【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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195名無しさん@1周年2017/09/13(水) 23:18:18.11ID:R95dJ5Na0
周囲の車や、電柱やビルに設置したカメラの情報を共有して、自車を中心に半径数百m以内の死角を完全に無くす。

運転席から見えない後方から近づくバイクや、建物の陰から飛び出す子供も自動運転車は、周囲のカメラデータとデータリンクすることで完全把握。
そして対向車と、目的地や速度や車線のデータをやり取りすることで、スムーズに道の譲り合いをする。

現在の自動運転で難しいのは、高速道路での合流。
これは相手が人の運転する車なので、人工知能は相手の車の人の心まで読めず、なかなか合流できない。
人同士なら阿吽の呼吸とかあるが、AIはそれが分からない。

高速道路の合流をスムーズに行うには、全ての車を人工知能にして、それぞれがお互いにデータ通信して道の譲り合いまで自動で判断できるようにする。
人間同士の運転ではテレパシーがないから、動きの予測が難しく、しばしば出合い頭の事故とか起こす。
しかし道を走る全ての車が自動運転車で、無線通信でお互いに情報共有すると、譲り合いの判断を自動で行い出合い頭の事故は無くなる。

ま、人とAIの運転する車が混在してる以上事故は防げない。
法律で人の運転を禁止し、全てをハンドルレス・アクセルレスの自動運転車にしないといけない。
  

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