【鹿児島】観覧車の扉閉め忘れ、再発防止へ「指さし」確認 「アミュプラザ鹿児島」©2ch.net

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1紅あずま ★ 転載ダメ©2ch.net2017/09/18(月) 21:26:53.17ID:CAP_USER9
観覧車の扉閉め忘れ、再発防止へ「指さし」確認
読売新聞:2017年09月18日 20時45分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170918-OYT1T50026.html

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170918/20170918-OYT1I50012-N.jpg
指さし、声だしの確認をする係員(3日、鹿児島市のアミュプラザ鹿児島で)


 鹿児島市の商業施設「アミュプラザ鹿児島」の観覧車で係員が客を乗せたゴンドラの扉を閉め忘れたトラブルから間もなく1か月。

 運営会社は再発防止に向け、新たなマニュアルに沿って乗客案内を行っている。同様のトラブルはこれまでも各地で起きており、専門家は「ミスが起きないシステムづくりが重要」と指摘する。

 ■声だし確認を徹底 

 「ロック良し」。観覧車の乗降場所で乗客をゴンドラに案内する声が響く。
運転室のドアには「ドア扱いは1人作業」「『指さし』『声だし』確認」などの注意書きが貼られていた。

 運営する鹿児島ターミナルビルはトラブルを受け、係員1人が乗客の案内と扉のロックの両方を行うようにしたほか、指さし確認と声だし確認を徹底するようマニュアルを修正した。

 霧島市の専門学校生(19)は「係員が扉をきちんと確認をしていたので、安心して乗れました」と笑顔を見せた。

 ■休憩入り直後の出来事

 8月21日に起きた今回のトラブルでは、乗客の案内と扉のロックを分担したことがミスを招いていた。

 同社によると、当時、乗降場所には3人の係員がいた。うち1人は休憩に入るため、乗客をゴンドラに案内した直後、もう1人に「お願いします」と声をかけて持ち場を離れた。

 だが、声をかけられた係員は「聞こえなかった」と説明。ゴンドラは扉が閉められないまま上昇した。近くにいた交代要員のもう1人も、扉が閉まっていないことに気付かなかった。

 ■システムづくりが重要

 観覧車を巡るトラブルは各地で相次いでいる。昨年3月には、名古屋市の東山動植物園で、中学生らが乗ったゴンドラの扉が開いたまま1周した。

 これを受け、運営団体は係員に指導を行ったほか、観覧車に特殊なセンサーを取り付け、乗降場所以外で扉や鍵が開くと自動停止するシステムを導入した。

 人的ミスのメカニズムに詳しい日本ヒューマンファクター研究所の塚原利夫・取締役副所長は、こうした「ハード面での備え」の必要性を指摘。
「ヒューマンエラーをゼロにするのは不可能。係員の教育などの対策だけでなく、エラーが起きることを前提にした対応が必要」と指摘している。

2名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:30:02.09ID:x5uAEiLF0
きっちり閉まらないと光ったりブザーを鳴らす方が確実

3名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:30:21.93ID:sSpJYRcl0
一度は乗ってみたい

4名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:30:35.23ID:IE10YQf30
指差呼称はだんだんいい加減になるよね

転職前の職場が厳しかったので
自然とやってたが
最近だらだらになってきたわ

5名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:30:39.82ID:BTzA77UY0
いぶすき確認

6名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:30:48.40ID:JaQz8st20
簡単なシーケンスでも作れよ

7名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:30:51.93ID:vXpfdSmV0
客に閉めさせろ
コンビニのレジもセルフの時代

8名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:31:35.94ID:JNZPCCcs0
トビラ、ヨシ!

9名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:31:38.35ID:FK3ATEot0

10名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:31:56.27ID:XLd4QPFO0
>人的ミスのメカニズムに詳しい日本ヒューマンファクター研究所

グレアム・グリーンの本が山盛りになってそうな研究所だ

11名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:31:57.55ID:M+X9O+cJ0
開いたところで落ちるのは自殺志願者位だろ

12名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:32:25.43ID:lfG2L6oC0
博多駅にもアミュプラザってあったな

13名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:32:37.48ID:4k+1KDDI0
指差しとか意味ね〜から
忘れてたら客が閉めりゃいいだろ

14名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:32:58.66ID:C0GI26OL0
最高じゃないか 

15名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:34:04.54ID:BTzA77UY0
ロック・ユーに歌い踊りながらに変えるしかない

16名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:34:35.13ID:t6+wRPwe0
センサーで感知したらゆっくり止まればいいだけだろ
アホか

17名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:35:07.44ID:BVbbP0QA0
指差しなんて
いい加減な従業員はしない

18名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:35:51.81ID:3KDCf7Wz0
引き戸にして、バネか空気圧の力で自動に閉まるようにすればいいんじゃない?
ジャイロ搭載で地上5mに達したら自動でロックかかるとか。

19名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:36:00.47ID:6OdSP/As0
>>3
桜島が目の前に見れていいよ

20名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:40:57.06ID:+XHAzyam0
俺天才。
九州の部落民を教化するマニュアルだろう。
そもそも言語を解するかどうかも疑わしい。
「反省して、事故起こさないようしっかり働く」
「解ったか?鞭だ」
これだけ。

21名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:44:25.86ID:czeF8hyI0
指差し点呼って一見すると独り言でマヌケだがかなり有効なんだぜ?

22名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:47:53.11ID:fAST7jBi0
楽しそう。扉開けっ放しのが良い

23名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:49:41.15ID:FceEnD7y0
>>19
駅から海はあまり近くないはず。
ちなこれに乗った事がある。

24名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:50:57.09ID:9zDafExO0
さしてくちゅくちゅ動かす

25名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:51:34.25ID:s400OQRr0
おまんこもあけっぱよ

26名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:52:41.78ID:AHwZhON30
今日も一日、ご安全に!

27名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:52:47.36ID:5JyNEZzw0
ひえもん
とりもした!

28名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:53:47.69ID:oRDHdAqU0
指きたす社会

29名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:55:53.86ID:5cohBA6h0
乗り場から離れた段階で、対象のゴンドラのドアの状態を機械的に判定するような設備を付ける。
その上で指差し確認。

30名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:58:21.77ID:3icYH34s0
昨日のサザエさんかよw

31名無しさん@1周年2017/09/18(月) 21:59:49.25ID:LN3aFwYu0
鹿児島みたいに将来性の無い町に観覧車なんかいらないわw
金の無駄遣い

32名無しさん@1周年2017/09/18(月) 22:08:12.12ID:l9deDsH70
やっすぃセンサーつけりゃいいだけかと

33名無しさん@1周年2017/09/18(月) 22:10:44.77ID:RBMAUHlx0
惰性でやったりして意味が無くなる

34名無しさん@1周年2017/09/18(月) 22:12:18.59ID:gGnTJ32V0
気をつけるは対策じゃねえのに

35名無しさん@1周年2017/09/18(月) 22:28:50.90ID:WbAykVKU0
これでは全然意味がないというのが分かってないというのは悲しいな
また同じことが起こるだけ

36名無しさん@1周年2017/09/18(月) 22:34:55.94ID:YlgQSdaIO
ちなみに指差し確認はJRの前身国鉄が始めた信号無視を防ぐための方法。
正確には「指差し、声出し、しっかり確認」
運転士が「出発進行!」て言ってるのがその例。

37名無しさん@1周年2017/09/18(月) 22:58:09.15ID:FAueR3Vh0
バカな対策だな
逆に今までこんな事もしてなかった事にビビる

38名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:12:38.41ID:5JyNEZzw0
薩摩ぼっけもんの呪いで議も出来ないのか

39名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:23:03.64ID:T2evuP7d0
JR九州の関連企業だがら指差呼称で確認しようと考えている訳だが、それは大間違い
列車と違って観覧車総てのドアがきちんと閉じていると判断出来る訳が無い。
この判断した奴は救いようの無いバカ。

40名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:31:38.68ID:lV0Y67fL0
透明のゴンドラに乗った事があるが、一番上の地点で10分くらい止められた経験がある。
あれは怖かった。

41名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:36:35.22ID:QM7ZSZ1H0
扉が開いてて間違って落ちて死んでも
客の自己責任で賠償は一円もありません
バンジーの事故と同じ扱い

42名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:37:01.33ID:9w07a/o30
絶対乗らねえよ(笑)
上で故障したりとか
ジェットコースターも止まったりするし(笑)

43名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:40:42.65ID:4VjCgdGd0
右よし!左よし!お客さんよし!

44名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:43:02.30ID:JAYZyOYo0
オートロックか閉めるだけは内側から出来るようにすれば?

45名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:43:26.49ID:WerO2k4r0
>>41
な、わけないんだなあ 安全性を確保してないから

46名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:46:35.36ID:J3dHwexK0
指さし確認すら今までやってなかったってのは重症だよ

47名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:48:18.20ID:JbJhxNub0
http://www.sankei.com/west/news/170822/wst1708220064-n1.html
中2男子2名と20歳の女性1人の関係が気になる

48名無しさん@1周年2017/09/18(月) 23:51:43.90ID:WerO2k4r0
>>47
親戚つれてきた姉ちゃんやろ

49名無しさん@1周年2017/09/19(火) 00:17:58.87ID:AeNBxRNv0
対応が”指差し確認”とな

50名無しさん@1周年2017/09/19(火) 00:20:51.42ID:DIEBCEUK0
女性のオーガズムの瞬間。その表情にフォーカスしたフォトグラフィー
http://mlookto.sellclassics.com/juzp/170920.html

512017/09/19(火) 00:34:16.94ID:Rb6MpIYO0
>>1
>専門家は「ミスが起きないシステムづくりが重要」と指摘する

まったくそのとおり。
たとえば鍵を締めないと観覧車が止まる仕掛けが必要だな。

52名無しさん@1周年2017/09/19(火) 00:39:17.99ID:VTCQ7mWz0
九州には大体あるよね
アミュプラザ

53名無しさん@1周年2017/09/19(火) 00:44:53.13ID:ARFuLY2W0
>>52
熊本駅は再開発がまだのためない。
そのせいか駅が閑散としていてる。

54名無しさん@1周年2017/09/19(火) 06:56:10.66ID:cUQ1gG+L0
>>11
風圧によるバランス崩れて転落することもある

55名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:08:50.77ID:qCVFhTyI0
スキー場のゴンドラみたいに乗り場から離れたら自動的にロックする仕組みにすればいいのに。

56巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2017/09/19(火) 13:11:32.31ID:Wyd3KOnC0
こんなの客が中から開けただけだし。

57名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:13:28.81ID:HWOilwpN0
そんな張り紙より、ロック忘れは連帯責任。減給対象とでも書いておけば1発やろ

58名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:16:46.80ID:xOGJvIGu0
開けたら閉めれば良いだけ

59名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:30:26.70ID:AHthlewW0
指差し確認する時のBGMは経験値上昇中です。(・∀・)

60名無しさん@1周年2017/09/19(火) 13:40:16.20ID:un28F6qb0
指差喚呼は導入直後は効果絶大だが、いずれ惰性化し、ヒューマンエラーが起きる
その時こそが真の試練時
阿鼻叫喚だぞ

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