【車】マツダ、3列シートの新型クロスオーバーSUV「CX-8」発表。319万6800円から [無断転載禁止]©2ch.net

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1trick ★2017/09/14(木) 18:39:38.25ID:CAP_USER9
マツダ、3列シートの新型クロスオーバーSUV「CX-8」発表。319万6800円から - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1080025.html
2列目がベンチシートの7人乗り、キャプテンシートの6人乗りを設定
編集部:小林 隆2017年9月14日 11:00

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1080/025/08_s.png
 マツダは9月14日、3列シートの新型クロスオーバーSUV「CX-8」の予約受注を開始した。価格は319万6800円〜419万400円。発売日は12月14日となる。

 また、この新型CX-8のプロトタイプ先行展示イベントを9月15日から全国10会場で実施することも合わせて発表されている。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1080/025/41.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1080/025/40.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1080/025/39.jpg

(続きはソース)

564名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:06:13.09ID:yHQ04b4x0
>>562
トヨタを貶しても世間でのマツダの評価が上がるわけじゃないよ

565名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:15:18.37ID:gcKOVxLd0
>>563
ま少なくとも今のマツダは貧乏だから乗ってる奴らはいなくなったわな
新車を買えない層に買えないんじゃない!買わないんだ!と言うくだらん虚勢を
張られる車

566名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:20:22.23ID:dKtCRa2x0
>>491
今年、プレマシー買った時に30万値引きしてもらったけど。
買取なしの新規ユーザーです。

567名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:24:33.58ID:AtjPWHIZ0
>>566
プレマシーはもう要らない子だから…

568名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:31:40.45ID:h8gvIhN80
また同じ顔。
個性が無いなぁ。

569名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:32:15.99ID:dKtCRa2x0
>>567
うちは必要。
子供生まれたから、車買ってー!!ってお願いした。お値段お手頃でよろしくてよ。
一応、同価格帯の他のミニバンと比較して、うちはプレマシーにした。

570名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:34:32.88ID:EtuAqhRO0
>>1
大きくしただけ
これじゃバブル期の経営と変わらないな
また倒産危機が来るぞ

571名無しさん@1周年2017/09/19(火) 12:48:26.66ID:s4UQ5UPz0
6人以上の乗車定員が必要な家庭って10%は居ないかな

572名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:12:52.33
>>1
乗ってないがレビュー

@3列目は緊急レベル、大人は狭くて長時間は無理
A2.2Lのディーゼルでここまでトルクを出せるのは凄いと思うが、所詮ディーゼル 
乗れば乗るほどメンテもエンジン音も酷くなる
B燃費は市街地モードで13km弱、つまり実用燃費で10km程度・・・燃費悪すぎ
C価格は2WDで装備品を揃えたら乗り出し400万、どういう層が買うのか?
中途半端なコンセプトだからターゲットが見えない

400万出して買う価値無し
400万出して買う層は違う車を買うわ

5735522017/09/19(火) 13:19:52.96ID:N5BebNIl0
>>554
>>558
もう多人数乗りはやらない。
ってな方針を打ち出すほうが良かったのになと思う。
つまり多人数乗りってDQN御用達のイメージがあるし、
そういのは他社にお任せって姿勢のほうが良かった。

574名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:30:29.44ID:U5A8iS470
>>568
また同じ文句か。

575名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:30:45.11ID:RPkPWz5z0
>>573
CX-8はCX-9ベースにして作っていて、そのベースとなるCX-9はアメリカではかなり売れている

今回のCX-8は日本というより欧州や中国の市場がメインの車になるかと
後はCX-5だと荷室が狭くてもっと物載せたい層向けかと
人数載せるのはオマケで、メインは荷物載せる車を確保だと思うよ

5765732017/09/19(火) 13:38:43.73ID:N5BebNIl0
>>575
貴方も結局は多人数乗りであるクルマを日本市場で出す事には
あまり触れたくないように感じるけどね。海外市場を引き合い
に出したり、6〜7人乗りで出してるクルマを「人数載せるのはオマケ」
と言ったり。

577名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:43:16.86ID:dWUXFaeO0
トヨタと提携してるんだからハイブリッド提供してもらえよ!
ガラガラ音は抵抗ある層も居るんだから。

578名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:59:52.37
4人乗りだったら面白かったかもな
そういうコンセプトのがまだいいわ
シートも無くなるから燃費もUP
2列目ゆったりのイメージ(アルベルみたいに)すりゃ買う層も増える

579名無しさん@1周年2017/09/19(火) 14:26:02.86ID:RPkPWz5z0
>>576
単に荷室が大きい車より非常用でも座席がある車の方が売れるからな
多人数乗りは不要とは思うが、使う使わない関係なく何故かそうした方があるという安心感からか売れる
トヨタみたいに体力あればいいが、マツダみたいな規模のメーカーで少ないラインナップで売るにはこうせざる得ないかと

580名無しさん@1周年2017/09/19(火) 14:37:35.28ID:HWOilwpN0
シエンタの3列目おまけシートよりはしっかりしてるな
座椅子じゃなくてちゃんと足を床に置けるのかしら

5815762017/09/19(火) 14:37:36.66ID:N5BebNIl0
>>579
俺はね、最近のマツダはむしろ考え方が格好良くなったと思ってたんだよ。
でもそういう姑息な考えが残っているとは正直ガッカリだ。机上で作った
ビアンテなんかと発想は五十歩百歩なんだな。

582名無しさん@1周年2017/09/19(火) 14:41:38.76
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mxzxkx/20170428/20170428210157.jpg
せまっwwwww
人数乗れるより、実用性だろ
X3だと、5人乗りだから
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/312087/012_o.jpg
かなり広い

無理に3列にした弊害
どういう層をターゲットなのよ?
若者は400万も出して買えない
ファミリー層はこんな使えない車は選ばない
年配層でも荷物積めないデカイ車は嫌がる
独身の小金持ちだって、ゴルバックを入れるのに、いちいちシートを倒す事考えるなら
X3やステーションワゴンタイプだわな

583名無しさん@1周年2017/09/19(火) 14:53:04.04ID:RPkPWz5z0
>>582
X3なら比較する車種はCX-5じゃね?
CX-8/9との比較ならX5でしょ?

584名無しさん@1周年2017/09/19(火) 15:12:51.24ID:dWUXFaeO0
ボンゴ出せよ!

585名無しさん@1周年2017/09/19(火) 15:19:55.79ID:/uX1Wb2z0
思い切ってライトバスA型みたいな
ワンボックス出したら売れると思う。

586名無しさん@1周年2017/09/19(火) 15:22:22.17ID:vbGtOU9x0
>>552
そんな事はねーよw
3列シートのSUVってのは確実にニーズはあると思うわ
でも個人的にはこの顔でスライドドアのミニバンが欲しかったけどな
MPVの後継者が

587名無しさん@1周年2017/09/19(火) 15:28:55.58
これだけ車社会で、このスレに書き込んでる奴も色々な車に乗った事あるだろ
で、あんたが今まで生きてきて3列目に乗った事があるのは何回かと?
ニーズとはそういうものだよな

588名無しさん@1周年2017/09/19(火) 15:30:56.68ID:cS6ayJfk0
>>572
D3列シートなのに、CX-5のストレッチだから、まことに変なプロポーション

まあ、どう考えても売れないな確かに値段高すぎる

589名無しさん@1周年2017/09/19(火) 15:39:50.90ID:U5A8iS470
これだけ装備盛って320万からで高いとか貧民の感覚は理解出来んわ

590名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:01:56.82
中間グレード「CX-8 XD PROACTIVE」のFFモデル
393.4万円
http://blog-imgs-114.fc2.com/d/r/u/drumsyos/CX-8PRO01.jpg
上級グレード「CX-8 XD L package」のFFモデル
435.5万円
http://blog-imgs-114.fc2.com/d/r/u/drumsyos/CX-8Lpk01.jpg
4WDだと+20万

車買った事ないのかこいつ?
乗り出し320万だったら御買い得だけどなww
さらにタイヤが19インチ
カッコイイが、スタッドレス買った日にはクソ高い代物

591名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:16:12.90ID:n9L0B7Tz0
車体価格320の最低グレードは殆どまともな装備盛られてない件

592名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:19:39.09ID:dWUXFaeO0
>>590
俺のオデッセイハイブリッドに近い価格だな。

593名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:24:07.41ID:iWqwIMbU0
>>590
いたって普通の価格じゃんw
昼間から叩きやってる奴は買えないだろうけど

594名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:31:05.68ID:MIiH2rmO0
>>591
クルコン選べないくらいで最低グレードから標準装備ばかりだよ

595名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:38:18.33ID:cS6ayJfk0
安いとか装備良いとか頑張ってるけど、売れないよ
素直にカッコ悪いもん
てかそもそも、このスレに買う奴いるんか?w

596名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:44:53.58ID:MIiH2rmO0
叩きは買わなくてもいいけど
擁護は買わなきゃ許さない的な?

597名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:49:38.06ID:HWOilwpN0
>>582
見る限りシエンタと同じく3列目は体操座りシートみたいやの(´・ω・`)

598名無しさん@1周年2017/09/19(火) 16:57:08.68
>>593
買える買えないの判断基準してるのって自分の所得を晒してるようなもんだぞww
400万を出して買う価値があるか無いかなんだが?
バカでも判り安い例え書くとな
サムチョンのS8が8万
iPhone 8が9万位
一般人はどっち買う?
高くてもiPhone 8買うわな
所得が低い底辺層と言われる連中も躊躇無く買う
つまり価値あれば高くでも買う
金があってもなくても400万出して価値の無い物は売れない
おまえに理解できるかな?ww

599名無しさん@1周年2017/09/19(火) 17:00:24.11ID:v0gqsM8S0
手が届かないからって高々400万の車にムキになるなよwww

600名無しさん@1周年2017/09/19(火) 17:11:03.80ID:Zd5XbeGu0
>>76
馬鹿か
それが目的だろランクルプラド乗りわ

601名無しさん@1周年2017/09/19(火) 17:18:21.40ID:lupd/6670
CX-3みたいな割高感だな。

602名無しさん@1周年2017/09/19(火) 17:19:15.20ID:IIyyhda/0
割高の根拠が薄いな

603名無しさん@1周年2017/09/19(火) 17:30:31.88ID:RPkPWz5z0

604名無しさん@1周年2017/09/19(火) 17:54:13.61ID:fxAfsZkI0
>>539
プリウスのスレが+にあるけど叩かれまくりじゃねーかw
どこが対照的だよw

605名無しさん@1周年2017/09/19(火) 17:57:31.11ID:8C9yigIr0
こみこみで400越えるんだろ?
エクストレイルで良くね?
この値段帯ならハリヤー買うわ

606名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:00:50.59ID:dWUXFaeO0
ボンゴに4駆で2.2ディーゼルなら売れる!

607名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:03:19.07ID:DnlR9RND0
>>572
乗ってないのにレビューって意味わからん、私は見た目でこう思いましたって事?それはレビューとは言わんな

608名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:05:30.15ID:Zq1GSW9z0
>>598
携帯に例えるなら今はギャラクシーやiPhoneではなくファーウェイやASUSを賢く使う時代。
で、マツダ車はそういう賢い層が買うクルマだと思う。

609名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:07:08.31ID:xi21uacz0
>>604
+でヨイショされるのはホンダスズキスバルなのになw

610名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:10:44.56ID:hT9xr7VW0
ミニバンなんか出す気はさらさら無く、
三列出せと煩い日本客に、
仕方がないから売ってやる車。

611名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:13:09.60ID:rGlPprCT0
ただのCX5ストレッチだからまだこの値段で収まってる

CX9なんか持ち込んだひにゃビックリおったまげたお値段に

612名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:13:38.79ID:hT9xr7VW0
トヨタにマツダのエンジン、シャシーを供与して、
OEMの形であとはトヨタで作って貰えば、
アホなミニバン客を取り込めるし、
マツダも万々歳。

613名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:15:43.99ID:UDDWCIeW0
>>608
ファーウェイのスマホ買ったけどそんなによくない
ファーウェイは失敗だった
賢くないよ

614名無しさん@1周年2017/09/19(火) 18:21:08.19ID:kUzYsGm+0
後ろの座席を倒してフラットになるなら有り。ならないならゴミ。

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています