsgXATV0
完璧に自動運転か、絶対に手動運転なのかどっちかにしろよ。

54名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:40:42.95ID:dm30bJD80
>何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘

将来的には自動運転になると思うが、今はまだ不完全って事だわな

55名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:40:54.76ID:VQX3EbgH0
無理ですマイケルって言ってくれたら良かったのにな

56名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:42:03.74ID:wGm5Pd110
ステラおばさんじゃねーよ

57名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:42:13.74ID:CUvjXDTb0
運転手が必ずしも自動車の警告を守るとは限らないことを想定しなかったメーカーにも問題があるな
ヒューマンエラーを補う為の自動運転が肝心な所で人の操作に頼るとか、システムの致命的な欠陥だね

公道を走るレベルになっていない

58名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:42:18.53ID:lqL0JAj90
普段の運転は機械に任せるけど、いつでも直ちに引き継げるように
手はハンドルにおいて、外の交通状況だけでなく自動運転がちゃんと
状況を把握してうまく動いているかまで気を配っていなければならないなんて、
普通に自分で運転するよりよほど疲れるだろw

いわば、路上教習の教官になったようなもんだ。自動運転が変な動きを
したら、直ちに運転に割って入らなくてはならない。

59名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:42:39.93ID:weXwvXwE0
37分手放しでいけるならいいな。
そんなに長く乗ることないし

60名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:42:54.79ID:CfDgVHNi0
日産ディーラーの店員に言われる通りにハンドルから手を離してて事故ったやつは笑ったな

61名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:43:02.21ID:dm30bJD80
>何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘

基本設計が間違ってねーか?
警告する状況なら、まず、自動停止して自動運転は不可能です自ら運転してくださいと
停止して動かないなら死亡事故にならない。

62名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:43:04.67ID:Y6fxxfyS0
殺人

63名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:43:15.05ID:BJwyEFFA0
こんどは危ない場合は自動的に運転を中止するように、設定を変更すればいいんじゃない。
でもどんな条件かはしらないが、37分間自動運転しているのはすごいな。

64名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:43:28.52ID:LrkLi8Cm0
自動(で死ぬる)運転

65名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:43:28.79ID:abAdKXpy0
>>4
だれか助けて!!4が息してないの!!

66名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:43:33.74ID:YMj+S4Q20
なに?トヨタが報道しろと?

67名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:43:45.27ID:BXJFCjqe0
レベル2は見てないといけないやつだよ
完全自動運転はレベル5以上
レベル7ぐらいになればほぼ事故がおきない

68名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:44:44.46ID:LrkLi8Cm0
>>65
まだだ、慌てるには早い。

69名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:44:45.81ID:weXwvXwE0
>>65
審議にもかからんヤツを触れてやるなよw

70名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:46:03.41ID:cLw8U3NM0
37分も手放し運転って凄い技術だな

71名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:46:49.48ID:EknACesN0
>>3
テスラが自動運転を大々的に宣伝してたからねえ
今ある未完成な物と将来の完成度の高い物と勘違いするのも仕方ないと思うよ
そういう風な宣伝の仕方をやってたんだから
他の大手メーカーはそう言う間違いが起こらないような進め方をしているけどね

72名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:46:57.05ID:lv0B1qoT0
まあ完全な自動運転は他車も全て自動運転車で、規格が統一されたものじゃないと無理だろうな
いくら自車の自動運転が高性能でも、周りのイレギュラーな行動に完璧に対応するのは相当ハードルが高い
あと50年はかかるんじゃね?

73名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:47:18.67ID:aF48w7no0
はい訴訟訴訟

74名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:47:35.26ID:tj8wsW1R0
先月ベントレーvs.軽自動車の衝突があって、ベントレーの爺さんドライバーは無傷、軽の働き盛り30歳は死亡って事故があったよな

このテスラは事故ってもドライバーを守るケアが全くなってないんだろ?
どうせ炊飯ジャーや冷蔵庫を作る感覚でテスラがクルマを作ったから、
万一の事故があっても有効な対策を打ってなかったんじゃないの?

75名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:47:59.79ID:iqfskitI0
>>12
運転手、歩行者どちらかの死を選択しなければならない場面ってのは
必ず訪れる
その場面でAIにどちらを選ばせるのかってのは
技術の進歩とか関係ないんじゃないのかな

76名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:48:03.54ID:ipRbLVat0
テスラのいかさまがバレてきたな
イーロンマスクはトヨタをディスってたがやはり焦ってんだな

77名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:48:37.59ID:WIE9+mAE0
止めようとしたのにーッ

78名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:48:41.40ID:251HAkW80
機械は進化し続けるだろうが機械自身は責任は取れんのだよ。わかるかね?

どれだけ世の中が進化しても必ず責任を負う者がいる事を忘れるな。

79名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:48:56.81ID:m304C6pS0
>>7
行き先固定かよ?w

80名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:50:30.80ID:0xcPxKTz0
日産はどんどん煽ってるのにな
いつか死亡事故起こしそう

81名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:50:46.94ID:Vs1hLn3M0
このレベルで本格的に普及し出したら死人の山だよ
黒人とかヒスパニックも乗るからな

82名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:50:47.86ID:pd83YJzs0
握れと言っても無視したら、さっさと路肩に緊急停止するようにすれば

83名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:50:55.41ID:dm30bJD80
馬車の時代が長く続いたが、フォードが車を生産・販売すると数年で街並みがガラっと変わって
自動車中心の街並みに変貌した。
産業革命が起きると世の中は激変する。今まさに産業革命が起きようとしているのか?って話につきる

84名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:50:57.03ID:iWd8XItJ0
あーあ、アホやな(笑)

85名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:51:19.66ID:HwBMaC0d0
>>45
それだ!

86名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:52:34.58ID:e84bx+ZA0
矢沢も訴えられるぞ

87名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:53:17.60ID:x5tyhy+h0
でも一回の失敗で全否定っておかしくないか??
人間は全世界で毎日どれだけ交通事故をやっているんだってことを忘れてる

88名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:53:29.24ID:tj8wsW1R0
自動運転の誤作動がフューチャーされるけど、
そもそも論としても車体の安全対策が未熟なら、何をしても無駄だもん
トラバント並みに何も考えてなければ、ドライバーがトレーラーへ突っ込んだら助からないよ

89名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:53:32.83ID:yW+Scf2w0
運転手が自動運転だと思い込んでいなければ防げた事故
運転手に過信させた罪は重い

90名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:53:39.31ID:DXR2S3l30
死人に口なし

91名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:54:53.18ID:dm30bJD80
>>75
>運転手、歩行者どちらかの死を選択しなければならない場面ってのは
>必ず訪れる
>その場面でAIにどちらを選ばせるのか

運転手の命を最優先って発想でなきゃ売れないだろ?ww
各国が規制で運転手が死ぬって選択しか認めないなら別だけど
産業界の言い分を聞くだろうから、そんな規制はできないと思う。

92名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:55:16.28ID:e2dwFjuO0
介護に疲れた人が老人を乗せそうな棺桶だな

93名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:55:17.85ID:1uMzsb8g0
巣鴨でテスラが自動運転してる

94名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:55:52.18ID:2rDV1tB80
>>75
設定できるようにすれば良いな
歩行者轢き殺しても保険さえ入ってれば金で解決できるしな

95名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:56:12.88ID:ICJJ5ijn0
なんだ居眠り出来んのか

96名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:56:16.68ID:HFtue3Pf0
自分で操作できるタイミングがわからないと結局気が抜けないな

97名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:56:25.96ID:GCAhsqoy0
用法用量を守って正しくお使いくださいwww

98名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:56:37.23ID:BXJFCjqe0
ユダヤ人はテスラ嫌いみたいだなw

99名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:56:54.06ID:tj8wsW1R0
どうせテスラは「僕ちんの考えたスポーツカー」を先にイメージして、
プラモを組み立てる感覚で車を作っただけだろ?
そこに後付けでイメージセンサとEVモジュールを申し訳程度に乗っけてさ

100名無しさん@1周年2017/09/13(水) 22:56:59.07ID:uoZStFQ90
こんな事故があっても、運転手にも見えていなかっただの、統計いじって人より2倍も安全だの言っている、
あまりきつい言い方は好きではないが、もはや殺人企業と言って差し支えない、
企業としての姿勢に疑問符が付く

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